差不多 奧迪A4、3系BMW、奔馳C級這都是一個檔次的車，選擇起來也就是蘿卜青菜各有所愛的問題寶馬車有勁 注重操控體驗 也就是說，如果買車自己開應該首選寶馬 另外，現在的妹妹都喜歡這車 估計這也是這車很大的一個優點
先看看水溫表，是不是發動機高溫了？如果發動機的水溫過高，還是及時送場檢修吧。自己可以檢查一下發動機冷卻液，是否缺少。
樓主，底盤噪聲不是很大的。個人認為3系在同級別里面算是比較不錯的車子，三系從以前的E90時代開始給人留下的是運動的特性，操控好，但是付出的代價就是懸掛行程短避震硬乘坐空間小。國人很少有理解操控的意義所在。新款的f30針對
不光是寶馬車 再冷啟動時 車子都會有異響 車子停久了 凸輪軸 瓦 還有氣門上的機油會自動下滑 不能起到充分的潤滑作用 過幾秒鐘機油憑借機油泵的動力會充分潤滑 聲音自然就沒有啦 以上問題與單向離合器無任何關系
寶馬2.0T發動機的噪音那是相當大啊。還是日系自吸的發動機噪音小。
325 沒得問題，制冷相當的快。320，318相對慢些
320還是328啊？328有排氣電磁閥門，到一定轉數就自己打開，聲音會大。這兩個車用的都是N20B20發動機，四缸的缸內直噴加渦輪增壓，所以怎么樣聲音都大，60以上的噪音確定是發動機么？如果用的是倍耐力P7輪胎的話胎噪也
我應該有發言權。我開的是06款奧迪A41.8T,我先生開的是寶馬325.總的來說兩車性能相近，油耗相當。我開的這款大嘴A4也沒覺得燒機油。兩者主要差別是06款的A4底盤比寶馬三要高，在現在的路況下要實用一些。在高速上跑，
全新寶馬3系硬頂敞篷車 寶馬3系BMW集團功車型系列自1975第代寶馬3系問世至今寶馬3系已經發展第五代全球市場總銷量超1000萬輛今系列更發展3系敞篷版雙門轎跑車等車型于2007海車展首亮相全新3系硬頂敞篷車雙門Cou
樓主，寶馬3系發動機型號最常見的有N46/N52/N54/N55/N20等幾款發動機，基本上噪聲都不是很大的。
車頂按鍵①天窗開關②主駕駛閱讀燈③副駕駛閱讀燈④遮陽簾開啟⑤車內燈光⑥遮陽簾關閉以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
寶馬3系(進口)2011款325i敞篷轎跑車以其穩重的內飾設計和精致的細節處理，展現了寶馬一貫的豪華感。皮質方向盤和精巧的儀表盤設計，提升了內飾的檔次。盡管缺少中控液晶屏，但標配的藍牙/車載電話和真皮座椅，以及駕駛位座椅記憶功能，都為駕駛者提供了便利。然而，后排空間僅能滿足短途乘坐需求。車主們對內飾...
全新一代寶馬3系內外設計都令人印象深刻，它不僅擁有家族式設計的內飾，還搭載了iDrive7.0系統，科技感十足。無論是“丁字褲”方向盤還是車內氛圍燈，都展現出高級感。全文介紹了寶馬3系的外部配置和車內功能，讓讀者對這款車有了更加直觀的了解。如果你想要了解更多關于寶馬3系的信息，歡迎在評論區交流討論。...
寶馬320li以其卓越的設計和性能在市場上占有一席之地，但高速行駛時的噪音問題卻讓車主們頭疼不已。當車速超過70KM/H，輪胎的低頻噪音變得難以忍受，這與寶馬車應有的隔音效果相去甚遠。為了解決這一問題，車主們紛紛尋求專業的隔音改裝服務。拜斯汽車音響針對寶馬320的噪音問題，提供了一套全面的解決方案。...
寶馬1系車內噪音測試結果如何？寶馬1系在低速行駛時相對安靜，但高速巡航時噪音較為明顯。噪音來源不僅包括發動機，還與車輛設計、零件使用壽命、裝配過程、成本及懸掛系統等因素有關。此外，國產車由于成本和技術限制，在隔音和減震方面可能存在一定問題。因此，不同車輛的噪音大小和駕駛體驗會有所差異。注：以上內容嚴...
比亞迪漢將采用轎跑車造型，動力性能和車內空間將優于BBA高檔B級車。趙長江表示，漢的動力表現可與特斯拉ModelS等新能源車型對標，實際銷售定位將對標BBAT高檔中型轎車。比亞迪漢車身長/寬/高分別為4950/1890/1490mm，軸距2940mm，將推出燃油、DM插混和純電三款動力。燃油車型可能...
蘇州寶馬2系以其高貴的設計風格和豪華感著稱，雙腎式格柵和流暢的車側線條彰顯其獨特魅力。車身尺寸為4556/1838/1405mm，軸距2741mm，內飾高級感十足。搭載2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米。用戶反饋顯示，空間寬敞，頭部空間充足，但坐墊稍薄，長時間乘坐可能不太舒...
奧迪A3的方向盤輕盈，調校偏向舒適，內飾設計也頗受好評。而寶馬118i則以后驅和硬朗的調校著稱，運動感更為突出。選擇舒適還是運動，取決于個人偏好。兩車的缺點在于坐姿較低，長時間駕駛可能不如日系或大眾車型舒適，且噪音相對較大。德系車的小毛病也不容忽視。油耗方面，A31.8T在不同路況下的油耗表現有所不...
豐田皇冠以其出色的隔音性能在同級別車型中獨樹一幟，尤其在發動機噪音和風噪的控制上表現卓越，甚至可與寶馬5系等高端車型相媲美。然而，對于追求更高車內環境標準的車主來說，原廠隔音仍有提升空間。本文介紹了一臺皇冠在大能靜工廠進行的全車隔音升級，包括使用大能超級盾、超級溫莎和低頻王等材料，有效降低了路噪、胎...
寶馬3系內飾精細，細節到位，整體質感強。方向盤采用真皮材質，提升高級感。全液晶儀表盤和較大尺寸的中控屏，科技感強烈。座椅質感好，主駕駛座椅有腿托調節和記憶功能。后排空間充裕，配備頭部氣囊和獨立空調等配置。車主普遍認為內飾豪華，舒適度高，但也有對噪音和震動有不同意見的反饋。寶馬3系2021款320i運...
【百度58汽車蘇州優惠促銷頻道】張家港寶景寶馬最新報價顯示，寶馬3系目前暫無優惠，點擊“獲取底價”可享更多福利。寶馬3系車頭設計大方，雙腎式格柵黑色飾物裝飾，視覺效果佳。車身尺寸4829/1827/1463mm，軸距2961mm，車側設計精美。內飾精美，飾條裝飾，細節豐富。搭載2.0TL4發動機，最...
寶馬740LixDrive在舒適性測試中表現出色，尤其是在底盤濾振方面。車輛在不同車速下的車內噪音控制良好，無論是怠速還是高速行駛，車廂內都能保持靜謐。此外，選裝的魔毯智能空氣懸掛系統進一步提升了舒適性，通過減速帶測試中，寶馬740LixDrive的平均顛出水量僅為4.17ml，位列PT8-120全...
深圳馳寶寶馬寶馬1系現金優惠高達7.26萬元，吸引眾多消費者關注。車型設計運動感十足，車身線條流暢，內飾酷炫，主打年輕市場。搭載1.5TL3發動機，動力充沛，油耗經濟。用戶反饋顯示，高速行駛噪音控制良好，前排空間寬敞，但后排長途乘坐可能稍顯壓抑。操控性能雖不及后驅，但寶馬調校依然出色。整體而言，寶馬...
泉州星德寶寶馬1系近期最高可享受7.39萬元現金優惠，車型外觀運動新潮，內飾時尚個性，配備1.5TL3發動機，綜合油耗5.4L/100km。雖然車內空間略顯緊湊，但后備箱及儲物空間表現不錯，獲得市場好評。【百度58汽車泉州優惠促銷頻道】近日，編輯從泉州星德寶寶馬了解到最新報價信息，近期到店訂購寶馬1...
寶馬3系并非配備雙排氣管，而是335型號特有的雙邊單出排氣管設計。排氣管在汽車中扮演著減震降噪、延長排氣消聲系統壽命的關鍵角色，其主要材質為不銹鋼。對于汽車而言，排氣管內部的消音器能有效降低廢氣排放時產生的噪音。寶馬3系的排氣管養護需注意防止消聲器進水，特別是在深水路面行駛或洗車后，應啟動發動機怠速...
寶馬3系以其時尚的內飾設計和年輕格調吸引了眾多年輕消費者。方向盤采用皮質材質，質感不錯。雖然缺少中控液晶屏，但配備了藍牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側氣囊等配置，滿足日常使用需求。單天窗設計增加了車內通透性，真皮座椅便于清潔保養，駕駛位座椅記憶功能也提升了駕駛體驗。車尾精致的造型設計和車側大氣的感...
寶馬2系以其精巧的設計風格和高級感備受消費者青睞。廊坊經銷商現推出促銷活動，現車充足。車身尺寸為4432/1774/1413mm，軸距2690mm，車側端莊且氣場十足。內飾青春個性，搭載2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。市場口碑良好，內...
寶馬3系以其精細的設計風格和寬敞的空間贏得了消費者的青睞。前臉和車尾的設計都展現出了品牌的精致感，而內飾的細節處理更是提升了整體質感。仿皮座椅不僅提升了觀感，也增強了車內的豪華感。后排空間表現令人滿意，日常家用和代步通勤都能輕松應對，同時配備了后排頭部氣囊和后座出風口，增加了乘坐的安全性和舒適性。后...
文章主要講述了寶馬F30/35與MINIcoopers之間的比較。作者認為寶馬的發動機優于Mini，F30/35搭載的N20或B48發動機性能卓越，運轉平穩，響應迅速。Mini的1.6T雖然動力不錯，但感覺比較粗糙。關于選擇，作者推薦了F30/35寶馬3系，認為它是操控與舒適結合的最好的一代。文章主...
寶馬藍牙連接問題頻發，可能是由于設備系統不兼容、外部環境干擾、車內電子設備干擾或多媒體系統故障。解決步驟包括刪除手機中舊的藍牙連接，開啟汽車藍牙，手機搜索并等待汽車提示選擇加載信息。若問題依舊，建議前往4S店檢查。對于寶馬3系，同樣的步驟適用。新三系寶馬若連不上，可能是因為之前連接過其他用戶，需要重...
