如果空檔踩油門或者空檔讓車滑行都不會出現這樣的聲音,只要是掛檔給油就異響。打開前蓋也沒發現有鐵條類的東西,車底下也沒發現什么。這種聲音好像跟汽車的速度快慢有關（車速快,聲音就連；車速慢,聲音就緩）,我懷疑是不是傳動系統的
踩油門車發出嗡嗡的悶聲,車感覺很沉,一點也不輕快,俗話叫作油門發悶。 這種現象可以清洗油路然后重點檢查火花塞和油壓。 油門的輕重跟以下都有關系： 1、節氣門、噴油嘴臟否； 2、火花塞點火能力強弱； 3、機油
你好，現在的車普遍采用電子節氣門，是通過汽車電腦控制的，有時當你踩下油門以后會有反應遲鈍的現象發生，希望我的回答能幫到你。58車
我的車是2V捷達,最近行車踩油門時,車的前(左下)方老發出異響，像是風扇敲打鐵片的聲音,如果空檔踩油門或者空檔讓車滑行都不會出現這樣的聲音,只要是掛檔給油就異響。打開前蓋也沒發現有鐵條類的東西,車底下也沒發現什么。這種聲
沒影響 就是費點油 偶爾大油門還有好處 清理積炭 超車時候油門到底是經常事
檢查下油路和離合。油門和離合要按比例加松。
需要檢查兩個方面，首先檢查節氣門、進氣道和噴油器積碳情況，如果積碳過多，清洗后在試車觀察。其次檢查燃油壓力，使用年限較長的車輛油泵會出現問題，長時間停駛會導致車輛不易啟動。 58車>>
檢查一下火花塞，燃氣車愛壞火花塞
1.4還是1.6？是不是檔位太高，一般爬坡用1檔或2檔
1、檢查油門拉線是否有阻滯；2、重新復制ECU數據，消除故障碼。
這個問題的答案可能會因人而異，因為每個人的駕駛習慣和經驗都不同。有些人可能會發現，在低速行駛或者緊張的情況下，他們更有可能踩錯油門。而另一些人則可能發現，在高速行駛時，誤踩油門的情況相對較少。此外，一些研究表明，自動擋車輛相對于手動擋車輛來說，發生誤踩油門的可能性要低一些。然而，這并不意味著自動擋車...
自動擋空擋踩油門車輛不會移動，雖然發動機仍在運轉，但動力并未傳遞到車輪。長時間空擋踩油門會對變速箱造成損害，同時燃燒不充分易產生積碳并可能引發自燃。因此，不建議在空擋狀態下長時間踩油門。自動擋空擋踩油門車輛不會動；短時間可以，長時間不可以：1、空擋踩油門，雖擋位是空的，但發動機的動力通過離合器會帶動...
總結內容：為了避免誤踩油門當剎車，需要保持專注駕駛，避免分心。同時，可以通過將右腳常放在剎車踏板上、預判路況、保持車速、謹慎操作等措施來減少誤操作的可能性。另外，新手司機可通過訓練條件反射，如“開車時踩右邊(油門)，害怕時夾中間(腳剎)”來逐漸習慣正確的操作方式。此外，剎車和油門的設計差異也有助于防...
在復雜的道路環境中，新手和女司機常常因為緊張而錯踩油門剎車，容易引發事故。為了避免這種情況發生，首先要進行大量踏板踩踏練習，培養條件反射。其次，養成良好的駕駛習慣，保持右腳在剎車上，有助于在緊急情況下正確反應。最后，在行駛過程中要提前預判路況，緩和操作踩踏板，避免出現誤操作。記住老司機總結的四句口訣...
在高速行駛時，關于踩油門與定速巡航哪種方式更省油存在不同觀點。理論上，定速巡航通過精準控制節氣門開度，能在理想環境下實現更省油的行駛。然而，實際體驗中，有駕駛者發現使用定速巡航后油耗有所上升，且更傾向于人為控制油門帶來的駕駛感受。這可能與具體路況、車輛性能及個人駕駛習慣有關。定速巡航使用的方式很簡單...
避免將油門當剎車，關鍵在于建立正確的肌肉記憶。通過多踩油門感受加速緊迫感，松油門體驗減速制動，以及在日常駕駛中模擬緊急剎車情境，可以加深大腦對油門與剎車效果的認識。同時，養成不踩油門時將腳放在剎車上的習慣，并在發現潛在危險時迅速轉移右腳，以強化正確的避險反射。這些方法能有效提升駕駛安全性。很多新手朋...
特斯拉單踏板模式雖然讓駕駛更輕松，但存在安全隱患。許多車主在等待紅綠燈時，右腳習慣性地放在油門上，一旦被追尾，很容易下意識踩油門，造成事故。此外，特斯拉油門位置較低，腿部感覺舒適，但這也增加了誤踩的風險。因此，建議車主在等待時將腳放在地板或剎車上，避免緊急情況下的誤操作。同時，特斯拉的單踏板模式設計...
汽車尾氣檢測時，發動機需要達到額定轉速的50%以上并持續一段時間，以獲得準確的檢測結果。這就需要檢測員暴踩油門，讓轉速飆升至4000轉以上。很多車主擔心這樣會不會對發動機造成損害。其實，發動機在生產過程中已經經過了嚴格的測試，包括耐久性測試、暴力測試等，以確保其性能和可靠性。而且，現在的發動機都有斷...
開車不僅僅是調整座椅和系安全帶那么簡單，面對復雜多變的路況，新手司機需要掌握一些上路注意事項和駕車技巧。首先，右腳不踩油門時應放在剎車上，以防緊急情況下誤踩油門。其次，新手應保持車速在60左右，以便于控制，隨著經驗的積累再逐漸提高車速。多觀察后視鏡，保持車距，適當收油，目光放遠，不怕催促，這些都是新...
近日，特斯拉上海維權女車主張女士起訴特斯拉的兩起案件均以特斯拉勝訴告終。盡管張女士未從剎車失靈角度起訴，但此事件引發了公眾對特斯拉剎車系統問題的關注。回顧張女士與特斯拉的官司歷程，多起特斯拉剎車事件真相曝光，包括誤將油門當剎車等。然而，具體事故原因仍在調查中。無標題總結內容：張女士訴特斯拉案，雖勝訴...
根據多起特斯拉疑似剎車失靈事件報道，部分事件經調查證實為駕駛員誤踩油門導致。如溫州特斯拉剎車事件、上海車展維權事件及特斯拉自動加速事件等。然而，其他幾起事件如林志穎車禍和潮州剎車失靈事件仍在調查中，具體原因未明。更多細節仍需當事人及特斯拉官方澄清。特斯拉部分事故確實存在爭議，但真相并非完全如外界所想...
大眾捷達的上坡輔助功能是自動激活的，無需手動開啟。在上坡前，只需踩住剎車幾秒，松開后剎車會保持2秒，這段時間足夠車主加油上坡。要啟用上坡輔助，需滿足以下條件：汽車停穩、坡度至少7%、系安全帶、放下手剎、踩住剎車不踩油門，同時可以關閉發動機啟停功能。如果上坡輔助不工作，可能與剎車力度和間隔時間有關，智...
總結內容：當汽車開暖風時，玻璃起霧是因為空氣中的濕度在低溫玻璃上凝結。為除霧，可開啟除霧功能并打開AC開關，利用空調壓縮機的除濕作用。AC開啟會加速除霧，但不一定必須，冷風除霧快但駕駛時可能感覺冷，熱風雖除霧時間較長但可防二次起霧。總之，根據需求和情況選擇是否開啟AC，以達到快速有效的除霧效果。以上...
特斯拉單踏板模式的爭議不斷，特別是在3·15消費者權益日臨近之際。河南張女士的特斯拉Model3事件引發了公眾對動能回收功能安全性的質疑。特斯拉的單踏板模式允許車輛在松開電門時減速，這種設計與傳統燃油車截然不同，可能導致駕駛員在緊急情況下誤操作。盡管特斯拉數據顯示車輛剎車未失靈，但爭議焦點在于駕駛員...
冰雪路面如何巧妙起步？在冰雪路面起步時，應踩離合掛擋，慢慢松開離合并輕踩油門，保持半離合狀態，緩慢加油直至車輛正常行駛。若驅動輪打滑，需清除冰雪并在輪下撒干砂等物或刨槽提高附著力。冬季擋風玻璃易結霜霧，影響視線，應擦凈或涂防凍液。謹防疲勞駕駛，建議每三小時輪換駕駛，感到困倦時停車休息。霜霧路段需減速...
自動擋汽車使用中，車主常因對自動變速器認識不足而沿用手動擋操作方法，導致車輛受損、性能下降、壽命縮短。N擋滑行、長時間停車掛D擋都是錯誤做法。高速行駛或下坡時掛N擋滑行可能燒壞變速器，因為此時變速器油泵供油不足，潤滑狀況惡化。長時間停車時掛D擋會使變速器油溫升高，油液容易變質。在P或N以外擋位誤啟發...
排故過程顯示，車輛在正常行駛中突然熄火，初步檢查排除了PEPS防盜系統和發電機問題。故障碼指向PEPS系統，但可以清除。啟動繼電器和起動機線路檢查正常，但起動機本身損壞，更換后車輛恢復正常。然而，起動機為何會損壞，以及為何會導致熄火，這兩個問題仍待解答。進一步檢查發現，低溫和霧天開啟空調除霜時，后除...
自動擋車只有兩個踏板，左邊剎車右邊油門，都由右腳控制。避免左腳同時踩剎車，以防誤踩油門。提高注意力，非加速時右腳放剎車上，即“備剎車”，縮短反應時間，避免踩錯。不要養成不加油時右腳放地板的習慣，以防緊急時踩不到或踩不準剎車。換擋時離合器和油門的配合、汽車打火是否需踩離合、不踩離合換擋的后果等都是相關...
自動擋和手動擋汽車的主要區別在于操作方式。手動擋需要駕駛者使用三個踏板。在日常駕駛中，自動擋因其操作簡便而受到青睞，尤其是在城市擁堵路段，減少了頻繁換擋的不便。然而，從安全角度來看，手動擋在緊急情況下，由于需要同時踩下離合器，降低了誤踩油門的風險，對新手司機來說可能更為安全。盡管如此，隨著城市交通的...
