尼桑軒逸主動安全：ABS+EBD+BA系統！尼桑軒逸被動安全：吸能車身＋自動收緊安全帶＋安全氣囊很多人認為日產車鐵皮薄，其實日產車采用的是吸能車身－即乘客倉堅固而發動機倉和后備箱采用了吸能設計，確保發生碰撞時能夠最大可能
新軒逸做過C-NCAP碰撞測試，成績為4星。 這個在C-NCAP的官網上可以查詢到。
日系車的C-NCAP安全碰撞成績普遍比較高，豐田和本田車全部都是五星級，但軒逸卻有點遺憾，原來參考過2006版條件下的試驗是四星級車。不過，汽車安全的關鍵還是駕駛員的安全駕駛。
寶來和朗逸就是兄弟倆，所以從這兩個中挑一個看外觀根據個人喜好就行，至于新軒逸和這兩個，建議大眾兩個，大眾兩個都是全系標配安全配置，但軒逸就不一定了。
軒逸未出現剎車踏板問題，相反，該車具有類似BOS剎車優先系統那樣的系統。 安全性方面，軒逸只能說是一般，比不了德國車的堅固性，但也還可以吧，中不溜的那種級別。
你能選擇尼桑的軒逸 說明你還是很有品味的 從安全性看來 軒逸做的是相當的不錯的 發動機電子防盜 車內中控鎖:遙控鑰匙:ABS防抱死 制動力分配(EBD/CBC):剎車輔助(EBA/BAS/BA) 主副駕安
日系車普遍安全配置不高，東風日產的軒逸同樣安全性不高， 跟B級車相比，當然就更不值得一提啦! 軒逸是后輪鼓剎，懸掛調校偏軟，支撐性不足，彎道側傾明顯，操控性表現欠佳。
日本車不要問安全，這個你懂的，不撞沒問題，一幢，你就再也上不了百度提問了
滴滴順風車在經歷整改后重新上線，對車輛注冊和證件核驗流程進行了優化，提高了安全性和規范性。用戶可以查看車主信用分數和接單次數，以判斷可靠性。盡管順風車以公益為主，但個別司機存在超載、不送到目的地等問題。大多數司機態度友好，但也有少數司機行為不端，如搶手機打好評、要求分擔高速費等。遇到不靠譜的司機，投...
新款軒逸基于日產-雷諾聯盟CMF平臺打造，具有高靈活性、高延展性和高通過性。車架結構和用料的全新設計提升了操控性能，懸架更有韌性和支撐感。底盤調教偏硬朗，側傾控制良好，同時保持濾震性能。車身低趴寬體，風阻系數降低，重心降低，提升彎道靈活性。前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架為扭轉梁非獨立懸架，內部增加...
五菱宏光在安全配置上，1.4L標準型和豪華型配備了ABS和EBD等，但其他車型并非標配。2010款部分車型配備了駕駛座安全氣囊，顯示其安全性能有提升空間。作為上汽通用五菱的跨界產品，五菱宏光定位于小型化、經濟型用車，價格親民，4.48-6.08萬元。其空間拓展性和設計美觀性超越普通微面，性價比高，滿...
在日常用車中，安全總是我們最關心的問題之一。對于很多車主來說，選擇一款既經濟又安全的汽車是至關重要的。今天，我們就來聊聊軒逸這款車的安全性能。軒逸作為市場上頗受歡迎的一款車型，其安全性配置可謂是相當全面。從氣囊到ABS制動系統，再到車道偏離預警系統，每一項都為駕駛者提供了全方位的保護。特別是主/副駕...
新軒逸作為滴滴司機常選車型，以其價格低、省油、空間大受青睞。然而，司機們指出其安全性不足，尤其是入門車型僅配2個安全氣囊，電子安全配置平庸。此外，在舒適性方面，新軒逸采用非獨立懸架，影響駕乘體驗。相比之下，同級別車型如卡羅拉等已采用四輪獨立懸架。關于新軒逸，自從今年上市以來，就存在著不少的爭議。軒逸...
本田雅閣2020款以其卓越的安全性能獲得了IIHS“2015最高等級安全評定”。這款熱銷車型以其優良的操控性和實用的空間性受到消費者喜愛。全新改款的第九代雅閣在外觀和性能上都有所提升，預計將由廣汽本田引入投產。在安全方面，全新雅閣在所有碰撞測試項目中均獲得最高成績，包括正面25%碰撞測試，為車內乘員...
2019款大眾探岳在碰撞測試中獲得了五顆星的高評價，其安全性備受認可。車輛配備了7個安全氣囊、預碰撞安全系統/CEB城市緊急制動等實用功能，為駕駛者提供全方位的保護。此外，探岳的四驅系統采用第五代博格華納多片離合中央差速器，具備強大的扭矩容量，確保在惡劣環境下的行駛安全。車內空間寬敞，全景天窗和舒適...
2019款科迪亞克在碰撞測試中獲得了五顆星的高評價，顯示出其出色的安全性能。外觀上，新款與現款保持一致，斯柯達家族式設計，車身尺寸未變。內飾方面，雖然設計上沒有太多新意，但實用性強。配置上，2019款科迪亞克進行了升級，即使是低配車型也配備了全液晶數字儀表、后排雙USB充電接口等高配車型的配置，使得...
在新能源汽車市場中，日系品牌的純電動汽車以其可靠性、耐用性和經濟性受到家庭用戶的青睞。然而，安全性是家庭用車不可忽視的關鍵因素。本文將對比一汽豐田的奕澤E進擎和東風日產軒逸·PureElectric兩款日系純電動汽車的安全性，以幫助消費者做出更明智的選擇。奕澤E進擎和軒逸純電在三電安全方面表現相近，...
隨著汽車工業的發展，剎車片的重要性日益凸顯，而陶瓷剎車片在安全性、使用壽命、異響和制動距離等方面都表現優異。首先，陶瓷剎車片具有耐高溫的特性，在高溫下仍能保持高摩擦系數，大大提升了安全性。其次，使用壽命上，陶瓷剎車片比普通剎車片長，能達到10萬公里，幾乎不留劃痕，對剎車盤壽命有顯著延長作用。此外，陶...
除非是特別喜歡改裝汽車的，否則不建議輪胎尺寸的升級，會影響到整車的操控性、舒適性、安全性、經濟性以及車速表和里程表失準的情況。輪胎尺寸的加寬和直徑的增大，會影響到車輛的的懸架系統，導致減振器、下擺臂、穩定桿以及轉向橫拉桿等部件的安裝和配合間隙異常，從而影響車輛的操控性和舒適性。汽車轉向時，很有可能出...
冬季晨霧頻發，行車安全需重視。霧天能見度低，視野受限，易引發事故。遇霧時，開啟霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈，避免使用遠光燈。勤按喇叭，提醒行人和車輛。交會時，按喇叭提醒，關閉防霧燈。高速上，遇大霧要格外小心，根據能見度調整車速和車距。遇事故不減速停車，避免二次事故。交警指揮時，遵守規則，不占用應急車道...
大眾邁騰2019款在碰撞測試中表現出色，獲得了C-NCAP五星安全評價，得分56.90分。在各項測試中，完全正面碰撞得到15.67分，正面40%碰撞試驗得分16.66分，側面碰撞試驗得分18.00分。邁騰采用了HSB高強度車身結構，80%的車身材質為高強度鋼板，包括超高強度鋼板和超高熱成型鋼板。超高...
電動四輪車在安全性上相較于兩輪電動車有所提升，穩定性更強。然而，車輛的安全性不僅取決于車輛本身，更在于駕駛者的安全意識和遵守交通規則。對于低收入家庭而言，電動四輪車因其實用性和經濟性成為更實惠的選擇。盡管如此，購買前需了解當地政策，避免無法上路的問題。知名品牌的產品更值得信賴。治理電動四輪車應注重規...
寶馬5系(進口)以其前衛的外觀和時尚簡約的內飾設計吸引了眾多消費者。車輛前臉設計舒適，搭配LED大燈，提升了整體檔次。車身尺寸適中，線條流暢，運動感十足。內飾方面，簡約而層次分明，真皮方向盤和12.3英寸中控屏增添了豪華感。動力系統匹配手自一體變速箱，最大功率250KW，最大扭矩450N.m，表現出...
看了你發的幾張圖片，最近百度58汽車有很多朋友問這個問題，就在這里統一回答了。你這個就是一個常見的后部追尾問題。這張圖片可以看到，你的后防撞梁彎曲變形了，這個直接更換新的，它兩端跟車體是通過螺栓固定的，更換非常方便。防撞梁這個東西不要鈑金回原來的狀態，你撞擊的這個樣子沒必要鈑金，即使鈑金回來，它的強...
Jeep自由光作為中型SUV，以其硬核外觀和強勁動力著稱。新款自由光在技術成熟度、性能表現和安全配置上均表現出色。搭載的9速自動手動變速箱和堅固的底盤提供了良好的駕駛體驗。安全方面，標配6個安全氣囊和全面的駕駛輔助技術，如ABS、剎車輔助等，確保了行車安全。此外，基本功能配置如駐車雷達、倒車影像等也...
日產軒逸的車窗一鍵升降功能讓駕駛更便利安全。使用方法簡單，通過車鑰匙控制車窗升降，還能實現自動鎖車和解鎖。激活功能需按照指引操作，學習完成后即可使用。自動閉鎖功能可在行駛過程中自動鎖門，自動解鎖功能實現熄火后自動解鎖車門。一鍵升降功能操作簡單方便，提高了駕駛安全系數，避免了意外發生，也為駕駛員提供了...
宋ProDM作為一款雙擎車型，不僅能夠提供油電混合的駕駛體驗，還具備出色的加速性能，百公里加速僅需4.7秒。在安全性方面，宋Pro系列車型遵循超五星安全標準，采用高全方位碰撞吸能車身設計，有效吸收和分散碰撞能量，保護乘客安全。車身高強度鋼使用比例高達76%，不僅提升了車身的堅固性，還有助于降低油耗和...
宋ProDM作為一款插電混動車型，其安全性表現在多個方面。被動安全上，采用3H高強度車身結構，高強度鋼材占比高達76%，有效吸收和分散碰撞能量。同時，配備了前后貫穿式側安全氣簾等配置，為乘員提供額外保護。在主動安全方面，宋ProDM裝備了AEB、LDWS、EPB、TPMS和博世ESP9.3系統，這些...
