噪音問題,個體情況和個人耐受度不同,有的屬于正常范圍,有的則是車況問題。 前者基本屬于個人耐受度的問題,是個車就有噪音,價位檔次不同而已,沒聲兒那還是個車嗎?如果正常的無法忍受,那只能說兄弟選錯車了。 后者則需要檢查
這類故障都是個別現象,并不屬于通病,方向盤抖動主要是由于發動機怠速不穩導致的,將怠速不穩的故障解決以后,方向盤自然就不會抖動了。發動機工作噪音大,主要是冷車啟動時的噪音比較大,當水溫達到正常值以后,發動機的工作噪音就會降
沒有吧 新景程的 怠速 和 降噪 在同級車里算是比較不錯的 而且景程移交歐寶調教后 底盤韌性更強了 相比之前的老景程 舒適度大幅度提高 兩車質量 還是景程大一些 德國人調教后就不一樣了 油耗大概是9-11區間 在
發動機樣情況下(應該樣)怠速問題只能調教缺陷應該會有所改變
景程由韓系車改頭換臉而來,耐用度可想而知,建議選擇捷達。
首先要確定發動機對怠速的控制是否正常,開大燈、打轉向看看發動機是否提速。如果是提速:用解碼器進數據流讀發動機的數據,看看空調數據打開空調開關是否處于ON狀態。如果不是檢查發動機電腦的空調輸入信號。如果不提速,檢查發動機怠
你去清洗一次節氣門,
1、天冷冷車啟動都噴水、是水蒸氣 2、三元催化器壞了
先說一下,景程可沒有1.8T的車。2010新景程是1.8L的 我是2010新景程 自豪的車主 車子買了半年多,11000公里左右。車子很好,一點小毛病沒有,除了起步肉了一點,其他OK。 按照你的1.3萬公里,應該將近
肯定是啊 而且性能還可以 SC-1 2.0L引擎+德國ZF4速自動變速箱;最大功率:130.3 PS(95.8 kW)@5400 rpm;最大扭矩:181.0 Nm(18.5 kgm)@4200 rpm;馬力重量比:
比亞迪宋1.5t自動精英版在怠速時室內噪音明顯,與五菱宏光相比并無太大優勢。車輛噪音主要來源于發動機、胎噪和風噪。發動機噪音隨轉速變化,通過前葉子板、引擎蓋等傳遞;胎噪由輪胎與路面摩擦產生,受路況影響;風噪則是高速行駛時風壓超過車門密封阻力所致。車體結構和材料對噪音傳播有影響,缺乏吸音隔音材料會導致...
怠速共振和噪音問題在XC60車型中普遍存在,尤其在高溫天氣下更為明顯。一些車主通過開大音響或使用自動啟停功能來掩蓋噪音,但并非長久之計。堵車時,低頻噪音尤為突出,可能導致頭痛和耳漲。如果你對低頻噪音敏感,建議在購車前進行測試:選擇一輛同款車,熱車20公里或半小時,關閉啟停和音樂,怠速停車或模擬堵車,...
一輛行駛約3萬公里的2019年凱迪拉克XT4,搭載LSY發動機,出現怠速噪音大和發動機抖動問題。客戶反映車輛啟動后噪音大,方向盤發抖,發動機故障燈常亮。檢查發現,發動機怠速時噪音和抖動明顯,加速時抖動依舊。使用通用GDS診斷儀讀取到P0011和P0014故障碼,指向凸輪軸位置系統問題。檢查發現正時鏈...
一輛行駛約9萬公里的2016年凱迪拉克CT6,出現怠速抖動、噪音大和喘息聲問題,加速后癥狀消失。經診斷,故障與進氣不良有關,節氣門怠速補償異常高達99%,遠超正常范圍。清洗節氣門積碳并復位后,故障消失。長期添加劣質燃油和使用不良空氣濾清器導致節氣門積碳,影響怠速進氣量,使發動機控制模塊調整節氣門開度...
客戶反饋帕拉梅拉發動機怠速時有明顯噪音,經過診斷發現,此聲音可能來源于發動機轉速傳感器區域,為正常工作聲音。原始狀態下的解決方法為:安裝隔音墊于變速箱凹槽處并壓緊,同時注意排水口不被堵塞,保持表面清潔干燥。若遇到類似投訴,請及時發送技術報告。帕拉梅拉發動機怠速噪音問題,需通過安裝隔音墊解決,并注意維...
空調開啟時,車輛怠速抖動和油耗增加可能是混合氣問題。電子節氣門雖然有自我調節功能,但油路臟污會導致燃燒不良,加劇抖動。石化和石油定期清潔地下油罐,但清潔前可能存在雜質超標的燃油。這種情況下,油路臟污可能是導致燃燒不良和輕微連續抖動的原因。長期燃燒不良還可能導致積碳問題。修理時,應全面檢查,清潔油路和...
大眾凌渡怠速輕微抖動,凌渡怠速抖動噪音大,這是否正常?大眾凌渡怠速輕微抖動是正常的現象,大部分車在低檔都會有這種問題,有的輕微,有的稍微大一點,況且還是冬天,所以可以寬心,沒啥問題!首先雙離合的最大問題據說就是老是有一個離合處于半聯動,當長時間頻繁地反復加減擋時,就會出現變速箱過熱。所以起步還是加點...
吉利博越怠速時的噪音問題,通常可以通過檢查機油粘稠度、清洗節氣門、進氣道和噴油嘴,以及檢查水溫和冷卻液來解決。如果機油粘稠度過高,可能需要更換機油。怠速偏高時,清洗節氣門等部件可能有助于降低噪音。同時,注意水溫表和發動機艙是否有異常,以確保發動機正常運行。吉利博越怠速噪音問題可以通過幾個簡單的步驟來...
景程發動機怠速不穩和喘氣問題可能由燃油系統、空氣流量傳感器和點火系統故障引起。燃油噴嘴堵塞或燃油泵失效會導致供油不足,空氣流量傳感器故障會影響氣體和燃油供應比例,點火系統故障會干擾電火花生成和傳遞。解決方法包括檢查清潔或更換燃油噴嘴,檢查空氣流量傳感器并更換,以及檢查更換火花塞和點火系統部件。采取正...
比亞迪宋作為一款備受歡迎的SUV車型,其怠速和發動機噪音問題引起了消費者的關注。通過1.5T精英版的噪音測試,我們發現在怠速狀態下,車內存在明顯的輪胎轉速嗡嗡聲,發動機噪音也較為明顯。雖然動力性能尚可,但與五菱宏光相比,噪音控制方面并沒有明顯優勢。車輛噪音主要來源于發動機、輪胎和風噪。發動機噪音隨著...
發動機怠速不高,噪音大怎么回事兒?這種情況可能與多個因素有關。首先,空氣流量傳感器故障、怠速控制閥故障、燃油供應問題、點火系統故障等都可能導致發動機怠速不高。此外,缸內積碳、油泵故障、氣缸壓縮不足、燃油質量問題等也可能導致發動機噪音增大。要解決這些問題,可以嘗試以下方法:1.清洗積碳,使用專業清洗劑...
汽車在怠速狀態下,各種部件的震動和摩擦會產生噪音,其中發動機是主要來源。發動機的噪聲主要通過引擎蓋、前翼子板等部位傳入駕駛室。為了降低怠速噪音,可以在發動機蓋處加裝高級吸音泡沫材料。這種材料能有效抑制震動,吸收噪音,提高駕駛舒適性。除了發動機,變速器、驅動橋、傳動軸等部件也會產生噪音。此外,車廂、玻...
冷車打火瞬間有打齒聲可能是正時鏈條缺潤滑油或電瓶虧電、起動機問題。檢查時可先查正時皮帶是否斷裂或有毛邊,再看起動機位置是否偏差或皮帶老化,最后確認是否怠速馬達或缸體內噪音。冬季電池消耗增大,可能導致起動機電流不足而噠噠響,或起動機臟卡滯需保養。冷車打火的瞬間有打齒的聲音可能是正時鏈條啟動時沒有潤滑油...
比速T5怠速時噪音稍高,發動機轉速提升后噪音明顯,但巡航狀態下噪音控制較好。測試顯示,各速度下噪音表現正常,胎噪和低速發動機噪音較明顯,風噪控制尚可。噪音主要來自后輪驅動、加速共振、高轉速傳動軸、風噪和胎噪。時速70以上噪音明顯,若不常跑高速,問題不大。比速T5在怠速時噪音略高,但巡航狀態下控制得當...
日產2014款2.0L奇駿在不同速度下的噪音測試結果顯示,怠速時噪音為43.7分貝,60km/h時為64.5分貝,80km/h時為66.2分貝,而120km/h時達到70.6分貝。怠速時發動機噪音較為明顯,表明發動機隔音有待提升。隨著速度增加,胎噪逐漸顯現,但風噪控制較好。為了降低發動機噪音,可以通...
寶馬740LixDrive在舒適性測試中表現出色,尤其是在底盤濾振方面。車輛在不同車速下的車內噪音控制良好,無論是怠速還是高速行駛,車廂內都能保持靜謐。此外,選裝的魔毯智能空氣懸掛系統進一步提升了舒適性,通過減速帶測試中,寶馬740LixDrive的平均顛出水量僅為4.17ml,位列PT8-120全...
【58汽車舒適性測試】小型SUV市場隨著年輕消費者購買力的提升而日益火熱,眾多品牌紛紛推出適合年輕人的產品。上汽大眾推出的首款小型SUVT-Cross,基于MQBA0平臺,行駛品質備受期待,但舒適性調校是否符合中國消費者口味?我們通過兩項測試來驗證:不同車速下的車內噪音表現和連續經過減速帶時底盤懸掛...
寶馬Z4以其張揚的外觀設計和高回頭率吸引眼球,但在國內市場上卻鮮有人問津。這款敞篷跑車雖然動力強勁,但高速行駛時的噪音和怠速抖動,以及急加速時的動力響應慢等問題,讓不少潛在買家望而卻步。此外,雙門雙座的設計犧牲了空間,使得日常使用不便,尤其是在中國市場,實用性是消費者考慮的重要因素。盡管寶馬Z4價格...
E300的油箱容量高達80升,搭載V6引擎,壓縮比為11.3:1,推薦使用97號汽油。在高速公路試駕中,E300的油耗表現超出預期,百公里油耗僅為9.8升。市區行駛時,油耗會略有增加,大約每百公里增加3-4升。配備奔馳最先進的7速手自一體變速器,全系標配換擋撥片,0到100km/h加速僅需7.5秒。...
怠速不穩、水泵泄露、噪音問題,這些都是汽車水泵損壞時可能出現的癥狀。如果水泵損壞,通常建議直接更換而不是維修,因為水泵損壞可能導致發動機過熱甚至報廢。一旦發現水泵出現問題,應及時檢查并更換,以保證發動機的正常運行和車輛的安全。汽車水泵損壞時,怠速不穩、冷卻液泄漏和異響是常見癥狀。水泵損壞可能導致發動...