你好像這種情況一般是由于發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器有問題，或者是發(fā)動(dòng)機(jī)積炭導(dǎo)致的，建議您上修理廠做個(gè)全面的檢查。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問，我一定會(huì)竭
朋友你好，一般冷車的快怠速1100轉(zhuǎn)左右，熱車怠速700左右。你應(yīng)該到4S店檢查比較好。從你說的現(xiàn)在看可能有2個(gè)問題，1水溫傳感器輸出錯(cuò)誤的信號(hào)，電腦也給出錯(cuò)誤的執(zhí)行。2節(jié)氣門上面調(diào)節(jié)怠速的步進(jìn)電機(jī)出問題，發(fā)卡，這樣怠速
冷啟動(dòng)吃力的原因比較多。進(jìn)入秋冬更明顯，是脫脫的聲音吧？熱車就好多了。換好點(diǎn)的機(jī)油，節(jié)氣門清洗一下看看。 哪怕是缸線老化都可能引起冷啟動(dòng)吃力。
原因是啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部齒輪失去潤滑，發(fā)生澀、卡現(xiàn)象，影響齒輪及時(shí)回位造成的。也就是當(dāng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，啟動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是靠啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的，因此發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速高于啟動(dòng)
對(duì)于檢修車輛異響以及噪音方面的問題是必須要進(jìn)行現(xiàn)場試車聽聲檢查判斷的，并且需要結(jié)合異響產(chǎn)生的條件以及聲音的性質(zhì)特點(diǎn)和出處等進(jìn)行綜合分析后才能夠做出準(zhǔn)確的判斷，所以說如果上述異響已經(jīng)比較明顯和嚴(yán)重的話，那么建議您及時(shí)到專修
只有發(fā)動(dòng)機(jī)無機(jī)碳，燃燒充分才會(huì)在冷天的時(shí)候冒出大量白煙，而這個(gè)白煙重要就是水蒸氣。發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)不好的車由于有機(jī)碳或者其他問題，燃燒不充分，尾氣里混有大量雜質(zhì)，就不會(huì)有白煙。如果冒藍(lán)煙，說明發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油，該大修了；如果冒
主面板上有一個(gè)靜音按鍵，你看那看，如果不是，就是電路問題，找4S。
位于副駕駛座前大儲(chǔ)物盒后的上面白色支架，請(qǐng)參考圖示，左數(shù)第二個(gè)即啟動(dòng)繼電器。
車子跑的公里數(shù)太多了，車?yán)狭耍瑴囟鹊鸵彩莻�(gè)原因，國產(chǎn)車也不成熟……換97號(hào)汽油試試。
這個(gè)問題應(yīng)該是這樣的，電噴系統(tǒng)公司給出的電路圖都要求，曲軸、凸輪軸、爆震，都要使用屏蔽線。但是車廠在壓縮成本的過程中使用了非屏蔽線，造成的曲軸位置信號(hào)有干擾，判缸困難。所以著車?yán)щy
一輛比亞迪F3在熄火后無法重新啟動(dòng)，經(jīng)過一系列排查，發(fā)現(xiàn)問題出在真空度壓力傳感器上。起初，檢查了燃油泵、噴油嘴、火花塞、點(diǎn)火線圈等部件，均未發(fā)現(xiàn)問題。進(jìn)一步檢查ECU數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣壓力異常低，更換傳感器和線束后問題依舊。最終，通過斷開傳感器插頭，發(fā)現(xiàn)真空度壓力傳感器故障導(dǎo)致進(jìn)氣壓力數(shù)據(jù)異常，更換后...
一輛經(jīng)典比亞迪F3手動(dòng)檔車在行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，且無法再次啟動(dòng)。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)問題可能出在點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、線路故障或正時(shí)不對(duì)及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障。維修過程中，發(fā)現(xiàn)油泵繼電器到發(fā)動(dòng)機(jī)ECU線路正常，但發(fā)動(dòng)機(jī)ECU未收到相應(yīng)信號(hào)，導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)未控制油泵繼電器吸合。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)曲軸位置傳感器感應(yīng)頭部受外...
**總結(jié)**：比亞迪F3是一款以“mm”設(shè)計(jì)理念打造的A級(jí)乘用車，雖然有電卻可能出現(xiàn)打不著火的情況。這可能是由于電瓶、防盜鎖、油路或點(diǎn)火系統(tǒng)等方面的故障所致。車輛其他數(shù)據(jù)包括軸距2600mm、車身尺寸及性能參數(shù)均表現(xiàn)良好。綜上所述，當(dāng)比亞迪F3遇到有電卻無法啟動(dòng)的問題時(shí)，應(yīng)考慮以上提到的可能原因。此...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)一輛比亞迪F3無法啟動(dòng)、起動(dòng)機(jī)不工作的故障，通過檢查發(fā)現(xiàn)可能的原因及排查過程如下：起動(dòng)機(jī)故障、線路問題、繼電器故障、BCM故障。詳細(xì)排查后，確認(rèn)是EGR閥與EGR閥殼體之間短路導(dǎo)致主繼電器B02-B18腳對(duì)地短路，進(jìn)而燒毀保險(xiǎn)F1/9。更換EGR閥后，故障排除。在檢查線路故障時(shí)，需仔細(xì)...
比亞迪F3因放置多天后無法啟動(dòng)，經(jīng)檢修發(fā)現(xiàn)靜態(tài)耗電量異常。初步判斷為網(wǎng)絡(luò)未休眠導(dǎo)致耗電量大，更換組合儀表及網(wǎng)關(guān)后問題未解決。后經(jīng)深入排查，發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇繼電器與ACC繼電器插錯(cuò)，調(diào)換后故障解決。維修過程中誤斷室內(nèi)燈保險(xiǎn)導(dǎo)致誤判，最終確認(rèn)故障由繼電器插錯(cuò)引起。一輛全新比亞迪F3,客戶反映：該車放置4-5天后...
比亞迪F3新增車型以其5.08萬元的售價(jià)重新進(jìn)入市場，搭載一鍵啟動(dòng)和無鑰匙進(jìn)入等新配置，性價(jià)比顯著。外觀設(shè)計(jì)簡約而動(dòng)感，車身尺寸適中，內(nèi)飾延續(xù)經(jīng)典設(shè)計(jì)并新增一鍵啟動(dòng)按鈕。安全配置齊全，包括主副駕駛座安全氣囊、胎壓報(bào)警等，同時(shí)配備15寸鋁合金輪圈、皮質(zhì)座椅等舒適配置。動(dòng)力上，1.5升四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)...
一輛07款比亞迪F3轎車在冷車啟動(dòng)時(shí)遇到了困難，需要多次嘗試才能勉強(qiáng)啟動(dòng)。經(jīng)過一系列的診斷檢測，包括使用故障閱讀儀、直觀檢查、點(diǎn)火系檢查、燃油壓力測量和氣缸壓力檢查，發(fā)現(xiàn)燃油壓力、電火花能量和氣缸壓力都正常。最終，通過拆下空氣濾清器蓋并使用化油器清洗劑加濃，發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng)，確認(rèn)了混合氣濃度過稀是導(dǎo)致...
一輛比亞迪F3轎車在P、N擋時(shí)起動(dòng)機(jī)不工作，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)是擋位開關(guān)位置調(diào)整不良導(dǎo)致。通過以下步驟調(diào)整擋位開關(guān)：將換擋桿置于“N”位置，拔掉擋位開關(guān)上的插接器，松動(dòng)換擋拉索與擋位開關(guān)手動(dòng)控制桿之間的連接螺母，將換擋拉索取下。扳動(dòng)手動(dòng)控制桿，使手動(dòng)換擋桿的末端孔和變速擋位開關(guān)法蘭孔對(duì)齊。將換擋拉索安裝在...
比亞迪F3一鍵啟動(dòng)車鑰匙不靈可能由多種原因引起，包括剎車開關(guān)故障、電瓶接觸不良、遙控器電池耗盡、遙控器失靈或發(fā)電機(jī)問題。遇到這種情況，應(yīng)首先檢查鑰匙是否在身上或感應(yīng)區(qū)內(nèi)。比亞迪F3以其簡約大方的設(shè)計(jì)理念、流暢的線條和高性價(jià)比受到消費(fèi)者喜愛，提供了寬敞的車內(nèi)空間和舒適的駕乘體驗(yàn)。其動(dòng)力美學(xué)與運(yùn)動(dòng)風(fēng)的結(jié)...
一鍵啟動(dòng)無反應(yīng)，比亞迪F3車主可能遇到的問題有：擋位未掛入P擋、智能鑰匙電量不足、未踩剎車、方向盤鎖死、電瓶電壓不足或損壞、汽車缺油以及發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)故障。智能一鍵啟動(dòng)簡化了啟動(dòng)過程，但若遇到問題，需檢查上述原因。自動(dòng)擋車需確保擋位正確，電瓶問題可通過檢查喇叭聲音判斷。方向盤鎖死是防盜功能，需同時(shí)轉(zhuǎn)...
汽車防盜器鎖死導(dǎo)致啟動(dòng)機(jī)無反應(yīng)可能是因?yàn)檐囕v帶有發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜系統(tǒng)。最好聯(lián)系拖車或4S店處理，他們有專業(yè)工具重新設(shè)置防盜系統(tǒng)。解除鎖死方法包括等待報(bào)警停止、找到報(bào)警器關(guān)閉、拆掉保險(xiǎn)絲、斷開電池或安裝手動(dòng)開關(guān)。必要時(shí)要保持車輛信息的密碼，以便維修人員能夠有效幫忙處理問題。汽車防盜鎖死無法點(diǎn)火出現(xiàn)這種情...
一輛07款的比亞迪F3轎車，車主反映冷起動(dòng)需要多次嘗試才能勉強(qiáng)著車，熱車起動(dòng)時(shí)情況有所好轉(zhuǎn)。經(jīng)過一系列診斷檢測，發(fā)現(xiàn)燃油壓力、電火花能量、氣缸壓力等都正常，但發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)困難。進(jìn)一步分析，判斷可能是混合氣濃度過稀導(dǎo)致。通過拆下空氣濾清器蓋，用化油器清洗劑加濃，發(fā)動(dòng)機(jī)順利起動(dòng)，驗(yàn)證了判斷。造成混合氣過...
比亞迪F3冷車啟動(dòng)有異響的原因是什么？1.燃油箱排氣閥工作不良；2.回流泵內(nèi)部流體存在沖擊；3.燃油濾清器內(nèi)部存在部分堵塞。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生速度時(shí)，它會(huì)發(fā)出咔嗒聲，好像有什么東西在敲打黃金，加速或行駛時(shí)可能聽不到，這可能是由氣缸閥引起的，可以更換調(diào)節(jié)閥；機(jī)油不足也可能造成類似問題，而且機(jī)油壓力比較低，需...
比亞迪f3空調(diào)壓縮機(jī)不啟動(dòng)可能因電力不足、壓縮機(jī)故障或系統(tǒng)漏氣。解決時(shí)，需檢查電瓶電量、保險(xiǎn)絲及壓縮機(jī)。而一鍵啟動(dòng)鑰匙需與車匹配，插入點(diǎn)火孔轉(zhuǎn)動(dòng)啟動(dòng)，注意避免與金屬物品混放。比亞迪f3空調(diào)壓縮機(jī)不啟動(dòng)是一個(gè)常見的問題，如果您遇到了這個(gè)問題，不要擔(dān)心，本文將為您解答比亞迪f3空調(diào)壓縮機(jī)不啟動(dòng)的原因和解...
電瓶電量不足、電壓太低或故障，供油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)故障，擋位不對(duì)或方向盤上鎖，都可能導(dǎo)致比亞迪F3啟動(dòng)沒反應(yīng)。此外，人為操作不當(dāng)，如電瓶沒電、油箱沒油、擋位不對(duì)，也是常見原因。平時(shí)注意油品質(zhì)量，到正規(guī)加油站加油，避免使用劣質(zhì)防凍液，定期跑高速減少積炭，可預(yù)防這些問題。遇到復(fù)雜故障，如馬達(dá)、油泵、噴油嘴...
比亞迪f3一鍵啟動(dòng)無響應(yīng)可能是擋位不當(dāng)、方向盤鎖死或電瓶沒電。可檢查擋位與方向盤，若均正常，則電瓶問題需至4S店充電或更換。操作時(shí)注意手動(dòng)擋需踩離合器，自動(dòng)擋踩剎車。比亞迪作為中國汽車品牌，專注于電池、家用及商務(wù)汽車生產(chǎn)，秉持技術(shù)創(chuàng)新理念，實(shí)現(xiàn)全方位發(fā)展，掌握新能源車核心技術(shù)，形成乘用車與商用車兩大...
車主分享了關(guān)于比亞迪F3冷車啟動(dòng)時(shí)怠速不穩(wěn)、熄火和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的問題及解決方法。車主的車是11年11月購買的VVL發(fā)動(dòng)機(jī)車型，最近晚上下班時(shí)發(fā)現(xiàn)怠速抖動(dòng)嚴(yán)重，甚至熄火。更換怠速馬達(dá)后問題依舊。經(jīng)過咨詢和分析，發(fā)現(xiàn)是水溫傳感器損壞導(dǎo)致。拔下傳感器插頭后，怠速恢復(fù)正常。原理是水溫傳感器給ECU提供溫度信號(hào)...
比亞迪F3一鍵啟動(dòng)失靈，可能是由于車鑰匙受到無線電波干擾。日常生活中，我們常將車鑰匙與手機(jī)、電腦等電子設(shè)備放在一起，或在電視塔、飛機(jī)場等強(qiáng)烈無線電波附近，都可能導(dǎo)致鑰匙信號(hào)受阻。此外，比亞迪F3的設(shè)計(jì)理念簡約大方，注重細(xì)節(jié)，追求人車空間的最大化。流暢的線條、時(shí)尚的外觀，結(jié)合動(dòng)力美學(xué)與運(yùn)動(dòng)風(fēng)，展現(xiàn)出高...
