您好:一般多為以下幾種原因:1、水溫傳感器信號(hào)錯(cuò)誤;2、積碳原因(需要檢查清洗節(jié)氣門、噴油閥等);3、點(diǎn)火能量不足等原因。建議去售后服務(wù)使用檢測(cè)電腦檢測(cè)一下,根據(jù)故障提示或數(shù)據(jù)流,再進(jìn)一步檢查判斷原因?yàn)楹。參考,希望?duì)您
電瓶老化,放電不夠迅速,達(dá)不到啟動(dòng)的條件.換個(gè)電瓶就好. 我剛也遇到了,被4S店坑了一千多就是沒換電瓶,照樣難啟動(dòng),后來換了個(gè)電瓶馬上就好了.
汽油泵殘壓太低,更換一下汽油泵泵芯就可以了 。
剛啟動(dòng)節(jié)氣門自動(dòng)強(qiáng)制增加轉(zhuǎn)速,等車熱了,潤換夠了,上面的活塞會(huì)自動(dòng)回落,轉(zhuǎn)速就下來了。 只要高轉(zhuǎn)速不是很久,都是正,F(xiàn)象。
冷車還是等1--2分鐘起步最好,朗逸1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī),高速后馬上熄火可以,這款發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪保護(hù)的,熄火后會(huì)繼續(xù)向渦輪供一會(huì)油。 你要仔細(xì)看看說明書,上面都會(huì)告訴你的。呵呵。
冷車啟動(dòng)幾秒后發(fā)動(dòng)機(jī)抖的厲害,檢查一下容易引起這種現(xiàn)象的幾個(gè)方面: 1、點(diǎn)火系統(tǒng)中的火花塞是否有高壓火弱的現(xiàn)象,主要看點(diǎn)火弱以及是否存在間歇性斷火的現(xiàn)象,主要與火花塞有關(guān); 2、怠速的進(jìn)氣是否順暢,怠速閥是否出現(xiàn)了
你的應(yīng)該是電子節(jié)氣門,在洗完節(jié)氣門后必須匹配,在匹配之前必須要等水溫升到90度后熄火,熄火后在打開鑰匙別著車進(jìn)行匹配。
是液壓挺桿嗎?如是液壓挺桿,先考慮換挺桿。如機(jī)械挺桿,換機(jī)油也沒用。
一般冷車的快怠速1100轉(zhuǎn)左右,熱車怠速700左右。你應(yīng)該到4S店檢查比較好。
正常,不用擔(dān)心,現(xiàn)在車子風(fēng)扇都是傳感器控制的,識(shí)別到一定溫度風(fēng)扇就會(huì)啟動(dòng),熄火以后如果溫度過高的話也會(huì)繼續(xù)工作一會(huì)兒,是電控的
汽車?yán)鋯?dòng)抖動(dòng)及熄火原因簡(jiǎn)述:1.積碳過多導(dǎo)致火花塞及氣門堵塞。2.供油系統(tǒng)故障如油壓不穩(wěn),影響混合氣濃度。3.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化。4.缺缸缺火,與點(diǎn)火線圈或火花塞問題有關(guān)。建議:冷車啟動(dòng)時(shí)讓車殆速預(yù)熱;避免拖檔;常檢底盤與油液;及時(shí)更換與清洗空氣濾芯;輪胎定期互換以延長使用壽命。汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)發(fā)抖并可...
踏板摩托車熱車怠速熄火或冷車啟動(dòng)不能怠速總要自己熄火,可能因化油器混合氣調(diào)整不當(dāng)、點(diǎn)火線路故障、油路堵塞、火花塞問題、氣門間隙不當(dāng)?shù)取P铏z查調(diào)整化油器混合比、清理空濾和化油器、檢查火花塞及點(diǎn)火線路、調(diào)整氣門間隙等。同時(shí),注意摩托車長期擱置易虧電,需保持電量充足;推鞯2113混合氣較稀的原因,把混...
唐dm冷車啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大,怠速較高,與氣溫有關(guān),首保前聲音略大,磨合后換好機(jī)油,正,F(xiàn)象。熄火后咔噠聲是電子元件繼電器吸合聲,正常。熄火后風(fēng)扇聲是電池溫控系統(tǒng)工作,會(huì)自動(dòng)停止。SOC設(shè)置在中控大屏里,可語音或手動(dòng)設(shè)置;靹(dòng)模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)在電量低于設(shè)定值時(shí)主動(dòng)給電池充電,高于設(shè)定值時(shí)只在剎車、...
冷車啟動(dòng)困難,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖,行駛中熄火可能是哪些原因?qū)е碌哪?首先,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多,導(dǎo)致啟動(dòng)困難和發(fā)抖。其次,燃油系統(tǒng)故障也可能是一個(gè)原因。檢查是否有故障代碼,可能是傳感器電路故障。如果沒有故障碼,檢查保險(xiǎn)絲和繼電器是否損壞。清理節(jié)氣門和進(jìn)氣管上的積碳,檢查油路,確保機(jī)油壓力正常。如果油壓低...
冷啟動(dòng)時(shí),04款2.0自動(dòng)帕薩特B5易熄火,可能原因有:燃油系統(tǒng)壓力異常,可能是油泵損壞或燃油濾清器堵塞;氧傳感器和空氣流量計(jì)信號(hào)不準(zhǔn)確,影響空燃比;噴油器霧化不良,導(dǎo)致燃油和空氣混合不充分。解決這些問題,需要檢查燃油系統(tǒng)壓力、傳感器狀態(tài)和噴油器霧化質(zhì)量,必要時(shí)進(jìn)行更換或清潔。冷車啟動(dòng)困難時(shí),應(yīng)檢查...
冷車啟動(dòng)時(shí)因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低,燃油和潤滑油未充分加熱,需多噴油以滿足動(dòng)力;鸹ㄈg隙大或老化、點(diǎn)火線圈及高壓線問題導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低。油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn),氧傳感器未達(dá)工作溫度致ECU控制誤差。氣門和進(jìn)氣道積碳吸收燃油,致實(shí)際油氣量不足,影響動(dòng)力輸出,產(chǎn)生抖動(dòng),但熄火重啟后抖動(dòng)消失。點(diǎn)火能量偏低車子冷啟動(dòng)時(shí)...
捷豹XJ車型出現(xiàn)冷啟動(dòng)后熄火、加速無力及發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮的問題。經(jīng)診斷,發(fā)現(xiàn)DTCP2178-00非怠速時(shí)系統(tǒng)過調(diào)氣缸組1的故障碼。經(jīng)檢查,氧傳感器正常,但長期燃油調(diào)整顯示過濃,表明進(jìn)氣系統(tǒng)存在漏氣現(xiàn)象。最終發(fā)現(xiàn)是中冷器螺絲未緊固、密封膠條脫落導(dǎo)致漏氣。處理辦法為重新安裝密封條并緊固螺絲,問題得以解...
科魯茲1.6自動(dòng)擋車型在冷車啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)熄火現(xiàn)象,即使清洗過節(jié)氣門后問題依舊。可能的原因包括:空氣濾芯過臟導(dǎo)致進(jìn)氣量不足;火花塞積碳過多影響點(diǎn)火;高壓線圈高溫導(dǎo)致點(diǎn)火不穩(wěn)定;分電器蓋或分火頭磨損導(dǎo)致分火不良;怠速不穩(wěn)定時(shí)需清洗噴油嘴并檢查怠速電機(jī)。建議重點(diǎn)檢查并清洗節(jié)氣門,更換火花塞,以解決積碳過多導(dǎo)...
摩托車在冷啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)和容易熄火的現(xiàn)象,通常與進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)或點(diǎn)火系統(tǒng)的問題有關(guān)。點(diǎn)火系統(tǒng)尤為關(guān)鍵,因?yàn)樗苯佑绊懓l(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行。點(diǎn)火系統(tǒng)的核心部件包括火花塞和點(diǎn)火線圈。火花塞負(fù)責(zé)產(chǎn)生電火花以點(diǎn)燃可燃混合氣,而點(diǎn)火線圈則提供必要的電壓。隨著使用,火花塞的電極間隙可能會(huì)增大,導(dǎo)致點(diǎn)火能量減...
冷車啟動(dòng)時(shí),11款標(biāo)致508自動(dòng)頂配2.3可能會(huì)遇到熄火的問題。這通常與幾個(gè)因素有關(guān):火花塞失去點(diǎn)火能力、節(jié)氣門故障、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。積碳不僅導(dǎo)致動(dòng)力輸出不均勻,還可能增加油耗、造成冷啟動(dòng)困難,甚至引起氣缸爆震和發(fā)動(dòng)機(jī)高溫。此外,變速箱負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)可能破壞油質(zhì),導(dǎo)致噪音、頓挫、脫檔等問題,若不解決,變速箱可...
在寒冷天氣中,朗逸汽車首次啟動(dòng)時(shí)可能會(huì)遇到打不著火的問題。這通常與電瓶電力不足、未加防凍液或使用了劣質(zhì)防凍液、以及火花塞更換不及時(shí)有關(guān)。首先,低溫會(huì)降低電瓶的電容量,導(dǎo)致啟動(dòng)困難。其次,如果車輛使用了水或劣質(zhì)防凍液,可能會(huì)在極寒條件下凍結(jié),影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。最后,火花塞作為點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,其...
積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、啟動(dòng)困難、容易熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高。氣門和進(jìn)氣管積碳過多,冷車啟動(dòng)困難。積碳吸收適量的燃油,使ECU判斷失誤,導(dǎo)致啟動(dòng)困難。點(diǎn)火線圈故障也常見,如果發(fā)生故障,會(huì)使火花塞點(diǎn)火能力不足,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、起動(dòng)困難、抖動(dòng)等。其他因素如水溫傳感器故障、各缸工況...
車主分享了關(guān)于比亞迪F3冷車啟動(dòng)時(shí)怠速不穩(wěn)、熄火和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的問題及解決方法。車主的車是11年11月購買的VVL發(fā)動(dòng)機(jī)車型,最近晚上下班時(shí)發(fā)現(xiàn)怠速抖動(dòng)嚴(yán)重,甚至熄火。更換怠速馬達(dá)后問題依舊。經(jīng)過咨詢和分析,發(fā)現(xiàn)是水溫傳感器損壞導(dǎo)致。拔下傳感器插頭后,怠速恢復(fù)正常。原理是水溫傳感器給ECU提供溫度信號(hào)...
冷啟動(dòng)時(shí)汽車熄火或晃動(dòng),可能是由于積碳造成的。積碳通常出現(xiàn)在節(jié)氣門內(nèi)壁、進(jìn)氣門頭、進(jìn)氣口內(nèi)壁、活塞頂部和燃燒室內(nèi)壁。節(jié)氣門內(nèi)壁積碳過多會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量不足,造成起步困難或怠速時(shí)容易熄火。當(dāng)水溫達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度后,電腦會(huì)反復(fù)調(diào)整節(jié)流閥片的位置,導(dǎo)致怠速波動(dòng)。東風(fēng)標(biāo)致508以其豐富的配置和獨(dú)特的外觀設(shè)...
朗逸冷車啟動(dòng)時(shí),如果怠速高于1200轉(zhuǎn),可能是由于油門臟污導(dǎo)致油門開度增大,或者冬天氣溫低,行車電腦控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速以盡快達(dá)到工作溫度。一般情況下,冷車怠速在1000-1200rpm左右,運(yùn)行1分鐘左右,冬天時(shí)間會(huì)更長。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到ECU要求時(shí),怠速會(huì)回到800rpm左右。如果水溫達(dá)到90度,怠速...
朗逸冷車啟動(dòng)時(shí)第一次打不著火,可能的原因有電池電量不足、防凍液?jiǎn)栴}或火花塞老化。首先,低溫環(huán)境下電池性能會(huì)下降,需要檢查電池是否需要充電或更換。其次,使用劣質(zhì)防凍液或不加防凍液會(huì)導(dǎo)致水路凍結(jié),影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。最后,火花塞老化也會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火困難,需要定期檢查更換。1.檢查電池電量,低溫時(shí)電池性能下降,可...
標(biāo)題:朗逸Plus冷車啟動(dòng)抖動(dòng)怎么回事?文章內(nèi)容:冷啟動(dòng)時(shí)的汽車抖動(dòng)是汽油車常見的問題。冷啟動(dòng)或檔等待抖動(dòng)現(xiàn)象最根本的原因是缸內(nèi)燃燒不良。如果燃燒不好,汽車提供的動(dòng)力就會(huì)不夠,汽車就會(huì)抖動(dòng)。全新朗逸Plus采用大眾最新一代設(shè)計(jì)語言,全新的造型元素將中國美學(xué)與德國工藝相結(jié)合,也將成為大眾未來全球車型的...
行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)一般是由輪胎引起的,可以選擇做一下動(dòng)平衡。而怠速時(shí)的抖動(dòng)可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)問題、油壓不穩(wěn)或發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化。如果沒有積碳過多問題,怠速車身依然抖動(dòng)可能是因?yàn)槿加凸┯蛪毫蜻M(jìn)氣壓力傳感器出問題。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳出現(xiàn)問題,無法過濾發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng),就會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。文章結(jié)構(gòu)清晰,內(nèi)容權(quán)...
寶馬5系冷車啟動(dòng)抖動(dòng)熄火常見原因是積碳過多,影響進(jìn)氣量和燃油混合比例,導(dǎo)致啟動(dòng)困難或熄火。此外,點(diǎn)火線圈、火花塞等故障,油壓低,燃油質(zhì)量不合格,怠速控制閥損壞或進(jìn)氣歧管漏氣等也可能引起此問題。建議車主及時(shí)檢查保養(yǎng),確保車輛安全性能。1寶馬5系冷車開始抖動(dòng)熄火。原因是什么?寶馬5系冷車啟動(dòng)抖動(dòng)熄火最常...
榮威350冷車啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)怠速低甚至熄火的問題,可能的原因有以下幾點(diǎn):1.點(diǎn)火線圈或火花塞高壓線老化、漏電,導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足。2.氣門和進(jìn)氣道積碳過多,影響冷車啟動(dòng)。3.噴油器噴油孔被積碳堵塞,導(dǎo)致汽油霧化不良,混合氣過稀。4.機(jī)油隨著行駛里程增加,潤滑效果變差,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大。為避免冷車啟動(dòng)困難...