怠速高,高到多少轉(zhuǎn)?如果涼車啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速在一千多轉(zhuǎn)是正常的,因?yàn)檐囕v本身就有一個(gè)高怠速,隨著溫度的升轉(zhuǎn)速逐漸下降,大約水溫七十度左右時(shí)恢復(fù)到正常怠速,如果冷啟動(dòng)轉(zhuǎn)速很高或熱車后不能恢復(fù)到正常怠速,盡快去4S店檢修。
只要在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升至正常值之前不暴力駕駛就不會(huì)有什么影響!而且廠家也不建議長(zhǎng)時(shí)間怠速來給發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱,這樣會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積炭!正確的方法就是在車輛啟動(dòng)后怠速30秒--1分鐘左右,等機(jī)油達(dá)到各個(gè)部件,然后開動(dòng)車輛以較平穩(wěn)的速
您好:進(jìn)入秋季后溫度下降,車輛經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的停放發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油大部分回到油底殼內(nèi),涼車啟動(dòng)時(shí)潤(rùn)滑效果下降,造成異響,啟動(dòng)后熱車,溫度上升,機(jī)油泵工作,潤(rùn)滑效果回復(fù)正常,發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度,異響就消失了.
著車一分鐘,可以起步,慢性,燈滅就可以正常行駛了,約1-3分鐘會(huì)滅
車友你好!分析一下: 1、有可能為惰輪或者漲緊輪的聲音2、有可能是各傳動(dòng)皮帶摩擦的聲音(冬季啟動(dòng)時(shí),皮帶偏硬,與傳動(dòng)輪貼合的不好,導(dǎo)致產(chǎn)生異響)如在5萬公里內(nèi)的車,基本可排除第1點(diǎn)。估計(jì)還是為皮帶摩擦的聲音,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙
應(yīng)更換低溫機(jī)油 另外建議樓主最起碼也應(yīng)該換全合成機(jī)油,我是北方斯巴魯車友會(huì)的 0W-40可以滿足-25到-40度的低溫啟動(dòng) 全合成機(jī)油是咱們486軍團(tuán)的必備之物
2.5XT的多了尾翼,輪子鋼圈不一樣,看起來大氣很多,有運(yùn)動(dòng)套件(踏板),引擎改上多了個(gè)鼻子,這個(gè)是最大的不同,因?yàn)槔锩嬗袀(gè)很好的引擎,鼻子是用來中冷進(jìn)氣來降低渦輪啟動(dòng)時(shí)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的氣體溫度。馬力當(dāng)然不用說了。2.5XT
斯巴魯通病啊 正常 斯巴魯帶有溫度感應(yīng)系統(tǒng) 天冷油路會(huì)自動(dòng)回壓 而且97的油打火也費(fèi)勁的 先把鑰匙擰開 不打火(通電后系統(tǒng)會(huì)給油路增壓)兩、三分鐘后一打就著 我的翼豹也這樣 昨天4s店的技師告訴我的
散熱風(fēng)扇開關(guān)是溫控器自動(dòng)控制的,電腦檢測(cè)溫度高的時(shí)候自動(dòng)開啟風(fēng)扇。
潤(rùn)滑油的黏度多使用SAE等級(jí)別標(biāo)識(shí),SAE是英文“美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)”的縮寫。例如SAE40,SAE50 或SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示winter(冬季),其前面的數(shù)字越小說明機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好,
冷車啟動(dòng)時(shí),水溫?zé)魣?bào)警可能是因?yàn)樗疁剡^低或上升過慢。熱車啟動(dòng)時(shí),水溫已在正常范圍內(nèi),所以不會(huì)顯示故障。這可能是冷卻系統(tǒng)小循環(huán)的問題,大循環(huán)正常。小循環(huán)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部循環(huán),涉及水泵、水管、節(jié)溫器和水套。節(jié)溫器在82度左右打開,使冷卻水進(jìn)入散熱器進(jìn)行大循環(huán)。如果不進(jìn)行大循環(huán),發(fā)動(dòng)機(jī)水溫會(huì)過高,造成磨損。影...
冬天啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),冷卻液的溫度通常在5到10度,極端寒冷天氣下可能接近零度。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上升至常溫需要稍長(zhǎng)時(shí)間,大約一分鐘左右,水溫達(dá)到60度左右即可開始行駛。冬季維護(hù)制冷系統(tǒng),重點(diǎn)檢查冷卻液是否泄漏或冰點(diǎn)降低,必要時(shí)更換。同時(shí),清理水箱、暖氣片和水管中的雜質(zhì),確保散熱良好,維持冷卻系統(tǒng)良好工作狀態(tài)。...
大眾汽車啟動(dòng)時(shí)儀表盤顯示溫度過高,主要是由于水箱及水套內(nèi)積垢、節(jié)溫器故障、水泵工作不良、防凍液不足或冷卻風(fēng)扇問題等。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高時(shí),儀表盤會(huì)顯示相應(yīng)警告。處理時(shí)需檢查散熱器、水管等是否滲漏或堵塞,如發(fā)現(xiàn)異常需及時(shí)維修。高溫會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)充氣效率、機(jī)件磨損及潤(rùn)滑效果。大眾汽車儀表盤顯示溫度過高,可能是...
新代斯巴魯森林人即將登場(chǎng),搭載2.0T引擎,動(dòng)力升級(jí)至250馬力。新車將配備6速手動(dòng)或Lineartronic無級(jí)CVT變速箱,燃油經(jīng)濟(jì)性提升。同時(shí)提供2.5升自然進(jìn)氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)版本。外觀更加飽滿厚重,空間有望進(jìn)一步提升。配置方面,新車型裝備了先進(jìn)的信息娛樂系統(tǒng),滿足現(xiàn)代駕駛需求。斯巴魯森林人新車型...
在車輛發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),如果使用化油器清洗劑向進(jìn)氣系統(tǒng)噴射,啟動(dòng)狀況會(huì)有所改善,這可能意味著燃油系統(tǒng)存在問題,排除了其他幾個(gè)可能的原因。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)未發(fā)現(xiàn)漏氣,轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤或接通空調(diào)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)怠速提速,排除了其他原因。在原地加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)提速正常,估計(jì)空氣流量傳感器沒有問題。問題很可能出在冷卻液溫度...
汽車電控故障診斷技術(shù)日益復(fù)雜,維修人員需掌握基本原則和方法。一輛寶馬530i轎車出現(xiàn)冷熱機(jī)均難起動(dòng),尤其是冷機(jī)。通過故障碼“P1172”;四是怠速控制閥及其線路有故障;五是氣缸壓力過低;六是點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn);七是曲軸位置傳感器及其線路有故障;八是冷卻液溫度傳感器及其線路有故障。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
樓主,你的電瓶用了多久了?通常免維護(hù)電瓶壽命在3年左右。如果電瓶性能下降,或者開車次數(shù)少、行程短導(dǎo)致充電不足,或者電瓶休眠電流高、電器漏電,都可能導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)電量不足。此外,冷啟動(dòng)時(shí)電壓和電流過低,可能引起控制系統(tǒng)異常,儀表盤顯示錯(cuò)誤。建議檢查電瓶的實(shí)際容量、未啟動(dòng)電壓、啟動(dòng)后發(fā)電機(jī)電壓和電瓶健康狀...
一輛行駛超過22萬公里的2005款斯巴魯森林人,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和4速自動(dòng)變速器,出現(xiàn)了熱車停車10分鐘后難以啟動(dòng)的問題,同時(shí)油耗也有所增加。經(jīng)過檢查,排除了啟動(dòng)機(jī)、冷卻液溫度傳感器、燃油壓力不足、噴油器故障、空氣濾清器堵塞和火花塞問題。最終發(fā)現(xiàn),油壓調(diào)節(jié)器故障導(dǎo)致油壓過高,混合氣過濃,是造成熱車...
一輛行駛了約10萬公里的2009年斯巴魯森林人2.0T運(yùn)動(dòng)型多功能車,當(dāng)車速超過120km/h時(shí),冷卻液溫度報(bào)警燈就會(huì)亮起。經(jīng)過一系列檢查,包括水管、散熱器蓋、節(jié)溫器、水泵、散熱器、風(fēng)扇、暖水箱和發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓等,均未發(fā)現(xiàn)問題。最終,更換排氣管后,故障得以解決。用戶在兩個(gè)月后反饋車輛一切正常,并對(duì)維修結(jié)...
天氣轉(zhuǎn)冷時(shí),許多車主會(huì)遇到冷車啟動(dòng)困難的問題,但隨著發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上升,熱車后問題消失。這種情況可能由多種原因引起,包括電瓶損壞、節(jié)氣門臟污、起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不足、點(diǎn)火系統(tǒng)電壓不穩(wěn)定和氣缸壓縮壓力不足。解決方法包括測(cè)試電瓶、清洗節(jié)氣門、更換冬季機(jī)油、保養(yǎng)蓄電池和起動(dòng)機(jī),以及調(diào)整油氣混合比。對(duì)于冷藏車,貨物堆放...
福特蒙迪歐轎車啟動(dòng)困難,冷卻液溫度高,如何解決?一輛行駛里程約12萬km的福特蒙迪歐轎車出現(xiàn)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)能順利啟動(dòng)、有時(shí)不能啟動(dòng)的現(xiàn)象,并且運(yùn)行過程中冷卻液溫度很高。故障診斷時(shí)首先考慮是否由于節(jié)溫器未打開或循環(huán)水泵工作不良,造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高難于啟動(dòng)。反復(fù)檢查冷卻系統(tǒng)后,發(fā)現(xiàn)位于缸蓋下面的曲軸位置傳...
冬天啟動(dòng)汽車時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液初始溫度較低,約5-10度,甚至可能零度以下。啟動(dòng)后,水溫應(yīng)在30秒至一分鐘內(nèi)上升至60-70度,此范圍為正常。養(yǎng)護(hù)時(shí),需檢查冷卻系統(tǒng)是否泄漏,并及時(shí)更換變質(zhì)冷卻液,確保節(jié)溫器功能正常,以保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。冬天啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候,冷卻液的溫度會(huì)比較低,大概是5度到10度左...
一鍵啟動(dòng)打不著火的原因有很多,可能是車放久了電池沒電了,可以充電;還有可能是干式點(diǎn)火器損壞,導(dǎo)致點(diǎn)火太弱。建議去4S店保養(yǎng)。如果早上車啟動(dòng)不了,就試著邊轉(zhuǎn)鑰匙邊給車加油。有的車點(diǎn)火時(shí)油跟不上,會(huì)影響點(diǎn)火。所以在轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙時(shí),要連續(xù)踩油門,注意在汽車即將開始晃動(dòng)時(shí)松開油門,防止踩油門損壞汽車。有些車用久...
在行駛過程中,如果起亞凱酷的變速箱溫度過高,并且在停車12分鐘后車輛無法正常啟動(dòng),這可能是由以下幾個(gè)原因引起的:離合器執(zhí)行器故障、離合器壓盤壓板故障或變速箱內(nèi)部故障。通過使用KDS檢測(cè),可以發(fā)現(xiàn)故障碼P0901373。在檢查過程中,如果發(fā)現(xiàn)控制偶數(shù)檔的離合器執(zhí)行器斷裂,需要按照要求調(diào)整離合器執(zhí)行器長(zhǎng)...
別克英朗的散熱風(fēng)扇在水溫達(dá)到90度時(shí)開始工作,這是由溫控器控制的。當(dāng)水溫升高至上限值,溫控器會(huì)接通電源,風(fēng)扇開始運(yùn)轉(zhuǎn),幫助降低水溫。當(dāng)水溫降至下限值時(shí),溫控器關(guān)閉電源,風(fēng)扇停止工作。判斷電子扇是否正常工作的方法有三種:望、聞、切。望是指觀察風(fēng)扇電機(jī)通風(fēng)口處線圈的顏色,看是否有燒焦跡象;聞是指用鼻子聞...
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到120度卻無法啟動(dòng)時(shí),可能是由燃料問題、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、電池問題或起動(dòng)機(jī)故障導(dǎo)致的。解決方法包括確保有足夠的燃料、檢查點(diǎn)火系統(tǒng)組件、給電池充電或更換新電池,以及修復(fù)或更換起動(dòng)機(jī)。如遇問題不確定,建議尋求專業(yè)師傅幫助。定期保養(yǎng)和檢查是預(yù)防問題發(fā)生的關(guān)鍵。無論遇到汽車問題,都不要慌張,合理...
標(biāo)題:為什么汽車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高無法啟動(dòng)?文章內(nèi)容概括:本文介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高無法啟動(dòng)的原因,包括冷卻液不足、節(jié)溫器故障和排氣問題。同時(shí)提供了解決方案,如停車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)、更換節(jié)溫器和清潔或更換損壞的設(shè)備。另外,還介紹了摩托車排量的概念和分類。當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高時(shí),可能會(huì)導(dǎo)致無法啟動(dòng)的問題。造成這種情...
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速回落慢,水溫達(dá)到工作溫度仍不回落,這其實(shí)是正常現(xiàn)象,不必過于擔(dān)心。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),為了給催化器加熱,會(huì)有一個(gè)轉(zhuǎn)速高然后降低到怠速的過程。這個(gè)過程與發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)無關(guān),而是催化器的工作原理。不同品牌的汽車,給催化器暖機(jī)的邏輯可能略有不同,但一般從零下10度到60度,都會(huì)有這個(gè)過程。至于轉(zhuǎn)速回...
汽車?yán)鋮s液的主要功能是保持發(fā)動(dòng)機(jī)溫度在正常范圍內(nèi)。當(dāng)車子剛啟動(dòng)時(shí),如果冷卻液溫度過低,建議不要立即開車。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不僅怕高溫,也怕低溫。低溫下,燃油燃燒不充分,油耗增加,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件磨損加劇,機(jī)油粘度增大,影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。在日常使用中,應(yīng)保持冷卻液溫度在80℃~90℃之間。同時(shí),要定期檢查冷卻液液...
氣溫傳感器壞了。汽車氣溫傳感器一旦損壞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過濃或過稀,造成冷啟動(dòng)困難和怠速不穩(wěn)。空氣溫度傳感器通常安裝在空氣流量計(jì)或進(jìn)氣歧管,測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度。可通過檢測(cè)電阻值來確認(rèn)是否故障,20度電阻值約為2-3k,60度約為0.4-0.7k。如果數(shù)值偏離范圍,說明需要更換傳感器。若安裝在空氣流量...