這個沒有什么統一的標準。市區開，動力夠了，低轉速就能達到高扭矩，還省油。但如果想要推背感，綠燈搶道，那就有些弱了。
奔馳 C級: 強烈推薦 有品位,漂亮,很有派頭 動力上，此次上市的新款C級旅行版兩款車型均搭載了1.8升渦輪增壓發動機，最大輸出功率184馬力（135千瓦），峰值扭矩達到270牛米。傳動部分匹配7速自動變速器。依靠這套動
動力絕對夠用的，而且可以選擇運動模式的，相信發動機變速箱的調節沒有問題的。請采納
沒有問題的，奔馳的調教讓這款四缸渦輪增壓發動機發揮的很好。動力絕對沒問題，還可以選擇E經濟模式S運動模式C舒適模式。請采納
優點:空間夠大了 就是車身低了點 180以上的漢子可能后排頭部空間就不夠了 還有就是前排座椅長時間坐了不舒服 尤其跑高速的時候 缺點:油耗會高點 不過跑過一次高速 高速油耗7點多 拉低了綜合油耗 綜述:空間足夠了 偶爾帶
【動力】動力對我個人來講是足夠的，而且很棒，但是不能叫做瘋狂澎湃。有5種駕駛模式分別為：Comfort（舒適）、ECO（經濟）、Sport（運動）、Sport Plus（增強運動）和Individual（個性化，就是自己
60萬左右 北京奔馳于2010年6月份正式推出C級的C180款式，車型命名為C180。其配備的引擎為一臺1.6升機械增壓引擎，實際引擎排量為1598毫升，不足1600毫升。根據中國市場的普遍觀念，1.6升及以下的排量引擎
雷克薩斯混合動力已經應用很多年了技術比較成熟，我個人認為它比較好
去年12月海外售價，以下為折合人民幣價格: C180 約27.5萬 C200 約29.9萬 C220 BlueTEC 約31.7萬
