電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致
自動變速箱出現頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
估計是滑閥箱的問題
你的頓挫是什么意思？是不是起步時感覺象有運轉正常的輪子，有中斷的感覺。 是否剎車時明明剎住了，可是還有很明顯的向前動了那么一點。 如果是有可能是下列情況：1、承載軸與剎車輪桿（連接）松動，2、剎車連桿減震橡膠出現不良（接
Q5的D檔是往后推，但是到S檔需要從駕駛員身邊向外（副駕駛側）推，需要一定的力量而且還有換擋的聲音。當Q5高速行駛的時候由D到S時有輕微的頓挫感，低速時不明顯。從S到D，或從D到S都是要手動完成的，不會自動。儀表盤上會清
渦輪增壓與自然吸氣發動機最大的區別就是自然吸氣的發動機的性能曲線是很線性的。而渦輪增壓的發動機在轉速初段還相對來說是較線性。隨后渦輪才開始啟動。這就是延遲效應。渦輪只有在發動機的轉速達到一定的值的時候才會開始工作。從而達
資料就不復制了，說說優缺點吧： 主要問題 1，懸掛需要適應，平時一般的路上跑跑，雖然路面不怎么樣，但凱美瑞開上去比較舒適，縫隙基本能抹平，05的老寶來開上去彈簧表現很穩，路面狀態對舒適性影響不大。但q5在上面以8
恭喜樓主的選擇，你所對比的兩款車真的都不錯，的確是難于取舍，先簡單分析一下吧： 1、 配置方面：作為40萬級別的SUV而言，從這兩款車型的配置方面可以說滿足日常需求基本都沒有問題，就兩款車型最低配對比來講GLK
正常現象 A4L的8速手自一體是靠ECU控制的偽八速，和Q5的8速變速箱不同。如果你覺得頓挫感強到4S提高怠速即可。但那樣費油。
奧迪Q5在換擋時出現頓挫和沖擊，李先生的15萬公里車輛在P檔到D檔切換時沖擊感尤為明顯。經過專業檢測，發現變速箱內閥體受損，電磁閥工作不良，油壓異常，閥柱磨損嚴重。維修后，更換閥體并進行在線編程和基本設定，故障得以排除。傳星變速箱專修連鎖擁有18年經驗，對各類變速箱問題有成熟的解決方案，歡迎車主留言...
奧迪Q5在松開油門時出現頓挫感，可能是由于發動機油路堵塞導致。這種情況下，車輛在加速或減速后可能會感到頓挫。首先，檢查變速器溫度是否正常，如果異常，需要檢查變速器冷卻系統。此外，對齒輪箱計算機系統進行重新編程，更換變速器油，以及檢查變速器內部閥體是否損壞也是必要的。發動機油路堵塞會影響燃油燃燒，導致...
奧迪Q5L起步時車子抖動可能是由于積碳過多、供油系統故障、發動機機腳墊老化或缺缸缺火等原因造成的。積碳過多會導致火花塞和氣門堵塞，影響怠速穩定性；供油系統故障會導致混合氣體濃度不穩定，造成抖動和怠速不穩；發動機機腳墊老化會使抖動加劇；缺缸缺火則是由于點火線圈或火花塞問題導致。針對這些問題，可以進行發...
奧迪Q5L目前沒有提供變速箱升級程序。其搭載的DL3827速濕式雙離合變速箱，通過高傳動效率的雙離合器模塊，實現了接近手動變速箱的94%傳動效率，遠超傳統AT變速器。配備的2.0TEA888第三代發動機，高功率版本可輸出252馬力，采用混合噴射和雙循環系統，優化了動力和油耗。DL382變速箱與發動機...
奧迪A6L的cvt變速箱起步頓挫，可能是由于節氣門積碳導致。建議定期清洗節氣門，確保空氣流通順暢，進而優化燃油混合，減少起步頓挫感。奧迪A6L作為一汽-大眾奧迪的旗艦車型，其設計與技術均體現了奧迪品牌的卓越品質。奧迪A6L和制造商，現在是大眾汽車的子公司，總部設在德國因格爾施塔特。其主要產品有A1系...
在駕駛奧迪Q5時，可能會遇到不開空調時出現嗡嗡的響聲，以及起步時有頓挫感的問題。這些問題可能由空調壓縮機、風扇、冷凝器等部件的運轉或故障引起。解決這些問題的方法包括檢查空調壓縮機的工作情況，定期清潔和維護空調系統，以及檢查發動機供油系統并保持良好的發動機工作狀態。通過這些措施，可以有效解決奧迪Q5的...
奧迪Q5L的起步輔助系統是一項非常實用的功能，它可以有效防止汽車在擁堵路段或坡道上起步時向后滑動。當車輛在斜坡上時，駕駛員只需松開剎車踏板并保持2秒左右，系統會自動保持制動油壓，使車輛不會下滑。這樣，駕駛員可以輕松地將腳從剎車踏板轉移到油門踏板上，避免車輛打滑造成事故。起步輔助系統的原理是利用ESP...
奧迪Q5L未計劃升級變速箱，其搭載的DL382濕式雙離合變速箱已高度定制匹配第三代EA888發動機，具備高效傳動與燃油經濟性。雙質量飛輪減少低速振動，經特別調整與四驅系統匹配，提供與AT變速箱相當的強度和可靠性。奧迪Q5L目前沒有升級變速箱的計劃。Q5l配備了代號為DL382的7速濕式雙離合變速箱。...
奧迪Q3起步頓挫、轉速突然降低的問題可能與點火系統質量弱或間歇性失火、電子燃油噴射系統燃油壓力低或噴油器積碳成膠有關。這些問題可能導致車輛起步不平穩，影響駕駛體驗。奧迪Q3作為奧迪家族的一員，其外觀設計時尚，內飾配置豐富，但偶爾出現的啟動問題也需要注意排查和解決。可能是發動機點火系統的問題，導致點火...
奧迪A5起步倒車頓挫明顯，這可能是由多種原因引起的。首先，火花塞積碳可能導致電極間電阻過大，影響點火效果。此外，高壓帽或點火器的故障也可能導致點火不穩定。如果這些問題不解決，頓挫現象可能會再次出現。奧迪A5作為一款豪華跑車，其外觀設計運動感十足。家族式六邊形進氣格柵搭配鍍鉻裝飾條，展現出大氣的視覺效...
奧迪汽車在起步時出現一沖一沖的頓挫感，可能是由于節氣門、油路系統、電氣系統或點火系統出現問題。例如，進氣系統的隔離管道漏氣、點火線圈損壞或火花塞壽命達到極限等。如果問題出在節氣門，可以通過清洗節氣門并讓行車電腦重新學習駕駛習慣來解決。節氣門的主要作用是控制發動機的進氣量，進而影響噴油量。我們踩踏油門...
13款奧迪A4L起步頓挫彈射的原因可能包括積碳、轉速和時速傳感器問題以及噴油嘴和油泵故障。該車型為緊湊型車，尺寸適中，搭載1.8T渦輪增壓發動機，最大馬力160ps，匹配6擋手動變速箱。懸架系統采用五連桿獨立前懸和梯形連桿式獨立后懸，提供良好的駕駛體驗。【任務】1.根據上述內容，總結150字。2.避...
奧迪A6是一款豪華汽車，擁有轎車和旅行車兩種車型。它融合了奧迪的高科技獨家技術，提供了豪華配置和卓越的運動性能。奧迪A6L是一汽-大眾推出的技術高檔豪華商務車，進一步豐富了配置，展現出完美品質。然而，奧迪A6起步頓挫可能是由于變速箱油內有油泥堵塞閥體油道，或電磁閥損壞所致。奧迪A6起步頓挫的原因可能...
1.總結：奧迪A6L的CVT變速箱起步頓挫可能因閥體過臟導致，影響變速箱油的質量和摩擦特性，產生油泥并堵塞閥體和管路，使油壓調節失效。清洗閥體可解決此問題。CVT變速箱因其無齒輪傳動和平滑的動力輸出而平順，且理論上擋位無限多，性能平衡更易實現。2.內容：奧迪A6LCVT變速箱起步頓挫因閥體臟污，需清...
奧迪Q5低速頓挫問題建議送修解決。奧迪是德國豪華汽車品牌，以四個圓環相扣為標志，現為大眾汽車子公司，總部在德國英戈爾施塔特，全球多國有分公司。2018年世界品牌500強排名第51位，2019年全球品牌百強榜第42位，發展迅速。奧迪Q5低速頓挫問題，建議送修解決。奧迪是德國豪華汽車品牌，以四個圓環為標...
奧迪Q5松油門時出現頓挫感可能由多種原因引起。首先，發動機油路堵塞會導致動力不足，產生頓挫感，解決方法是更換機油機濾。其次，變速器溫度異常、冷卻系統問題或內部閥體損壞也可能導致頓挫，需要檢查并維修。此外，能量回收系統的介入在松開油門或踩剎車時，可能會影響發動機轉速，造成頓挫感，這屬于正常現象。發動機...
12款奧迪A6起步頓挫感熄火可能是由于缺缸造成的。缺缸是指發動機部分工作缸不工作或工作不良，導致動力輸出不平穩，發動機抖動。診斷方法為“斷缸法”。缺缸原因多為火花塞問題，如電路故障、電極間隙不正確、電極燒蝕或積碳過多。同時，還需檢查發動機是否存在嚴重積碳或部件老化。1、缺缸：奧迪a6汽車缺缸是指一個...
