不能。馬自達3的輪轂是205 （195）65R15的而自由艦是175 65R14的，兩個的輪轂不同大小，安上不同大小的輪轂容易造成車輛輪胎磨損嚴重，方向打死角度太孝里程表速度表跑數不準等問題。還有最重要的一點就是，
Amuse Ericsson Front Bumper Custom made. Duke Dynamics Side Skirts. VRS Carbon Fiber Trunk Custom painted. OEM
首先可以確定這樣蹭傷一點是不需要換輪轂的，而且進口1系使用的是德國馬牌的防爆輪胎，安全性能比較好。如果你只是在市區里開的話，不會影響性能。如果要跑高速的話建議去4S那里做個動平衡。不過新車蹭到輪轂難免會有些影響美觀，可以
影響不大的，但對于年檢會有影響，需要復原。 但打開駕駛位的車門，B柱上貼了你車可以換的型號規格，不再規格內的最好別換，主要怕車輛穩定系統不識別，會引起自動剎車
孔距要5*120的，在不影響里程表和時速表的情況下，升級18寸輪轂搭配的輪胎可選225/40/R18或245/35/R18，前者選輪轂J值要7.5，后者選輪轂J值要8，另外輪轂ET值要在40以上，不然會暴龜。
建議更換。鋁都被撞掉了，應該不是那種輕微的剮蹭，第一來說影響美觀，第二來說可能會導致輪胎漏氣（如果缺口在鋼圈外沿），第三安全性會打折扣，雖然1系自重較輕，但是鋼圈被撞擊后可能會出現細微裂紋或者內部變形，跑高速的時候很危險
新一系原車ET50多的，改18才能要求ET40以上
個人認為:如果能買到06款325的17寸輪轂最好，因為那時輪轂也是進口的，(BBS)3500元一只，現在的國產了450一只。鋼性，密合度不夠很容易慢撒氣，防爆胎一旦虧氣磨損很快，寶馬的胎壓報警又不是裝在胎內的，所以報警不
你好 通用輪轂輪胎也好 主要是看尺寸只要尺寸一致就可以跟什么車系無關！
車友你好，都是205 55 R16，可以的
1.總結：寶馬1系和3系的輪轂是否能互換主要取決于尺寸是否一致。輪轂是支撐輪胎的金屬部件，有多種類型和表面處理工藝。只要輪轂的尺寸匹配，無論是1系還是3系，理論上都可以互換使用。2.寶馬1系和3系輪轂互換關鍵在于尺寸匹配，輪轂種類和工藝多樣，適配車型無需固定車系。輪轂的概念：輪轂是輪胎內廓輪鋼通過立...
寶馬1系輪轂有三種尺寸：18英寸、17英寸和16英寸，適用于不同車型。大輪轂和高扁平比輪胎在視覺上具有張力效果，提高車輛操控穩定性，但可能導致油耗增加。輪轂寬度和偏距是輪轂安裝的關鍵參數。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯...
寶馬五系輪轂變形的原因主要包括：輪轂腐蝕，由于長時間不清潔導致污物積累，可能引起變形；爆胎后繼續行駛，長時間行走會損傷輪轂，嚴重時需更換新輪轂；快速通過不平坦路面，如邊沿銳利的坑，可能導致輪轂變形，甚至避震器損壞。為避免輪轂變形，應定期清潔輪轂，避免爆胎后繼續行駛，以及減速通過不平坦路面。以上內容由...
根據文章內容，寶馬1系輪轂有18英寸、17英寸和16英寸三種規格。輪轂是支撐輪胎的金屬部件，也被稱為輪圈、鋼圈等。輪轂的參數包括直徑、寬度、螺栓孔尺寸、中心孔、偏距等，這些參數可以通過外觀觀察或專業工具測量得到。輪轂的選擇對車輛的外觀和性能都有影響，不同規格的輪轂適合不同的車輛和需求。通過了解輪轂的...
寶馬1系三廂成為二十萬內預算首選，購入1.5t頂配后車主進行了多項改裝，包括前臉換黑色中網和m包圍，側面噴黑輪轂、卡鉗噴紅等，尾部加四出排氣和碳纖維尾翼。內飾方面，加裝碳纖維裝飾和頭枕等，整體改裝效果帥氣且充滿運動氣息，成為車主心頭的寶貝。購車要求：目標很明確，二十萬內的豪華品牌車。由于家里不止一臺...
答：一般沒有大的事故，前懸掛是不容易彎曲的。前懸掛彎曲開起來會不穩，會導致輪胎輪轂變形的。寶馬3系等車型前懸使用連桿支柱式結構，它是用連桿結構取代了麥弗遜中的A字型支撐臂，而將A字型支撐臂換為連桿結構后，很好的消除了麥弗遜式懸掛的弊端，提高了前輪的操控制動，同時又繼承了麥弗遜式結構簡單便于布置得優點...
新車在外觀上延續了老款的設計，沒有明顯變化。新增的530Li行政型作為頂配，增加了星空天窗、寶華韋健音響等配置。530Le豪華套裝新增18英寸輪轂選項，取消了星空車頂選裝。配置上，新款寶馬5系有所調整，取消了四種顏色和一些配置。525Li新增17英寸輪轂選裝，530Li尊享型豪華套裝和M運動套裝分別...
寶馬1系2021款改款120iM運動版車頭設計酷炫，運動感強烈，輪胎規格為225/45R17。內飾豪華，配備10.25英寸中控屏，科技感強。標配多項配置，提供舒適駕乘體驗。車主評價其外觀炫酷動感，黑色后視鏡、輪轂等細節設計受歡迎，經典寶馬外觀耐看，轉向燈設計美觀。創新無疑是推動發展與進步的核心，創新...
**寶馬3系時速100為何出現共振聲？**總結內容：當寶馬3系在時速100出現共振聲時，可能的原因包括輪胎不均勻磨損、軸承失效以及排氣管中段問題。輪胎問題可通過加裝隔音材料解決；軸承問題需檢查輪轂軸承是否磨損；排氣管問題可能與行駛路況有關。為減少共振聲，車主可考慮對相應部位進行檢修或加強隔音措施。內...
寶馬車型中，大多數都配備了防爆胎，但并非所有車款都如此，比如寶馬M系列運動轎跑車就沒有使用防爆胎。要判斷是否為防爆胎，可以查看輪胎上的RSC標志。防爆胎因其加厚的橡膠側壁，即使在失壓情況下也能支撐車輛，不會嚴重變形，駕駛者可能甚至感覺不到爆胎。但一旦漏氣，應立即尋找最近的修理點，因為長時間行駛可能導...
全新寶馬1系兩廂版以其獨特的灰色涂裝和家族式設計語言，展現出緊湊型轎車的精致與動感。前臉的雙腎格柵和犀利前大燈，搭配蜂窩式下格柵，彰顯運動氣息。車身側面比例協調，車頂輪廓流暢，窗線和后視鏡設計精致，車門凹面處理鋒利，輪轂造型獨特。尾部擾流板和尾燈設計時尚，排氣布局運動。內飾方面，家族式設計延續，方向...
寶馬1系車型外觀設計靈動，內飾動感，配備1.5TL3發動機，口碑不錯。車長寬高4462/1803/1446mm，工信部綜合油耗5.4L/100km。網友評價寶馬1系動力強勁，操控靈活，外觀漂亮，輪轂精致。【百度58汽車濰坊優惠促銷頻道】濰坊哪里買寶馬1系最便宜？根據最新報價，目前濰坊乾悅寶寶馬促銷，...
兩廂寶馬1系以其獨特的縱置后驅布局、緊湊尺寸和8AT電子檔位，成為寶馬入門級兩廂車中的佼佼者。朋友選擇了118i運動設計套裝，這款次低配車型在動力系統相同的情況下，通過運動設計套裝的加持，展現出更加精神的外觀。LED頭燈、17英寸五幅輪轂和短促緊致的車尾設計，都讓這款車在運動氛圍上表現出色。盡管11...
寶馬1系專用座套價格因需求而異，從三百多到四百多不等。網上有安裝教程視頻可供參考。安裝腳墊時，應選擇與車型匹配的專用型，確保不妨礙踏板使用，并用固定栓固定牢靠。避免雜物卡住踏板，后座乘客也需注意。車主應購買匹配的腳墊，及時更換變形的腳墊。寶馬1系專用座套價格差異較大，取決于用戶需求。安裝教程視頻可在...
寶馬1系外觀霸氣，內飾時尚有質感，車內空間寬敞，搭載2.0T發動機操控魅力難忘。主被動安全配置齊全，包括發動機啟停、牽引力控制等。用戶口碑顯示顏值高、外觀大氣是其主要優點。新車外觀基本與現款車型保持一致，前臉采用大尺寸的炭黑雙腎型格柵設計，并與兩側造型犀利的前大燈組相連，霸氣十足。車身側面采用三段式...
2017年9月底，車主在凌渡、寶馬1系三廂版和邁銳寶XL中選擇了后者，被其前臉造型和腰線所吸引。盡管曾因“屌絲三寶”和內飾問題而猶豫，但經過一系列改裝后，車主對愛車的喜愛與日俱增。改裝包括車燈升級、外觀套件、內飾碳纖維方向盤和氛圍燈等。車主還分享了輪轂和剎車的改裝經驗，以及內飾貼紙的更換。最終，車主...
寶馬1系以其未來感設計和家族式氣場吸引眼球，雙腎格柵和天使眼大燈彰顯品牌特色。側身線條和18寸輪轂增強運動感，尾部設計同樣強調運動風格。內飾方面，皮質方向盤和換擋撥片提升駕駛樂趣，中控臺和門把手采用塑料與皮質材質，8.8英寸中控屏功能全面。車身尺寸適中，后備箱空間規整，裝載能力不錯。125iM運動曜...
寶馬3系在時速100出現共振聲，可能的原因包括輪胎磨損不均、軸承故障以及排氣管中段問題。輪胎問題會通過摩擦產生共振聲，傳至車內；軸承故障多因輪轂軸承磨損；排氣管變形可能由行駛中遇到的底盤磕碰引起。為降低車內噪音，可加裝隔音材料，并注意駕駛時避免走爛路以保護排氣管。詳細內容同問題描述中的文章內容。首要...
華晨寶馬1系以其獨特的外觀設計和運動感強烈的輪轂吸引眼球，車內的雙色設計和大尺寸中控屏提升了整體檔次。車身尺寸和后備箱容積在同級別車型中表現良好，2.0T發動機雖然動力表現一般，但安全配置豐富，包括發動機啟停和牽引力控制等，用戶對其2.0T發動機和手機藍牙功能特別滿意。在寶馬1系上，我們可以看到更加...
內斂運動的線條設計。寶馬1系的下包圍有棱有角，并且搭配“寶馬”標識，讓車輛的整車的前臉顯得犀利，兩側車燈造型頗為比較大，頭燈點亮后顯得很有精神氣。側身上揚的貫穿式的腰線營造出了一種蓄勢待發之感，看起來運動感很強，另外，再配上18寸的輪轂的造型，讓其運動氣息更加強烈了。尾部造型就比較簡單了，寬厚看著也...
