第一年：很好，好多人坐了我車都說很安靜，風噪很小；第二年：也還不錯，反正沒人談過覺得吵，但是車內有些地方會發出咯吱響；第三年：我媳婦兒說：“快把窗戶關上，怎么這么吵啊！”分析原因哈，1、發動機變差了，聲音比以前大很多；2
隔音最佳做法，翼子板一層止震板一層吸音棉，防火墻平靜的三明治專做防火墻的，四門三層隔音，底盤兩層，一層止震一層吸音，輪軒里面也是兩層，這樣做出來的效果很明顯，發動機共鳴幾乎聽不見，怠速的聲音還是有小很多，胎噪幾乎聽不見，
勸你別做隔音，都是蒙人的。 車的設計標準和設計機械精度就決定了95%以上的隔音，一般市場上做隔音的就是加點密封膜，而真正來自底盤傳動帶來的噪音是隔不去的。因為你鋼板和車門的厚度就決定了。
全車隔音能降低3-5分貝 效果不太大 噪音主要來自 輪胎 底盤 和 發動機 換合成機油能明顯讓發動機的聲音更好聽 但是沒啥必要 一桶4L裝的全合成的四類機油售價在300元左右 全車隔音具體看尺寸 隔音
4門+后備箱+機蓋子，用好點的隔音棉材料+工時需要800左右。 底盤一般也得弄一下，裝甲需要600多。 減震器膠套4個需要120. 一共差不多就這些。
全車隔音從幾百到幾千價格不等。做的越徹底，花費越多。 賽歐這款車，沒有必要花錢做隔音。隔音做的再好。雖然感覺厚實一些，但是發動機噪音做隔音以后會變得更大。
我做的四門隔音，沒效果，只提升了音響音質，門子拆不好會有異響。
這個并沒有絕對的標準，應該說正常情況下，沒有必要，如果你對這個噪音，覺得很過分的話，你也可以后來的加裝。
最全面的是: 引擎蓋隔音隔熱棉，密封條。 U型槽隔音棉。 四門隔音止震，密封條。 后備箱隔音止震，密封條。 車底隔音止震。 車頂隔音止震。 前后翼子板隔音止震。 總的來說，要想做全面，基本全車鐵皮部
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