首選確認是不是真正缺缸，方法很簡單，就是逐一拔掉各缸的噴油器，轉速無變化的就是該缸不工作，從你描述的情況來看，可能是進排氣門積碳造成氣缸密封不嚴導致，測測缸壓，如果是的話將其門拆下清洗就行啦，另外平時要注意加正品油，開車
建議在燃油里加添加劑，童太保173，3系的毛病已經不是毛病了，只是你是新車所以心情是可以理解的，要知道3系的等紅燈熄火，發動機發抖，都是有的。對老的3系車主已經不是問題了，關鍵的一點，充分利用好2年的保修期。對于發動機的
那個標志是發動機故障燈 是涼車抖動的話應該是積碳太多，著一會熄火再打火應該就不抖了 清洗節氣門，進氣一套 也有可能是哪個缸燃燒不好缺缸 去修理廠檢查
百分百的進水了，最好是到修理廠拆開火花塞給你檢查下，現在不要開了。
難道節氣門有問題，一般都是停車空擋有抖動， 有可能是車頭有條電線漏電。
如果只是響一聲的話，有可能是差速器咬住了，但你從P檔掛入倒檔會很緊且有一聲響，這是正常的。要避免的話正確的停車時先剎手剎，在掛P檔。不知道你是什么聲音，為你好建議你去4S店檢查一下會比較好。
不應該的,保修期內找4S店吧,我的車很正常!
估計是變速箱的問題，還是去店里檢查一下比較好
一般情況的燒機油 沒什么好修的 去店里他會告訴你是正常 現象 其實 但凡燒機油的車子 對發動機都是有傷害的 解決燒機油，全面保護發動機——BOD賽車品牌旗下魔力壓引擎保護劑 車輛經過一段時間的行駛，發動機
測量車子的左右高低是從輪圈靠近地面的邊沿測量到車身輪孤的垂直頂端邊沿的距離為準，別相信自己的眼睛，去店里檢測吧。如果不嚴重，就不需要去研究，白費腦細胞，啥事都不會有，原車都是左邊比右邊稍微低一點，這是正常的。因為我們的鋪
文章內容主要講述了汽車出現抖動的原因和解決方法，其中包括積碳過多、供油系統故障、發動機機腳墊老化和缺缸缺火等問題。此外，文章還介紹了車輛養護的相關知識，如冷車起步注意事項、行車不能拖檔、底盤保護、油液及時補充、空氣濾芯清潔和輪胎交叉互換等。總之，本文提供了關于汽車抖動問題的詳細解答和實用建議，對于車...
汽車出現抖動的原因有很多，其中包括積碳過多、供油系統故障、發動機機腳墊老化以及缺缸缺火等。如果車子加速能力大不如前且抖動十分持久，可以考慮清洗發動機缸內積碳或者更換汽油濾清器等措施。此外，車輛養護也很重要，比如冷車起步時要讓車殆速一分半鐘、行車時不能拖檔等。底盤的保護也很重要，要常常檢查底盤避免外物...
當你駕駛寶馬3系時，如果聽到發動機發出“咚咚咚”的敲擊聲，這可能是由于汽油中含有水分。不過，如果這種聲音只持續幾秒鐘，通常不需要過分擔心。寶馬3系在外觀配置上，長軸距車型標配全景天窗和LED大燈組，而首發版提供豪華設計套裝。其他配置則有M運動套裝和M空氣動力學組件。特別地，325LiM運動套裝和32...
寶馬新三系發動機抖動的原因主要有兩方面：一是發動機積碳嚴重，導致冷啟動時混合氣過稀，啟動困難；二是發動機部件老化，如發動機腳減震系統出現問題，導致怠速時振動。針對這些問題，可以通過清洗噴油器、更換發動機腳等方法進行解決。寶馬的新能源車是進口車，包括寶馬i3、寶馬i8、寶馬530Le、寶馬X5、寶馬7...
寶馬3系低速行駛頓挫感可能由三個原因導致：1.發動機油路堵塞，影響燃油燃燒和動力輸出；2.急加速時，變速箱降檔升檔導致轉速變化，產生頓挫感；3.變速箱故障，如離合器磨損不均，導致起步時車輛抖動。建議檢查發動機油路、變速箱系統，以排除故障。1、發動機油路堵塞：如果汽車行駛中有頓挫感，和發動機有關系，發...
寶馬3系在行駛過程中出現嗡嗡響聲，且隨著車速的增加聲音也越來越快，這種情況可能是由車身共振或輪轂軸承異常磨損引起的。面對這種情況，車主首先應該檢查輪轂軸承是否存在問題，如果輪轂軸承正常，那么就需要進一步檢查車身是否存在共振現象。寶馬3系作為寶馬旗下的一款運動型B級車，其國產版第七代車型搭載了三種不同...
寶馬新三系發動機抖動的原因主要有兩點：一是發動機積碳嚴重，導致冷啟動時混合氣時稀時濃，造成怠速抖動；二是發動機部件老化，如引擎腳避震系統出現問題，無法有效吸收運轉時的細微抖動，導致駕駛室內出現抖動。解決這些問題需要定期清理積碳和檢查更換老化部件。發動機積碳嚴重：造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟...
寶馬三系發動機過熱時，應立即停車，避免繼續行駛導致不可逆損害。當溫度報警燈亮起，應怠速停車，不熄火，打開發動機蓋，讓發動機散熱。發動機過熱可能由水循環系統故障導致，如冷凍液不足。遇此情況，應降速，停車，不急切熄火，檢查并補充冷凍液。發動機過熱：發動機過熱不可以繼續行駛，再次行駛很有可能會對發動機導致...
寶馬三系行駛中異響可能源于車身共振或輪轂軸承異常磨損。共振是物理系統在特定頻率下振幅增大的現象，而輪轂軸承磨損則直接影響行車安全。對于共振問題，需檢查并調整車輛相關部件以減輕影響；而輪轂軸承磨損則應及時修復或更換，確保行車平穩安全。因此，車主在發現異響時，應盡快前往專業維修站點進行檢查和維修，以保障...
寶馬3系高速120以上抖動可能是輪胎動平衡問題。動平衡校正可防止機器運轉時振動超標，保障安全和生產。進行動平衡前，需確定不平衡故障、平衡面數，并完成準備工作，以確保平衡工作高效進行。1.動平衡問題導致寶馬3系高速抖動。2.動平衡校正防止振動超標，保障安全和生產。3.動平衡前需確定故障、平衡面數，完成...
寶馬3系點火后車抖動可能由以下原因導致：1.積碳嚴重，如節氣門過臟或噴油嘴、進氣道積碳過多，導致燃燒不充分，產生怠速不穩和啟動困難。2.點火系統問題，如火花塞、高壓導線和點火線圈工作不良，影響火花塞跳火狀況。3.油壓不穩，如燃油供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良，引發車身抖動。建議定期...
寶馬3系方向盤抖動可能由以下原因導致：輪胎動平衡不良，如平衡塊脫落或缺損，導致高速行駛時車身和方向盤抖動；四輪胎壓差異較大，特別是左右輪，造成高速行駛時車身顛簸和方向盤抖動；四輪定位不良，導致高速行駛中車身跑偏和抖動，同時加速輪胎磨損。為避免這些問題，應定期檢查輪胎動平衡、胎壓和四輪定位。輪胎動平衡...
寶馬3系三萬公里保養費用大約2500元，包括更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯、空調濾芯等項目，并進行基本檢查。定期保養有助于降低維修成本，確保車輛安全穩定行駛，并能及時發現排除故障。保養周期為每15,000公里，制動液每兩年或每行駛50,000公里更換一次。汽油標號與清潔度和省油性無關，應遵循說明書...
全網最低的奔馳C級和寶馬3系落地價格在30萬左右，以30W落地為例。假設貸款購車，首付需30%，即10萬元，接下來36個月每月需支付約5600元貸款。兩車年用車費用相近，年行駛1萬公里，油費約6000-6500元，首年保險1萬，之后每年4-6千。綜合年開銷約1萬3至1萬5，月均7000元。月入1萬，...
卸下寶馬3系輪胎后，使用千斤頂將車輛抬起并用板凳穩固。接著，用12號和18號扳手卸下剎車系統最底部的螺絲，注意保留螺絲上的藍色固定膠。在更換剎車片前，用改錐撐開剎車泵與剎車片，以便新剎車片能順利安裝。更換新剎車片后，重新上緊螺絲。定期檢查剎車片厚度和磨損狀態，每行駛5000公里檢查一次，確保剎車性能...
在這個注重生活品質的時代，三五十萬元左右的車成為了部分消費者的購車首選。寶馬3系GT2020款330iM運動曜夜版以其出色的品質和做工，成為這類車型中的佼佼者。該車型配備了胎壓報警、零胎壓繼續行駛、前/后排頭部氣囊等五項安全性配置，以及溫度分區控制、360度全景影像、自動空調等十三項舒適便利配置。以...
內容：P1415故障碼，適用于寶馬，意思是空氣流量中發動機運行數據，這就為什么有些人發現維修清除后，發現很長一段時間性能表現都不咋滴又可能會在行駛不長時間后，又出現處理過的故障碼；第二，有時候還會導致一些有用的功能不靈了，像音響鎖止功能就是很常見的案例之一，這時候，要恢復音響系統的正常功能，就需要對...
寶馬3系以其精細的設計風格和高級感吸引著消費者的目光。前臉設計層次分明，車尾高貴且尾燈豪華，內飾精美且時尚。搭載2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km，匹配8擋自動變速箱，懸架系統為前雙球節彈簧減震支柱前橋和后多連桿式獨立懸架的組合。配置豐富...
寶馬1系在灞橋區的經銷商提供了高達4萬元的現金優惠，這款緊湊型車以其青春動感的設計風格和鍍鉻裝飾吸引眼球。車身尺寸為4462/1803/1446mm，軸距2670mm，車側線條流暢，內飾以黑色為主調，造型動感。搭載1.5TL3發動機，最大功率140馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗5.4L/...
