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90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂。
沒事 ，那有啥啊？我哥們兒剛買的車也是首保都沒做，開車直接回家上的高速，跑了10多萬了現在，從來沒修過。
綜合油耗:8個油左右，根據車況、開車習慣和路況決定。 保養費用:小保養300元左右，大保養根據車況，一般500元，由于是渦輪增壓，渦輪壽命有限，若使用不當，更換渦輪，費用在1-2萬左右。注意，首次免費保養不能超過4000
長城C50最引人注目的便是這臺由長城汽車自主研發的1.5L渦輪增壓發動機，作為長城旗下的首款“T”字車型，98kW的最大功率以及188Nm的最大扭矩，使得騰翼C50在與同排量車型的競爭中占有明顯優勢。 起步階段
長城造車還是挺令人放心的.一般好的車渦輪機都不怎么壞的,并不是網上說的那么容易壞,只是平時得注意保養,C50搭載的這款渦輪增壓發動機數值上并不是很高.只能夠說長城是想提高發動機的可靠性.一般來說渦輪增亞不太適合城市路況,
確實有一些小問題，1.5T的發動機噪音問題基本解決了，但是國產車都會有這樣那樣的小毛病。 客觀的說，這個價位的的合資車沒有帶T的。動力性就不說了，顯然長城勝出的不止一籌。 質量：我不對長城的車妄下評語。國外一款發動機
質量的話，一般來說質保越長久的車，質量越好，C50是五年或者十五萬公里，在十萬元車里面的質保年限是最長的，如果車子質量不好，廠家也不會弄這么長的質保了，你要知道豪華車一般都是終身質保的，這就是品質哦。還有長城轎車有一個稱
發動機一樣，調教不一樣。C50的是低功率版本，H6的是高功率版本
根據保修單來保養 一次的費用應該和 合資企業緊湊車差不多300左右吧大保就不知道了 C50 加速很平順 參數也不錯 記得好好保養啊~~~新車不要猛加油門和猛剎車過了2500就可以稍微的超過2000轉 不要超過3000轉過
長城哈弗h2的首保建議在3000公里時進行，首保免費，包括更換機油和機油濾芯。為了保護發動機和延長配件壽命，不建議延期首保。保養周期為6000公里，前四次保養通常免費，這是4S店吸引客戶的一種方式。哈弗H2的保養費用相對較低，1.5T引擎使用的機油可以與同品牌自然吸氣車型通用，進一步降低了保養成本。...
長城C50提速時出現咔咔異響，可能原因包括變速箱問題、離合器分離不完全、齒輪碎屑或損壞。變速箱油在高溫高壓下產生油泥和雜質，導致油變濃，流動性不足，加劇機械磨損。自動變速箱油需2年或4萬公里更換，手動變速箱3年或6萬公里保養，維修過的變速箱3000公里首保，之后每年或2萬公里更換。以上內容由58汽車...
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