你想怎么改。新寶來的車型 用不了S鼓的，可以用內回壓，直排，都行。另外也要看改多少，是中尾段一起改，還是只改尾段。需要鋸掉原車上的，然后再焊接上你買的。另外排氣口只能選擇單邊的，不能改雙邊的。右邊是備胎的空間，不夠改的了
你好哥們兒，這個可以用音響弄個排氣管放炮聲浪模擬特效就可以很拉風��！
友情提醒：寶來的排氣管異響并非個例，4S通常一律歸因為三元催化器破碎并要求更換，但事實可能并非如此，不妨多走幾家店，包括4S和路邊店，用排除法仔細核實異響原因。 我的寶來提車不到一年即出現此問題，一開始很輕微沒去理它，幾
原車為中尾段一體的,只改尾段是要切原車排氣管,要提升低扭的話尾段改內回壓鼓好點,起步快,爬坡有力,M鼓是主要提升中高轉馬力.
很多用戶買渦輪車之前都在擔心渦輪會損壞，其實這個擔心是多余的。老寶來是最典型的老款渦輪增壓家用車，周圍的很多朋友現在的1.8T依然安然無恙的跑著，他們有的跑了10萬、有的接近20萬公里，并沒有出現傳說中的渦輪增壓器損壞
你好，你說的這種可以改變扭矩，對發動機沒影響58車
其實國內現在還沒有形成一種改裝的文化，不像國外，比如有HELLAFLUSH派風格、VIP風格等等。國內的改裝應該說是五花八門，部分人是為了外觀，也有的人是為了性能。 所以說，，沒什么適合不適合之說，，只要你覺得想
這么改是不科學的 既然加渦輪了 動力就增強了 相應就要改剎車 其中包括剎車泵 剎車管線 卡鉗 剎車片 改裝大輪轂 保持原尺寸效果不好 如果改裝大尺寸還得改原車法蘭盤 以及改裝原車速度表 以及四輪減震筒以及減震彈
刷個電腦就到寶來R的動力了 換個KN的空氣格，再來一個ABG的排氣 刷電腦得三四千，具體得看你的車況，空氣格400左右 排氣2000左右 鬧不好就超過寶來R了
效果很好 而且很明顯 不管是外觀還是動力方面都有很大的提升。。畢竟REMUS是世界第一大品牌 不管從質量上還是銷售上都是一直保持領先的！ 寶來1.8T的這款車裝上REMUS排氣后低扭明顯提升 聲浪也是低沉渾厚的！
明銳改裝排氣管的價格差異較大，從2000元到50000元不等，取決于你追求的是外觀效果還是排氣聲音。如果想要提升外觀，可以更換尾段；若追求聲音效果，則可以考慮更換中尾段。全段排氣管的價格相對較高。排氣管是發動機排氣系統的重要組成部分，包括排氣歧管、排氣管和消聲器，以及控制污染物排放的三級催化轉化器。...
摩托車改裝排氣處罰方式包括：責令恢復原狀，處警告或500元以下罰款。若改變發動機類型、改裝車輛排氣管等，也屬非法改裝，會受到相應處罰。所有改裝應有手續，且《中華人民共和國道路交通安全法》規定不得擅自改變機動車已登記的結構、構造或特征。改裝排氣屬于違法行為，會被交警查處，不僅會罰款，還可能扣分。因此，...
摩托車改裝高把和排氣均屬于非法改裝，違反了相關法律法規。交警部門可以拆除非法裝置并處以罰款。合法改裝需在不影響車輛主要性能參數和明顯識別特征的前提下，前往車管所辦理申請變更手續�？筛难b的范圍包括換用高性能火花塞、正規合格的氙燈等，而發動機排量、動力提升、車身顏色、加裝爆閃燈等均屬于不允許的改裝范圍。...
改裝別克英朗汽車音響，追求高品質音樂體驗的車友，丹麥紳士寶和芬朗音響系統是不二之選。昆明發燒友汽車音響提供的改裝方案，包括丹麥紳士寶CS6.2二分頻喇叭、歌詩尼KS162B二分頻喇叭、捷力12WXV2-4超低音、芬朗UT-4100四路功放、MTX500.1單路功放和芬朗DSP8音效處理器，以及環保高...
談及意大利的AlfaRomeo，不得不提其在歐洲改裝領域的深厚歷史。上世紀五六十年代，隨著賽車運動的興起，意大利汽車品牌開始涉足改裝，尤其在進排氣系統、燃油系統等方面展現出傳統優勢。阿爾法羅密歐以其獨特的奔放和自我追求，在機械性能上無可挑剔，但耐用性卻令人擔憂。Giulia作為品牌代表作，其改裝排氣...
凱迪拉克xt5排氣管改造方案，成本不到2000元。只需購買后包圍，拆下排氣管，將排氣口倒置焊接即可。汽車排氣波紋管，也稱排氣管軟管，位于發動機排氣支管和消聲器之間，起到減振降噪、方便安裝和延長壽命的作用。主要用于輕型車、微型車和客車，結構為雙層波紋管外覆鋼絲網套，材質主要為不銹鋼SUS304。排氣管...
作為一款經典車型，大眾寶來在動力和操控上表現出色，但原車音響系統卻略顯粗糙。為了提升駕駛體驗，車主選擇了音響改裝。前聲場升級為意大利史泰格MS650C套裝，后聲場為LEO650C套裝，搭配德國MUSWAYD1SDSP功放和GT四門環保隔音。改裝后的音響系統不僅提升了音質，還增強了音樂的控制力和解析力...
改裝進排氣系統時，你是否遇到過改裝后動力不如原廠的情況？這可能是因為改裝后排氣流速變慢，影響了A/F傳感器的準確度。新車為了提高省油性能和引擎出力反應，對油料和點火時間的控制更加準確。A/F傳感器和02傳感器共同偵測燃燒狀況，對排氣管改裝后的廢氣流速變化敏感。因此，改裝方向一旦錯誤，就會導致動力丟失...
許多人在改裝汽車排氣管時，往往只追求震撼的轟鳴聲，卻忽視了改裝的復雜性和對車輛性能的影響。TYGW提醒，排氣管改裝不僅影響發動機進水問題，還與發動機動力輸出特性密切相關。僅改裝尾段排氣管難以達到明顯效果，而全面改裝三段排氣系統可以釋放更多動力。此外，盲目加大排氣管口徑可能導致低速扭力流失。排氣管改裝...
日間行車燈是車輛在白天行駛時提高可見度的重要裝置，它并非用于照明，而是為了讓其他道路使用者注意到車輛的存在。這種燈具在國外已被證明能有效降低交通事故率和死亡率。自2011年起，歐盟規定所有新車必須配備日間行車燈，它們使用LED技術，能耗低，且在發動機啟動時自動開啟，夜晚則自動關閉。大眾寶來也配置了這...
西安柒卡汽車改裝店的許治講，車輛排氣、進氣部件改裝要量體裁衣，不能盲目追求聲音大。每輛車的改裝和裝飾都是根據實際部件進行調校，如果改變進排氣系統，會對汽車動力產生一定影響。因此，一些車主反映改了之后反而提速慢又耗油。上海大眾陜西省汽貿易4S店技術總監趙輝也提到，加裝大口徑排氣管雖然可以讓汽車擁有更強...
長安CS75改裝雙排氣管不僅能提升車輛動力性能，還能帶來視覺與聽覺享受。改裝排氣系統需考慮性能提升、聲音效果與環保標準。小排量車型通過合理回壓優化低扭，高性能車型則追求低回壓以提高功率輸出。改裝需權衡多方面因素，確保合理設計。長安cs75排氣管改裝雙排氣如下圖所示：改裝排氣系統是汽車改裝中的重要組成...
改裝眾泰T600排氣管，首先要拆下原排氣管，清理汽車底部，檢查并更換破損的隔熱層。然后安裝新排氣管，確保接口密封，調試排氣聲音，最后上路測試性能。改裝時，選擇原裝位排氣管，及時更換破損隔熱層。改裝眾泰T600排氣管，首先要拆下原排氣管，清理汽車底部，檢查并更換破損的隔熱層。然后安裝新排氣管，確保接口...
寶馬430改裝HSR中尾段閥門排氣，HSR憑借5年專業經驗，以高品質材料和精湛工藝著稱。寶馬車主還可選擇鈦合金版本，彰顯獨特魅力。盡管價格不菲，HSR堅信品質至上，以卓越產品贏得市場。采用高純度304不銹鋼，表面拉絲處理，尾喉光亮如鏡。3D掃描建模確保安裝精準，減少接口，提升排氣效率和聲浪。與劣質排...
Fi和Ak是兩個受歡迎的改裝排氣品牌，資金充裕可選頭段Fi尾段AK，資金緊張則全段Fi足夠。不選全段Ak因為鈦合金彎曲后高溫耐用性不如304銹鋼，像GTR等跑車Ak不敢做頭段。C排量雖不大，但弱項就不選它做頭段。哈哈我不敢再說了不然又有人以為我賣貨了而且聲音方面比較主觀不知道怎么回答，不過質量的事實...
這輛藍色馬自達6經歷了許多次的改裝，最顯眼的是稀有的MPS日本進口包圍。維尼車主不斷嘗試各種改裝，以滿足自己對車子的熱愛和追求。他的馬自達6的每一個改裝細節都透露出他獨特的個性。目前，他最滿意的是整套MPS原廠包圍，并表示未來還會繼續對車子進行改裝。維尼的馬自達6經過多次改裝，特別是稀有的MPS包圍...
改裝排氣管是許多車主提升汽車性能和外觀的熱門選擇。根據《道路安全法》，改變車身顏色、更換發動機等需要變更登記，但改裝排氣聲浪并不在列，因此是合法的。市面上流行的改裝方法包括去掉尾段消音器、更換材質縮短排氣管長度以及拆掉三元催化。建議選擇更換輕質材料并加裝排氣尾喉，既能減輕重量提升動力，又能美化外觀。...
總結內容：別克全新英朗排氣管改裝涉及多種改裝方法，如改小消音器、變化消音器結構、換大管徑或去掉三元催化器等，目的是為了降低排氣被壓，提升進出氣交換效率。排氣管改裝不僅能增強車輛聲浪和外觀，還須根據車子的動力、性能以及個人駕駛習慣與需求來選擇。車主應平衡考慮低扭與高轉動力表現，以選擇合適的改裝方案。改...
豐田漢蘭達以其卓越的性能和寬敞的車身贏得了眾多車迷的青睞。然而，原車的單排氣設計在一定程度上限制了其大氣感和動力性能的展現。為了提升車輛的整體外觀和性能，許多車主選擇改裝雙邊四出排氣系統。改裝過程包括拆卸原排氣管、清理汽車底部、檢查并更換隔熱層、安裝新排氣管并確保接口密封。完成后，還需調試排氣聲音，...
