你好發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音大一般是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑不良導(dǎo)致的,建議你上修理廠更換好一些的機(jī)油就可以了。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你!有什么不明白的地方隨時(shí)追問,我會(huì)給你滿意的答復(fù)!
你好,不錯(cuò)的,如果我的答案對(duì)您有所幫助,請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案,感謝您的舉手之勞!
你好,你的抖動(dòng)和噪音故障應(yīng)該是點(diǎn)火不良造成的,原因有①,點(diǎn)火線圈點(diǎn)火能量過低!②,高壓連接線有破損漏電現(xiàn)象!③,火花塞擊穿或者燒蝕間隙過大! 先檢查一下點(diǎn)火線圈點(diǎn)火能量是否正常,內(nèi)部初級(jí)次級(jí)電阻是否正常,再檢查高壓線和
新奇駿跟科雷傲同門兄弟,2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò),變速箱也不錯(cuò),油耗低,空間大,保養(yǎng)便宜,操控性好,4驅(qū)性能很不錯(cuò),只是外觀很難看,斯巴魯森林人要2.5的吧,水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)性能好,但是維護(hù)難度大,全時(shí)4驅(qū)能力剛剛的,操控性好性
以下都有可能!你自己看看這些都關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的!如果覺得都不是那可能是變速箱問題!再不行可能最后一次保養(yǎng)被維修的黑手給堵塞節(jié)氣門了這種手法一般發(fā)現(xiàn)不了針對(duì)性的去查下看看!1、燃油質(zhì)量差——更換燃油2、冷卻水溫過低——檢查節(jié)溫
科魯茲 賣點(diǎn)是外形 ,機(jī)器噪聲大 是正常【4S店專家解釋】
您好:對(duì)于您咨詢的問題需要回店里現(xiàn)場(chǎng)試車檢查。這種偶發(fā)性的比較難判斷,您可以再觀察一段時(shí)間找找是否有規(guī)律性。
任何汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都是這樣,年齡越大,噪音越大 平時(shí)要按時(shí)保養(yǎng),加注適當(dāng)?shù)臋C(jī)油
推薦科帕奇,自由客這個(gè)車很一般,銷量很小,又是進(jìn)口,維修保養(yǎng)都不方便,科帕奇配置更豐富空間更大舒適性也更好,噪音不大在SUV里算比較安靜的了
這個(gè)問題其實(shí)很簡(jiǎn)單的,你總不會(huì)網(wǎng)購吧 去多幾家4s,對(duì)比每輛車的聲音就ok了 怕麻煩不想去很多地方?好像基本每個(gè)城市都有汽車城或汽車4s集散地吧 別太懶了,自己去聽聽吧,這里聽人說你也只是半信半疑而已
眾所周知,隨著汽車使用時(shí)間的延長(zhǎng),各種聲音開始出現(xiàn)。特別是當(dāng)車輛老化后,這些噪音往往會(huì)變得更加明顯。然而,在車內(nèi)時(shí),我們很難確定具體是哪個(gè)部分發(fā)出了聲音。那么,為什么汽車會(huì)發(fā)出聲音呢?有沒有辦法可以解決這些問題?接下來,我們將探討汽車運(yùn)行中噪音的原因及解決方案。首先,內(nèi)飾的噪音基本上很難解決,因?yàn)閮?nèi)...
總結(jié)內(nèi)容:在汽車行駛過程中,若誤掛P擋,會(huì)產(chǎn)生咔咔的噪音。此噪音源于變速箱內(nèi)部的齒輪跳動(dòng)和棘爪與棘輪的摩擦。此操作會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞汽車的變速箱,尤其是對(duì)變速箱內(nèi)部零件的傷害極大。因此,汽車未完全停止時(shí),不應(yīng)掛入P擋。遇到緊急情況,應(yīng)先使用手剎進(jìn)行制動(dòng),避免使用電子手剎強(qiáng)制拉升以免對(duì)車輛造成不可挽回的損失。...
音頻噪音是無線充電中常見的問題,尤其在安靜的環(huán)境下,如床頭給手機(jī)充電時(shí),可能會(huì)打擾到用戶休息。噪音主要來源于陶瓷貼片電容,由于壓電效應(yīng),電容在電場(chǎng)變化下產(chǎn)生形變和機(jī)械振動(dòng),從而產(chǎn)生噪音。這種振動(dòng)在PCB板上會(huì)引起更大的噪音。人耳能辨識(shí)的噪音范圍為20Hz~20kHz,而無線充電中的通信頻率正好處于這...
當(dāng)您遇到雨刷刮玻璃時(shí)發(fā)出噪音,這可能是由多種原因造成的。以下是三種常見的情況及其解決方法:1.**新雨刷磨合聲音**:這是正常現(xiàn)象,因?yàn)闊o骨雨刷的膠條在安裝后需要一段時(shí)間來適應(yīng)和磨合。雖然初期可能會(huì)有一些尖銳的聲音,但隨著時(shí)間的推移,這種聲音會(huì)消失。如果聲音持續(xù)存在,可能是膠條磨損或老化的跡象,這時(shí)...
**總結(jié)內(nèi)容**:沃爾沃XC60搭載的17.5發(fā)動(dòng)機(jī)由于為提升動(dòng)力而犧牲了部分噪音控制,尤其是高轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)噪音較大。雖然歐洲人可能對(duì)這種程度的噪音習(xí)以為常,但對(duì)其他人而言,特別是與駕駛更靜謐的3.0汽油車相比,可能會(huì)感到不習(xí)慣。雖然新drivee2.0t的性能表現(xiàn)良好,但就整體而言,其在性能評(píng)價(jià)上與某些...
東南dx3的噪音怠速還行,一加油噪音就出來了,四五十邁的速度主要就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。東南dx3車內(nèi)噪音測(cè)試如下:發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)平均值25db,怠速狀態(tài)平均值38db,轉(zhuǎn)速1250狀態(tài)平均值37db,轉(zhuǎn)速1500狀態(tài)平均值37db。噪音大有四個(gè)“源頭”:發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、輪胎噪音、空氣中的噪音和車身結(jié)構(gòu)造成的噪音...
比亞迪宋1.5t自動(dòng)精英版在怠速時(shí)室內(nèi)噪音明顯,與五菱宏光相比并無太大優(yōu)勢(shì)。車輛噪音主要來源于發(fā)動(dòng)機(jī)、胎噪和風(fēng)噪。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨轉(zhuǎn)速變化,通過前葉子板、引擎蓋等傳遞;胎噪由輪胎與路面摩擦產(chǎn)生,受路況影響;風(fēng)噪則是高速行駛時(shí)風(fēng)壓超過車門密封阻力所致。車體結(jié)構(gòu)和材料對(duì)噪音傳播有影響,缺乏吸音隔音材料會(huì)導(dǎo)致...
比亞迪F0發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)嗒嗒聲音,常被誤認(rèn)為是氣門拍子聲。這一現(xiàn)象并非車輛故障,而是設(shè)計(jì)特點(diǎn)之一。F0排氣管設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約,只有一段消聲器,導(dǎo)致聲音相對(duì)較大。若要降低車內(nèi)噪音,可以選擇全車做隔音處理或更換帶有消聲器中段的排氣管。但需權(quán)衡動(dòng)力損失與靜音效果,原設(shè)計(jì)雖噪音稍大,但換來的是充沛的動(dòng)力。內(nèi)容:比亞迪F...
怠速共振和噪音問題在XC60車型中普遍存在,尤其在高溫天氣下更為明顯。一些車主通過開大音響或使用自動(dòng)啟停功能來掩蓋噪音,但并非長(zhǎng)久之計(jì)。堵車時(shí),低頻噪音尤為突出,可能導(dǎo)致頭痛和耳漲。如果你對(duì)低頻噪音敏感,建議在購車前進(jìn)行測(cè)試:選擇一輛同款車,熱車20公里或半小時(shí),關(guān)閉啟停和音樂,怠速停車或模擬堵車,...
大眾桑塔納在行駛中,底盤對(duì)路噪和胎噪的隔絕效果良好,但在高速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)噪會(huì)變得更加明顯。EA211發(fā)動(dòng)機(jī)在噪音控制上表現(xiàn)不佳,轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)時(shí)噪音顯著,給人一種不舒適的感覺。盡管如此,新桑塔納在勻速行駛時(shí)相對(duì)安靜。測(cè)試結(jié)果顯示,新桑塔納1.6AT在不同速度下的噪音值分別為:怠速49.8分...
雪佛蘭科魯茲在高速行駛中面臨噪音問題,尤其是風(fēng)噪、路噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲。針對(duì)這些問題,有效的解決辦法包括:1.風(fēng)噪:通過加裝或更換車門密封條來減少車體與空氣摩擦產(chǎn)生的噪音。2.胎噪:在車門、翼子板、擋泥板等部位加裝隔音材料,維持正常胎壓或更換軟質(zhì)輪胎。3.發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲:在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋處加裝吸音泡沫材料,以抑制...
五菱宏光以其高性價(jià)比和耐用性贏得了“神車”的美譽(yù),但舒適性和噪音問題卻鮮少被提及。盡管價(jià)格親民,但車主們對(duì)提升駕駛體驗(yàn)有著自己的追求。隨著越來越多的人開始關(guān)注生活品質(zhì),五菱宏光的升級(jí)改裝市場(chǎng)逐漸火熱。例如,通過全車大能隔音升級(jí),車主們能夠明顯感受到駕駛環(huán)境的改善,這不僅提升了舒適度,也增加了駕駛的樂...
很多車主對(duì)車內(nèi)噪音感到困擾,尤其在駕駛時(shí)想要享受音樂,卻因風(fēng)燥路噪而無法如愿。面對(duì)噪音問題,全車隔音是一個(gè)選擇,但是否必要還需根據(jù)個(gè)人需求。如果噪音問題嚴(yán)重,全車隔音是推薦的解決方案;若噪音不大,四門隔音和密封條也能有效改善。汽車噪音主要來源于引擎、底盤、風(fēng)切聲和車身共鳴。對(duì)于引擎噪音,可以在發(fā)動(dòng)機(jī)...
新翼虎在噪音控制方面表現(xiàn)出色,車內(nèi)幾乎聽不到胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,舒適度也相當(dāng)高,乘坐時(shí)側(cè)傾和顛簸感較小。隨著汽車使用年限的增加,噪音問題可能會(huì)逐漸顯現(xiàn),影響駕駛體驗(yàn)。針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣管、車身和懸掛系統(tǒng)的噪音問題,可以通過更換相關(guān)部件或進(jìn)行維修來解決。例如,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音可能需要更換運(yùn)動(dòng)件,排氣管噪音可能需...
總結(jié)內(nèi)容:本文描述了本田凌派車型在高速狀態(tài)下的噪音測(cè)試結(jié)果,并針對(duì)噪音問題提供了可能的解決方案。測(cè)試結(jié)果顯示,隨著車速的增加,噪音水平逐漸上升。對(duì)于噪音問題,首先可檢查輪胎是否需要更換。若發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大,需確認(rèn)是否有其他異響或?yàn)檎R袅吭龃蟆3霈F(xiàn)異響可能由水泵、皮帶張緊輪等零件故障導(dǎo)致,應(yīng)及時(shí)至專業(yè)...
新款雷克薩斯ES300h以其犀利的外觀、出色的內(nèi)飾、動(dòng)力與細(xì)節(jié)的處理都得到了用戶的青睞。盡管有關(guān)于噪音的疑問,但大多數(shù)用戶認(rèn)為輕微的異響是正常現(xiàn)象。該車型在操控方面表現(xiàn)良好,但價(jià)格相對(duì)較高,性價(jià)比相對(duì)不是特別高。然而,其售后服務(wù)的優(yōu)勢(shì)以及豪華品牌的身份使得它成為許多消費(fèi)者的選擇。總體而言,雷克薩斯E...
榮威i6plus在高速行駛時(shí)噪音較大,主要原因包括風(fēng)噪、車殼破損、發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速產(chǎn)生的噪音以及車蓋和發(fā)動(dòng)機(jī)艙缺少吸音材料。風(fēng)噪與車型設(shè)計(jì)有關(guān),高大型SUV更易受風(fēng)力影響。車殼破損會(huì)在高速行駛時(shí)產(chǎn)生額外噪音,需及時(shí)檢查修復(fù)。發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛時(shí)需爆發(fā)高扭矩,導(dǎo)致轉(zhuǎn)速增加,產(chǎn)生高嘯聲。此外,車蓋和發(fā)動(dòng)機(jī)艙缺...
內(nèi)容摘要:文章詳述了針對(duì)日產(chǎn)天籟的噪音問題,通過四門及后備箱隔音處理的解決方案。改裝技師使用隔盾減震板和隔音棉對(duì)門板進(jìn)行雙層隔音處理,有效抑制了風(fēng)噪和振動(dòng)噪音。同時(shí),對(duì)后備箱進(jìn)行止振處理,大幅降低路面噪音、排氣噪音和胎噪。改裝后,天籟的噪音明顯減小,音響音質(zhì)也有所提升。詳細(xì)內(nèi)容:日產(chǎn)天籟商務(wù)車型在行...
內(nèi)容標(biāo)致307三廂車因油底殼漏油進(jìn)行維修后,發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常噪音。在更換離合器套件后,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得嘈雜,引起不適。詢問噪音原因及排氣管更換問題。經(jīng)查,機(jī)油液位或質(zhì)量可能是噪音增大的原因,建議檢查機(jī)油液位及壓力。排氣管若在保修期內(nèi)可免費(fèi)更換。具體處理需專業(yè)人員進(jìn)一步檢測(cè)。無標(biāo)題,無總結(jié)字樣,格式符合要...
汽車噪音主要來源于內(nèi)燃機(jī)、喇叭、輪胎等部件。噪音對(duì)人的身體健康有嚴(yán)重影響,且在城市交通中尤為突出。對(duì)于東風(fēng)風(fēng)光330,雖然噪音問題相對(duì)可接受,但其具體噪音大小還需進(jìn)行實(shí)際測(cè)試。噪音源包括道路激發(fā)的車體結(jié)構(gòu)振動(dòng)、輪胎觸地激起的空氣振動(dòng)、車體湍流等。要減少汽車噪音,需從多方面進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)。總結(jié)內(nèi)容:汽...