一般倒檔齒不會輕易打 即使有一兩個牙打壞 也感覺不那么明顯 不要過度擔心齒輪的問題 我開捷達 快12年了 也沒有聽說總換倒檔齒的 沒事 該怎么開就怎么開
這個看你扯皮的功力了，因為基本沒法證明是質(zhì)量缺陷還是操作不當，索賠保修是很難的。先去4S店試試吧。
倒檔齒是容易壞，因為倒檔沒有同步環(huán)。 掰箱怎么也得需要八九百塊錢。
換呀
捷達的變速箱很爛的，開幾萬公里就開始響，現(xiàn)在連出租車都不選擇捷達了，捷達的倒檔沒有同步器，如果車沒停穩(wěn)掛倒檔的話很容易打齒
我不知道你為什么要換這個倒檔齒輪，要知道這個倒檔齒輪是變速箱中磨損最輕的齒輪，你要換這個齒輪有必要嗎?如果過了保修期，4S店不會干涉你，如果在保修期內(nèi)，恐怕4S店會自找麻煩。
變速箱不一樣
這是捷達車的老毛病了，其實也算不上是毛病。當初它就這么設計的來著，技術(shù)是多少年前的技術(shù)，不太先進。完全要靠人的保護。 捷達的變速箱沒有檔位同步器，所以在掛倒檔的時候要格外小心。倒檔時離合一定要踩到低，而且一定要在車停穩(wěn)
如果你的車掛上倒檔一跑就滑掉，就是自動脫檔，那么就是倒檔齒輪壞了。
正常情況下倒檔都有聲音 因為倒檔是直齒 但聲音均勻 不管加油還是減油聲音都和發(fā)動機以及車輛動作同步變化 打齒后倒檔時有明顯的雜音 雜音有規(guī)律 隨車速變速而變化 倒車速度起來后踩離合讓車空遛的時候變速箱里嘩啦嘩啦的
大眾捷達曲軸油封對齒輪位置的關(guān)鍵在于飛輪和發(fā)動機缸體上的刻度對齊。曲軸箱，分為上曲軸箱和下曲軸箱，前者與氣缸體一體，后者則貯存潤滑油并封閉上曲軸箱，也稱為油底殼。曲軸箱不僅承受連桿傳來的力，轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩輸出，還承受多種力的作用，保護曲軸不受彎曲扭轉(zhuǎn)載荷影響。此外，它還負責防止機油變質(zhì)和滲漏，確保發(fā)動機...
AudiCVT變速箱采用濕式鋼片離合器，與多級自動變速箱的變扭器不同，前進檔和倒檔各使用一個離合器。這些離合器在moltitronic變速箱中負責起步和扭矩傳遞，由電子-液壓單元監(jiān)控和調(diào)整，具有重量輕、安裝空間小、適應駕駛狀態(tài)和保護功能等優(yōu)點。行星齒輪系作為行星反向齒輪裝置，倒檔時改變輸出軸旋轉(zhuǎn)方向...
捷達齒輪油建議每2年或6萬公里更換一次。更換周期以行駛里程或使用時間為準，優(yōu)先執(zhí)行先到的指標。若無明確更換時間，可按2-4萬公里里程更換。選擇齒輪油時，應使用合適粘度的多級油，以降低燃料消耗，尤其在高速轎車上更為重要。在滿足潤滑條件下，優(yōu)先選擇低粘度、多級齒輪油。汽車齒輪油更換周期參照：齒輪油的更換...
在學車過程中，掛擋是一項基本技能。首先，要了解擋位的位置，空擋位于中間，掛一擋需要將擋桿向左移動并向前推。掛擋時會感受到變速箱同步器嚙合的阻力，需要用點力將擋桿推到盡頭。不同車型的倒擋操作有所不同。一些車型的倒擋比較直觀，只需將擋位向右推后向后拉即可。而像大眾車型的倒擋位置與一擋相同，需要將擋桿按下...
老捷達倒檔掛不上可能由排擋機構(gòu)或倒檔齒輪問題導致。首先檢查排擋機構(gòu)拉線，調(diào)整檔位是否正常。如問題依舊，需拆卸變速器檢查倒檔齒輪。捷達車型采用多連桿檔位機構(gòu)，尼龍膠套磨損可能導致掛擋困難。離合器自由行程過小也會影響掛擋。倒擋是汽車三大標配擋位之一，標識為R，使車輛后退。老捷達倒檔掛不上，先檢查排擋機構(gòu)...
老捷達倒檔掛不上的維修方法包括：1.檢查并調(diào)整離合器踏板的自由行程，確保液壓式操縱機構(gòu)正常工作；2.檢查總泵、分泵工作行程及推桿工作行程，確保無異常；3.檢查支撐螺栓是否松動，必要時進行緊固；4.若上述檢查無效，應分解離合器，檢查各總成部件，必要時更換；5.檢查變速器第一軸和離合器從動盤配合是否良好...
捷達汽車出現(xiàn)倒檔變成一檔的現(xiàn)象，即亂檔，通常由變速器問題或其他原因?qū)е隆Ｗ兯倨髟虬ㄗ兯贄U定位銷磨損、變速叉軸互鎖裝置失效、變速桿球頭磨損等。其他原因可能包括齒輪磨損、換檔叉軸滑槽磨損、第二軸固定螺母松動、同步器鎖銷松動等。這些因素導致車輛無法正常操縱，需及時檢查維修。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有...
大眾新捷達手動變速箱通常需要加入約三升齒輪油。齒輪油是一種高粘度潤滑油，具有強烈的硫磺氣味，主要用于保護傳動動力零件。它采用性能分類和粘度分類，廣泛使用美國石油協(xié)會添加劑和抗磨添加劑，以應付滑準雙曲面錐齒輪的行動。齒輪油工作條件：齒輪油工作時，由于齒輪工作面不斷變換，溫度升高不劇烈，所以工作溫度一般...
掛倒檔打齒輪對車輛有一定危害，可能導致齒輪磨損。原因包括離合器踏板太低導致分離不徹底，以及離合器傳動機構(gòu)故障。液壓離合器需檢查系統(tǒng)內(nèi)是否有空氣，離合器分泵和總泵工作情況。拉索式離合器需檢查高度調(diào)節(jié)和拉線本身是否有故障。同時，離合器壓盤和離合器片問題也可能導致分離不徹底。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任...
當老捷達出現(xiàn)倒檔掛不上的問題時，可以按照以下步驟進行維修：1.調(diào)整離合器踏板的自由行程和總行程，確保離合器能夠完全分離；2.檢查液壓操縱系統(tǒng)，如有空氣，需要進行放氣處理；3.調(diào)整變速器的外換檔機構(gòu)，消除卡滯，清除異物，確保換檔桿操縱位置準確；4.檢查維修變速器的操縱機構(gòu)，如有損壞的換檔撥叉或?qū)к墸?..
掛倒擋時齒輪異響是因為沒有同步器，在換擋時沒有同步器的作用導致齒輪空轉(zhuǎn)。造成異響的原因有掛擋時車輛未完全停穩(wěn)、離合器未完全踩到位、操作過快或用力過大等。解決方法包括停穩(wěn)后再掛擋、踩離合器到位、溫柔掛擋，避免快速倒車。注意以上操作可以避免齒輪異響，保護變速箱，延長車輛壽命。齒輪異響的常見原因：倒檔沒有...
汽車掛倒擋時出現(xiàn)打齒輪聲通常由三種原因?qū)е拢?.離合器故障，無法正常分離，導致進檔時產(chǎn)生響聲；2.離合器使用不當，未完全分離就進檔，造成響聲并影響換擋；3.變速桿在空擋時搖晃，導致機件磨損和換擋時機受影響。正確使用離合器和逐級換擋可避免這些問題，保護變速箱壽命。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、...
隨著科技的進步，自動擋車型越來越受到消費者的喜愛。然而，在使用過程中，一些車主可能會遇到自動擋車輛倒檔掛不上的問題。這不僅會影響駕駛體驗，還可能對車輛造成損害。本文將為您介紹自動擋車輛倒檔掛不上的原因以及解決方法。1.變速箱內(nèi)控制倒擋的齒輪損壞如果自動擋車輛掛不上檔，很可能是因為變速箱內(nèi)控制倒擋的齒...
汽車手動變速器包括兩軸式和三軸式。兩軸式通過不同齒輪組合實現(xiàn)變速，采用飛濺潤滑，有倒檔軸和通氣塞等設計。三軸式由輸入軸、中間軸和輸出軸組成，國產(chǎn)微型車常用此結(jié)構(gòu)。兩者均通過齒輪傳動比調(diào)整轉(zhuǎn)速和扭矩，以滿足不同行駛需求。第二節(jié)變速器的變速傳動機構(gòu)一、兩軸式變速器為實現(xiàn)汽車的倒退行駛，在輸入軸的一側(cè)還設...
01M自動變速器，作為AG4變速器的一種，主要應用于發(fā)動機垂直布置的車型，如寶來、捷達等。這款4速手自一體變速箱以其液力變矩器、鎖止離合器和拉維納行星齒輪組等核心部件而聞名。換擋執(zhí)行器包括離合器K1/K2/K3、制動器B1/B2和單向離合器F，它們在自動變速器油的驅(qū)動下，通過改變油流動方向來實現(xiàn)換擋...
自動擋車輛若倒檔掛不上，可能是變速箱控制倒檔的檔位損壞，需更換相關(guān)齒輪；也可能是離合器軸承脫落或磨損嚴重，應及時到專業(yè)店檢修。另外，電池掉電或檔位鎖被鎖定也會導致掛檔問題，可檢查電池狀態(tài)或解鎖檔位。冬天冷車時掛檔難，是因機油和變速箱油流動性差，暖車后可恢復正常。自動換擋是目前比較先進的變速箱，操作簡...
當大眾捷達的后橋膠套出現(xiàn)問題時，車輛可能會出現(xiàn)底盤震動、異響，影響駕駛穩(wěn)定性和舒適性。后橋膠套作為軸與套之間的緩沖連接，其損壞可能導致軸套碰撞，造成后輪與輪眉不對稱，進而引起輪胎異常磨損。汽車后橋的工作原理包括：發(fā)動機動力傳遞至變速箱，變速后作用于后橋大齒盤；差速器內(nèi)部包含小齒盤和行星齒輪，負責轉(zhuǎn)彎...
機械式轉(zhuǎn)向機維修保養(yǎng)方法及注意事項南崗區(qū)馬端街王先生問：我的捷達出租車行駛了25萬公里，裝備的是機械式轉(zhuǎn)向機，最近發(fā)現(xiàn)打轉(zhuǎn)向時間隙越來越大，并且伴隨著咔咔響聲，必須更換轉(zhuǎn)向機了嗎？能否保養(yǎng)維修？平時應怎樣保養(yǎng)才能延長轉(zhuǎn)向機的使用壽命？王工答：捷達車的機械轉(zhuǎn)向機采用的是齒輪齒條式結(jié)構(gòu)，主要裝配在200...
