這個真沒有打過的一般在2.2-2.5之間的，這個確實挺專業(yè)的，，問問4S店吧
具體胎壓以自己車的說明標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)，一般在四門的門框內(nèi)有標(biāo)注，正常的范圍在2.3-2.5bar除了明確自己的標(biāo)準(zhǔn)胎壓外，還要參考這些重要因素：1、季節(jié)性因素：a. 冬季：以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進行調(diào)高 0.2 bar左
夏天的胎壓是2.2，冬天的胎壓是2.5，你的胎壓還是比較正常的，到了冬天再去打到2.5就可以了。
悅動冬天胎壓打到2.1就可以了。 我剛剛?cè)ゼ舆^。后胎可以加到2.2 不要太高。
夏天前2.2-2.3，后2.3-2.5；冬天 前2.3-2.4，后2.4-2.5
正常情況為2.5左右，但是車子上人員多的話，可適當(dāng)增加一些氣壓。
2.3-2.5區(qū)間為正常~！ 所有的緊湊型轎車 都是這個胎壓 高了省油 顛簸明顯 低了費油 舒適增加 你要不放心 去買個胎壓帽 擰在你的輪胎氣門上 低于2.4會提醒你的 20塊錢一套
錦湖輪胎，韓泰輪胎都是垃圾，新華網(wǎng)剛剛曝光 ...錦湖和韓泰都有的，
不同品牌規(guī)格的輪胎的胎壓是不一樣的，輪胎上就標(biāo)有冷態(tài)最高胎壓值（在輪胎側(cè)面），實際打的話比這個稍微低一點。
您好： 您所描述的現(xiàn)象是車輛換季需要調(diào)整車輛，例如校正輪胎氣壓、清洗節(jié)氣門、更換機油等項目，因為夏季的胎壓與秋季冬季不同您需要調(diào)高一些，這樣輪胎的阻力減小打方向的力度會減小，節(jié)氣門臟會產(chǎn)生動力下降的現(xiàn)象，所以您做了這些
總結(jié)內(nèi)容：隨著冬季氣溫的降低，關(guān)于車輛胎壓的調(diào)整成為車主們關(guān)注的焦點。文章分析了胎壓高低對車輛在結(jié)冰路面上的影響，強調(diào)了胎壓過低可能導(dǎo)致的爆胎風(fēng)險以及增加行駛阻力和油耗的問題。建議車主在冬季適當(dāng)調(diào)高輪胎胎壓值，但不宜過低，以避免偶發(fā)性風(fēng)險轉(zhuǎn)為常發(fā)性風(fēng)險。同時，建議參考車輛B柱或油箱蓋上的建議胎壓值，...
哈弗h6胎壓一般在2.3~2.7BAR合適，夏天應(yīng)在2.3~2.5BAR之間。廠商對輪胎胎壓有明確建議，可在說明書、車身標(biāo)簽或油箱蓋內(nèi)找到。有些車輛還會根據(jù)載重不同給出兩組參考數(shù)值，并標(biāo)注前后輪胎壓，備胎胎壓略高。冬天可根據(jù)實際情況適當(dāng)調(diào)整胎壓。哈弗h6的胎壓標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)季節(jié)有所不同，需參考廠商建議并根...
冬天胎壓1.9不正常，可能是輪胎氣壓過低或漏氣。正常情況下，冷車狀態(tài)下前胎應(yīng)為2.2-2.3，后胎為2.4-2.5。冬季胎壓可比正常值調(diào)高0.1-0.2。胎壓1.9可能是輪胎被扎或慢撒氣導(dǎo)致，需補胎或更換。也可能是胎壓檢測誤報，需用壓力表檢查。胎壓過低會增加油耗，加劇輪胎磨損，降低使用壽命，增加爆胎...
凱迪拉克CT6的輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)，無論是18英寸還是19英寸的輪胎，空載時前輪為210千帕，后輪為220千帕，滿載時前輪為240千帕，后輪為260千帕。這些數(shù)值是冷態(tài)下的標(biāo)準(zhǔn)胎壓，允許有小幅度的浮動。重要的是，無論冬夏，都應(yīng)按照這些標(biāo)準(zhǔn)胎壓充氣，無需因氣溫變化而調(diào)整。正確的胎壓對輪胎性能至關(guān)重要，過高或...
別克君威的胎壓標(biāo)準(zhǔn)因輪胎規(guī)格而異，225/55R17的車輪配置2.2的胎壓。君威冬天的胎壓在2.5kpa左右就可以了。車輛上的胎壓標(biāo)簽注明原廠輪胎和正確的冷態(tài)輪胎充氣壓力值，胎壓標(biāo)簽位于駕駛員側(cè)后排車門的門柱上，推薦壓力是支撐車輛最大承載的最小氣壓。每個輪胎，包括備胎在內(nèi)，每月都要檢查一次。如果輪胎...
冬天輪胎氣壓保持在2.6bar是合理的，因為它處于2.2到2.5bar的正常范圍內(nèi)。輪胎氣壓會因季節(jié)變化而調(diào)整，冬季可以比夏季高0.1-0.2bar。不同車型和輪胎規(guī)格都有推薦的氣壓值，這些信息通常貼在車內(nèi)。調(diào)整胎壓時，應(yīng)考慮車輛負載和駕駛環(huán)境。過高的胎壓會減少摩擦和附著力，影響行車安全。建議根據(jù)車...
凱迪拉克xt4的推薦胎壓范圍是2.3-2.5bar，冬季建議冷車胎壓保持在2.5bar。胎壓異常會影響油耗、制動力、輪胎磨損和壽命。建議每月檢查胎壓，出行前和行駛中注意輪胎狀況。保持胎壓在2.3-2.5bar，可確保輪胎性能和駕駛舒適性。凱迪拉克xt4的正常標(biāo)準(zhǔn)型輪胎胎壓是2.3-2.5bar，車輛...
哈弗F5的標(biāo)準(zhǔn)胎壓通常在230kPa到250kPa之間，這個范圍被認(rèn)為是正常的。車主可以通過查看汽車儀表上的胎壓顯示來確定具體數(shù)值。過高的胎壓會減少輪胎與地面的接觸面積，影響制動效果，導(dǎo)致中央磨損，同時增加行駛顛簸感。相反，過低的胎壓不僅會導(dǎo)致輪胎兩側(cè)磨損和油耗增加，還可能因為簾布層過度擠壓而引發(fā)爆...
大眾Polo在冬季建議的輪胎氣壓不宜超過2.8bar，相較于夏季的2.2-2.5bar稍高。若胎壓報警燈亮起，應(yīng)先檢查輪胎是否漏氣，排除問題后，可通過長按中控“SET”按鈕5秒來清除報警。新款Polo的智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)能實時監(jiān)測輪胎狀況，提供安全保障，盡管不如直接系統(tǒng)精確，但能有效避免間接系統(tǒng)無法檢...
冷車狀態(tài)下，前胎2.2-2.3bar，后胎2.4-2.5bar屬于正常范圍，但具體還需參考車輛標(biāo)注的胎壓。冬季調(diào)整胎壓并非必要，因為車輛行駛時輪胎內(nèi)氣溫變化遠大于季節(jié)溫差，季節(jié)性變化對胎內(nèi)工作溫度影響微乎其微。廠商對輪胎胎壓有明確建議，可在車身標(biāo)簽上找到。通常胎壓值介于2.2-2.5bar，備胎胎壓...
大眾速騰的胎壓建議保持在2.2-2.5bar，而備胎則在2.8-3.0bar。胎壓標(biāo)簽位于燃油箱蓋板內(nèi)側(cè)，冬季可以適當(dāng)提高胎壓，但不宜超過2.8bar，夏季則可降低0.1-0.2bar。輪胎氣壓應(yīng)以冷態(tài)為準(zhǔn)，行駛中溫度升高會導(dǎo)致氣壓略增，但若冷態(tài)時符合規(guī)定，則無需調(diào)整。輪胎氣壓過低或過高都會加速磨損...
日產(chǎn)軒逸輪胎氣壓建議在2.3-2.5bar之間，冬季可適當(dāng)調(diào)高至不超過2.8bar。新車胎壓一般在3.0bar左右，但過高會影響舒適度。檢查胎壓應(yīng)在冷態(tài)時進行，保持適當(dāng)胎壓可確保行車安全，避免輪胎過度磨損和爆胎風(fēng)險。同時，應(yīng)定期檢查輪胎狀態(tài)，及時更換磨損嚴(yán)重的輪胎。軒逸輪胎氣壓建議在2.3-2.5b...
輪胎氣壓與季節(jié)變化：你的車輛說明書上的推薦氣壓是多少？輕載時前輪建議2.2左右，但冷狀態(tài)下輪胎可能會顯得較癟。廠家可能考慮到越野和惡劣路面，犧牲了輪胎壽命以提高抓地力和舒適性。然而，大多數(shù)車主在平坦路面行駛，這個氣壓不太實用。對于新輪胎，建議3萬公里內(nèi)充氮氣，冬天前輪2.4-2.5，后輪2.5，其他...
SUV輪胎胎壓應(yīng)根據(jù)季節(jié)調(diào)整，夏季2.3-2.4，冬季2.5。胎壓過高會降低摩擦力、附著力，影響制動效果，導(dǎo)致方向盤震動、跑偏，加速輪胎磨損，增加車身震動，影響零部件壽命，降低耐軋性能，易爆胎。胎壓過低會增加油耗，方向盤沉重，易跑偏，輪胎異常發(fā)熱，簾線和橡膠功能降低，引發(fā)脫層或折斷，胎圈部位損傷，輪...
冬天胎壓270kpa不需要放氣。標(biāo)準(zhǔn)胎壓為240kpa-250kpa，冬季可適當(dāng)調(diào)高至270kpa左右。胎壓過高會影響制動效果和行駛舒適性，加速輪胎磨損，降低簾線彈性和耐軋性能，增加爆胎風(fēng)險。如需放氣，逆時針旋轉(zhuǎn)氣門小帽，用工具頂下金屬銷即可，放氣前需用千斤頂支起車子。冬天胎壓270kpa不需要放氣...
軒逸輪胎氣壓建議保持在2.3-2.5bar，冬季可適度提高至不超過2.8bar。新車胎壓通常在3.0bar左右。過高的氣壓會降低行駛舒適性，而過低則可能導(dǎo)致輪胎過度磨損、控制不良和燃油經(jīng)濟性下降，甚至車輪變形。檢查胎壓應(yīng)在冷態(tài)下進行，即車輛停駛3小時以上或行駛少于1.6公里。輪胎壓力異常不僅影響行車...
別克君威根據(jù)輪胎規(guī)格配置不同胎壓，一般為2.2-2.4kpa，冬天推薦胎壓約2.5kpa。輪胎充氣需定期檢查，避免不足或過多，確保行車安全與燃油經(jīng)濟性。別克君威的胎壓根據(jù)車輛輪胎配置合適的胎壓，規(guī)格為225/55R17的車輪配置2.2的胎壓。君威冬天的胎壓在2.5kpa左右就可以了。車輛上的胎壓標(biāo)簽...
