你好，如果跑起來發抖的話，應該是發動機內部燃燒不好導致的，如果是方向盤發抖的話，可能是由于輪胎動平衡不好導致的，建議你上修理廠檢查一下。
機械轉向助力的車，打死的時候就會咯噔咯噔的，是轉向泵的聲音，也會造成車輪輕微抖動。
關于油表指針的下降速度率不相同這一現象，有可能是設計上的問題，有些車型的油表本身就不是依照線性方式設計的，前半程慢、后半程快這一現象應該是比較正常的。油表指針為不穩定，可能是油表的油位傳感器有問題。如果確認加滿了油以后，
出現此故障的情況一般有以下幾種： （1）EGR漏氣導致發動機在熄火時還有空氣進入，發動機不能徹底熄火，從而導致發動機抖動； （2）節氣門在發動機需要熄火時關閉不嚴，導致發動機抖動； （3）進氣系統在節氣門后方有漏氣
你好，這個一般是發動機節氣門積炭導致的，直接清洗節氣門就可以了！感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
你好這種情況主要是由于剎車盤不平或者底盤松動導致的，今天你上修理廠做個全面的檢查。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
不知道你是什么樣的情況下發抖？一開就發抖，還是在高速的時候？如果是高速發抖可能是輪胎的問題，輪胎平衡不好也會發抖，輪胎平衡不好導致發抖是會在某一個速度段的，比如在100km/h的時候發抖的話，過了100或者沒到也不會發抖
您好，剎車前輪響有很多，比如剎車片磨損極限，或剎車碟不平產品嘰嘰響，建議您到汽修廠讓師傅做個檢查。58車
你好像這種情況一般是由于后輪輪胎動平衡不好導致的，建議你上修理廠檢查一下。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
您好。 剎車抖動原因有許多，常見原因是ABS介入啟動后，系統對剎車力距進行調整，會產生抖動的感覺。這在緊急制動的情況下，較多見，屬于正常范圍，不必太擔心。 如果是其他原因，輪胎、剎車皮等都有可能造成，要入廠詳細檢查后
文章內容：當汽車在低速轉彎時出現頓挫和抖動的情況，我們常常會想到是否是差速器出了問題。然而，根據個人判斷，這種情況很可能是由于傳動軸上的等速萬向節(俗稱球籠)出現了問題所導致的。等速萬向節是傳動軸上十分重要的零件，它可以讓車輛的懸掛自由活動，不受傳動軸的限制。如果球籠使用時間長了出現磨損或者防塵套損...
汽車轉彎時若出現抖動和異響，可能是由多種因素引起，如方向盤氣囊游絲損壞、橫拉桿球頭老化、平衡桿膠松動或損壞、減震器平面軸承故障、轉向器故障以及助力皮帶松緊不當或老化等。針對不同原因，可采取更換相關部件、添加潤滑油或調整松緊度等方法解決。建議及時檢查并維修，確保行車安全。轎廂的轉彎晃動和啃咬，以及車頭...
輪胎胎壓不一致、車輛兩個前輪動平衡差、輪胎磨損和吃胎不一致是導致漢蘭達時速120時方向盤抖動的主要原因。為確保行車安全，需要逐步排查并修復這些故障。漢蘭達以其時尚高貴典雅的外觀和卓越性能受到消費者青睞。其前臉設計時尚立體，車身線條流暢動感，尾部造型時尚尊貴。3.5L車型搭載V6發動機，搭配五速自動手...
車輛轉彎時抖動且發出異響可能是球籠損壞或彈簧鋼片摩擦方向盤所致，需更換球籠或添加潤滑油。此外，方向盤異響、轉向橫拉桿球頭老化、平衡桿膠松動、減震器平面軸承故障、轉向機故障或助力皮帶問題也可能導致異響。針對不同原因，需采取相應措施解決，如更換部件、涂抹黃油或調整皮帶松緊度等。車轉彎抖動一啃一啃的并且從...
根據上述文章內容，本田CRV四驅轉彎后輪抖動的原因主要包括鎖止變扭器出現打滑、鎖止離合器摩擦材料性能下降、變速箱氧化導致摩擦系數降低以及山坡路況下的嚴苛使用條件等。故障通常在10萬公里左右出現，未進行換油保養的車輛故障會提前出現。為了避免這一問題，車主應定期更換變速箱油并注意路況，減少在山坡路況下的...
低速轉彎時車輛抖動可能由多種原因引起。汽車半軸長期受扭轉疲勞和沖擊力，可能導致彎曲、扭曲、斷裂或花鍵齒磨損，使車輛在加速時出現規律性抖動。此外，發動機運行問題，如空氣、汽油供應不足或點火系統故障，也會導致抖動。燃油系統中的節氣門積碳、噴油嘴、汽油泵或濾清器故障同樣可能引起發動機加速時抖動。以上內容由...
汽車在高速行駛時出現抖動，可能是由多種原因引起的。首先，發動機缸內積碳過多，會導致火花塞和氣門堵塞，造成汽車抖動。如果車子加速能力下降，且抖動持續，建議進行發動機缸內清洗。其次，供油系統故障，如油壓不穩，也會導致混合氣體濃度不穩定，引起抖動。更換汽油濾清器或檢查油泵，可能有助于解決問題。此外，發動機...
車輛低速轉彎時抖動可能由多種原因引起。半軸長期受力可能導致彎曲、扭曲或斷裂，造成加速時車頭抖動。發動機運行問題，如空氣、汽油供應不足或點火系統故障，也會導致抖動。燃油系統中的節氣門積碳、噴油嘴、汽油泵或濾清器故障同樣可能引起發動機加速時抖動。發動機運行方面:既然汽車加油門時一頓一頓，那么問題很有可能...
豐田漢蘭達的ESP系統，即車身電子穩定系統，是車輛安全的關鍵。它通過傳感器監測車輛狀態，自動調整制動和動力輸出，以糾正轉向不足或過度。在轉彎速度過快或后輪抓地力不足時，ESP通過控制特定車輪的制動來對抗車輛的不穩定趨勢。此外，ESP還能在直線制動時調整制動力，確保車輛按預期路線行駛。這個系統通常集成...
豐田漢蘭達的差速器和分動箱各需要添加1升油。差速器是汽車轉彎時保持兩側車輪不同轉速的關鍵部件，由半軸齒輪、行星齒輪和齒輪架等組成。更換差速器油的步驟包括：1.將車輛架起，準備接廢油的大器皿；2.拆下變速箱外殼，注意接住流出的油；3.取下油槽，清潔油底墊圈和周邊污漬；4.清潔并重新安裝部件，加入原廠油...
駕駛室共振嗡鳴可能由多種因素引起，包括機腳墊老化、火花塞失效或內飾件松動。機腳墊老化會直接導致發動機抖動傳遞到駕駛室，火花塞失效則會使點火不平衡，加劇發動機震動。內飾件若安裝不當，也會產生異響。車輛在轉彎時的嗡嗡響可能是轉向軸頭老化，而直行時的異響可能與方向機缺油、底盤橡膠件老化等因素有關。對于低速...
豐田漢蘭達的雨刮器尺寸為26/20英寸，建議每8-12個月更換一次，特別是在春秋季節。更換時需先支撐起雨刮臂，用小一字螺絲刀將卡口劃開，將舊的雨刮條抽出并安裝新的雨刮器。安裝時需注意雨刮條的方向，避免裝反影響刮水效果。更換雨刮的時機包括擋風玻璃刮水后有多根橫條紋、區域刮漏、抖動噪音等情況。正確使用雨...
漢蘭達雨刮尺寸為26/20英寸，建議每8-12個月更換一次。換時需先支撐起雨刮臂，避免誤傷玻璃，按步驟拆下舊雨刮條。安裝新雨刮器時需注意方向，勿裝反。更換雨刮時機包括：有橫條紋、區域刮漏、抖動噪音等情況。新雨刮器使用前需先噴水再刮水，以避免損壞。相關問題可搜索汽車雨刮器品牌、消除扇形痕跡及新雨刮嘎嘎...
豐田漢蘭達使用的是26/20英寸的雨刮器，建議每8-12個月更換一次，尤其是在春秋季節雨水較多時，及時更換雨刮器能確保行車安全。更換雨刮器的步驟包括：首先支撐起雨刮臂，必要時在玻璃上鋪翼子板布以防止誤操作；接著按下雨刮器中間的圓圈按鈕拉出雨刮器，用小一字螺絲刀劃開卡口抽出雨刮條；然后使用HT-2接口...
漢蘭達后雨刮的更換周期建議在8-12個月，尤其在春秋季節雨水較多時，及時更換雨刮器可確保行車安全。拆卸步驟包括拉起雨刮臂、松開卡子拔出雨刮條。安裝新雨刮條時需將其接回雨刮臂并鎖好卡子。更換雨刮的時機包括擋風玻璃刮水后出現橫條紋、區域刮漏及抖動噪音等情況。拆卸與安裝雨刮器過程需注意輕放雨刮臂并試刮以確...
隨著消費者對中大型SUV需求的增長，合資品牌紛紛布局這一市場。上汽大眾途昂和廣汽豐田漢蘭達表現不俗，而皇冠陸放2.0T的加入，進一步加劇了競爭。這款新車搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率182kW，配備8AT變速箱，百公里油耗8.5L。DTV動態扭矩矢量控制系統提升了惡劣路況下的通過能力和轉彎性能...
低速轉彎時方向盤不自動回正通常是由于四輪定位數據不準確引起的。汽車的四個車輪都有定位數據，如果這些數據不準確，會影響方向盤的回正力矩，導致方向盤無法自動回正。顛簸路面或減速帶可能導致四輪定位數據變化，因此需要定期進行四輪定位。長時間不做四輪定位可能會導致汽車跑偏或輪胎偏磨，影響輪胎使用壽命。更換或修...
魏牌VV7作為中型SUV，外觀設計動感年輕，內飾莊重。2017款2.0T豪華型動力足夠，配備7速濕式雙離合變速箱，底盤沉穩扎實，顛簸過濾充分，獲得部分車主好評。但也有車主反映加速時方向盤抖動，轉彎半徑大，操控一般。在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型也帶來了各不相...
每2年約4萬公里，車輛磨合期過后，各部件活動充分，迎來車輛性能巔峰。此時，密閉循環油品及液體需更換，即“大保養”。剎車油吸濕性強，建議全換以保功能。火星塞也應更換，同時更換水箱水防水垢，加入水箱精。每兩年進行輪胎定位，更換輪胎時立即定位。每4年約7至8萬公里，車輛零件開始老化，但保養及時可維持良好車...
在加油站加油時要小心是否有卸油車，及時補充汽油，可以避免因混入其他液體導致車輛損壞。注意加油站工作人員的建議，保障汽車的正常運行，避免不必要的損失。看到加油站有卸油車的時候千萬不要加油，我自己有血的教訓，媳婦開雅閣車在轉彎的時候抖動，給油不走，當時也沒在意，就以為是積碳多了，去4s店清積碳后發現沒有...
