呵呵,不知道樓主是哪里的。我就是在浙江某雪佛蘭4S店做機電維修組長的。。。 樓主的問題是這個發(fā)動機的通病,搭載該款發(fā)動機的還有賽歐1.4的,這是發(fā)動機模塊內部程序的問題。目前上海通用廠家已向各家4S店發(fā)布解決辦法:利用R
換是能換,不過發(fā)動機號換了年審能過去么,除非你有人 動力方面,新款愛唯歐將繼續(xù)沿用現(xiàn)款1.4L與1.6L兩款發(fā)動機的布局,與之配合的依舊是五速手動和六速自動變速箱。但1.6升車型僅有頂配一款,且取消了與手動變速箱的搭配。
呵呵,不知道樓主是哪里的。我就是在浙江某雪佛蘭4S店做機電維修組長的。。。 樓主的問題是這個發(fā)動機的通病,搭載該款發(fā)動機的還有賽歐1.4的,這是發(fā)動機模塊內部程序的問題。目前上海通用廠家已向各家4S店發(fā)布解決辦法:利用
化油器有問清潔下噴油嘴
您好:這種情況是怠速馬達積炭過多.造成怠速馬達發(fā)卡.從而使發(fā)動機怠速時不能進足夠的空氣.造成發(fā)動機抖動不穩(wěn).建議去修理廠清洗一下怠速馬達就可以了.費用一百多元左右.以后每隔兩萬公里清洗一次.祝您用車愉快*【汽車問題,問汽
清洗節(jié)氣門,查看車子供油路是否有問題。 愛唯歐配備了通用旗下1.4L S-TEC III和1.6L Ecotec DVVT兩款發(fā)動機。 1.4L S-TEC III 發(fā)動機:最大功率76kW/6000rpm,最大
我的程序升級后,解決了,不過4S店里的人挺懶的,第一次說上海總部沒通知升級
這個主要集中在自動檔上面,表現(xiàn)在D檔踩剎車游車。不過今年6月份廠家已經(jīng)出了新程序解決這個問題了,想知道更多請追問,希望能幫到你。
愛唯歐全都是電子油門。沒有拉線油門。 新車3000公里,目前沒有發(fā)現(xiàn)轉速不穩(wěn)。 容不容易熄火是看離合控制。抬的快了,肯定熄火。什么車都這樣。
沒解決,但是影響也不是很大,對車況熟悉后還是不影響駕駛的
愛唯歐1.4發(fā)動機通病主要包括怠速不穩(wěn)和變速箱頓挫。這款發(fā)動機是汽車的核心部件,影響著汽車的動力性、經(jīng)濟性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。以2014款三廂1.4LMT舒適版為例,該車采用麥弗遜式獨立懸掛和扭力梁式非獨立懸掛,輪胎規(guī)格為195/65R15。作為上汽通用雪佛蘭的一款小型4門5座三廂車,搭載5擋手動變速...