性能不錯(cuò)，靜音效果也很棒，國(guó)產(chǎn)C5既照顧了低速低扭矩，高速行駛也相當(dāng)棒，個(gè)頭大，但跑起來(lái)輕盈伶俐，安全性能5星級(jí)，中國(guó)和歐洲都是。 保養(yǎng)，廠家說(shuō)一萬(wàn)五一保養(yǎng)，但4S店一般推薦一萬(wàn)一保養(yǎng)，原因應(yīng)該是多方面的--------
589朋友 你好 ! 很巧合 我們樓上的12年 11月份剛買的雪鐵龍C5 優(yōu)惠1W多 車子的 性能很好的 老是聽(tīng)他說(shuō) 特別是底盤技術(shù) 外觀我感覺(jué)很大氣 比天籟這些好看 我準(zhǔn)備提雪鐵龍C5呢 (誰(shuí)是拖誰(shuí)死全家) 正好雪鐵龍
這個(gè)問(wèn)題太大了，簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)吧，車用用很好的，安全配置比較齊全，舒適度也很好，油耗市區(qū)10個(gè)多，高速正常開(kāi)8個(gè)上下，保養(yǎng)間隔長(zhǎng)，省事省力，還不貴，客觀和保守點(diǎn)說(shuō)同級(jí)別車可以排在前五名以內(nèi)或者還會(huì)靠前些。買車關(guān)鍵是看個(gè)人喜好，
C5 的性價(jià)比很高，無(wú)論是銷量還是口碑都相當(dāng)不錯(cuò)，全系標(biāo)配帶天窗，采用激光焊接車身。全球領(lǐng)先VTCS全鋁高效發(fā)動(dòng)機(jī)+8.1的ABS+EBD+BA+ESP+TCS，Tiptronic智能6速手自動(dòng)一體變速箱。6個(gè)安全氣囊，
C5在安全性上也創(chuàng)新地引入了“3+X”，作為一套安全保障體系，“3”指其采用的太空救生艙級(jí)的車身結(jié)構(gòu)、8.5安全氣囊和全系標(biāo)配ESP 8.1版電子穩(wěn)定系統(tǒng)；“X”則指其全面的安全配備。通過(guò)“3+X”安全保障體系，C5為我
以本人對(duì)雪鐵龍?jiān)撈放频牧私?首先可以準(zhǔn)備的告訴你一樣?xùn)|西 法國(guó)的汽車制造屬于歐洲汽車機(jī)械制造中上水平的廠商 歐系車就德國(guó)的技術(shù)最先進(jìn) 最有質(zhì)量！ 雪鐵龍?jiān)诩夹g(shù)的創(chuàng)新上沒(méi)有德國(guó)佬的厲害 但是精密的機(jī)械 成熟的技術(shù) 還是法國(guó)
不錯(cuò)，C5的這款1.6t 發(fā)動(dòng)機(jī)是跟寶馬公司共同開(kāi)發(fā)的 最早運(yùn)用在C4L上面 ，隨后C5 DS5 DS6 也都有用，動(dòng)力方面比2.3的提速還快 適合年輕人駕駛。 安全方面不用多說(shuō)，關(guān)注過(guò)C5的朋友大多數(shù)都是沖安全才選它的
ATENZA好！。 配置 上。 豐富，前后8雷達(dá)，啟停系統(tǒng)，制動(dòng)能量回收 換擋撥片等。 剎車性能也很好。 強(qiáng)度 航空級(jí) 1800MPA！。 雪鐵龍 優(yōu)勢(shì)是 內(nèi)飾好。做工棒。！ 綜合來(lái)說(shuō) 極力推薦 ATENZA！！
東風(fēng)雪鐵龍C5，安全性能解密 車身結(jié)構(gòu)：太空救生艙結(jié)構(gòu)VS高級(jí)兼容性設(shè)計(jì)良好的車身結(jié)構(gòu)和堅(jiān)固的車身骨架是駕乘者的第一道安全防護(hù)。那么，首先讓我們來(lái)對(duì)比一下C5與雅閣在車身結(jié)構(gòu)上孰強(qiáng)孰弱。 東風(fēng)雪鐵龍C5救生艙式高強(qiáng)度車身
東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSS400THP車型在動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)方面進(jìn)行了升級(jí)，搭載了1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和全新的8AT變速箱。實(shí)測(cè)中，車輛在運(yùn)動(dòng)模式下，0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.66秒，表現(xiàn)中上等，擊敗同級(jí)67%的對(duì)手。制動(dòng)測(cè)試中，百公里制動(dòng)距離為38.61米，擊敗同級(jí)78%的對(duì)手，提供...
雪鐵龍C3-XR以其簡(jiǎn)潔的外觀、內(nèi)裝修飾與日常實(shí)用的動(dòng)力性能獲得了關(guān)注。其1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)為車輛提供了充足的驅(qū)動(dòng)力，搭配6擋自動(dòng)變速箱，操控性能優(yōu)秀。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)也使得底盤表現(xiàn)出色。多位車主評(píng)價(jià)其動(dòng)力不錯(cuò)，操控感好。文章對(duì)這款車型的各方面特點(diǎn)進(jìn)行了介紹，展示了其實(shí)...
雪鐵龍C5車主反饋，十年后車輛懸掛和舒適度明顯減弱，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)加大。經(jīng)過(guò)更換前后減震器、平面軸承、發(fā)動(dòng)機(jī)支架等部件后，穩(wěn)定性和舒適度顯著提升。盡管時(shí)間對(duì)車輛部件有衰減影響，但C5從配置、材質(zhì)、安全方面仍算良心車。車主表示即使有小問(wèn)題，也愿意繼續(xù)使用，不打算換車。車子自2019年下半年開(kāi)始，感覺(jué)懸掛有...
雪鐵龍C3-XR外觀獨(dú)特討喜，內(nèi)飾做工考究，配置豐富。動(dòng)力方面，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)優(yōu)異，賬面數(shù)據(jù)和實(shí)際表現(xiàn)均令人滿意。懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀，操控穩(wěn)定，制動(dòng)性能出色。在同級(jí)別車型中，C3-XR的性價(jià)比高，尤其是1.6T自動(dòng)智能型版本，性價(jià)比較高。該車型在動(dòng)力、操控、安全性能方面均有不錯(cuò)表現(xiàn)，并且價(jià)格合理，...
小型SUV雪鐵龍C3-XR在空間上表現(xiàn)尚可，前排頭部和腿部空間充足，后排腿部空間也足夠，但橫向空間稍顯擁擠。搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力一般，油門反應(yīng)靈敏，起步快，但加速時(shí)有頓挫感。油耗較高，市區(qū)百公里近9升，隔音性不佳，高速時(shí)胎噪和路感明顯。內(nèi)飾異味較重，可能影響健康。購(gòu)車費(fèi)用合計(jì)約97,00...
雪鐵龍?jiān)诘?2屆日內(nèi)瓦車展上推出了DS4Racing賽道版，這款運(yùn)動(dòng)型轎車配備了235/40R19寸運(yùn)動(dòng)輪胎，亞光灰色車身搭配黑色車頂和側(cè)反光鏡，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。動(dòng)力系統(tǒng)為1.6升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190千瓦，沒(méi)公升輸出功率為160馬力，二氧化碳的排放為155克/公里。相比DS3賽道...
雪鐵龍?zhí)煲軧EYOND基于天逸C5AIRCROSS打造，外觀小幅改動(dòng)更飽滿，內(nèi)飾延續(xù)扎實(shí)做工并升級(jí)中控屏和車機(jī)系統(tǒng)。新車配置豐富，動(dòng)力搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤穩(wěn)定，靜謐性出色。試駕體驗(yàn)中，除起步稍慢外，整體動(dòng)力充沛，加速迅速，顏值與性價(jià)比兼具，值得考慮購(gòu)買。在國(guó)人的印象中，法國(guó)人很浪漫，他們從小生活...
總結(jié)內(nèi)容：雪鐵龍C4畢加索搭載了6AT變速箱，該變速箱換擋平順，可靠性及耐用性出色。AT變速箱是當(dāng)前最成熟、應(yīng)用廣泛的自動(dòng)變速箱，通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)相連，其內(nèi)部行星齒輪負(fù)責(zé)變速和扭轉(zhuǎn)。相比雙離合變速箱，AT變速箱在可靠性和換擋平順性上表現(xiàn)更佳，而CVT變速箱雖平順但不適合大扭矩及高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。雪...
雪鐵龍C6搭載的6g031.8t發(fā)動(dòng)機(jī)擁有強(qiáng)大的動(dòng)力表現(xiàn)，最大功率為155千瓦，最大馬力和扭矩分別為211匹和300牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用DOHC配氣機(jī)構(gòu)，配合8速手自一體變速箱，為車輛提供平穩(wěn)而高效的駕駛體驗(yàn)。雪鐵龍C6的外觀設(shè)計(jì)圓潤(rùn)穩(wěn)重，內(nèi)飾豪華精致，配置豐富，包括主動(dòng)安全、駕駛輔助、科技配置及舒適...
總結(jié)內(nèi)容：雪鐵龍凡爾賽C5X憑借其出色的性能和舒適的駕乘體驗(yàn)，在英國(guó)權(quán)威汽車網(wǎng)站Parkers發(fā)布的“2023最佳大型家用車獎(jiǎng)”中脫穎而出，力壓眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。該車配備經(jīng)濟(jì)型發(fā)動(dòng)機(jī)，提供足夠的車內(nèi)空間，同時(shí)具備轎車的駕駛穩(wěn)定性和SUV的裝載優(yōu)勢(shì)。其舒適性、空間利用率和駕乘體驗(yàn)備受贊譽(yù)，尤其是其“白里透...
雪鐵龍C5以其炫酷的前臉設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)氣息吸引眼球，車身尺寸4805/1860/1458mm，軸距2815mm，展現(xiàn)出狹長(zhǎng)流暢的車身線條。輪胎規(guī)格為225/55R17，輪圈設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚。內(nèi)飾設(shè)計(jì)青春活力，吸引年輕消費(fèi)者。后排空間寬敞，實(shí)用性強(qiáng)，配備后排頭部氣囊、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、后座出風(fēng)口等。搭載2.3LL...
發(fā)動(dòng)機(jī)往復(fù)慣性力的平衡及調(diào)整對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)和噪聲問(wèn)題非常重要。往復(fù)慣性力會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性和舒適性，同時(shí)也會(huì)消耗能量、降低功率、影響零部件的可靠性和耐久性。通過(guò)設(shè)置平衡裝置來(lái)平衡往復(fù)慣性力，如東風(fēng)雪鐵龍C5轎車EW12A發(fā)動(dòng)機(jī)采用曲軸平衡塊和平衡軸來(lái)平衡1階和2階往復(fù)慣性力。因此，了解發(fā)動(dòng)機(jī)平衡軸的...
PSA1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)以其卓越的性能和先進(jìn)技術(shù)在三缸發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域脫穎而出。這款發(fā)動(dòng)機(jī)基于PSA的EB平臺(tái)，采用了多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，如中置噴油器、氣門充鈉技術(shù)、集成式排氣管設(shè)計(jì)等，提高了燃油效率和動(dòng)力性能。同時(shí)，輕量化的全鋁缸體和連續(xù)可變排量機(jī)油泵等設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱效率和穩(wěn)定性。PSA1.2T發(fā)...
雪鐵龍c4picasso全系搭載了1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率121kw，最大扭矩240牛米，采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱，換擋平順，可靠性高。c4picasso的前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁非獨(dú)立懸架，經(jīng)過(guò)法國(guó)工程師調(diào)校，舒適性出色。后懸...
C5的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇豐富，包括1.8、2.0、2.3和3.0排量。國(guó)產(chǎn)C5主要采用2.0、2.3和3.0排量發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0和3.0發(fā)動(dòng)機(jī)性能穩(wěn)定，指標(biāo)清晰。2.3發(fā)動(dòng)機(jī)則是基于標(biāo)致407的2.2發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)而來(lái)，增加了排量和行程，提升了扭矩和功率。同時(shí)，2.3發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，如VTCS可變正時(shí)...
雪鐵龍suv天逸c5的發(fā)動(dòng)機(jī)性能表現(xiàn)不俗。首先，其整體造型圓潤(rùn)飽滿，前臉極具辨識(shí)度，視覺(jué)效果出色。內(nèi)飾方面，雖然用料一般，但設(shè)計(jì)兼顧豪華感與精致感，視覺(jué)感受良好。車身尺寸在同級(jí)別緊湊型SUV中具有優(yōu)勢(shì)，前后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，后備廂支持后排座椅放倒，實(shí)用性強(qiáng)。動(dòng)力方面，雪鐵龍c5天逸提供1.6T和1.8...
雪鐵龍C5aircross的百公里加速時(shí)間大約在8到9秒左右，表現(xiàn)出色。其外觀設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于雪鐵龍AIRCROSS概念車，線條流暢，前格柵和前大燈組與概念車高度一致。分體式前照燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，側(cè)面造型飽滿，C柱設(shè)計(jì)時(shí)尚。車身尺寸為4510*1860*1705mm，軸距2730mm，屬于緊湊型SUV，提供...
雪鐵龍C5電腦診斷插頭在哪里可以找到？首先打開(kāi)車輛中央扶手箱，你會(huì)看到一個(gè)黑色的長(zhǎng)方形盒子。打開(kāi)頂蓋，便能看到電腦診斷插座。這個(gè)插座的主要作用是連接檢測(cè)儀器，讀取車輛的故障代碼，幫助修理工快速定位問(wèn)題。雪鐵龍C5是一款中型汽車，由東風(fēng)雪鐵龍生產(chǎn)。目前市場(chǎng)上在售的是2019款和2017款，共有五款車型...
雪鐵龍C3在澳大利利亞市場(chǎng)引起了廣泛關(guān)注。搭載1.2升渦輪汽油三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，功率81kW，功率205Nm，配備六速自動(dòng)變速箱。內(nèi)飾設(shè)計(jì)獨(dú)特，配備7.0英寸觸摸屏、蘋果CarPlay和安卓Auto連接等先進(jìn)功能。車輛外觀時(shí)尚，具有個(gè)性，適合年輕消費(fèi)者。售價(jià)23,490美元，保修期五年/無(wú)限期。雪鐵龍澳大...
今年1月16日，全新雪鐵龍C3-XR正式亮相。新車作為中期改款車型，內(nèi)外都有了很大的提升。在設(shè)計(jì)層面給我一種強(qiáng)烈的獨(dú)特感，更多的是一種十足的“駕駛感”。與老款相比，新車給人帶來(lái)的視覺(jué)印象有了明顯的改變。當(dāng)各種變化疊加在一起，發(fā)現(xiàn)更年輕更帥的新C3-XR來(lái)了。汽論家，從小到大，都愿意用雪鐵龍、DS這樣...
