你好，新車機油是四季型機油，防凍液不用換，冬天要換上防凍型玻璃水。
品牌無所謂，國產的防凍液現在品質也不錯，不輸給合資品牌。關鍵是選擇適合當地溫度范圍的防凍液。
氣門室蓋墊、凸輪軸油封、曲軸油封、油底殼密封墊以及變速箱都可以會滲漏，如果只是油底殼密封墊滲漏，更換一個密封墊的費用不到200元。水管接頭、水箱、缸墊、出水室以及水溫傳感器等，這些部件都可能會滲漏，對于漏油漏水這類故障來
你好冬天車涼油封漏油硬所以燒機油厲害，希望我的回答可以幫到你。58車
氣沒排干凈有氣阻導致冷卻液循環不好 不能讓節溫器打開成大循環 于是開鍋了 一定要確保儲液罐上的小水管有回水 否則氣排不出來
走合期3000公里左右 五千到七千五百公里之間 首保 但不要超過一年 一般都是五千公里首保 大眾建議是七千五百公里 防凍液建議兩年或者六萬公里 正常保養建議五千公里做一次 一般換三濾 汽濾也可隔一次一換 需要注意的是
多數是汽缸墊燒壞了 也有可能是缸蓋變形 這都是高溫引起的
先把水箱的下水管拿下來。然后用自來水從加水的地方沖，把水箱沖干凈后，不要加防凍液，直接加自來水跑幾天放掉，再加自來水再跑幾天再放掉，如果感覺干凈了就加防凍液。要是感覺還不行就還加自來水。一直到干凈為止。然后加上防凍液就行
要是按標準的說那就不行了，重新換機油，其實也沒有那么神秘，那要看多少了，如果只是一點，那就沒什么大礙，機器的溫度繼會蒸發掉，如果多的你覺得蒸發不掉，那還是換了吧，畢竟出現問題那就是大麻煩了
磨合最多3000公里就行，保養按照手冊規定去4S店做，一旦有問題可以索賠，少加裝或者改裝
發動機機油更換周期一直是車主們關心的話題。通常，半合成機油每5000公里更換，全合成機油則為每10000公里。但4S店可能縮短保養周期，導致車主提前更換機油。為了判斷機油是否需要更換，可以使用機油定性濾紙進行檢測。這種濾紙能測定機油中不同成分的狀況，判斷機油是否老化。使用方法簡單，只需在濾紙上滴一滴...
大眾捷達1.5車型機油推薦使用5w40半合成機油，更換周期為1萬公里。機油濾清器更換時，需先拆下發動機蓋罩，用起降機或電動油泵抽取舊機油，并安裝新的機油濾清器。添加新機油后，需檢驗機油的加注量是否在正常范圍內。全文：大眾捷達車主們，想要選擇好的機油及濾清器，請根據本文提供的詳細步驟進行操作。在更換機...
**機油里發現異物，車輛異響如何迅速解決？**總結內容：機油保養對于車輛的正常運行至關重要，選擇適合車輛內壁的機油如0W20、5W30等。保養間隔根據機油類型和車輛類型而定，一般以里程或時間為準。同時需定期更換機油濾芯及空氣濾芯、空調濾芯等。若機油中發現鐵絲鐵渣，應立即檢查發動機等部件，以防進一步損...
首先，我們需要明確一點：所有的大眾汽車發動機都會有一定的機油損耗。然而，這并不意味著你的發動機在燒機油。根據國家標準，每1萬公里的機油損耗量是3升。而大眾發動機的機油損耗量一般在每1萬公里0.5-1升之間，這意味著最多只是機油損失有所增加。這并不是因為發動機本身存在問題，而是由于發動機排氣門的設計缺...
大眾捷達車輛出廠時已配備符合規定的紫色G13冷卻液，冰點低至-35攝氏度，有效防止水垢。更換步驟如下：首先，確保車輛冷卻后排放舊冷卻液；接著，用蒸餾水沖洗冷卻系統并吹干；然后，鎖緊排放口，加入新冷卻液，啟動車輛排空空氣，根據液位調整添加量，風扇運轉后關閉加注口。若水溫高指示燈亮起，可能是冷卻液溫度過...
大眾捷達更換冷卻液時，大約需要6-7升。原廠冷卻液1.5升裝價格在50元左右，工時費大約80元。對于1.4L自然吸氣發動機，更換周期為60000公里。捷達出廠時使用的是G13冷卻液，呈紫色。如果冷卻液顏色變為棕色，說明混入了其他液體，需要更換。檢查冷卻液液位時，應在發動機冷態下進行，確保液位在冷卻液...
常規保養項目主要包括機油及機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯和花粉濾芯的更換，火花塞的保養/更換，變速箱油等相關的系統檢查項目與保養。1、機油及機油濾清器的更換主要是針對潤滑系統進行的維護保養。潤滑系統的主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。機油濾清器功能是去除機油中的各種雜質，...
奧迪Q5燒機油現象普遍，不同年份車型燒機油情況各異。2013年或之前車型投訴較多，一般新車在1萬公里左右或行駛6萬公里后開始燒油。而2015款后燒機油現象減少，2017款暫無相關投訴。綜合車主經驗，奧迪Q5大約行駛10萬公里左右開始出現燒機油跡象。奧迪Q5燒機油是很多人反應的問題，甚至很多車友調侃。...
全合成機油因其卓越的潤滑性能、清污能力和長壽命而備受青睞。盡管有人認為10萬以下車輛使用全合成機油是浪費，但實際上，選擇機油應基于粘度而非價格。現代汽車技術已使經濟型轎車的發動機同樣適用全合成機油。全合成機油的低溫流動性和抗高溫能力優于礦物油，且綜合成本未必更高。使用全合成機油不僅能改善發動機噪音，...
踏板摩托車是可以使用高級別(SJ)汽車機油的，但帶檔位的跨騎摩托車則不可以。原因在于兩者傳動機構不同，踏板摩托車的CVT傳動機構無需濕式離合器，而跨騎摩托車則需濕式離合器，使用汽車機油可能會導致離合器打滑。隨著機油級別提高，現代渦輪增壓發動機機油已能滿足踏板摩托車需求。踏板摩托車是可以使用高級別(S...
自己動手保養汽車并不難，只要有喜歡動手的心，準備好適當的工具，按照經驗分享的步驟進行操作即可。選購優質的機油和濾芯，嚴格按照行車手冊上的標準進行更換，避免燒機油和其他問題的發生。同時，對于防凍液的選擇和清洗發動機艙的步驟也需要注意，確保操作安全和有效。通過DIY保養，不僅可以降低成本，還能更好地了解...
新車5000公里內防凍液無需更換，原廠防凍液能防零下25至零下50攝氏度。東北等極寒地區需留意防凍液冰點，不達標則更換。非新車若防凍液混有自來水，建議測冰點并更換達標防凍液。正常使用下，防凍液可120個月或20萬公里更換。雨刮水需加防凍雨刮精，避免低溫結冰。總之，防凍液冰點正常無需換，雨刮水需防凍處...
燒機油可能是由于油氣分離器故障、機油粘度低或活塞環清潔不徹底導致。正常機油消耗是允許的，但若超出正常范圍則需檢查維修。發動機高溫下機油會部分蒸發，曲軸箱強制通風系統通過油氣分離器分離機油蒸汽，防止其重新進入燃燒室。17款與19款捷達主要區別在于動力系統，17款有1.4t發動機，而19款取消，全系使用...
汽車維護項目繁多，各項目的更換周期及注意事項因車輛品牌、使用情況等因素而異。機油更換根據車型和使用情況，一般半年或一定公里數需更換；防凍液通常2-4年更換一次；空調濾芯建議每年或每1.5萬公里更換；剎車油需注意含水率，超過3%需立即更換。更換時需注意選擇適合的油品和配件，并遵循車輛維護手冊的建議。正...
一個老別克英朗在廠檢修，車主遇到發動機漏機油、防凍液漏和減震器漏油的問題。檢查后發現是氣門室蓋罩墊和節溫器膠木接頭密封不好，減震器漏油。維修方案包括更換密封墊、接頭和減震器等。在更換零件后，問題得到解決，發動機不再漏油，顛簸路面行駛也沒有異響。希望這個維修案例能給其他車主提供幫助。前幾天，一輛老別克...
添加劑真的能解決大眾捷達燒機油問題嗎？其實，添加劑雖然價格不菲，但長期使用下來，其成本與修發動機相差無幾，而且效果并不如直接修理來得可靠。即使是鍛造型添加劑，它們只能提高金屬表面的硬度和耐磨性，卻無法改善金屬性能或恢復金屬疲勞，比如活塞環。即使表面鍍層足夠厚，也無法恢復其彈性，沒有彈性的活塞環就如同...
對于汽車防凍液的使用頻率和作用進行了詳細說明，防凍液不僅在冬天需要使用，全年都應該進行更換。現代汽車發動機運行溫度高，超過100℃，因此需要防凍液來保證發動機正常工作溫度。使用水作為冷卻介質會導致水沸騰或產生水垢影響冷卻效果，防凍液因此成為必備選擇。優質的防凍液能夠有效防止冷卻液結冰、脹裂散熱器等問...
汽車機油更換依據廠家手冊，礦物油5000-7500公里或半年，半合成8000-10000公里或一年，全合成10000-15000公里或一年。防凍液一般5年或10萬公里換。發動機拉缸與機油質量及發動機高溫有關，防凍液主要負責散熱，只要不缺防凍液則與拉缸無關。劣質機油或高溫易致拉缸，積碳脫落也是可能原因...
機油需根據類型定期更換，礦物油5000-7500公里或半年，半合成8000-10000公里或一年，全合成10000-15000公里或一年。防凍液按5年或10萬公里到10年或20萬公里不等間隔更換。發動機拉缸與機油關系不大，主要是發動機高溫導致，機油和防凍液非主要原因。機油和防凍液應按不同類型和廠家建...
文章主要介紹了大眾捷達1.5車型使用5w405、添加好機油后，檢驗機油的加注量，可以通過機油尺觀察。首次查看機油尺刻度時，需用紙巾擦干凈放回，第二次查看機油尺才準確。機油尺分上限以及下限兩個刻度，油面正常應該處于上限于下限之間。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下...
