那啥，兄弟，不忍心打斷你，那個百度知道君是個機器人，它只會復制答案過來，不會回答追問的，至于噪音問題，推薦你去試駕，就知道到底如何了，以前幾代思域來說，或者以日系來說，噪音控制一直都是很不錯的，日系主打舒適性的。
思域車型動力系統故障率很低，如果車輛一直在店里正常換油保養，發動機肯定不會有問題，噪音大可能是附件性能下降導致的，例如發電機軸承磨損、水泵、漲緊輪或是皮帶等部件，可能是因為這些部件性能下降導致的噪音。如果是行駛中的噪音，
其實這款車的隔音效果非常好，我的是9代思域，除了高速胎噪和風噪大些外，其它的非常好，怠速基本感受不到發動機動靜，你可以試駕感受一下，如果感覺噪音大，可以做全車隔音處理，價格在2000元左右
你好發動機噪音大的話，建議你更換好一些的機油就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
結合思域4萬公里養護項目來分析，如果進行過燃油系統和進氣系統清洗養護時，則將會出現上述現象。而對于振動和噪音現象，建議去維修店對發動機基本怠速值進行檢查，如果在進行清洗之后，進氣系統存有殘液或怠速匹配不成功時，則將會出現
自己在外面做全車隔音就好了，成本在2000塊左右，做完之后車重增加100多斤
花都的車友離廣州也不遠，推薦一家專業音響改裝店給你，道聲汽車音響改裝中心廣州總部店 店面地址：廣州市珠江新城海月路407號首層109鋪 本田思域的噪音也確實蠻大，好多思域車友都普遍反應力個問題，有空可以去店里
如果確認是輪胎噪音，沒有其他問題的話，確實不好消除，因為是輪胎花紋磨損不均，與路面接觸的噪音較新胎時偏高，特別有效到方法沒有，可以對輪胎進行定期換位，如果存在偏磨需要四輪定位檢查和調整，逐漸輪胎花紋比較均勻了，路噪會小一
這要看你與什么級別的車比較了！同檔次級別的車輛中思域可以說是噪音較低的一中吧！
最好是做下專業的隔音處理！首選大能隔音，在輪弧加頂級隔音王2張，吸音棉2張，在正副駕駛的地板裝加低頻王2張，吸音棉2張即可！
比速T5怠速時噪音稍高，發動機轉速提升后噪音明顯，但巡航狀態下噪音控制較好。測試顯示，各速度下噪音表現正常，胎噪和低速發動機噪音較明顯，風噪控制尚可。噪音主要來自后輪驅動、加速共振、高轉速傳動軸、風噪和胎噪。時速70以上噪音明顯，若不常跑高速，問題不大。比速T5在怠速時噪音略高，但巡航狀態下控制得當...
現代人追求高品質生活，出行方式也不例外，越來越多的人選擇駕車出行。如果你正考慮購車，不妨關注這兩款車型：思域和亞洲獅。思域2022款180TURBOCVT尚動版售價12.99萬元，亞洲獅2021款2.0L尊享版售價16.18萬元，差價3.19萬元。在車身數據上，思域寬度略勝一籌，亞洲獅在長度、高度、...
樂路馳輪胎以其經久耐用和經濟實用的特點在中國市場上贏得了良好的口碑。這個品牌的產品不僅質量上乘，而且通過了多個國際質量體系認證，顯示了其卓越的生產性能。樂路馳輪胎以其出色的綜合性能而聞名，特別是在靜音和舒適性方面，幾乎可以與米其林媲美，同時彌補了米其林在耐磨損方面的不足。盡管樂路馳輪胎主要面向出口市...
2022款240TURBOCVT勁控版思域與2019款220TURBO手動勁控版國VI的對比顯示，前者在安全配置和舒適配置上更為豐富，如增加了后排側氣囊、并線輔助等，而后者價格更親民。車身數據上，兩款車型尺寸相近，但2022款在長度、寬度和軸距上略勝一籌。動力方面，2022款的發動機功率和扭矩也略高...
菲翔設計具意式風情，內飾簡潔空間實用；福克斯動感外形內飾，動力好操控靈活；思域時尚大氣內飾精致，性價比高；朗逸市場認可度高，新款節能。四款車各有千秋，菲翔競爭力強但定價偏高，福克斯內飾待加強，思域異響問題多，朗逸新款價格偏高配置不足。1、菲翔是一款熱門的運動車型，對比經典車型外形上做了很大的變動，犀...
提到思域，就想起一個最近跑山認識的車友，他有四臺車其中三臺是思域，其中一臺TypeR，開過思域實在太愛，一發不可收拾買了三臺。多年前第一次開十代思域著實驚艷，在這個價位把動力和操控做成這樣給我留下了深刻印象。那臺動力好油耗低還不挑油的1.5T表現讓不玩本田的我十分羨慕，希望明年能成為一名本田車主。在...
緊湊型車中，思域2022款與LAFESTA菲斯塔的對比分析顯示，兩款車型各有千秋。思域在車身長度、寬度和軸距上略勝一籌，而LAFESTA菲斯塔在高度上表現更佳。安全配置上，思域更為豐富，包括后排側氣囊和多項輔助系統。動力上，LAFESTA菲斯塔的1.6T發動機功率和扭矩均高于思域的1.5T。最終選擇...
隨著經濟的不斷發展，汽車工業也有了長足的進步，這點從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。如果你最近打算購置一款緊湊型車的話，可以看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是亞洲獅和思域。一、基礎信息對比今天介紹的兩款車型指導價分別為亞洲獅2021款2.0L豪華版15.08萬元，思域2022款240TURBO...
隨著經濟的不斷發展，汽車工業也有了長足的進步，這點從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。如果你最近打算購買一輛緊湊型車的話，可以看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是思域和卡羅拉。一、基礎信息對比今天介紹的兩款車型指導價分別為思域2019款220TURBOCVT燃擎版國VI16.99萬元，卡羅拉202...
思域以其簡潔的車頭設計和單幅式中網，展現出利落的視覺效果。LED遠近光燈的標配頭燈，造型夸張而炫酷，給人留下深刻印象。215/50R17的輪胎規格搭配年輕輪圈設計，后視鏡具備電動調節和加熱功能，滿足日常使用。車尾設計簡潔流暢，尾燈雖結構簡單但點亮效果佳。后排空間表現符合家用需求，整體上，思域以其素雅...
隨著經濟的不斷發展，汽車工業也有了長足的進步，這點從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。假如你最近打算購買一輛緊湊型車的話，不如看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是思域和型格。一、基礎信息對比今天介紹的兩款車型指導價分別為思域2019款220TURBOCVT燃動版國VI14.59萬元，型格2022款...
沃爾沃XC60的車主們普遍反映存在十大問題，包括新車故障率高、燒機油、后排空間狹小、車機系統不便利、減震硬、售后服務不佳、油耗高、變速器頓挫、發動機噪音大以及車身共振嚴重。這些問題不僅影響了駕駛體驗，還可能對健康和安全造成威脅。新車故障和燒機油問題尤為突出，而發動機噪音和車身共振問題則被廣泛認為是通...
吉利博越在噪音控制方面表現出色，實測顯示車內噪音水平較低，對健康影響較小。與途觀相比，博越在怠速、60km/h和80km/h時的噪音更低，但在120km/h時由于風噪增加而略高。全力加速時，博越的峰值噪音為67.9分貝，低于途觀的73.8分貝，顯示出博越在發動機隔音方面的優勢。吉利博越噪音的處理還是...
如果你正在考慮購買緊湊型車，不妨關注一下2022款思域。今天我們將比較2022款240TURBOCVT燃擎版和180TURBOCVT尚擎版，看看哪款更適合你。兩款車型的指導價分別為16.39萬元和13.69萬元，差價2.7萬元。在車身尺寸上，兩車相同，長寬高均為4674/1802/1415mm，軸距...
比亞迪元在低速行駛時噪音控制表現出色，但在高速行駛時，風噪和發動機雜音較為明顯。怠速時噪音值為41.8分貝，60km/h時為58.7分貝，80km/h時為65.8分貝，而120km/h時達到69.8分貝。盡管比亞迪元在噪音控制上有所宣傳，但實際體驗中，高速時的噪音增加，尤其是發動機和輪胎噪音，對乘客...
十代思域1.5TCVT車型的綜合油耗測試結果揭示了油耗測試的兩種主要方法：直接和間接測量。間接測量法，即工信部采用的方法，通過模擬實際道路行駛條件來測量排放量，并據此計算油耗。實驗中，車輛需在怠速、減速、換擋、加速和等速等多種狀態下運行，以模擬市區和市郊的不同工況。綜合油耗是通過計算市區和市郊循環的...
發現神行在高速行駛時的噪音控制表現出色，尤其是發動機噪音得到了有效抑制，但風噪相對較為明顯。車內噪音主要來源于四個方面：發動機、輪胎、空氣和車身結構。發動機噪音通過擋火墻和前底板傳入駕駛艙，輪胎噪音由空氣流動、震動和路面不平造成，空氣噪音包括風噪、風漏和其他共鳴聲，而車身結構噪音則與震動傳遞和金屬構...
這款車的外形與現款基本一致，家族氣息濃重。車頭張揚，前大燈修長，點亮時炯炯有神。側面腰線展現本田風格，五輻式輪圈造型精致。車尾采用流行設計元素，橫貫式尾燈點亮后顯個性。車內，四向調節方向盤手感好，操作臺軟塑材料提升檔次，7.0英寸中控屏功能齊全，前排手動空調。座椅為織物材質。車身尺寸在同級中不占優勢...
緊湊型車市場競爭激烈，騏達和思域兩款緊湊型車備受關注。騏達2021款1.6LCVT智尊版售價13.59萬元，思域2021款HATCHBACK220TURBOCVT新銳控14.39萬元，差價0.8萬元。騏達車身尺寸4393/1766/1539mm，思域4517/1799/1434mm，軸距均為2700...
緊湊型車市場競爭激烈，消費者面臨選擇困難。本文對比了兩款緊湊型車：思域和科魯澤。思域2022款180TURBOCVT尚擎版售價13.69萬元，科魯澤2022款輕混RS330T自動暢快版售價11.79萬元，差價1.9萬元。思域在車身長度、寬度、軸距方面略勝一籌，而科魯澤在高度方面表現更好。安全配置上，...
