呵呵，我以前剛好在東風本田賣過車。給你說說吧。事先聲明，我現在已經不在東風本田了，所以你不需要懷疑我的公正性，呵呵。 現在在產的CR-V是去年下半年上市的。實際上這款CR-V已經看不到上一代的影子了。新CR-V從底盤到外
用雷朋的底盤裝甲的話大約是800--1500元左右.
歌詩圖很不錯197馬力對于一臺2.4L直列4缸自然吸氣發動機來說已經是個非常可觀的數字了，市面上的2.4L發動機一般功率輸出都在170馬力左右，而大眾的2.0TSI發動機也只有200馬力左右。光看數據，我們難免對歌詩圖的
我們都是普通平民百姓，有理想也有激情，但生活卻是真實而具體，柴米油鹽都要操心，住房、生病、讀書樣樣離不開自己努力。不想啃老也沒有深厚的大樹可以乘涼。出行想方便又不得不操心油耗、保養費用以及停車問題，所以在一定程度上選擇A
新車底盤裝甲對于本田CR-V來說，確實是一項值得考慮的防護措施。底盤裝甲不僅能防銹，還能隔音、隔熱和防刮蹭。南方的酸雨、北方的除雪劑以及沿海城市的潮濕鹽分，都會加速底盤銹蝕，影響行車安全。底盤裝甲能有效預防這些腐蝕，延長車輛壽命。同時，它還能降低行駛時的噪音，提高駕乘舒適性。夏季高溫時，底盤裝甲能阻...
本田CR-V底盤采用前麥弗遜式、后雙叉臂式懸掛組合，注重操縱和動力性。前懸掛空間利用率高、結構簡單成本低；后懸掛能夠承受較大側向力，定位偏運動。底盤做工優秀，輪拱和底部包裹性好。發動機有護板，下擺臂鏤空處理降低簧下質量，后懸掛軸承座為鋁合金材質，整體響應速度快。CR-V底盤采用前麥弗遜式、后雙叉臂式...
本田CRV底盤裝甲：價格、品牌和噴涂注意事項經濟條件允許的話，本田CRV車主可以考慮給底盤做裝甲。這可以防止路上的砂石和隆起對底盤的直接傷害，并提供隔音、防撞擊和防銹一體功能，省下不少后期的維修費用。底盤裝甲的價格從幾百到幾千元不等，取決于采用的品牌和噴涂的用量。目前市場上反應良好的品牌有固特威、漢...
根據文章內容，國內自主SUV底盤大多來源于日系SUV平臺，其中以豐田老漢蘭達、老雷克薩斯SUV和CRV系列為主。目前CRV和哈弗H6在市場上表現較為出色，而RAV4系列則稍遜一籌。CRV以全轎車地盤為特點，追求舒適性，而RAV4在越野性能方面表現更為突出。整體來看，CRV在市場上擁有一定優勢，而AX...
本田CRV油電混合版可以做底盤裝甲嗎？本田CRV油電混合版可以進行底盤裝甲，以保護車輛底盤免受路上的砂石和隆起的直接傷害，防止腐蝕并起到隔音效果。盡管出廠時已經進行了底盤防銹處理，但大多數新車底盤的防護處理相對簡單，甚至只防護了局部，保護能力有限。如果車主的用車環境比較惡劣，建議加裝底盤裝甲。底盤裝...
總結內容：文章描述了2021款本田CR-V銳·混動2.0L四驅凈騁版的多項性能和配置。動力系統搭載油電混合動力，配備2.0L發動機和電動機，動力表現不俗。底盤采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，配合電子無級變速箱，提供良好的操控性。內飾簡約，視覺效果干凈素雅。根據車主反饋，該車動力不錯，操控...
本田CR-V2013款2.4L四驅尊貴版以其動感的外觀和內飾設計吸引了眾多消費者的注意。該車搭載的2.4LL4發動機提供了190馬力的最大功率和222�！っ椎姆逯蹬ぞ�，配合5擋自動變速箱，動力輸出平順。前后懸架分別采用麥弗遜式和雙橫臂式獨立懸架，確保了良好的操控性和舒適性。車主反饋顯示，方向盤輕盈，...
本田CR-V擁有時尚設計、動感外觀和年輕內飾，配備1.5TL4發動機和無級變速箱，前懸架為麥弗遜式，后懸架為多連桿式。車主們對動力和底盤的看法各有不同，有稱贊轉向清晰、過彎輕松穩定的，也有認為操控一般、油門反應較遲鈍的。總體而言，本田CR-V在綜合表現上還是受到消費者青睞的，尤其是針對日常家用和出行...
全新本田CR-V底盤在保留與思域相似技術平臺的基礎上，針對SUV特性進行了針對性優化。前麥弗遜懸架結構穩定，下控制臂強化處理提升強度和剛度。后懸架采用鋁合金下控制臂，減輕重量同時保持優異性能。電控多片離合器式中央差速器實現靈活扭矩分配，但越野性能受限。底盤部分雖未完全封閉，但設計合理考慮空氣動力學及...
本田CR-V以其大氣穩重的外觀、簡約舒適的內飾、油電混合動力系統以及豐富的配置，成為家庭用車的優選。2021款銳·混動2.0L兩驅凈速版更是以其出色的動力性能和底盤表現，贏得了廣大車主的好評。這款車的外觀設計獨具特色，車頭大氣穩重，車尾硬派有力，整體給人一種質感十足的視覺體驗。內飾簡約而不失精致，對...
2021款混動本田CR-V5座底盤高嗎？讓我們來聽聽車主們的看法吧！網友@skypoo表示：“這是誰的車，動力肯定是充沛的，強勁的啦�！本W友@imengdan則認為：“起車時候提速有點兒遲緩，但跑起來就非常挺不錯�！倍W友@妮妮爸爸7912則表示：“沒出磨合，沒太猛給油，但依然換強勁�！笨偟膩碚f，本...
本田CR-V車主分享提車經歷，對車輛空間、外觀和動力表示滿意，認為底盤穩定。但提到車漆較薄，行車噪音稍高和起步打滑等不足。總體而言，CR-V空間大、外觀霸氣、操控性好，雖內飾一般，但性價比高，適合家庭使用，是省心耐用的選擇。所有的美好都來自于喜歡，所謂的久處不厭和乍見之歡都是來自于喜歡，如果不是喜歡...
東風本田CR-V2016款作為一款緊湊型SUV，其底盤高度。這些數據對于消費者在選擇SUV時具有一定的參考價值。有興趣的朋友可以關注這些車型的底盤高度數據，以便更好地了解它們的通過性能和高速穩定性。本田CR-V2016款的底盤高度為137毫米，這一數據對于車輛的通過性和高速穩定性具有重要影響。與CR...
本田CR-V2015款的最小離地間隙為13.7cm，這個數據是通過實測得出的。最小離地間隙，也就是底盤和地面之間的最小高度，反映了汽車通過障礙物或不平地面的能力。一般來說，普通家用車的離地間隙在11-15cm范圍內。離地間隙越大，汽車越容易克服各種路面，但高速穩定性會變差；離地間隙越小，高速穩定性越...
總結內容：針對本田CRV底盤生銹問題，可采用電化學防銹產品進行處理。該產品通過微處理器系統將負電荷加到金屬上，平衡金屬原子結構，達到抗氧化、防銹、抗疲勞的效果。此外，平時使用和維護時需注意及時修復受損漆面、清理潮濕地方、經常洗車等措施。在特殊環境如鹽堿路面或海邊行駛時，需增加洗車頻率以減少生銹機會。...
本田CRV底盤生銹問題可通過電化學防銹處理，利用汽車電池供電，微處理系統輸出負電荷，平衡金屬結構防銹。日常保養中，及時修補車身漆面裂痕，保持車內干燥，勤洗車尤其冬季，可減少銹蝕風險，保持汽車外觀美觀。針對本田crv底盤生銹問題的處理方法為：采用電化學的方式。這種方式目前還比較少見，有一種電子防銹的產...
國內自主SUV底盤體系多采用正向或逆向經典日系SUV平臺，如豐田老漢蘭達、老雷克薩斯SUV等。其中，CRV系列尤為突出，如哈弗H6及其衍生車型，以及東風風神AX7，后者直接使用原東本老CRV生產線。CRV底盤以舒適性著稱，而RAV4則兼顧越野性能，底盤偏硬。目前，CRV系列在國內市場占據上風，原版C...
本田CRV底盤離地高度在135至185mm之間，這有助于車輛無碰撞地越過障礙物。2019款CRV作為緊湊型SUV，尺寸為長4585mm、寬1855mm、高1679mm，軸距2660mm。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。搭載2.0L自然吸氣發動機，最大馬力146ps，最大功率107...
對于很多消費者來說，汽車不僅僅是一種代步工具，更是日常生活中不可或缺的伙伴。因此，他們在選擇汽車時，對動力和操控的要求非常嚴格。今天，我們就來介紹一款緊湊型SUV——本田CR-V，看看它是否能滿足你的需求。本田CR-V的前臉設計大氣穩重，單幅式中網增添了一絲時尚感。車尾則展現出硬派的氣質，鍍鉻飾條和...
本田CR-V作為一款備受消費者喜愛的SUV車型，其動力和操控性能一直是大家關注的焦點。2021款240TURBOCVT兩驅黑爵士版本田CR-V，憑借其犀利的外觀設計、簡約的內飾風格以及出色的動力性能，贏得了眾多車主的青睞。首先，2021款本田CR-V的外觀設計獨具特色，車頭中網采用單幅式設計，搭配鍍...
