HIP POP這些勁爆的歌曲，就是比較偏向搖滾的聽(tīng)音風(fēng)格，要做炸機(jī)的配置那樣的話，肯定是要上重低音，這樣效果才好。 有重低音的配置，那就需要用功放推。你的預(yù)算稍微緊張了一點(diǎn)。 做炸機(jī)配置很明顯不夠。如果預(yù)算就這么多的話，
不要隨意加功放，根據(jù)實(shí)際情況而定 下面就告訴大家一下汽車音響改裝時(shí)的注意事項(xiàng)。 一、盡量不要改動(dòng)原車線路的“走向”，由于普通中檔車的布線都相當(dāng)合理，正常狀況下不需求再?gòu)男赂摹！ 《⒉灰喝シ浪ぁＦ胀ú鹣萝囬T內(nèi)飾
可以用意大利ATI喇叭，那個(gè)喇叭出來(lái)的聲音很純凈的，比原車?yán)炔恢脦资赌?/p>
這個(gè)肯定是有音響的啊。。好一點(diǎn)的導(dǎo)航，音質(zhì)就靚一點(diǎn)，，比原車差的導(dǎo)航，那就。。你懂的
這個(gè)可以肯定是可以的啊。。不過(guò)你可能誤以為好車的音響就會(huì)好。。其實(shí)沒(méi)有多大的必要。，。因?yàn)椴粫?huì)有多大的提升。。正想改還不如出去搞一套
如果各位是追求速度至上的話，那只有兩個(gè)辦法加渦輪和換發(fā)動(dòng)機(jī)。小編認(rèn)為加渦輪耗費(fèi)的時(shí)間比較長(zhǎng)，而且調(diào)不好的話不僅動(dòng)力上沒(méi)有太多的提升不說(shuō)，很有可能會(huì)調(diào)暴機(jī)器。再來(lái)說(shuō)說(shuō)換機(jī)器，這道是有質(zhì)的飛躍，要換就要換成4A-GE。真正的
汽車音響改裝與保修完全無(wú)關(guān)。但一定要選擇專業(yè)的汽車音響改裝店家來(lái)施工。選擇優(yōu)質(zhì)的線材。線材不好，容易老化斷裂或短路。阻抗過(guò)高會(huì)引起發(fā)熱甚至燒車。選擇放心店面可以有效避免這種問(wèn)題，切不可貪便宜。要是在桂林可以選擇型動(dòng)派專業(yè)
搖滾與民歌對(duì)音響的要求完全不同，你喜歡搖滾當(dāng)然要粗獷功率大的設(shè)備了。 要想拉風(fēng)，還要加外部音箱和低音炮。
這個(gè)需不需要主要是在于你的。。在于你覺(jué)得能不能滿足你的要求。。
換阻抗一樣，功率差不多的音質(zhì)更好音箱就可以。
萊蕪東駿汽車音響要告訴大家，揚(yáng)聲器并沒(méi)有正負(fù)極之分，而是講求相位。喇叭的兩個(gè)接頭無(wú)論怎么接，都能播放音樂(lè)，不會(huì)燒毀。但接錯(cuò)線會(huì)導(dǎo)致相位不一致，多個(gè)喇叭組合時(shí)會(huì)產(chǎn)生相位抵消，聲音能量被抵消，音量變小。雖然喇叭線隨便接都能播放，但會(huì)影響音響效果。所以，保持同頻率信號(hào)的喇叭相位一致很重要。揚(yáng)聲器沒(méi)有正負(fù)極...
大眾途銳汽車音響滋滋聲的原因有：在音響連接部分需要加強(qiáng)線路屏蔽性、避開(kāi)干擾源；功放設(shè)備虛接需找到并處理；音響聲音隨油門增大可能是接地問(wèn)題，需要進(jìn)行功放接地處理。解決問(wèn)題需要專業(yè)處理，確保線路連接正確且安全。大眾途銳汽車音響有滋滋的聲音是什么原因？深圳專業(yè)汽車音響改裝告訴你大眾途銳汽車音響有滋滋的聲音...
寶馬320li以其卓越的設(shè)計(jì)和性能在市場(chǎng)上占有一席之地，但高速行駛時(shí)的噪音問(wèn)題卻讓車主們頭疼不已。當(dāng)車速超過(guò)70KM/H，輪胎的低頻噪音變得難以忍受，這與寶馬車應(yīng)有的隔音效果相去甚遠(yuǎn)。為了解決這一問(wèn)題，車主們紛紛尋求專業(yè)的隔音改裝服務(wù)。拜斯汽車音響針對(duì)寶馬320的噪音問(wèn)題，提供了一套全面的解決方案。...
汽車保險(xiǎn)絲燒斷，可能是由于以下原因：首先，用水沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙時(shí)，水可能進(jìn)入保險(xiǎn)盒導(dǎo)致短路，因此應(yīng)避免直接用水沖洗，并用濕毛巾輕輕擦洗。其次，安裝大功率大燈時(shí)，電流過(guò)大可能燒斷保險(xiǎn)絲，需要更換大電流保險(xiǎn)絲和電源線。第三，使用點(diǎn)煙器等大功率電器時(shí)，保險(xiǎn)絲容易熔斷，建議電器功率不超過(guò)300W，小型車不超過(guò)2...
中控臺(tái)異響可能由塑料模具偏差、安裝移位或部件松動(dòng)引起。解決異響，首先要確定位置，檢查是否有異物或部件松動(dòng)。如果是松動(dòng)，可以先緊固部件，再使用膠皮或汽車內(nèi)胎做緩沖。改裝音響時(shí)，確保螺絲上緊，檢查擋板間空隙和塑料管道是否因冷熱變化斷裂。清理中控器，檢查空調(diào)出風(fēng)口接縫，使用泡沫雙面膠固定。通過(guò)這些步驟，可...
江陰沃爾沃XC60音響改裝案例揭示了音響效果不佳的多個(gè)原因。車主花費(fèi)數(shù)萬(wàn)元改裝音響，效果卻不如預(yù)期。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題包括信號(hào)線路錯(cuò)誤、功放保險(xiǎn)絲配置不當(dāng)、隔音處理不到位等。這些問(wèn)題導(dǎo)致音響效果大打折扣。通過(guò)重新檢查和調(diào)試，音響效果得到顯著提升。這個(gè)案例提醒我們，在音響改裝時(shí)，不僅要關(guān)注器材選擇，更...
大家好！我是臺(tái)灣車友Raider。去年4月18號(hào)購(gòu)買的三陽(yáng)MAXSYMTL500，滿一年來(lái)分享下大概花費(fèi)與心得，還有一些問(wèn)題。目前里程34XXX+目前36XX接近4萬(wàn)目標(biāo)越來(lái)越近了，這臺(tái)車的定位對(duì)我是全家靠這臺(tái)屬于全功能特仕車。先從個(gè)人化的改裝來(lái)分享下，基本上盡量維持全原廠以免保固內(nèi)有爭(zhēng)議，防鏈條油...
大家好，今天來(lái)聊聊音響改裝的那些坑。市場(chǎng)上的音響改裝質(zhì)量參差不齊，很多車主花了錢卻沒(méi)得到想要的效果。在沒(méi)有深入了解音響系統(tǒng)的情況下，車主們往往只能聽(tīng)信店家的建議，結(jié)果問(wèn)題依舊存在。所以，我決定繼續(xù)分享一些常見(jiàn)的問(wèn)題和解決方案。我們來(lái)看這臺(tái)索納塔9的音響系統(tǒng)。主機(jī)是飛歌大屏導(dǎo)航，處理器/功放是卓夢(mèng)KX...
三菱歐藍(lán)德，作為日系SUV中的佼佼者，以其卓越的品質(zhì)和高性價(jià)比贏得了廣大家庭用戶的青睞。然而，原車僅配備6個(gè)喇叭，無(wú)法滿足追求高品質(zhì)音樂(lè)體驗(yàn)的車友需求。一位車主選擇來(lái)到深圳聆聽(tīng)圣駕，對(duì)愛(ài)車的音響系統(tǒng)進(jìn)行全面改裝，以提升聽(tīng)感體驗(yàn)。首先，采用聆聽(tīng)圣駕環(huán)保隔音材料對(duì)四門進(jìn)行隔音處理，有效解決了日系車隔音較...
隨著人們對(duì)音質(zhì)要求的提高，汽車音響系統(tǒng)的升級(jí)成為許多車主的必做之事。面對(duì)市場(chǎng)上琳瑯滿目的音響改裝產(chǎn)品，很多車主在選擇時(shí)感到困惑：是選擇加裝DSP處理器的功放系統(tǒng)，還是直接升級(jí)為帶有內(nèi)部功率放大器的DSP處理器？今天，我們就來(lái)探討一下這個(gè)問(wèn)題。首先，我們需要了解什么是DSP處理器和功放。DSP處理器是...
哈弗H6音響升級(jí)，車主應(yīng)謹(jǐn)慎拆卸，以免復(fù)雜電路問(wèn)題。初次升級(jí)推薦更換前后門揚(yáng)聲器，利用原車發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)，選擇功率50W、靈敏度高的音箱，提升駕駛體驗(yàn)。隨著聽(tīng)力需求提升，可考慮進(jìn)一步升級(jí)。初級(jí)改裝者追求改善原車音響效果，中級(jí)改裝者追求改裝樂(lè)趣，高級(jí)改裝者追求個(gè)性化音響理念。改裝方案多樣，價(jià)格從1500至...
今天分享的是汕頭車韻汽車音響改裝店開(kāi)業(yè)以來(lái)，升級(jí)改裝的第113輛長(zhǎng)安汽車的故事。該店致力于為車主提供專業(yè)、優(yōu)質(zhì)的汽車音響改裝服務(wù)，旨在提升汽車音響效果，讓駕駛者享受到更美妙的音樂(lè)體驗(yàn)。長(zhǎng)安歐尚X7是一款設(shè)計(jì)出彩、動(dòng)感十足的車型。然而，在音響系統(tǒng)方面，它的表現(xiàn)卻不盡如人意。為了解決這一問(wèn)題，車主駕車來(lái)...
在汽車音響改裝中，DSP扮演著至關(guān)重要的角色。由于車內(nèi)環(huán)境的復(fù)雜性，如喇叭的固定位置和非標(biāo)準(zhǔn)聽(tīng)音位置，使得音響效果難以達(dá)到最佳。DSP的出現(xiàn)有效解決了這些問(wèn)題，通過(guò)31段EQ調(diào)節(jié)系統(tǒng)，可以精細(xì)調(diào)整各頻率增益，優(yōu)化聲波曲線，彌補(bǔ)喇叭缺陷，發(fā)揮最佳性能。其延時(shí)系統(tǒng)還能聚焦聲場(chǎng)，營(yíng)造出舞臺(tái)感，提升聽(tīng)音體驗(yàn)...
長(zhǎng)安睿騁以其現(xiàn)代動(dòng)感設(shè)計(jì)受到青睞，但原車音響系統(tǒng)和噪音問(wèn)題影響了駕駛體驗(yàn)。車主選擇升級(jí)音響系統(tǒng)，試聽(tīng)意大利ATI喇叭后，決定在前聲場(chǎng)安裝ATI壯觀6.3T套裝，搭配必朗功放，確保音質(zhì)穩(wěn)定。同時(shí)，更換阿爾派主機(jī)和加裝調(diào)音俠DSP，優(yōu)化音源信號(hào)。底盤隔音處理減少噪音，提升音質(zhì)。改裝師精準(zhǔn)定位喇叭，實(shí)現(xiàn)最...
日產(chǎn)軒逸車主在陪朋友升級(jí)音響時(shí)，意外發(fā)現(xiàn)隔音的重要性。高速行駛時(shí)，車門鈑金共鳴和風(fēng)噪問(wèn)題顯著，而隔音車門能有效降低這些噪音。原車隔音僅靠一層薄塑料膜，無(wú)法有效隔音。佛山首指改裝師傅采用大麥環(huán)保止震隔音材料，對(duì)四門進(jìn)行隔音止震處理，強(qiáng)化鈑金，減少風(fēng)噪。第二層隔音使用大麥環(huán)保材料密封車門孔洞，降低共振噪...
斯柯達(dá)明銳以其動(dòng)感設(shè)計(jì)和高性價(jià)比著稱，但噪音問(wèn)題不容忽視。車主選擇東營(yíng)東駿音響改裝，通過(guò)三層底盤隔音材料和引擎蓋隔音處理，有效降低車內(nèi)噪音。底盤采用俄羅斯CSHbomb、STP04棉和STPVBT材料，引擎蓋則使用肯普凱特和專用隔熱棉，提升隔音效果，降低油耗。這一改裝案例展示了如何通過(guò)專業(yè)隔音材料和...
在汽車保養(yǎng)和改裝領(lǐng)域，燈光升級(jí)是一個(gè)常見(jiàn)的需求。針對(duì)奧迪Q7這一車型，我們通過(guò)PDKLED雙光透鏡的升級(jí)案例，展示了如何有效解決大燈老化問(wèn)題，并顯著提升夜間行車的安全性和美觀度。首先，原車奧迪Q7的大燈給人的第一印象是昏暗且泛黃，遠(yuǎn)光燈效果尤其不佳，導(dǎo)致在有路燈的情況下行駛時(shí)難以看清前方路況。為了解...
別克昂科威車主在自駕游時(shí)，音樂(lè)是不可或缺的伴侶。盡管原車音響已經(jīng)不錯(cuò)，但音響改裝行業(yè)提供了從低端到高端的廣泛選擇。改裝時(shí)，車主需關(guān)注安裝技術(shù)、售后服務(wù)、品牌選擇和價(jià)格合理性。技術(shù)過(guò)硬的安裝店能確保改裝質(zhì)量，專業(yè)的售后服務(wù)能解決后續(xù)問(wèn)題，品牌和試聽(tīng)體驗(yàn)比單純追求品牌更重要，而價(jià)格雖有高低，但試聽(tīng)體驗(yàn)是...
在汽車音響改裝的世界里，亞洲龍的音響系統(tǒng)改裝有著獨(dú)特的挑戰(zhàn)。前聲場(chǎng)的兩分頻系統(tǒng)，高音位于擋風(fēng)玻璃下，原廠設(shè)計(jì)避免了高頻反射過(guò)多和中頻缺失的問(wèn)題。然而，這種布局也可能導(dǎo)致高音過(guò)多和中頻不足。通過(guò)倒模技術(shù)，可以減少高頻反射，提升直達(dá)音質(zhì)量，改善聲場(chǎng)定位和結(jié)相。門板施工時(shí)，需注意隔音和密封，以增強(qiáng)中低音單...
艾瑞澤5儀表盤異響可能由安裝螺栓松動(dòng)、表針摩擦或機(jī)械表線轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦引起。解決辦法包括檢查并清理中控器異物，確認(rèn)是否因部件松動(dòng)或改裝不當(dāng)導(dǎo)致。同時(shí)，檢查音響螺絲、出風(fēng)口管道是否斷裂，并嘗試用泡沫雙面膠粘合空調(diào)出風(fēng)口接縫處，以解決異響問(wèn)題。艾瑞澤5儀表盤有異響原因有可能有：1、儀表的安裝螺栓松動(dòng)。2、表針...
