沒有啟動發(fā)動機以前亮正常，啟動后要是還亮著就是電瓶饋電了或是需要更換了
你好. 因為體積有限,新賽歐用的電池容量較小.如果使用不當,容易在2年左右出現(xiàn)問題. 建議平時在不著車的狀態(tài)下不開燈\聽收音機等,盡量不要短途使用;如果短途使用后且長時間要不用,最好把電瓶去掉一根導線.
1、首先接通點火開關，讀取自診斷系統(tǒng)的故障碼 2、將點火開關置于“OFF” 位置，切斷電源; 3、用10CM套筒扳手依次松下蓄電池的“上固定卡”螺絲1和螺絲2 4、先擰松負極柱上搭鐵電纜的接頭螺栓并取下搭鐵電
只要斷電都會出現(xiàn)這個問題的。恢復起來非常簡單：連續(xù)長按車窗按鍵將車窗升到頂和降到底，連續(xù)操作兩次以后功能恢復，即一按到底或一按到頂。天窗可以進行類似的復位操作。
我的車是比你早買大半年，從沒有過啟動困難。你是不是每天跑的里程非常少，或者車上裝了什么比較耗電的東東。正常來講一個新電瓶，用得好的話可以用五年以上，至少三年之內(nèi)不會有啟動困難。你可以先找個充電器把電充滿。如果可以正常用了
一、低壓電路常見故障 1、蓄電池存電不足； 線連接不良或錯亂； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾傳感器損壞； 點火開關損壞或接線不良； 晶體管點火控制單元損壞或接線不良。2、低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓
有故障碼嗎？再斷電試試， ，希望可以幫到你雪佛蘭4s維修技師為你解答，58車
聽聽油泵響嗎。。。不響就是卡死了。。用硬東西在車底敲敲油箱在打火試試
電瓶已經(jīng)接近壽終正寢了，建議你趕緊去換個電瓶，否則某一天你會拋錨在路上或者停在某地發(fā)動不了。
你好： 關于您咨詢的問題，這類故障現(xiàn)象與油壓、點火系統(tǒng)和電控系統(tǒng)故障都會有關系，如果發(fā)動機故障燈持續(xù)點亮，可以到4s店利用診斷電腦查看故障代碼，根據(jù)故障代碼維修即可，這類故障與節(jié)氣門體積碳、汽油泵、點火線圈等這些部件都
一輛比亞迪宋車主反映，車輛停放2-3天后蓄電池電量耗盡，導致無法啟動。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)問題并非蓄電池故障，而是由于車輛靜態(tài)耗電量正常，但車輛無法進入防盜狀態(tài)。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，左后門鎖觸發(fā)了車輛報警，導致耗電。更換左后門鎖后，問題依舊，最終確定為開閉鎖信號線對地短路。修復線束后，故障得以排除。維修時，查...
小鵬P5在Standby狀態(tài)下偶發(fā)DCDC故障，表現(xiàn)為大屏提示蓄電池充電系統(tǒng)故障告警，但不影響實際性能。故障原因為DCDC軟件BUG。判斷方法為車輛啟動瞬間，溫度跳變，DCDC處于STANDBY狀態(tài)報錯，輸出電壓無輸出約2秒后恢復。臨時措施為話術解釋，若客訴較大，建議技術工單協(xié)調(diào)改善后更換二合一。改...
沃爾沃xc9012v蓄電池充電故障可能由多種原因引起，包括發(fā)電機皮帶松動、充電系統(tǒng)問題、蓄電池樁頭松動、線路故障或蓄電池本身故障。通過故障碼分析，發(fā)現(xiàn)輔助蓄電池內(nèi)阻過高，更換后故障排除。對于12V充電故障，CEM中央電子模塊可能存在問題。檢查蓄電池電量，若電壓低于10V，需充電或更換。新車一年內(nèi)蓄電...
維修此次比亞迪S6偶發(fā)性蓄電池虧電故障的檢修，遵循了常規(guī)的排查思路。通過逐步檢查發(fā)電機、皮帶、線路等可能原因，最終發(fā)現(xiàn)前艙配電盒正極螺絲松動導致的問題。在與客戶溝通并確認修理情況后，緊固螺絲并再次試車，故障得以解決。此案例強調(diào)了溝通與常規(guī)排查的重要性，能有效減少維修過程中的彎路。詳細內(nèi)容：車輛在行駛...
當雪佛蘭賽歐轎車以140km/h以上的速度行駛時，發(fā)動機故障燈會亮起。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)故障碼P0335指向曲軸位置傳感器電路問題。盡管更換了傳感器，問題依舊。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，曲軸帶輪與固定鍵相對位移，導致高速旋轉(zhuǎn)時信號偏差。最終，更換曲軸帶輪后故障消失。這種情況通常在高速行駛時才會出現(xiàn)，因為車輛平時速...
一輛行駛里程約26.5萬km的2001年寶馬X5，停放一兩個晚上后因蓄電池虧電而無法啟動。更換蓄電池后故障依舊。經(jīng)過診斷，排除了漏電和發(fā)電機問題，發(fā)現(xiàn)空調(diào)鼓風機在熄火后間歇性工作，導致蓄電池放電。進一步檢查發(fā)現(xiàn)鼓風機調(diào)速模塊故障，更換后故障排除，車輛啟動正常，蓄電池放電問題得到解決。寶馬X5停放兩晚...
一輛行駛里程約1.7萬km的2019年捷豹I-PACE，配置EV電動機，出現(xiàn)了無法行駛的問題，同時儀表提示蓄電池故障。經(jīng)過故障診斷，確認車輛全車沒電，高壓蓄電池電量為30%，車輛啟動后儀表持續(xù)提示蓄電池故障。空調(diào)A/C系統(tǒng)不制冷，故障永久性存在，與環(huán)境溫度無關。客戶反映車輛在充電時突然無法充電和啟動...
一輛行駛里程約4.6萬km的雪佛蘭賽歐3轎車，客戶反映無法掛擋。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)離合器分泵漏油，推桿脫出導致分泵損壞。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，撥叉軸與撥叉連接螺栓斷裂，造成變速器殼體和壓盤殼體劃傷。更換斷裂螺栓和損傷零部件后，離合器放氣和踏板位置傳感器學習過程中，分泵推桿再次脫出損壞。最終檢查發(fā)現(xiàn)撥叉軸與搖臂連...
奔馳車輔助蓄電池故障主要指其工作出現(xiàn)問題。輔助蓄電池在奔馳車中起著重要作用，包括在啟動發(fā)動機時為車載設備供電、緊急情況下的應急電源功能等。若其出現(xiàn)故障，可能導致車輛某些功能失效。常見故障如內(nèi)部電容被擊穿或漏液等。解決此問題一般需更換輔助蓄電池或相關電容器，并可能需進行軟件升級。檢查相關線束是否有問題...
AMT系統(tǒng)在雪佛蘭賽歐3轎車中的應用帶來了換擋平順性的提升，但同時也帶來了新的挑戰(zhàn)。故障診斷顯示，P271101非期望擋位退擋問題可能與變速器總成、離合打滑或執(zhí)行器總成有關。通過診斷儀測試，排除了離合器打滑的可能性，而掛擋執(zhí)行器位置數(shù)據(jù)的波動揭示了打滑現(xiàn)象。這表明，盡管系統(tǒng)設計緊湊且功能強大，但在實...
一輛五十鈴汽車閉合點火開關后儀表正常但充電指示燈不亮，起動機無反應。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)充電指示繼電器常閉觸點斷開，原因是交流發(fā)電機正整流板上一只二極管擊穿短路。該故障由蓄電池極性誤接反導致電流無負載流過整流二極管造成，更換二極管后故障排除。故障現(xiàn)象：一輛五十鈴汽車在閉合點火開關后，儀表顯示正常，但充電指示燈...
觀察車輛儀表盤的指示燈亮度是否正常，如果儀表燈亮度正常且喇叭聲音洪亮，電瓶基本正常。若啟動時儀表和起動機無反應，可能是起動機故障。啟動時無反應和聲音，可能是起動機問題。一鍵啟動系統(tǒng)、點火白頭損壞、自動擋變速桿下部傳感器故障等不常見原因也會影響啟動。判斷車輛無法啟動的原因是不是電瓶的問題其實很簡單，你...
一輛賽歐SRV自動變速器電腦故障導致發(fā)動機無法熄火該車點火開關電源15號線路故障，導致發(fā)動機無法熄火且電氣系統(tǒng)持續(xù)工作。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)點火開關內(nèi)部未故障，而是車身線路中F2和F5熔斷器相關線路短接，導致15號線路獲得常電源。最終確定故障源于自動變速器控制單元相連的2條線路的熔斷器，其中F2熔斷器所處的...
一輛2013年的雪佛蘭1.2L賽歐轎車出現(xiàn)了加速無力的問題。車主發(fā)現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速無法超過3000轉(zhuǎn)/分鐘，尤其在上坡時動力明顯不足。經(jīng)過一系列的檢查，包括試車、讀取故障碼、檢查三元催化器、火花塞和燃油壓力等，最終發(fā)現(xiàn)問題出在排氣管堵塞上。更換排氣管后，發(fā)動機轉(zhuǎn)速恢復正常，車輛行駛也恢復了正常。這次故障...
通用賽歐SRV自動變速器電腦故障，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)TCM內(nèi)部引腳意外彎曲導致短接，使得蓄電池電源錯誤地連接到發(fā)動機電腦，造成發(fā)動機無法熄火。更換新的TCM模塊后，故障排除，發(fā)動機熄火后一切正常。TCM線束插頭的引腳分布為第1排1～15號不知何故向后縮進了許多。拆開TCM外殼，發(fā)現(xiàn)進入TCM內(nèi)部與控制模塊印...
本文介紹了電動自行車電池的三種常見故障及修復方法。包括電池極板軟化，使用放電儀和修復儀修復；電池短路，需要去除短路處的鉛渣并重新裝隔板紙修復；電池開路，需要使用萬用表找到斷接處并重新接好。對于不同程度的故障，文中提供了相應的修復建議，并強調(diào)了專業(yè)維修的重要性。文章內(nèi)容簡潔明了，有助于讀者了解并應對電...
總結(jié)內(nèi)容：在汽車無法啟動的情況下，判斷是起動機還是蓄電池的故障，可以通過觀察儀表盤指示燈和喇叭聲音是否正常來初步判斷電瓶狀態(tài)。如果電瓶正常但啟動時沒有聲音或無任何反應，則可能是起動機的問題。然而，也存在其他可能性如一鍵啟動系統(tǒng)故障、點火白頭損壞或自動擋變速桿下部的傳感器問題等。因此，不能僅憑表面現(xiàn)象...
五菱汽車保修期內(nèi)熄火無法啟動，檢查發(fā)現(xiàn)蓄電池正負極逆轉(zhuǎn)。更換蓄電池后正常，但三天后故障再現(xiàn)。經(jīng)廠家指導更換發(fā)電機和發(fā)動機電控單元后，故障解除。分析得知，通用汽車發(fā)電量由發(fā)動機電控單元控制勵磁線圈通電時間，更換電控單元后恢復正常。一輛五菱汽車在保修期內(nèi)突然熄火，然后再次起動發(fā)動機不能起動，把車拖到維修...
奔馳車顯示輔助蓄電池故障是什么意思？這是汽車電池失效前的征兆。車主們應該引起重視，因為這可能意味著需要更換電池。以下是一些可能出現(xiàn)的征兆：1.汽車電池指示燈亮起或出現(xiàn)鼓包。這是一種常見的征兆，也是最直觀的表現(xiàn)。只要故障燈亮起，就代表著汽車蓄電池已經(jīng)出現(xiàn)故障，或者發(fā)現(xiàn)汽車電池有鼓包的現(xiàn)象。2.大燈的燈...
蒙迪歐車主反映，他的車停放2-5天后無法啟動。救援人員到達現(xiàn)場，檢查發(fā)現(xiàn)蓄電池虧電。他們進行了漏電檢測和多次更換蓄電池，但問題仍未解決。經(jīng)過深入分析，發(fā)電機的發(fā)電量不足是造成此故障的根本原因。發(fā)電機型號LkISTT10300采用微機控制整體式內(nèi)置電壓調(diào)節(jié)器。PCM接收蓄電池電壓、發(fā)動機轉(zhuǎn)速和電路系統(tǒng)...
