& & & & 如果只有1檔換2檔有卡的金屬聲,可能存在的原因是同步器或齒輪工作不良引起的,需要到4s店找專業的試車員路試來判斷是否屬于異常響聲。2檔減1檔不好掛和您行駛的車速有關系,1檔一般只是起步時候使用。希望上述回
2800-3200換擋比較好,聽聲音分辨。
其實現車真沒磨合說 非要按磨合流程保守吧 1500兩千換擋 省油保守 直保持低轉速帶負面影響發機更易產積碳 車越越力 所除磨合期盡情拉高轉速跑跑吧 燃燒燃燒積碳
其實現在車子真的沒有磨合這一說了 如果你非要按磨合的流程來的話就保守的開吧 1500到兩千換擋 省油又保守 但是一直保持低轉速帶來的負面影響是發動機會更易產生積碳 車子會越來越無力 所以除了磨合期就盡情拉高轉速跑跑吧
發動機的聲音要看具體是甚么聲響了,由于是新車,還是要到4S店去檢驗的,如有問題你是可以要求保修和退車的
去掉天氣原因也會有這種情況,新車磨合期,磨合完換機油、機濾后聲音會校還有心里因素,剛買的車你關注度太大,感覺聲音大了,實際上沒什么變化。呵呵
跑了多少公里,新車沒過磨合期就這樣
我是湖北武漢的,這款車就是我們這里生產的,所以保有量非常大,平時這款車也開得比較多,新愛麗舍的這款1.6升16氣門TU5/JPK發動機還是很不錯的,屬于一款高效低能耗發動機,動力強勁,很省油,一般市區百公里綜合油耗在7升
全新愛麗舍以其端莊的前臉設計、干練的車尾造型、簡潔的內飾風格以及扎實的底盤表現,贏得了消費者的青睞。搭載1.6L發動機,最大功率117馬力,峰值扭矩150牛·米,工信部綜合油耗7.6L/100km,動力表現不俗。匹配4擋自動變速箱,換擋平順。前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的組合,保證了良好...
全新愛麗舍動力篇:動力方面,東風雪鐵龍將首推全新EC51.6LCVVT高效發動機提供高達86kW/6000rpm的同級別最大功率,在提供強勁動力的同時又能顯著降低油耗,諸多先進技術的運用將優良的動力性、經濟性、平順性及可靠性完美融合。對于追求駕駛樂趣的消費者,全新愛麗舍還配備了一款5速手動變速器,其...