強烈推薦愛唯歐 優點: 1、外觀比較個性的，尤其是車頭。 2、空間和尺寸很不錯。尤其是三廂。很實用 3、路噪控制好，車內還安靜的。(1.4手動來說。其他我不知道) 4、儲物空間雖然有瑕疵，整體算豐富 5、做工好。合資品質
這還用說么，肯定是愛唯歐好。 一份價錢一分貨。 愛唯歐整體來看內飾比賽歐要好一些。看不到的地方呢，就是愛唯歐的整車做工比賽歐扎實。用料扎實。 都對于1.4L排量的來說吧，兩款車用的是同一款發動機，動力方面賽歐要感覺好一點
愛唯歐配備了1.4和1.6兩款發動機。1.4L的發動機最大103馬力呢，對于一款1.2噸的小車來說，絕對夠用了，而且不管是配合手動還是6檔手自一體變速器，油耗都很低。1.6L的發動機其實就是科魯茲用的那款，帶有最新DVV
這款車1.4 SE的還是不錯的，小車樣子很漂亮，空間也足夠大，雪佛蘭的車操控性比較舒適。動力方面1.4發動機最大功率76kw最大扭距131Nm，在同排量中的參數值算是很高的了，而且在搭載相同發動機車型的車主表示動力很足，
還是選愛唯歐吧，除空間小點其他都比凱越要強出不少。發動機正常保養外可以不去考慮。
愛唯歐兩廂、三廂車型搭載了1.4L、1.6L兩款發動機。其中1.4L S-TEC III 發動機的最大功率76KW／6000rpm，最大扭矩131Nm/4200rpm； 1.6L Ecotec DVVT發動機，最大功率8
換是能換，不過發動機號換了年審能過去么，除非你有人 動力方面，新款愛唯歐將繼續沿用現款1.4L與1.6L兩款發動機的布局，與之配合的依舊是五速手動和六速自動變速箱。但1.6升車型僅有頂配一款，且取消了與手動變速箱的搭配。
動力方面新愛唯歐選用的依然是1.4L和1.6L兩款排量的發動機，與之匹配的六速自動變速箱與另一款五速手動變速箱。現今許多小排量渦輪增加發動機當 道，但愛唯歐依舊秉承自我走自吸的道路這個無可厚非。只不過在變速箱的含金量
小排量車看馬力沒大用。重點要看工況圖。要看在什么轉速下出來最大馬力和扭矩。愛唯歐這個1.4我試駕過。油門初段感覺不是很線性。踩輕了沒有重了轉速一下就上去了。而且低扭基本沒有，起步非常容易熄火。這倆車馬力差不多但是加速差很
家轎里，全新愛唯歐的1.6L發動機和6AT的變速箱，在這個級別基本就是挺高的動力配置了，在功率、加速上明顯要比同類型車高出不止一個檔次。再結合整車情況來看，外觀更加大氣，內部調整的更加精細，還加裝了MY LINK這些使用
愛唯歐以其素凈的車頭設計和文雅的車尾造型，展現出協調美觀的外觀。內飾低調而干凈，搭載1.6LL4發動機，最大功率121馬力，峰值扭矩155牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km，匹配6擋自動變速箱。懸架系統為前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的組合。頭燈簡潔，后排空間滿足日常家用。車主反饋...
自從愛唯歐兩廂1.6L車型現身第223期目錄之后，三廂版車型也有望在最新一期新車準入目錄中出現，不過有個細節需要特別值得關注，除了原先申報的1.6L車型外，上海通用方面為了降低銷售門檻，上市之際一同推出的還將有1.4L車型。在以往目錄中從未出現過SGM7146、SGM7147、SGM7168的車型編...
雪佛蘭愛唯歐的氧傳感器位于排氣管上部，其損壞可能導致發動機積碳、動力下降、排氣管冒黑煙，甚至加熱器電阻絲燒斷。氧傳感器故障時，ECU無法準確控制混合氣濃度，導致油耗增加、排放污染、怠速不穩等。后氧傳感器故障還會影響三元催化器工況，可能導致尾氣超標，影響年審或需更換三元催化器。雪佛蘭愛唯歐氧傳感器在排...
2013款三廂1.6LSXAT風尚影音版愛唯歐，動力系統表現良好，配備的1.6L發動機動力充沛，底盤采用了麥弗遜式獨立懸架與扭力梁式非獨立懸架組合，其穩固性備受贊譽。該車型的內飾簡潔，油耗表現也相當不錯。眾多車主表示，其操控性十分方便，變速箱配置優秀，可以帶來良好的駕駛體驗。總的來說，該款車型整體表...
愛唯歐1.4發動機以其先進的技術和高效動力輸出受到市場青睞。然而，部分車主反映發動機存在啟動困難的問題，引發了對其耐用性的質疑。本文將從以下幾個方面分析愛唯歐1.4發動機的耐用性，并提供一些建議，幫助車主確保發動機長期穩定運行。首先，愛唯歐1.4發動機采用了先進的制造工藝和高品質零部件，保證了其可靠...
雨燕和愛唯歐，兩款車各有千秋，究竟哪個更值得入手呢？長安鈴木雨燕以其時尚動感的外觀、良好的操控動力、頂級安全性能和人性化配置，重新定義了國內兩廂轎車的新標準，將繼續領跑經濟型轎車市場。而新愛唯歐則出自通用汽車全球小型車平臺，專為年輕家庭打造，是“年輕創·造”理念下的第二款新車。在外觀上，愛唯歐的干凈...
愛唯歐和MG3都是性價比較高的車型，適合年輕人選擇。愛唯歐外觀大氣，空間富裕，回頭率高；MG3空間大，外觀霸氣，內飾新穎。在外觀上，愛唯歐采用家族式設計，線條流暢動感；MG3則采用流面切割藝術設計，視覺沖擊力強。內飾方面，愛唯歐精致時尚，儀表盤設計獨特；MG3則集個性潮流于一體，引入Apple元素。...
捷達和愛唯歐各有千秋，捷達以經濟實用著稱，適合成熟穩重消費者；愛唯歐則以時尚硬朗的外觀和高效動力吸引年輕家庭。哪款更值得入手，需根據個人喜好和需求決定。愛唯歐是雪佛蘭旗下的一款小型車型，為正在步入家庭生活的年輕愛侶度身打造，定價為7.39至11.48萬元。捷達是大眾旗下的一款車型，提供1.3L和1....
2013款三廂1.6LSXAT風尚影音版愛唯歐配備了1.6LL4發動機，最大功率121馬力，峰值扭矩155牛·米，展現出在同級別車型中可圈可點的動力性能，且符合小型車作為日常代步工具的需求。車主普遍反映其油耗適中，兼顧了經濟性與實用性。對于購買小型車這個級別車型的消費者而言，一般這類車就是作為日常代...
愛唯歐是雪佛蘭旗下的一款小型家用轎車，定位于年輕家庭，擁有精致大氣設計和輕松易駕性能。車型有三廂和兩廂版本，搭載1.4L和1.6L發動機，動力表現較為平穩。然而，1.4L車型動力不足，售價略高，影響了其市場競爭力。愛唯歐在同級別車型中雖有優異空間和舒適駕駛體驗，但需進一步提升性價比。雪佛蘭樂騁曾被命...
雪佛蘭新愛唯歐作為一款時尚緊湊型車，采用全新家族設計語言，外觀動感時尚，內飾實用且配備7英寸觸摸屏等先進配置。動力方面，1.4升和1.6升ECOTEC發動機與5速或6速變速箱配合，駕駛平穩且適合新手。底盤調校偏歐洲風格，操控穩定。新車型還搭載了MyLink智能車載互聯系統，提供豐富的多媒體接入功能。...
1.雪佛蘭轎車車型包括邁銳寶、科魯茲、愛唯歐、賽歐3和科帕奇等。以科魯茲為例，其車身尺寸適中，配備1.6L自然吸氣發動機，功率84kW，扭矩146Nm，配備6擋手動變速箱，前后懸架分別為麥弗遜式獨立懸架和后扭桿梁加瓦特連桿非獨立懸架。2.雪佛蘭多款轎車滿足不同需求，科魯茲作為代表，其車身尺寸、動力系...
愛唯歐是上汽通用雪佛蘭推出的一款小型轎車，擁有1.4L和1.6L自然吸氣發動機兩種動力選擇。1.4L發動機最大功率76kw，最大扭矩131牛米；1.6L發動機最大功率89kw，最大扭矩155牛米。車輛配備6擋手自一體變速箱和5擋手動變速箱，滿足不同駕駛需求。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
愛唯歐和捷達作為兩款小型家用車，各有千秋。愛唯歐三廂外形時尚，空間設計合理，內飾做工尚可，但動力和噪音方面有待提升。捷達作為一汽大眾的經典車型，品牌歷史悠久，市場認可度高。新款捷達外形時尚優雅，內飾簡潔實用，安全配置豐富，性價比較高，維修保養方便。但內飾用料偏硬，動力不足，發動機噪音大，裝備水平和工...
愛唯歐停產主要原因包括1.6三廂與1.6科魯茲市場重疊嚴重，1.4三廂最低配與賽歐相似，影響定位。愛唯歐以安全性高、操控舒適平衡著稱，但市場表現未達預期，隨著競品推出，關注度降低。盡管1.4動力足夠城市代步，但后期保養維修可能存在問題。若不介意保養問題，愛唯歐仍是一款值得考慮的車型。以上內容由58汽...
熱愛歐洲的用戶才應該注意，愛車首保是免費的。不要輕易相信4S店的工作人員會增加額外服務，根據自己需求要求相應服務。歐系兩廂和三廂車型搭載1.4L和1.6L發動機，動力表現優秀。愛歐配備6速手自一體變速箱和5速手動變速箱，動力和燃油經濟性平衡。總體來說，愛唯歐首保注意事項需要認真對待，確保車輛性能和安...
愛唯歐1.4發動機通病主要包括怠速不穩和變速箱頓挫。這款發動機是汽車的核心部件，影響著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。以2014款三廂1.4LMT舒適版為例，該車采用麥弗遜式獨立懸掛和扭力梁式非獨立懸掛，輪胎規格為195/65R15。作為上汽通用雪佛蘭的一款小型4門5座三廂車，搭載5擋手動變速...
上汽通用雪佛蘭愛唯歐自動擋的油耗表現相當出色。根據其工信部提供的百米油耗信息，1.4LAT版的綜合油耗為7.1L，而1.6LAT版的綜合油耗為7.2L。這得益于其先進的EcotecDVVT發動機技術和6速手自一體變速箱，使得愛唯歐在動力分配和燃油經濟性方面均表現優秀。與同級別車型相比，愛唯歐的動力總...
愛唯歐與科魯茲各有千秋，選擇哪款更值得入手取決于個人喜好和需求。愛唯歐更適合年輕家庭，其內飾設計獨特，駕駛艙視野開闊，動力表現穩定。而科魯茲則更適合成熟穩重的消費者，其內飾質感高檔，外觀時尚動感。兩者在動力和外觀上均有一定優勢，消費者可根據個人喜好、預算以及用車需求做出選擇。愛唯歐是雪佛蘭旗下的一款...
