長城的車發動機比較軟，在平路上四十左右就可以掛五檔，上坡的時候，也得看你的速度，如果很慢很慢，就從一檔掛入，跑一下掛二檔，這是比較大的坡，如果正常行駛進入坡道在感覺吃力的時候減檔，不行再減，一般減到二檔所有坡都能上去，如
任何小排量的車起步都肉 你要明白渦輪機車，尤其是民用級別的渦輪機車，不是為起步、低速加速能力創造的。而是為在高速狀態下創造提速準備的，只有在高速狀態下(差不多是4擋100碼時速下)才能發揮100%的作用。 拿C30
我是哈弗h3 2.4用戶，畢竟車型不一樣，僅說說我的個人猜想： 1 陡坡：我遇到過一回特陡的坡道半坡起步，手剎都拉不住（仍往下溜）。感覺是只要離合器半聯動位置準確，陡坡起步沒有什么特別之處（事先油門相應加大一些即可）。
外觀方面，C50升級版一改以往的“鯰魚”臉造型，采用了更大氣的U形鍍鉻中網設計，同時大燈和霧燈也使用了全新樣式，整體前臉凸顯商務氣息，十分大氣。新車尾部造型與車頭形成很好的呼應，并采用LED尾燈。新車的長寬高分別為466
你肯定是上坡沒有及時減檔 這叫“較桿”，對發動機、變速箱和離合器損傷相當大 上坡的時候要及時減檔給油門
可能是油路的問題
長城m4和別的車有點不一樣的就是在用鑰匙啟動車的時候必須踩著離合器這樣才能打著。至于起步的話平地一般掛了檔然后松離合器就會緩慢啟動了，這時再適當給點油，其轉速就上去了。要是上坡起步的話就得踩住剎車并掛上檔，然后緩慢松離合
先掌握好離合器得結合點，腳尖踩好剎車，腳后跟放在油門上，感覺離合器已經稍微結合，松剎車，直接加油就可以走了 ，離合器一定要穩住，慢慢松開。。。一般的車都有手剎，就不用踩剎車了..直接踩油門就行
D檔深踩剎車，HHC啟動，只有兩秒時間。掛在空檔是無效的。
自動檔車起步時，先踩剎車掛前進檔，再松手剎踩油門。停車時，先踩剎車至停穩，推P檔后拉手剎。電子手剎車輛自動解除或拉緊。手動擋車起步，空檔踩剎車啟動，踩離合掛1檔，松手剎后輕抬離合加油門。坡道起步，無論自動手動檔，先掛檔后松手剎防溜車。手剎用于長時間停車，起步最后松，停車先拉緊。這個問題其實都是有教科...
哈弗車標代表自由飛行，是長城汽車的一款新型SUV。車身尺寸為4649mm×1830mm×1705mm，軸距2680mm，屬于緊湊型SUV。車內空間寬敞，后排地板全平，行李箱容積可擴展至2010升。配置豐富，包括多功能方向盤、智能天窗、雙溫區空調、無鑰匙進入、一鍵啟動等。安全配置齊全，如ESP車身穩定...
在動力方面，長城C50升級版車型依然配備那臺代號為GW4G15T型號的1.5升渦輪增壓發動機，最大輸出功率為98kW/5600rpm,峰值扭矩為188N·m/2000-4500rpm,與其匹配的依然是僅有的那款5速手動變速箱。在本次測試時，長城C50升級版車型在加速方面的表現可以稱之為合格，起步時的...
一直以來，自主品牌給人種下了深刻的山寨形象。尤其是比亞迪這個品牌，曾經每個車型都可以在豐田車里找到相似度達80%的車型。但是，山寨的同時，其做工卻遭人詬病。說到做工不好，并非比亞迪一家遇到這樣的問題，奇瑞、吉利等大品牌也曾遇到這樣的問題。但是近年來各大自主品牌推出的車型告訴我們，山寨起步之路將會漸成...
百度.汽車點評網，長城C30\C50大型團購會火熱報名中，品質優越，價格低廉。您買車我來為您砍價，報名電話0317——8815521團購詳情：團購車型：長城C30\C50團購組織：汽車點評網團購熱線：0317—8815521團購口號：“質優價廉”大眾評車：外觀時尚大方，動力提升，油耗降低。購車須知：...
長城C50CVT版將在今年9月正式上市，C50只有手動擋車型可選的尷尬處境即將消失。新車將搭載現款手動擋車型的1.5T發動機，預計將比手動版車型(售7.80-9.18萬元)貴出一萬元，即起步價或會在9萬元左右。長城C50長城C50CVT版在外觀內飾上與手動版車型基本保持一致，新車的亮點集中于CVT無...
緊湊車型是國內家庭購車消費的主力級別，也是自主品牌爭奪的主要市場。消費者在購買此級別自主車型時，考慮最多的當然是性價比，能夠在有限的車價里得到更多的配置，以及滿足全家人的空間需求；作為走量的車型，相對于競爭對手是否有獨到之處，以什么吸引消費者，則是廠家所要考慮的。近期上市的長城騰翼C50和華晨中華的...
●長城騰翼C50上海車展繼推出緊湊型騰翼C30之后，長城新中型車騰翼C50也即將在4月上海車展上市，預計起步價9萬起。長城騰翼C50長城騰翼C50車身尺寸為4638/1775/1450mm，對比同級車并不占優勢，但軸距達到了2700mm，其內部空間比較充裕。懸掛類型為前麥弗遜獨立懸掛，后雙橫臂式獨立...
