你好
07年寶馬x5原地打方向異響的原因：（1）方向盤下喇叭線傳導彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音，通常聲音來自車內，是沙沙的金屬摩擦聲。（2）解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處涂抹些潤滑油即可。（3）如果是行駛中方向異響，通常聲音
建議你回4S店檢查一下，如果是中控臺內或車門內某線索固定不好導致雜音的，許多車都會存在，無所謂。如果某個零部件固定不牢產生異響，固定一下即可。如果是發動機或變速器內部有異響，就比較麻煩。
這位車主你好，你的車子應用于什么行業，如果正規上下班。
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
你好，正時沒問題，建議檢查機油壓力
你好，建議去修理店進行檢查下， 希望我的答案能夠對你有所幫助，請設置為最佳答案，謝啦！
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
你好，換波箱油試試，有疑問歡迎追問，謝謝對58車的支持58車
關于寶馬X5輕微異響的原因，可能涉及多個方面。1.底盤受損、燃料進氣系統問題或發動機燃油泵故障可能導致平坦路面咯噔異響。2.渦輪增壓器故障會引起加油門時的異響。3.發動機異響可能是某些零件磨損或裝配、調整不當所致，需及時檢修防止故障擴大。4.行駛中無問題但加速時有異響，或因點火時間設置不當、發動機過...
寶馬X1混動車型的方向盤異響問題，可能由多種原因引起。首先，轉向柱潤滑不足會導致摩擦力增大，產生異響。其次，轉向輔助油液位不足或萬向節問題也可能導致異響。此外，底盤懸架平衡桿吊耳老化變硬也可能引起異響。有經驗的司機會避免頻繁打方向盤，以保護轉向輔助泵，延長其壽命。在方向盤轉動時，泄壓閥發出的異常噪聲...
新車車主注意，車管所給的螺絲太長，建議去4S店裝短螺絲。寶石青外咖啡內，交訂金后一周交車，算是現車。原車無腳墊、點煙器、急救包和防盜螺栓，僅有拖鉤和三角警示牌。發動機艙整潔，L6引擎空間充足。儀表盤設計新穎，21寸輪轂大小合適，后輪寬度315mm。后備箱寬敞平整，4S店贈送抱枕、頭枕和腳墊，后排座椅...
你是否曾經擁有一輛寶馬3系新車，但是發現車門或車窗會發出異響？這種情況可能是由于長期使用導致密封條變硬而引起的。為了解決這個問題，你可以對出現異響的部位進行拆卸檢查和重裝緊固，或者根據實際情況對縫隙松動的部位加減震隔音墊。如果窗戶損壞了，大部分是由于石頭等硬物撞擊造成的窗戶開裂。當這些裂點出現時，你...
車質網的“新車商品性評價”欄目針對國內上市兩年內的在售車型進行系統化測試與評價。國產寶馬X5在車身工藝、漆膜水平、車內空氣質量等方面表現良好，但漆膜噴涂均勻性和天窗開啟面積有待提升。車內空間寬敞，后排舒適性得到加強，但機械鑰匙使用和后排儲物空間有改進空間。燈光配置、發動機艙用料和后排舒適性表現出色。...
寶馬X5方向盤打方向異響可能由塑料件摩擦、氣囊游絲損壞、橫拉桿球頭老化、平衡桿膠松動、減震器平面軸承問題、轉向機故障或動力帶松緊不當老化等原因引起。解決方法包括涂抹黃油潤滑、更換損壞部件、調整皮帶松緊度等。具體應根據異響來源進行診斷并采取相應措施。方向盤轉動時異響的原因有很多，如塑料件之間的摩擦、方...
寶馬3系新車車門車窗異響或因密封條老化摩擦等。解決方案包括檢查緊固部件、加裝減震墊，并修復受損車窗。日常保養需注意限位器狀況、避免劃傷車門、輕柔開關門以保護密封膠條。針對寶馬3系新車車門車窗異響問題可能是由于車門由于長時間使用，密封條會變硬失去柔軟的彈性，所以關上車門的時候就會相互摩擦擠壓產生噪音，...
長安UNI-V插電式混動版申報信息公布，新車搭載125kW驅動電機，外觀運動風格，提供兩種車身長度和豐富選裝配件。蔚來ES7定位中大型純電SUV，基于NT2.0平臺打造，外觀細節與ES6、ES8略有區別，采用前后雙電機四驅布局，系統總功率480kW，對標寶馬X5。五菱星辰油電混動版實拍圖曝光，預計起...
馬自達2黑白限量版、寶馬X5全新諜照、豐田Auris旅行版曝光，以及奔馳A級、AMGA45、寶馬1系等車型紛紛亮相。此外，雷諾Clio、奧迪Q3、勞斯萊斯庫里南、法拉利488GTB混動跑車等也備受關注。多款新車搭載新技術，提供多樣化動力選擇，未來市場表現值得期待。簡介：馬自達2/寶馬X5打頭陣，一周...
寶馬X5在行駛14萬公里后，動力明顯下降，油耗增加，經過檢查確定是積碳問題。為了解決這一問題，采用了經濟實惠的清潔油路和積碳的方法。使用司有普燃油添加劑，經過一箱燃油的清潔，車輛動力逐漸恢復，油耗降低。連續清潔5次后，車輛可以達到非常干凈的狀態。這種方法成本低，清潔效果好，不耽誤時間，安全方便。測試...
全新寶馬X5在法蘭克福車展上亮相，外觀經過小改款，頭燈、雙腎水箱護罩、天使眼燈組及前后保險杠等細節升級，使整車更具視覺沖擊力。車身尺寸略有增加，但軸距保持不變，車內空間變化不大。新車在配置上采用流行功能，但仍屬小改款車型。尾部尾燈也換為寶馬家族式設計，提升辨識度。在如火如荼的法蘭克福車展上，寶馬正式...
寶馬X5空調異響可能由以下原因導致：皮帶異響，由于皮帶松動、老化或磨損，導致皮帶打滑或運轉抖動；空調壓縮機損壞，內部損壞時發出異響；風道異物，如殘枝敗葉等，隨著鼓風機氣流旋轉撞擊空調濾芯，產生異響。建議檢查皮帶、空調壓縮機和風道，以確定具體原因并進行維修。皮帶異響：空調壓縮機一般都是通過皮帶由發動機...
寶馬X5輕微噔噔異響可能由分動器故障引起。寶馬是德國豪華汽車品牌，擁有多個車系和系列。分動器是齒輪傳動系，連接變速器和驅動橋，若出現故障可能導致異響。建議車主及時檢查分動器，確保行車安全。寶馬X5輕微異響或由分動器故障導致。寶馬為德國豪華汽車品牌，旗下有多個車系。分動器連接變速器和驅動橋，若故障可能...
1.總結：寶馬X5在顛簸路面底盤異響可能由盤式制動器故障、前懸掛球頭故障或前輪減振器損壞引起。制動蹄片支持板變形、球頭間隙增大或減振器漏油均可能導致異響。針對這些問題，建議到專業維修站進行檢查和維修，根據損壞程度進行維修或更換。2.內容：寶馬X5顛簸底盤異響可能源于制動器、懸掛球頭或減振器故障。建議...
寶馬X5高速時出現嘶嘶異響，可能原因包括曲軸皮帶輪內異物、曲軸箱強制通風閥損壞或發動機內部機械元件異響。針對該問題，更換氣門室蓋總成后，異響消失，經過反復試車確認故障排除。曲軸皮帶輪內有異物，摩擦發動機前部端蓋造成異響；由于發動機曲軸箱強制通風閥損壞，曲軸箱內部形成負壓，從而導致曲軸前油封吸氣，發出...
寶馬X5是寶馬品牌的首款四輪驅動SUV，自1999年在美國上市以來，以其出色的設計和性能受到歡迎。第三代產品軸距2933mm，車重2200公斤，最高時速可達250千米每小時。外觀延續了寶馬SUV家族特色，內飾簡潔大方。新車或新換剎車片時，可能出現踩剎車咯噔異響，需注意磨合。寶馬X5踩剎車咯噔異響的原...
寶馬X5方向盤異響可能由塑料件摩擦或氣囊游絲損壞引起。塑料件因氣溫變化變硬，產生摩擦聲。解決方法是減少摩擦。若異響來自方向盤內部，可能是氣囊游絲損壞。此時需更換氣囊游絲。塑料件之間摩擦：因為方向盤通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料會變硬，自然有產生摩擦聲響。解決辦法是減少摩擦。氣囊游絲損壞：...
寶馬X3新車剎車異響可能由多種原因引起，主要包括剎車片損耗嚴重、剎車盤或鋼盔過度磨損。當剎車片磨損至報警片時，會發出尖銳異響提示更換。此外，新更換的剎車片與剎車盤或鋼盔接觸不貼合，也可能導致異響。剎車片的更換周期因車輛行駛路況、駕駛員使用習慣等因素而異，無固定周期。剎車片損耗嚴重：低速行駛時有剎車異...
寶馬X5后備箱左側異響可能由物品未放好或門未關緊導致。保養后備箱時，應定期清洗并處理異味，使用分隔袋有序放置物品，鋪上墊子防止侵蝕和滑動。解決方法是檢查螺絲是否松動或脫落，找到異響源頭。避免放置重物，確保后備箱關好。后備箱的保養方法：清洗時用刷子清潔臟污，包括后備箱的邊緣和水槽，清洗完畢后進行異味處...
寶馬X5剎車異響可能由以下原因導致：1.新車或新換剎車部件的磨合期，行駛幾百公里后異響會消失。2.剎車片出現金屬硬點，可通過猛踩剎車或更換剎車片解決。3.剎車片磨損嚴重，需及時更換，避免刮傷剎車盤和制動失效。建議定期檢查剎車系統，確保行車安全。1、磨合期：新車磨合和新換剎車片剎車盤剎車異響，新車或者...
