高壓線漏電也這樣
一、故障可能的原因（一）進氣供給系統。進氣系統是電控噴油系統的一個重要組成部分。導致空氣供給不準的故障主要有：1、進氣管及各種閥的泄漏，常見的有進氣歧管破裂，進氣岐管密封不良，真空管脫落，PCV閥/EGR閥關閉不嚴等。例
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火
幫看車師傅說是不是缺缸，缸壓不對。怠速過低。點火線圈有問題 。好好檢查一下
您好: 這種情況是發動機怠速有問題了一般車熱車怠速低于800轉.怠速就會抖動.車輛的怠速抖動是由于節氣門.進氣壓為傳感器.或空流計.怠速馬達臟了引起來的.清洗洗一下就可以了.另外.進氣歧道是否漏氣、真空助力泵是否漏氣.進
您好：根據您所描述的現象判斷，這類現象多數情況是由于共振導致的，重點檢查發動機艙內是否有松動的部件，你可以打開發動機艙蓋，然后開啟空調系統，觀察異響的大概位置，一般情況都是塑料部件產生的共振，例如發動機裝飾罩，保險絲盒上
您好，發動機動力不足，怠速時抖動厲害。一般是噴油嘴堵塞或進氣不足引起的。但看您的車輛已行駛了6萬公里。而且低俗時癥狀不明顯，高速后明顯。表示進氣不足的原因估計比較大。 建議您清洗進氣燃油系統，重點清洗節氣門。并在汽油中
車剛提出來時有這些現象嗎？不應該有吧？如果有，你肯定不會要這輛車的，對吧？ 那么，新車開了多少公里？多長時間了？為什么要加添加劑？添加劑是一種清洗劑，添加后應立即以3000轉跑上一個小時，為的是起到清洗的作用。新車就
1、檢查節氣門、怠速閥等進氣系統的積碳是否過多； 2、檢查燃油壓力過低以及噴油嘴的噴油霧化狀況是否工作不良； 3、檢查點火系統的工作性能是否不良； 一方面是與火花塞、高壓線以及點火線圈的工作性能有直接的關系，再有就
從簡單的方面說：一是供油方面，一般油路就是汽油濾清器過臟，油供不上來 ，就會這樣，另一方面就是氣路，進氣方面有地方漏氣也會這樣。而從難的方面說：就是電子元件上的問題，這就不是說說的問題了，要去4S店用儀器診斷是什么問題才
寶馬X3發動機抖動可能是由于空氣濾清器臟污、水溫異�；驀娪推鞫氯斐傻�。空氣濾清器若不及時更換，會導致進氣不足，進而引發怠速低和發動機抖動。水溫異常時，發動機工作溫度不在正常范圍內，可能導致油氣混合比變化和機油粘度降低，影響潤滑性能。噴油器堵塞則會導致各缸運轉不一致，造成發動機抖動。解決這些問題，可...
寶馬X1的怠速通常在550-800轉/分鐘之間，屬于正常范圍。怠速抖動可能是由于發動機積炭、點火系統問題、油壓不穩或發動機部件老化造成的。解決方法包括清洗油路、檢查火花塞、檢查油壓和更換老化部件。這些措施有助于保持寶馬X1怠速穩定，減少抖動現象。寶馬X1怠速正常值在550-800轉/分鐘，若出現怠速...
寶馬730怠速抖動可能由于發動機積碳、點火系統問題、油壓不穩、引擎腳老化、發動機溫度不足、低溫燃油霧化不良、傳感器問題和燃油品質問題等多種原因造成。為解決此問題，需逐一排查，清洗或更換積碳嚴重的部件，檢查點火系統，確保油壓穩定，更換老化的引擎腳，提升發動機溫度，改善燃油霧化，修復或更換有問題的傳感器...
寶馬318發動機怠速抖動主要源于觸點彈簧彈力不足、分電器蓋裂紋及火花塞間隙過大。兩款車型318與320在外觀、內部設施及發動機方面存在明顯差異。318較為簡潔，而320則配備了更多豪華配置。動力方面，318搭載1.5T發動機，最大馬力136PS，而320則搭載2.0T發動機，最大馬力184PS。兩款...
寶馬X1正常怠速范圍是多少轉及解決方法寶馬X1發動機運轉良好時，怠速一般在550-800轉之間。若怠速時車身抖動，可能原因包括發動機積碳嚴重需清洗油路、點火系統問題需檢查火花塞并更換、油壓不穩定需檢查供油壓力和進氣壓力傳感器、發動機部件老化需關注發動機腳并更換。寶馬X1寶馬X1車身有明顯抖動，可能說...
寶馬320i怠速抖動的原因可能有多種，以下是其中一些常見的原因：1.發動機積碳嚴重：如果發動機積碳過多，車輛會出現發動機工況不好，油耗增加，甚至啟動困難的癥狀。造成發動機積碳的原因是日常駕駛的不良習慣，如長時間怠速、猛踩油門和剎車、油質差、高檔低速行駛、不定期保養等。2.點火系統問題：汽車電弧系統點...
寶馬740標準版新車在行駛1200公里后出現怠速抖動問題，無論是冷車還是熱車，空調開啟與否，P檔和N檔下均有此現象。4S店建議更換更高標號的燃油或添加燃油添加劑，并提到發動機升級程序暫不可用。分析認為，新車的初裝油可能導致燃燒不均衡，建議使用有效的國六標準添加劑連續三次，以清潔油路和去除膠質水分。若...
寶馬X3發動機抖動大的原因可能包括空氣濾清器臟污、水溫異常、噴油嘴堵塞等。解決方法包括及時更換空氣濾清器濾芯、檢查并解決水溫異常問題、清洗堵塞的噴油嘴。此外，寶馬X3的二次保養通常不需要更換火花塞，但火花塞的更換周期根據材質不同而異，應定期檢查和更換以確保發動機正常運行。寶馬x3發動機抖動大是什么原...
寶馬車在無故障碼情況下出現怠速抖動，可能源于懸掛系統減震器問題，導致發動機振動傳遞至駕駛室。發動機怠速時開啟電器增加負荷，為彌補怠速下降導致的抖動，發動機會自動提速。此外，油壓不穩定、冷啟動燃油燃燒不充分、點火能量低及點火系統老化等問題也可能引起抖動。解決這些問題需檢查并維護相關系統，確保車輛平穩運...
標題：寶馬n55怠速抖動不規律的原因是什么？寶馬n55怠速抖動不規律的原因可能是真的空漏氣或者點火系統。根據電腦故障最好去4s店電腦檢查維修。寶馬n55發動機是從n54發動機升級而來的。自發布以來，n55發動機產品線已應用于寶馬5系GT(F07)、X3(F25)、X1(E84)、535i(F10)、...
寶馬X1怠速抖動可能是由多種原因引起的。首先，發動機混合氣燃燒不良，如氣缸內混合氣過濃或過稀，都可能導致車輛出現爆震、抖動或加速無力的情況。其次，燃油系統堵塞或故障，如油箱蓋通氣孔堵塞、油箱開關、燃油濾清器或油管部分堵塞，會導致汽車怠速時不能得到足夠的燃油量，混合氣變稀，發動機動力輸出變弱，從而引起...
寶馬523怠速間歇性抖動喘息可能由進氣道積碳過多或點火系統問題導致。火花塞積碳或間隙變大影響點火能量，導致燃燒不充分，發動機動力降低和抖動。進氣道積碳過多影響進氣量，同樣影響燃燒。建議定期清理積碳，檢查點火系統，以避免發動機爆震、動力下降等問題。1.定期清理發動機積碳，檢查火花塞間隙和積碳情況。2....
寶馬冷車啟動怠速抖動可能是由于發動機、節氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多或油壓、缸壓低導致。為保養發動機，應保持油、水、氣和機體干凈，使用品質燃油，定期檢查、添加及更換機油，清洗發動機水箱和燃油系統，控制積碳，以維持發動機良好狀態。寶馬發動機的保養：1、保持干凈：保持油凈、水凈、氣凈和機體凈，如果燃油不...
1.總結：寶馬車怠速時抖動主要是由于節氣門過臟或噴油嘴積炭過多導致。發動機保養中，清理空氣濾清器、驅除節氣門油泥、清洗噴油嘴積炭是關鍵，這些措施能確保發動機順暢運行，減少油耗，并避免怠速抖動的問題。2.內容：寶馬車怠速抖動因節氣門和噴油嘴積炭引起。保養時需清理空氣濾清器、節氣門油泥，并清洗噴油嘴積炭...
寶馬320i怠速一陣一陣抖動的原因主要包括發動機積碳嚴重、點火系統問題以及油壓不穩。在日常開車中需注意減少長時間怠速、猛踩油門猛剎車等不良習慣，以防止發動機積碳。此外，應定期保養車輛，檢查點火系統的電弧線圈元件和線路狀況，確保油壓穩定，避免發動機因油壓過低而導致的問題。綜上所述，對于寶馬320i怠速...
寶馬汽車怠速抖動可能由以下原因引起：1.空氣濾清器臟，導致進氣不足，需更換濾芯；2.高壓線斷路，影響點火，可用萬用表測量電阻，更換電阻偏大的線；3.噴油嘴堵塞，由于汽油膠質，導致噴油量不一致，需拆下清洗。及時檢查和維護這些部件，可有效解決怠速抖動問題。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車...
寶馬318發動機怠速抖動可能由觸點彈簧彈力弱、分電器蓋裂紋或火花塞間隙過大導致。318與320在外觀、內部設施和發動機方面有明顯區別。318配備1.5T-L3渦輪增壓發動機，最大馬力136PS，而320搭載2.0T-L4渦輪增壓發動機，最大馬力184PS。兩款車均配備8擋手自一體變速箱。318在配置...
寶馬730怠速抖動可能由以下原因導致：1.零部件老化，如點火線圈、火花塞等，需定期檢查并更換。2.積碳問題，長期低轉速行駛或長時間熱車可能導致節氣門積碳，進氣道、噴油嘴積碳也會隨時間增加。積碳過多會影響發動機性能，導致加速無力、怠速抖動、啟動困難等故障。建議及時清理積碳，保持發動機良好狀態。以上內容...
根據上述文章內容，寶馬停車怠速抖動的原因可能是由于發動機部件老化或引擎腳問題、發動機節氣門過臟或噴油嘴積炭過多所致。當發動機部件老化時，會導致車身抖動；而當發動機節氣門過臟或噴油嘴積炭過多時，冷啟動時的混合氣過稀或變濃，引起發動機可燃混合氣不穩定，造成怠速抖動的情況。需要及時檢查并維護發動機部件，清...
寶馬開空調時怠速抖動的原因可能與空調系統對發動機負荷的影響有關。空調系統由制冷、供暖、通風和空氣凈化裝置以及控制系統組成，主要包括壓縮機、電控離合器等部件。當空調開啟時，壓縮機等部件工作，增加發動機負荷，可能導致怠速抖動。此外，空調系統的布置方式也可能影響車輛性能。汽車空調系統對車輛性能有一定影響。...
