東風的車。。降價還是很多的。 只是現在508的產能有限。所以不好降價。 估計年內會推出新的版本的，就是簡配降價版本。
間隔15秒在啟動下！連續幾次不行就去維修店修吧！可能是噴油器堵塞！火花塞積碳等！曲軸位置傳感器壞掉！發動機電腦等！
首先，并不是什么樣的車都可以跑長途!說跑長途困難的車，可能除了價格特低的小型車以外，跑長途都不困難，只不過有的底盤調教更好，操控，高速行駛穩定性更優 跑長途的車，要底盤穩，動力足夠(但并不需要多強悍)，空間不能太小，不然
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節氣門開度不正常； 9、進氣系統漏氣。 二、怠速不
我 307 手動2.0，用了3年，目前沒有任何故障，只出現過3個問題:1.變速箱漏油，解決了。 2.后備箱鎖壞掉，解決了。 3.停車熄火關門后大燈自動會突然亮一下，后來是COM2000問題，換了，解決了。 駕駛里程1
應該是沒什么問題的，我也一直開著。車啟動后才會通電加熱，只要時間不要太長太長，應該是不影響的，這些都有過載保護的。
dianping 是容易壞，也有卡子松的可能，不過還是電瓶的面大，我1年時就換過
有的車為了停車后繼續降溫, 設計成關閉發動機后風扇繼續轉動降溫. 如: 寶來, 富康等車型; 場 但有些車型沒有這樣設計, 如: 標致307停車關閉發動機后風扇不會繼續轉.
康康爸根據您所說的情況，主要是因為節氣門積碳過多造成發動機怠速不穩，容易熄火，啟動困難，以及周圍的進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或起
高強度或長時間駕駛后發動機溫度升高，導致故障燈亮。自然冷卻至正常范圍即可。缺少氣缸或積碳嚴重，需檢查維修。機油缺失，補充機油。發動機內部積碳，定期清理。燃燒狀態不佳，建議4S店維修。燃料質量差，使用高品質燃料。節氣門過臟，定期清理。氧傳感器故障，4S店維修或更換。三元催化器堵死，4S店疏通。發動機報...
總結內容：當標致508發動機故障燈亮起時，可能原因涉及進氣口和活塞積碳、電腦溫度校正問題以及火花塞工作特性減弱等。發動機故障燈分為假故障、小故障和重大故障。建議去4S店或修理廠進行專業檢查，并根據故障類型進行相應處理。同時，要留意發動機動力是否明顯不足，這可能與氧傳感器相關問題有關。標致508車型以...
一輛標致307轎車熱機易熄火，經檢查發動機系統無故障碼，數據流正常。故障無規律，路試未復現。考慮到可能的故障原因，最終更換油軌總成后，長時間試車故障未再出現，一周后回訪車輛行駛正常，故障徹底排除。一輛標致307轎車，該車發動機達到正常溫度后松開加速踏板易熄火。接車后：首先驗證故障現象。在將該車開進維...
一輛行駛8萬公里的2010年東風標致207，在保養時更換了正時皮帶、張緊輪和水泵總成。然而，啟動后不久發動機突然熄火，無法再次啟動。檢查發現新換的正時皮帶斷裂，原因是發動機正時錯位，導致氣門頂活塞。進一步檢查發現，拆卸水泵時手錘砸到了正時皮帶張緊器的固定螺栓，造成輕微變形，未被注意。這個失誤導致張緊...
標致508L外觀犀利時尚，內飾沉穩大氣，配備1.8T發動機動力充沛。車身尺寸寬敞，座椅舒適，配備多項安全配置。日常使用足夠，維護省心，性價比高，適合追求實用與舒適的消費者。標致508L的后期用車成本是它的潛在消費者比較關注的點。接下來就讓我們看看它。先看下標致508L的外觀，標致508L前臉設計風格...
一輛2008款標致307轎車在行駛中突然熄火，無法繼續行駛。初步檢查未發現明顯故障，懷疑是發動機禁止起動系統鎖住。使用診斷儀檢查后，發現智能控制盒BSI損壞，需要更換。然而，更換智能控制盒價格昂貴且過程復雜。進一步檢查發現，蓄電池電壓過低，導致智能控制盒進入省電模式，多個電器設備無法工作。經過一系列...
標致4008熄火后發動機故障燈亮起伴隨嗡嗡聲，可能是三元催化器、排氣管或渦輪冷卻聲，也可能是發動機冷卻不均所致。冷卻系統電子風扇在熄火后繼續運轉，幫助散熱，延長發動機壽命。水冷發動機依賴防凍液循環散熱，分為大循環和小循環。防凍液需定期更換，以保持發動機正常運轉。建議從正規渠道購買大品牌防凍液，并徹底...
發動機啟停技術是一種智能系統，它能夠在車輛停止時自動關閉發動機，減少燃油消耗和排放。當需要再次行駛時，系統會迅速重啟發動機。這種技術通常在車輛儀表板上有一個特殊標志，如一個帶有箭頭的圓圈，指示發動機的狀態。它對環保和節能有顯著貢獻，尤其在城市擁堵和紅綠燈等待時效果顯著。盡管如此，它在高速行駛和長時間...
2022款標致508發動機艙的開啟方式如下：1.找到在駕駛員側腳部的發動機艙開關，拉動解鎖手柄，發動機蓋就會開一個縫隙；2.將手伸入發動機艙蓋前端中央位置，撥動保險開關，并將發動機艙蓋往上抬起；3.機艙蓋安全扣解開，撐起支撐桿，將頂端的扣卡入發動機艙蓋上，用來支撐發動機艙蓋。若為液壓支撐，則無需手動...
標致508l的發動機是什么技術？這篇文章將探討標致508l發動機技術的優缺點以及改進措施。標致汽車一直以來都以其出色的發動機技術而聞名于世，然而近年來，標致的發動機技術在汽車行業中的地位有所下降。特別是標致508l的發動機技術備受爭議。那么，標致508l的發動機到底是什么技術呢？標致508l搭載的發...
EP6/8發動機技術解析：標致508L的1.8T發動機技術真的落后了嗎？EP6/8發動機技術解析：標致508L的1.8T發動機技術真的落后了嗎？王子發動機誕生于2006年，由PSA主導設計，BMW輔助。很多人誤以為BMW主導，實則PSA在TU引擎基礎上設計了EP6基本燃燒模型。寶馬在EP6基礎上引入...
EP6/8發動機技術解析：標致508L的1.8T發動機技術真的落后了嗎？在討論標致508L的1.8T發動機技術是否落后之前，我們先澄清一些事實。EP8發動機是基于EP6設計的，而EP6是PSA和BMW聯合開發的。雖然有人認為BMW主導了這一項目，但事實上，PSA才是主導者。EP6發動機在2007-2...
進氣系統故障、燃油供應故障和線路故障是導致標致408熄火和發動機響的主要原因。首先，進氣系統故障可能由進氣管污染或損壞引起，導致進氣不足，汽車熄火。解決方法是更換或清理進氣管。其次，燃油供應故障會導致汽車缺乏足夠的燃油，造成熄火和發動機響。需要檢查燃油系統的各個部分，并更換或清潔受損或污染的部件。最...
東風標致4008發動機熄火可能由低壓線路短路、動力不足或離合器零件松脫引起。作為緊湊型SUV，4008的尺寸為4510×1850×1628毫米，軸距2730毫米。發動機故障燈亮起時，可能是假故障、燃油泵或點火部件故障、傳感器故障或嚴重抖動、加速無力等癥狀。ECU控制發動機所有電子設備，涵蓋進氣、排氣...
標致508提供1.6升和1.8升兩款渦輪增壓發動機，最大功率分別為125千瓦和1.8升發動機的相應數據未提供。1.6升發動機最大扭矩為250牛米，轉速范圍在1750至4500轉。車輛尺寸為4826mm長、1855mm寬、1465mm高，軸距2815mm。懸掛系統為前麥弗遜、后多連桿式，配備16或17...
標致508發動機故障燈亮可能由多種原因引起，包括汽油品質不佳、火花塞老化、車輛機械老化、傳感器損壞或信號中斷。解決此問題的方法包括檢查發動機狀態、傳感器和火花塞零部件，以及排查爆震和點火線圈故障。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時...
發動機聲音大可能由多種原因引起。首先，檢查發動機下護板的螺釘是否松動，這是常見故障，需要擰緊或調整。其次，發動機爪墊老化也會導致異響，需要及時更換。此外，發動機艙中松動的塑料零件，如發動機蓋板、進氣管等，也會產生噪音，需要系緊。發動機皮帶異常噪音，包括助力帶、發電機帶等，如果皮帶老化、過松或過緊，都...
發動機異響是許多車主都會遇到的問題，標致508也不例外。發動機聲音大通常由以下幾個原因引起：1.發動機下護板螺絲松動：這是一個常見的小故障，只需緊固或調整螺絲即可解決。2.發動機機爪墊老化：機爪墊負責支撐發動機，一旦老化，只能更換新的。3.發動機艙內塑料件松動：如發動機蓋板、進氣管等，緊固松動部件即...
標致508的發動機號位于發動機底部，是車輛識別代碼的一部分。VIN碼由17位字符組成，包含車輛生產廠家、年代、車型等信息，對車輛識別、診斷和維修至關重要。新的行駛證上“車架號”欄通常打印VIN碼。發動機號定義：車輛識別代碼就是汽車的身份證號，它根據國家車輛管理標準確定，包含了車輛的生產廠家、年代、車...
