2000公里換完機油開始，拉2000公里后要立即換機油
肯定能呀，五萬公里的車發動機是最順最好階段，輪胎也還有三萬公里的理論使用期限，完全可放心上高速的。如果以前從來沒走過高速，要上高速跑長途之前，要給車輛做一次全面檢查，并做做保養，就沒問題了。
現在的發動機都很好了，磨合期不要超過80，磨合3000公里就可以了。
2.4跟3.2的根本就不是一個檔次的，這兩款我都開過。開過3.2的再開2.4的，感覺2.4簡直不堪忍受…3.2方向盤非常輕，打方向很爽的，而且動力很強勁！你試過這兩款就知道了。當然，3.2的油耗就高些了。
我的車開了半年多了, 還沒有交車船稅
肯定是雪弗萊科帕奇高，雪弗萊科帕奇是美國通用旗下的車，美系車油耗都偏高，特別是越野車，因為其自重比較重。就新勝達而言，韓系車和日系車還是有很多共同點，他們設計的理念都比較偏向于舒適度和節油上面。但安全系數不高。具體油耗不
雪佛蘭的車其實5000以內做首保都沒問題，不過首次保養最好提前一點，畢竟剛出磨合期，所以4S一般都會建議你3000到4000公里之間去首保。首保之前記得拉一趟高速，不需要跑太快，110就行。拉一個多小時就可以了，拉完高速
現在的車磨個3000差不多了。新車對它溫柔點，起步慢點，盡量避免急剎車。速度前500公里控制在80以內，過了之后盡量控制在100之內（總之就是公里數上去你就速度慢慢可以放開，別整個磨合期總在80公里以內磨，就像人一樣，走
你首保時最好在現場看一下機油濾清器的型號，一般都是AC德科457G這個型號，網上可以買到，不過我買的是真品的博世029，也是科帕奇用的，準備首保后拉高速下來后立馬換機油濾清器和純進口的美國康菲肯德寶（鈦離子）5-40全合
現在有越來越多的人開始爭議拉高速對于新車的好壞。其實，新車保養的重頭就在于磨合的程度如何，適度的拉高速可以提高磨合程度，但是錯誤的認識以及做法，很有可能造成嚴重的后果，更有可能在維修費用上“大出血”。這就是涉及到拉高速的
新車2500公里左右拉高速較好。在拉高速時要注意載物不能太輕或太重，首保之后再拉高速，換油前不能去拉車，紅區持續時間不能太長，不能低轉速運行，也不能將車開過快。新車在起步之前要先預熱，行駛兩千公里要更換齒輪油并注意車輛的保養，控制發動機轉速防止過高轉速損壞發動機，上全險并安裝行車記錄儀，不要進行急加...
新車開500公里左右可以上高速，磨合期分為初、中、后三個階段：0-500km時速保持在60-70km，500-1000km時速可以提高到90-100km，1000-2000km時速可以提高到120公里以下。整個磨合期間需控制車速和轉速，避免激烈駕駛、猛踩油門、急剎車和猛打方向。通常3000公里的磨合...
