2.0的馬自達應該和思域差不多起步. 2.5的話 沒的比了 馬自達6 2.0排量 最大功率 108/6500 KW/rpm 最大扭矩 184/4000 N·m/rpm 車身重量 1389KG 思域
汽車起步抖動主要原因是節氣門積碳較多，或者是起步時油離配合不好造成的。1、節氣門處的積碳使空氣無法按節氣門開啟的大小進入，導致了空燃比失調，所以出現了抖動的現象。需要注意的是，在清洗節氣門時，光洗節氣門是不行的，節氣門怠
2.0的馬自達應該和思域差不多起步. 2.5的話 沒的比了 馬自達6 2.0排量 最大功率 108/6500 KW/rpm 最大扭矩 184/4000 N·m/rpm 車身重量 1389KG 思域 1.8排
1.8的 排量 動力 在 自然吸氣中 還是比較快的 它的車身自重輕 加速也快
化油器供油的問題 感覺軟綿綿的 清洗一下化油器 如果不好 直接換個新的 就好了
檢查火花塞，以及點火線圈是否有問題58車
LZ我的是VTI版本的，估計在11.3秒左右，還有BMW和HONDA不是一個級別的
要看和北京現代、別克的那一款比。還有是手動擋還是自動擋。不過思域的發動機屬于高轉速發動機，只要轉速超過3500轉，提速還是比較快的。
思域這車不錯，我是手動擋的開到現在平均7.1個油而且還在往下減，油耗我感覺挺好的。高速剎車不錯，感應挺好，掌握好前方路況只要別開到200后緊急剎車就沒問題，方向盤到了高速上就緊了起來，不像跑慢路時很靈活一樣，一上高速就不
手動擋進來看看
新思域1.5T的百公里提速官方數據為8.7秒，實際測試結果為7.3秒，不同版本略有差異。CVT變速箱起步轉速較低，最高加速度可達0.7g。然而，新思域提速時幾乎無推背感，因為CVT變速箱更注重舒適性，加速不會過于猛烈。新思域是一款家用車型，以耐用、節油和低維修保養成本為優點，駕駛感覺并不偏向性能。國...
奔馳A260-2.0TT-211HP車型搭載M2702.0T發動機，出廠于2014年2月。這款運動款A260以其動感外形受到年輕消費者喜愛，但動力表現并不突出，尤其在與E200的對比中顯得力不從心。M270發動機采用缸內直噴技術，最大輸出211馬力，峰值扭矩350牛米，匹配7G-DCT雙離合變速箱。...
榮威i5以其1.5T發動機的強勁動力和燃油經濟性脫穎而出，不僅提速迅猛，而且續航能力高達700公里。外觀設計年輕時尚，內飾簡約而不失豪華，搭載的10.1英寸中控屏和全液晶儀表盤提升了科技感。動力上，1.5L和1.5T兩種選擇滿足不同需求，1.5T版本尤其適合追求動力的消費者。榮威i5憑借其全面實力，...
天籟以其大氣外觀和舒適性著稱，車身尺寸在同級車中顯得更為寬敞，被譽為“移動的大沙發”。盡管2.0L發動機在動力上不如2.5L，但通過安裝TuningBox外置控制單元，可以顯著提升動力性能。TuningBox通過優化節氣門靈敏度和動力前置，使得2.0L車型在起步提速上不輸于2.5L。實際駕駛中，開啟...
大眾新桑塔納提速慢，這與其車身自重和相對較小的動力輸出有關。其自然吸氣發動機搭配MT變速箱，使得提速過程較為線性，缺乏渦輪增壓的爆發力。新桑塔納的最大扭矩轉速為3800轉，四檔時提速效果最佳。與新捷達共享EA211發動機，車重相近，約1.1噸。新桑塔納定位為家用車，動力并非其主要優勢。追求速度的車主...
十代思域L檔用于低速前進或下坡制動，非為彈射起步設計。L檔延遲升檔，保持高扭矩輸出，可實現彈射起步，但需良好輪胎支撐。彈射起步縮短加速時間，但傷車，影響離合器、變速箱、輪胎壽命。自動擋和手動擋彈射啟動方式相似，需注意轉速控制保護變速箱。偶爾嘗試無礙，但頻繁使用不可取。10擋思域L擋是低速前進擋。下坡...
當啟辰D60出現起步提速慢的問題時，可能的原因包括油泵損壞、油路堵塞、油箱內有雜質、三元催化器堵塞或前氧傳感器信號不良。油泵若損壞，可能導致燃油供應不足，造成加速無力。油路堵塞會使得汽車怠速不穩、啟動困難。油箱中的雜質可能在加油時被帶入，影響燃油質量。三元催化器若堵塞，會阻礙排氣，影響動力輸出。定期...
大眾凌渡的0-100km/h加速時間大約為7.5秒，這一成績在同級別車型中表現突出。盡管起步時略顯平淡，但凌渡的加速性能不容小覷。在性能測試中，凌渡展現了其強大的扭矩和動力輸出，尤其是在2擋之后，動力依舊充沛。最終，凌渡以7.54秒的成績完成了0-100km/h的加速測試，這一成績甚至可以與一些2....
冷車起步頓挫和提速不穩可能由發動機供油系統堵塞、壓力不足、離合器磨損導致傳動效率不足、發動機低溫、積碳過多及點火系統故障引起。冷啟動時，發動機內溫度低，燃油霧化不佳，影響動力輸出。積碳吸收燃油導致ECU判斷錯誤，減少實際進入汽缸的油氣量。點火系統老化則影響點火能量，導致動力輸出不連續。車輛在起步的時...
廣汽本田ZR-V，中文名“致在”，是一款基于第11代思域平臺研發的全新SUV。它定位于XR-V和CR-V之間，尺寸略大于繽智/XR-V，但小于CR-V。ZR-V的設計更具攻擊性，迎合年輕消費者的審美。空間方面，本田一直以空間魔術師著稱，ZR-V自然也不例外，后排空間寬敞，裝載能力強。動力上，ZR-V...
比亞迪驅逐艦05作為一款插電式混動車型，在試駕中展現了其快、省、靜、順、綠的優勢。起步無噪音，提速快動力強，綜合續航里程長，且油耗低。內飾科技感十足，顏值在線，空間舒適。DM-i超級混動技術經過市場考驗，適合城市通勤及長途出行。未來，比亞迪海洋網還將推出更多車型，值得期待。油價頻繁上漲，讓不少車主憂...
思域車在高速行駛或上坡時，常出現發動機動力不足、加速無力的現象，這可能是由以下幾個原因造成的：1.發動機油路系統問題：噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低或汽油濾清器阻塞，都會導致上坡時發動機油量不足，燃燒效率下降，馬力不足。2.進氣系統故障：空氣濾清器、節氣門等部件堵塞或出現問題，導致進氣量不足，...
大眾凌渡的0-100km/h加速時間大約為7.5秒，相較于思域，凌渡的提速表現更為出色。在性能測試中，凌渡展現出了完美的表現。盡管起步時略顯平淡，但得益于強大的扭矩，前輪在加速過程中能夠產生打滑，電子系統及時介入，保證了車輛的穩定性。最終，凌渡以7.54秒的成績完成了0-100km/h加速測試，動力...
1.曲軸連桿軸承磨損：曲軸連桿軸承是發動機內部的重要零部件，當軸承損壞或磨損嚴重時，就會出現異響。此時需要在檢修廠更換軸承，經過更換之后，異響便會消失。2.氣門間隙不當：氣門是控制氣缸進出氣的部件，氣門間隙不當會導致氣門與氣門座不正常接觸，進而發出異響，此時需要進入汽車維修站進行檢測和調整。3.汽油...
操作思域彈射起步，首先啟動起跑控制模式，關閉ESP穩定系統。接著，左腳剎車踩死，右腳油門踩到底，使轉速達到最佳起步轉速。在起步瞬間，確保主動輪不打滑，以獲得最大加速度。這一過程需要精確控制，以實現車輛的快速起步。操作思域彈射起步的步驟包括：1.啟動起跑控制模式；2.關閉ESP穩定系統；3.左腳剎車踩...
江淮M3提速和起步無力的原因可能包括油品質量差和進氣系統問題。使用劣質油品可能影響三元催化器，導致加速性能下降和油耗增加。建議在正規加油站加油，確保油品質量。同時，檢查進氣系統是否完好，清洗或更換空氣濾清器，檢查節氣門和進氣閥，必要時進行清洗。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相...
汽車起步提速慢的原因主要包括：發動機低扭輸出不足，導致低轉速時扭矩較小；車輛重量較重，影響起步速度；電子油門響應速度慢于拉線油門，影響提速；輪胎磨損過度，降低車輛加速性能。這些因素共同作用，導致汽車起步提速慢。發動機影響：汽車本身處于低扭輸出，可以簡單理解為當發動機轉速較低時可以輸出大的扭矩，其各有...
面對思域剎車起步異響問題，首先需判斷異響類型。尖叫聲可能由剎車片磨損或異物引起；悶響可能是剎車卡鉗問題，如活動銷磨損或彈簧片脫落；絲絲叫可能涉及卡鉗、剎車碟或剎車片。持續異響需檢查拖剎和卡鉗復位情況，新片則需檢查剎車碟是否起槽或剎車片硬度及消音片安裝。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車...
大眾Polo起步提速提不起來，可能的原因有哪些？1.發動機功率不足，需要檢查火花塞、噴油器、進氣系統等。2.傳動系統問題，如離合器片磨損。3.制動系統異常，導致起步困難。但若新車處于磨合期，起步慢是正常現象。大眾polo內飾設計人性化，中控臺卡槽方便存放物品。高溫天氣下，車內空調降溫效果顯著，座椅六...
