長城C50相關問題

• 皮卡坡道起步的技巧

  先掌握好離合器得結合點，腳尖踩好剎車，腳后跟放在油門上，感覺離合器已經稍微結合，松剎車，直接加油就可以走了 ，離合器一定要穩住，慢慢松開。。。一般的車都有手剎，就不用踩剎車了..直接踩油門就行

  提問者：silmmzx442013-05-06

• 長城騰翼c50起步肉嗎

  任何小排量的車起步都肉 你要明白渦輪機車，尤其是民用級別的渦輪機車，不是為起步、低速加速能力創造的。而是為在高速狀態下創造提速準備的，只有在高速狀態下(差不多是4擋100碼時速下)才能發揮100%的作用。 拿C30

  提問者：bgp484562013-09-09

• 一款長城哈弗2.5的柴油車在上坡起步很困難.加速會忍一會兒才慢慢的加起來.請問是什么原因?

  可能是油路的問題

  提問者：Eagle200819882013-05-26

• 長城哈弗H6 1.5T上坡起步

  我是哈弗h3 2.4用戶，畢竟車型不一樣，僅說說我的個人猜想： 1 陡坡：我遇到過一回特陡的坡道半坡起步，手剎都拉不住（仍往下溜）。感覺是只要離合器半聯動位置準確，陡坡起步沒有什么特別之處（事先油門相應加大一些即可）。

  提問者：fulihuadehaoma2015-10-05

• 長城c50上坡路不給力？多大角度的坡吃力？掛幾檔？油門要踩到底么

  長城的車發動機比較軟，在平路上四十左右就可以掛五檔，上坡的時候，也得看你的速度，如果很慢很慢，就從一檔掛入，跑一下掛二檔，這是比較大的坡，如果正常行駛進入坡道在感覺吃力的時候減檔，不行再減，一般減到二檔所有坡都能上去，如

  提問者：hnhnbgl2013-06-01

• 長城騰翼C30在起步尤其是上坡時發動機有當當的聲音是怎么回事

  你肯定是上坡沒有及時減檔 這叫“較桿”，對發動機、變速箱和離合器損傷相當大 上坡的時候要及時減檔給油門

  提問者：plmsig2013-09-05