寶馬車，等紅燈都動一下，這屬于偶發(fā)現(xiàn)象，可能由于汽油品質(zhì)導(dǎo)致，也有可能火花塞點火瞬間失火原因，這應(yīng)該是，不要緊的，可以正常使用。58車
建議檢查點火線信號輸出是否正確，或者查看波形，也有可能是DME問題，可以看看車輛集成等級，如果版本比較舊建議編程設(shè)碼至最新版本
首選確認是不是真正缺缸，方法很簡單，就是逐一拔掉各缸的噴油器，轉(zhuǎn)速無變化的就是該缸不工作，從你描述的情況來看，可能是進排氣門積碳造成氣缸密封不嚴導(dǎo)致，測測缸壓，如果是的話將其門拆下清洗就行啦，另外平時要注意加正品油，開車
你說的這種情況，可能意味著車輛存在下面三種狀況： 1.發(fā)動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合
樓主如果長時間不開 大概一周左右時間發(fā)動可能抖動會更厲害。。。。（我會告訴你這是寶馬的通病嘛~MINI也一樣 那藍煙冒的呼呼的）
前天中午車停路邊跟LD吵架，吵一半我想走 發(fā)動了車 腳在剎車上 她立馬熄火 還想斷電 又按了一次 一秒之內(nèi)完成熄火點火再熄火 我看轉(zhuǎn)速表都顫抖起來了 。驚呆了
發(fā)動機抖比如節(jié)氣門、怠速閥等進氣系統(tǒng)的積碳過多、噴油嘴的噴油霧化狀況不良、點火系統(tǒng)的工作性能不良，主要是與火花塞、高壓線以及點火線圈的工作性能有直接的關(guān)系，再有就是如果相關(guān)傳感器的工作性能不良也會導(dǎo)致怠速抖動的現(xiàn)象，比如
如果汽油車錯加了柴油，很多情況下車輛是無法啟動的。 如果啟動了，由于柴油燃點比汽油低，壓縮就能著，不需要點火系統(tǒng)，而汽油發(fā)動機是有點火系統(tǒng)的。其點火器會把柴油直接點著，這樣就會出現(xiàn)爆震，損壞發(fā)動機。其外在表現(xiàn)為：車輛抖
寶馬轎車點火系統(tǒng)故障一例 一輛寶馬320i轎車，因怠速不穩(wěn)、加速無力送來我中心維修。該車采用M50發(fā)動機，點火系統(tǒng)為直接點火方式，發(fā)動機電控單元（DME）是西門子系統(tǒng)MS40.1。 我們用OB91解碼儀進行故障診
文章內(nèi)容主要講述了汽車出現(xiàn)抖動的原因和解決方法，其中包括積碳過多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動機機腳墊老化和缺缸缺火等問題。此外，文章還介紹了車輛養(yǎng)護的相關(guān)知識，如冷車起步注意事項、行車不能拖檔、底盤保護、油液及時補充、空氣濾芯清潔和輪胎交叉互換等。總之，本文提供了關(guān)于汽車抖動問題的詳細解答和實用建議，對于車...
汽車出現(xiàn)抖動的原因有很多，其中包括積碳過多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動機機腳墊老化以及缺缸缺火等。如果車子加速能力大不如前且抖動十分持久，可以考慮清洗發(fā)動機缸內(nèi)積碳或者更換汽油濾清器等措施。此外，車輛養(yǎng)護也很重要，比如冷車起步時要讓車殆速一分半鐘、行車時不能拖檔等。底盤的保護也很重要，要常常檢查底盤避免外物...
寶馬新三系發(fā)動機抖動的原因主要有兩方面：一是發(fā)動機積碳嚴重，導(dǎo)致冷啟動時混合氣過稀，啟動困難；二是發(fā)動機部件老化，如發(fā)動機腳減震系統(tǒng)出現(xiàn)問題，導(dǎo)致怠速時振動。針對這些問題，可以通過清洗噴油器、更換發(fā)動機腳等方法進行解決。寶馬的新能源車是進口車，包括寶馬i3、寶馬i8、寶馬530Le、寶馬X5、寶馬7...
寶馬新三系發(fā)動機抖動的原因主要有兩點：一是發(fā)動機積碳嚴重，導(dǎo)致冷啟動時混合氣時稀時濃，造成怠速抖動；二是發(fā)動機部件老化，如引擎腳避震系統(tǒng)出現(xiàn)問題，無法有效吸收運轉(zhuǎn)時的細微抖動，導(dǎo)致駕駛室內(nèi)出現(xiàn)抖動。解決這些問題需要定期清理積碳和檢查更換老化部件。發(fā)動機積碳嚴重：造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟...
寶馬3系高速120以上抖動可能是輪胎動平衡問題。動平衡校正可防止機器運轉(zhuǎn)時振動超標(biāo)，保障安全和生產(chǎn)。進行動平衡前，需確定不平衡故障、平衡面數(shù)，并完成準(zhǔn)備工作，以確保平衡工作高效進行。1.動平衡問題導(dǎo)致寶馬3系高速抖動。2.動平衡校正防止振動超標(biāo)，保障安全和生產(chǎn)。3.動平衡前需確定故障、平衡面數(shù)，完成...
寶馬3系點火后車抖動可能由以下原因?qū)е拢?.積碳嚴重，如節(jié)氣門過臟或噴油嘴、進氣道積碳過多，導(dǎo)致燃燒不充分，產(chǎn)生怠速不穩(wěn)和啟動困難。2.點火系統(tǒng)問題，如火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈工作不良，影響火花塞跳火狀況。3.油壓不穩(wěn)，如燃油供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良，引發(fā)車身抖動。建議定期...
寶馬3系方向盤抖動可能由以下原因?qū)е拢狠喬悠胶獠涣迹缙胶鈮K脫落或缺損，導(dǎo)致高速行駛時車身和方向盤抖動；四輪胎壓差異較大，特別是左右輪，造成高速行駛時車身顛簸和方向盤抖動；四輪定位不良，導(dǎo)致高速行駛中車身跑偏和抖動，同時加速輪胎磨損。為避免這些問題，應(yīng)定期檢查輪胎動平衡、胎壓和四輪定位。輪胎動平衡...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，寶馬3系啟動后原地怠速抖動的主要原因包括：發(fā)動機內(nèi)部積碳嚴重、點火系統(tǒng)問題以及油壓不穩(wěn)定。積碳過多會導(dǎo)致混合氣過稀，造成啟動困難和抖動；同時，點火系統(tǒng)的故障也會導(dǎo)致冷車啟動抖動嚴重；另外，油壓不穩(wěn)定也會引起車身抖動，需要注意燃油供油壓力和進氣壓力傳感器的工作情況。對于這些問題，需要...
寶馬3系點火方法：右腳踩住剎車，點擊一鍵啟動按鈕即可。寶馬3系全系都是無鑰匙操作系統(tǒng)，所以只要隨身攜帶鑰匙即可。車身尺寸方面，寶馬3系長寬高分別為4734mm、1811mm、1455mm，軸距為2920mm。內(nèi)飾方面，寶馬3系長軸距版車型基本沿用了海外版車型的主體設(shè)計，例如全新的懸浮式液晶屏配合全新...
寶馬X3火花塞的更換周期一般為4萬公里，推薦使用NGK品牌的火花塞。更換教程如下：首先，如果不熟悉工具型號，可以在網(wǎng)上購買修理工具箱。對于V6發(fā)動機，需要先拆卸冷卻液壺和進氣管，然后拔出點火線圈，使用套筒和扳手拆除火花塞，注意保持垂直以避免滑絲。新舊火花塞的外觀區(qū)別較大，舊火花塞螺紋處積碳較多，點火...
寶馬3系啟停時抖動并冒出黑煙，主要是由發(fā)動機燃料燃燒不充分所導(dǎo)致。可能的原因包括發(fā)動機積碳嚴重、點火系統(tǒng)問題、油壓不穩(wěn)以及發(fā)動機部件老化。針對這些問題，解決方法包括清洗油路和怠速馬達、檢查和更換火花塞、檢查油壓和更換部件以及更換老化的引擎腳等。以上內(nèi)容僅供參考，建議及時到4S店進行全面檢查和維修。寶...
寶馬3系發(fā)動機故障可能由多種原因引起，包括傳感器故障、保養(yǎng)不當(dāng)、混合氣燃燒問題、油品質(zhì)量差和空氣濾芯污染。發(fā)動機故障燈亮起可能是由于傳感器錯誤信號或真實故障。傳感器問題通常涉及水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度和氧傳感器，而油液問題則涉及使用不當(dāng)?shù)臋C油或燃油。混合氣燃燒不良可能由火花塞、點火線圈、燃...
寶馬3系以其卓越的駕駛樂趣和操控性能在國內(nèi)市場上贏得了良好的口碑。外觀設(shè)計俊美，內(nèi)飾簡潔大方，軟性材料的使用和良好的包裹性座椅提供了舒適的駕駛體驗。動力強勁，2.0T渦輪增壓發(fā)動機搭配智能變速箱，提供了平順的加速體驗。空間寬敞，軸距達到2961mm，提供了充足的乘坐空間。舒適性配置豐富，懸掛和底盤對...
同樣型號且同樣排量的發(fā)動機，為何會有高/低功率之分？寶馬3系的B482.0L渦輪增壓發(fā)動機就是一個很好的例子。發(fā)動機的功率差異主要受ECU控制，它決定了配氣、噴油量和點火時間等。廠家為了提高發(fā)動機耐久性，會通過ECU限制功率輸出，同時滿足不同消費需求。改裝領(lǐng)域中的刷ECU可以釋放更多動力，但會影響耐...
關(guān)閉點火開關(guān)，熄火后，按住轉(zhuǎn)向燈撥桿頂端的“OK”鍵。接著，在不踩剎車的情況下輕點一次點火開關(guān)，然后長按點火開關(guān)。等待儀表盤上黃色嘆號指示燈閃爍三次后，松開“OK”鍵及點火開關(guān)，復(fù)位即完成。沃爾沃V40以其時尚元素和高端緊湊級五門掀背車型定位，成為寶馬1系、奧迪A3和新款奔馳A級的競爭對手。V40融...
兩廂寶馬1系以其獨特的縱置后驅(qū)布局、緊湊尺寸和8AT電子檔位，成為寶馬入門級兩廂車中的佼佼者。朋友選擇了118i運動設(shè)計套裝，這款次低配車型在動力系統(tǒng)相同的情況下，通過運動設(shè)計套裝的加持，展現(xiàn)出更加精神的外觀。LED頭燈、17英寸五幅輪轂和短促緊致的車尾設(shè)計，都讓這款車在運動氛圍上表現(xiàn)出色。盡管11...
寶馬3系的一鍵啟動按鈕位于擋把左側(cè)，車主攜帶鑰匙進入駕駛室后，不需要插入鑰匙即能點火。下面是詳細的使用方法：1、啟動/關(guān)閉發(fā)動機啟動發(fā)動機的瞬間，其他電氣設(shè)備的工作會暫時停止。操作步驟如下：1啟動：踩住剎車，按下啟動按鍵即可。2關(guān)閉：將車輛停住，按下一鍵啟動按鈕。2、打開/關(guān)閉電源如果只是打開電源，...
奇瑞捷豹XEL作為針對特定競品推出的車型，其外觀設(shè)計、內(nèi)飾布局和動力性能均表現(xiàn)出一定的優(yōu)勢。然而，高昂的定價、頻繁的小問題以及維修價格的昂貴使得該車型在市場上面臨困境。盡管目前享有七折優(yōu)惠，但其銷量仍然不佳，與同級別競品相比存在較大差距。未來改款后的XEL是否能改善現(xiàn)狀，尚需市場驗證。內(nèi)容：捷豹XE...
寶馬1.5T發(fā)動機，代號B38，是寶馬B系列發(fā)動機中的一員，采用模塊化設(shè)計理念，將單個氣缸排量統(tǒng)一為0.5升，通過增減氣缸數(shù)量實現(xiàn)不同排量。這種設(shè)計不僅降低了研發(fā)成本和周期，還提高了零部件通用性和生產(chǎn)效率。B系列發(fā)動機包括B38、B48和B58，分別對應(yīng)1.5T、2.0T和3.0T排量，結(jié)構(gòu)簡單，易...
文章講述了一臺寶馬3系F30因全車襯套老化導(dǎo)致底盤松散、異響、抖動的問題。襯套是汽車底盤連接處的柔性連接件，能減少金屬間磨損，達到減震降噪目的。老化的橡膠襯套會逐漸喪失使用性能，影響車輛舒適性與操控。F30車主選擇升級為superpro聚氨酯全車襯套，其具有高硬度、表面光滑、耐久性強的特點，能有效解...
