任何汽車，除下坡外，松開油門就因失去動力自然減速，只是減速過程比較平緩而已。踩剎車是為了迅速減速。
唉，現在肯定給你說正常的 日本人的東西，就是忽悠中國人的。 說不定那天有招回了，你就先開著吧。
您好！根據我對軒逸車的了解，此車發動機還未出現加速異響問題，您已多次去4S店檢查都說沒有問題，我想可能是發動機加速時正常的聲響，如不放心，您可以到4S店試駕一下同型號車型是否存在一樣聲響。
一、造成的原因1、這種剎車振動的現象其實是前剎車盤變形的緣故.導致這種原因的車輛,是因為駕駛員有過激剎車或是有急剎車的習慣.一般是:在汽車經過長時間行駛,并且有過一定次數的制動過程,這時剎車盤有很高的溫度,當這時緊急剎車
由于加工和裝配誤差，新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經濟性都會產生很大的影響。所以，新車使用時必須嚴格執行磨合規定。1、新車行駛
官方油耗一般都是指非常理想的情況下行車（例如不堵車、路況平坦及不切線，油門均勻），我們日常開車是不太可能達到官方油耗的數值。 您的個案官方油耗百公里6.2L，實際顯示油耗為7L-8L之間，已經是非常好了。如果在市區
恭喜你呀親買新車了，會造成變速箱非正常的磨損或損壞，如果你為了省油，可以利用地形、地物在D檔行駛時盡量采取油門滑行，因為軒逸的CVT變速箱有D檔抬開油門滑行減速斷燃油的節油功能，你再看儀表盤上的駕駛信息顯示屏的瞬時油耗在
你是在20碼或者40碼左右，加速時有頓挫感嗎？ 如果是的話，那是正常的，因為你是CVT變速箱的，20/40碼的車速所對應的轉速，正好是變速箱自身的一個換檔過程，所以會有一定的頓挫感，其實高速也有，只是不那么明顯而已！
這跟車速和技巧有關，新手拐彎一定要減至安全車速，熟能生巧，多少度就靠自己把握了！。摩托車壓彎時要要抓離合嗎？摩2113托車壓彎時不要抓離合，收5261離4102合的同時一般會伴隨著1653剎車。如果在回彎道，這樣很容易輪胎答抱死摔車。摩托車壓彎時不抓離合的原因1、摩托車轉彎，就象自行車一樣，先減速，...
總結內容：在高速上遇到腳剎失靈的情況，關閉發動機并放開油門單靠滑行是錯誤且危險的行為。因為關閉發動機后，方向將失去助力，主動安全系統如ESP將無法工作，且無發動機制動，滑行距離會變長。正確的做法是保持冷靜，松開油門，讓車輛帶擋滑行，觀察后方車輛后適時靠邊停車，并利用手剎輔助停車。在緊急情況下，正確應...
軒逸車主遇到踩油門無反應，同時故障燈亮黃燈的情況，可能是由于使用了不合適的燃油標號。建議根據車輛壓縮比選擇合適的燃油，渦輪增壓車型建議使用95號或更高標號的汽油。高壓縮比發動機推薦使用92號以上汽油，以保證發動機穩定工作和良好燃燒。使用高標號汽油可以減少積炭和運動部件間的碰撞，保護氧傳感器。在高壓縮...
看轉速，最好不要超過3000，轉速高了以后聲音會很大，你自然就知道升擋了。二擋，一般是20公里/小時-30公里之/小時間。不同于自動擋車，手動擋車起步時，左腳把離合器踩到底，掛一擋，右腳虛空著放到油門上方，慢抬離合的同時松手剎同時輕踩油門，踩油門后踩離合器的左腳慢慢完全抬起，車輛平穩起步。起步這一關...
軒逸油門踏板輕微震動可能是機腳膠或離合器問題。機腳膠負責發動機與車身的軟性連接，減少震動傳遞。若機腳墊老化，建議更換。加速踏板控制發動機節氣門開度，電子油門通過位移傳感器傳遞駕駛意圖。輕微震動的原因包括：發動機缺缸、節氣門過臟、支架橡膠件老化、發動機轉速過低。檢查火花塞、點火模塊、汽油品質，清洗節氣...
自動駕駛技術旨在解放駕駛員的雙手和雙腳，讓汽車成為日常生活的第三空間，實現安全送達目的地的目標。這一目標的實現需要分階段完成，國際汽車工程師學會將自動駕駛分為L0至L5六個等級，L5級為完全自動駕駛。定速巡航系統作為自動駕駛的早期技術，已在許多車輛上實現搭載，它能讓車輛保持恒定速度行駛，減少駕駛員疲...
軒逸2.0車型在啟動和加速時出現異響，可能是由多種原因引起的。首先，發動機爆震是一個常見原因，這可能是由于活塞頂部積碳造成的。積碳會在發動機內部形成高溫區域，導致燃油混合氣提前自燃，從而產生金屬撞擊聲。此外，機油不足或壓力低也可能導致氣門和液壓挺桿之間的摩擦聲。專業上，這種聲音被稱為“爆震”。其他可...
當然不是！剎車失靈時，關閉發動機、放開油門，僅靠車輛滑行至停止是錯誤的，且非常危險。關閉發動機會導致失去方向助力，難以控制轉向，同時所有主動安全系統如ESP和預碰撞系統將失效。沒有發動機制動，僅靠地面阻力，車輛滑行距離變長，增加安全隱患。電液助力或電子助力轉向系統需要動力才能正常工作。關閉發動機后，...
當汽車發動機在丟棄油門后不減速并出現抖動現象時，這可能暗示著汽車出現了一些嚴重的故障。抖動通常由發動機的油門閥問題引起，例如堵塞、損壞或誤差。其他潛在原因包括引擎控制單元故障、燃油系統問題、空氣流量傳感器和點火系統故障。為確保汽車正常運行和駕駛安全，及時進行全面檢查和維修是至關重要的。保養和維修汽車...
了解空調制冷原理和主要部件后，我們可以分析怠速時空調不制冷，但行駛時空調制冷的常見故障點。首先，可能是空調系統中的制冷劑泄漏，導致制冷劑不足。檢查管路、空調泵、冷凝器、蒸發箱等部件是否有損壞，并在添加制冷劑時添加熒光劑，使用專用熒光燈檢查泄漏點。其次，空調泵內部損壞，如活塞環或離合器吸盤損壞，導致空...
汽車在行駛過程中，可能會遇到各種響聲，但并非所有響聲都意味著車輛存在故障。首先，我們需要學會區分正常響聲與非正常響聲。正常響聲包括發動機表面的噪聲、換檔時齒輪的沖擊聲、進氣聲、排氣聲等，這些響聲屬于正常現象，不會影響汽車性能。而非正常響聲則需要引起注意，根據響聲的性質和音量，可分為輕微響聲、一般響聲...
上汽大通G50作為一款定位MPV的車型，以其年輕化的設計團隊和親民的售價受到消費者青睞。車輛外觀采用家族式設計，提供多種座椅組合方式，滿足不同需求。2019款1.5T自動豪華版配置豐富，搭載1.5升渦輪增壓發動機，動力充沛。然而，有車主反映在高速定速行駛時，車輛會突然減速并出現頓挫感，但隨后又能恢復...
摩托車油門回位不減速通常由油門線或油門手把卡住導致。檢查油門腳踏板和拉桿回位彈簧是否斷裂或發卡，若無問題，需檢查化油器、節氣門和加速泵回位情況。減少油門線彎位或減小彎位角度，保持直線為主，可提高靈活性。取出化油器針座，用2000號砂紙輕輕打磨，有助于油門線工作更順暢。簡介：摩托車的油門回位不減速一般...
踩油門是加速汽車。駕駛時需注意跟車、會車距離，夜晚會車要切換燈光。出發前做好汽車保養，檢查車輛狀況。行駛中要掌握五大原則：起步、停車、轉向、換擋、制動，保持勻速行駛，避免猛踩剎車。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您...
新款軒逸加速器發出異響的原因介紹:發動機溫度過低:汽車冷啟動時，發動機的溫度比較低，各部分和機油達不到良好的工作環境和工作狀態；缺油:導致機油變質影響潤滑，因零件摩擦產生異響；半軸損壞:包括半軸扭曲、斷裂和齒磨損；發動機皮帶松弛:導致加油空輪換。節氣門又稱“節流閥”、“節氣門”，是指控制發動機功率(...
車輛減速與油門踏板操控密切相關。當松開油門時，發動機轉速降至怠速，輸出功率和扭矩減小，受地面阻力影響，車速逐漸降低。駕駛時應慢踩油門、快松油門，松開后腳應置于剎車踏板上，避免緊急情況下誤操作，確保行車安全。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我...
隨著自動駕駛技術的發展，定速巡航系統已經成為許多車輛的標配。雖然ACC系統可以自動調整車速，但價格較高，普通車型還是以傳統定速巡航為主。定速巡航可以在長距離高速行駛時解放司機雙腳，通過電子系統穩定車速。但定速巡航真的可以完全代替剎車和油門嗎？在車流稀疏、限速較高的情況下，定速巡航確實可以臨時替代油門...
在長下坡行駛時，正確的減速方法應該是先踩剎車，再降檔。這是因為長時間使用剎車會導致熱量積聚，剎車失效。而通過低檔位的減速比，可以持續提供一個反向牽引力，克服重力加速度，保持車輛勻速前進。這種操作被稱為“發動機制動”，雖然可以減少對剎車的依賴，但發動機制動的力量有限，過度使用可能會損壞發動機或變速箱。...
【正文】日產軒逸作為東風日產的緊湊型三廂轎車，自上市以來便受到市場的熱烈追捧。然而，盡管銷量斐然，軒逸并非完美無缺。以下是軒逸公認的10大缺點：1.絕對性能不足：搭載1.6L四缸自然吸氣發動機的軒逸，最大馬力僅為122匹，匹配CVT變速器。其零百加速時間長達11.4秒，明顯慢于同級別車型。2.絕對制...
類型：XTRONICCVT年份車型：2020款和2019款。型號：軒逸駕駛體驗對于車身重量在1.2噸出頭的遄達來說，126PS的動力在市區行駛還是相當清爽的。油門前期的靈敏度可以在沒有地板油的情況下輕加速或者變道，但中后期表現平平。畢竟位移就擺在那里，可以理解。如果變速箱的檔位切換到S檔，發動機轉速...
