本人曾經有10.個月帕薩特1.8T新領馭駕駛經歷和1個月C5 2.0駕駛經歷。我理解你的高速穩定性指的是高速公路駕駛。激情的駕駛感受我推薦帕薩特1.8T，我稱之為高速之王；穩健舒適的駕駛感受我推薦C5。性價比我推薦C5。
相比起來邁騰的安全性會更好一點，一般來說，大眾車的特點就是穩，安全，以及發動機好，雪鐵龍C5，穩是穩可，安全性和德系車相比還是有點小巫見大巫了
兩車都 高速穩定性非車底盤考驗 雪鐵龍盤舒服啊~~~ 君威城區沒問題 高速行駛候面點甩 說起安全性我想起C5承載壓強1800兆帕鋼板牛逼比潛水艇高
您好樓主!C5油耗個人覺得很低了，我自己穩定一星期一剛油，我媽兩星期才一剛。我經常轉速在3K-4K，平均油耗11L~但正常行駛C5應該算是轉速保持在1.5K-2K油耗應該在8-10L之間~穩定性個人覺得非常好~正常高速8
建議您在3000KM后再開始拉高速，在之前發動機各檔轉速不要超過4000轉/分，駕駛方式要輕柔。首保期內并沒有特殊的速度限制。
雪鐵龍c5的外形尺寸在m2級（中高檔車型）中排位靠前，接近h級（高檔車型）。它的長和寬（分別為4.62米和1.77米）均高于雪鐵龍桑蒂雅xantia，接近雪鐵龍xm的尺寸；而1.48米的高度（桑蒂雅和xm分別為1.40米
法國車 安全 舒適 我買的就是C5 小毛病什么車都會有 但還可以 我80%高速 整體性能平穩 安逸 再者此車很安全 2.3動力絕不比其他2.4排量差 而且價格便宜很多 極具性價比！有什么可繼續問我
推薦你選雪鐵龍C5，首先從性能方面來說，C5采用的是帶有可變氣門正時技術特點的自然吸氣發動機，油耗比蒙迪歐少很多，但在動力方面卻要比蒙迪歐輸出更為平順。因為C5的懸架是前麥弗遜，后減震式的多連桿懸架，舒適性和穩定性都比蒙
C5的懸掛系統并沒有使用我們經常所聽到的復雜的概念：什么空氣彈簧，氣動懸掛等等。在機械規格上，C5采用我們耳熟能詳的前麥弗遜后多連桿設計。不過名字歸名字，整套C5懸掛最大的特點就在于其最基本的機械結構和其他同級車完全
看到雪鐵龍C5的前臉設計，可能覺得它跟新愛麗舍有幾分相似。確實，新愛麗舍的前臉設計模仿了C5，還搶在C5進來中國之前向大家亮了相，反倒讓C5處于一個“尷尬”的地位。不過實際站在C5面前，你就會發現C5前臉設計的大氣，還有
德國大眾甲殼蟲以其時尚外觀和德系車穩定性受到女性喜愛，價格21W-29W。一汽豐田RAV4，城市SUV，價格17W-27W，外觀漂亮且性價比高，適合女性駕駛。東風本田CRV，經典SUV車型，價格18W-27W，性能和外觀經過市場考驗，適合男女駕駛。長安沃爾沃S40，安全系數高，價格20W-40W，時...
雪鐵龍愛麗舍以其時尚外觀和實用性受到關注。車身尺寸適中，家族式設計語言使其看起來現代且具有時尚感。車內設計簡潔，中控屏和方向盤手感良好，但整體內飾略顯廉價。座椅舒適度不錯，乘坐空間寬敞，尾箱容積達到485升。搭載1.6L自然吸氣發動機，動力表現中規中矩，但輕車身和手動擋使得駕駛靈活。底盤調教偏向舒適...
雪鐵龍C5的外觀設計優雅，內飾時尚。動力方面，該車型搭載2.3LL4發動機，最大功率171馬力，峰值扭矩230牛·米，匹配6擋自動變速箱。懸架采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架。車主評價該車型動力足夠日常使用，操控穩定，駕駛感受舒適。總體來說，雪鐵龍C5在動力和操控方面表現不俗。雪鐵龍C5作...
雪鐵龍C5車主反饋，十年后車輛懸掛和舒適度明顯減弱，發動機抖動加大。經過更換前后減震器、平面軸承、發動機支架等部件后，穩定性和舒適度顯著提升。盡管時間對車輛部件有衰減影響，但C5從配置、材質、安全方面仍算良心車。車主表示即使有小問題，也愿意繼續使用，不打算換車。車子自2019年下半年開始，感覺懸掛有...
雪鐵龍C5以其酷炫的車頭設計和飄逸的車尾造型，展現出獨特的運動氣息。內飾設計新潮，視覺效果個性動感。搭載2.3LL4發動機，最大功率171馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗9.5L/100km，匹配6擋自動變速箱。前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨立懸架，提供穩定舒適的駕駛體驗。車主反饋顯示...
總結內容：雪鐵龍凡爾賽C5X憑借其出色的性能和舒適的駕乘體驗，在英國權威汽車網站Parkers發布的“2023最佳大型家用車獎”中脫穎而出，力壓眾多競爭對手。該車配備經濟型發動機，提供足夠的車內空間，同時具備轎車的駕駛穩定性和SUV的裝載優勢。其舒適性、空間利用率和駕乘體驗備受贊譽，尤其是其“白里透...
雪鐵龍C5以其扎實的底盤和出色的操控性在中型車市場中脫穎而出。搭載2.0L發動機，最大功率147馬力，峰值扭矩200牛·米，匹配5擋手動變速箱。前后懸架采用麥弗遜式和多連桿式獨立懸架，確保了車輛的穩定性和舒適性。標配自動空調、手動后排側遮陽簾、定速巡航等配置，后排空間寬敞，乘坐體驗舒適。車主反饋顯示...
隨著經濟的蓬勃發展，人們對于汽車的需求也在不斷升級，尤其是對于中型車市場，消費者更加注重車輛的配置水平。雪鐵龍C5作為一款中型車，其2014款2.0L自動尊悅型在配置上的表現如何呢？首先，這款車型的輪胎規格為225/60R16，提供了良好的抓地力和行駛穩定性。在外部配置方面，雪鐵龍C5配備了電動調節...
2020款雪鐵龍C3L中控按鈕圖解及車內按鍵說明，為駕駛者提供了全面的控制選項。駕駛輔助系統包括動態穩定系統(DSC)，確保高速行駛時的穩定性；后備箱開啟、大燈高度調節等便捷功能。擋位區域按鈕涵蓋了P停車擋、R倒車擋、N空擋、D前進擋和M手動擋，適應不同駕駛需求。主駕駛車門按鍵包括后視鏡角度調節、左...
雪鐵龍C3以其時尚動感的外觀和寬敞的車廂空間受到好評，但噪音問題在高速行駛時較為明顯。啟辰T70則在穩定性、油耗和性價比上表現不錯，但方向盤指向模糊、手感不佳且回正力度弱。綜合考慮，個人偏好雪鐵龍C3的外觀和空間，但需權衡噪音問題。對比一下這兩款車，對于雪鐵龍C3的話，優點是：首先最滿意的還是時尚和...
君威1.6t發動機的缸筒采用鋁合金材質，這種材質因其高強度、大剛度、良好穩定性和抗氧化性而被選用。鋁合金缸筒不僅能有效防銹，還能減輕發動機重量，同時保證強勁的動力輸出和良好的減震效果。在小排量渦輪增壓發動機日益流行的今天，這種材質的選擇對于提升性能、降低油耗和排放具有重要意義。雪鐵龍C5搭載的1.6...
在疫情影響下，東風雪鐵龍的C5AIRCROSS插電混動SUV國產車型終于亮相。這款雪鐵龍家族的首款“帶電”+“四驅”車型，以其靜謐的啟動、高效的動力系統、精心調校的底盤和四驅能力，給駕駛者帶來了全新的舒適體驗。BSG電機的加入使得車輛在啟動和純電行駛時異常安靜，而多連桿獨立后懸架和四驅系統則確保了車...
2022款1.6T凡爾賽C5X自動版底盤好嗎？讓我們來看看車主們的真實評價吧。動力方面，一位網友表示：“1.6T基本日常用車上夠用了，超車也快，只要舍得給油就有動力，高速上面表現也挺好的。”另一位車主則表示：“沒多開過別人車，個人感覺挺好。”還有一位車主認為：“操控這方面無需多言，雪鐵龍在這方面的口...
東莞永時雪鐵龍天逸C5AIRCROSS以其大氣的外觀、寬敞的空間、年輕動感的內飾設計以及出色的動力性能，贏得了消費者的好評。車身尺寸4510/1860/1705mm，軸距2730mm，營造出大氣的車身氛圍。1.6TL4發動機最大功率170馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km...
雪鐵龍C5以其流暢的前臉設計和年輕的車尾造型，展現出協調與時尚的美感。內飾設計運動感十足，迎合年輕消費者的審美。搭載2.0L發動機，提供147馬力的最大功率和200牛·米的峰值扭矩，配合5擋手動變速箱，動力輸出平順。前后懸架采用麥弗遜式和多連桿式獨立設計，確保了良好的操控性和舒適性。配置方面，包括牽...
2011款2.0L東方之旅手動舒適型雪鐵龍C5的外部配置表現如何？這款車在輪胎規格、后視鏡功能、后排空間以及安全配置等方面都有一定的優勢。前后輪胎規格為225/60R16，保證了良好的抓地力和行駛穩定性。電動調節、加熱功能的后視鏡雖然配置一般，但能滿足日常需求。后排空間寬敞，乘坐體驗舒適。安全配置方...
在2.5萬元的預算內，想要購買一輛自動擋、低油耗的二手代步車，市場上確實有幾款不錯的選擇。首先，09年的福克斯1.8升自動擋以其優秀的動力性能和扎實的底盤，成為一款很有特點的二手車。福特的機械素質非常高，值得考慮。其次，10年的雪鐵龍世嘉1.6升自動擋，以其實在的用料、高強度車身和一流的底盤技術，高...
2014款2.0L雪鐵龍C5自動版5座作為一款中型車，其空間表現和配置水平都相當不錯。車身長寬高分別為4805/1860/1458mm，軸距2815mm，后排空間充裕，滿足日常家用綽綽有余。前后輪胎規格均為225/60R16，保證了良好的行駛穩定性。雪鐵龍C5搭載2.0LL4發動機，最大功率147馬...
雪鐵龍C5和C6，兩款車各有千秋，究竟哪款更值得入手呢？讓我們一起來比較一下。首先，從空間方面來看，C6的空間更大，乘坐更寬敞舒適。C5的乘坐空間也能滿足需求，但儲物空間較少。在舒適性方面，C6的懸架適中，音響效果很棒，但座椅偏硬。而C5的舒適度很高，過減速帶幾乎沒有震動，車內隔音效果也很好。動力方...
2012款2.0L自動尊享型雪鐵龍C5以其優雅大氣的外觀和豐富的配置贏得了消費者的喜愛。前后輪胎規格均為225/60R16，保證了良好的行駛穩定性。雖然缺少中控液晶屏，但配備了藍牙/車載電話，提升了日常用車的便利性。后排空間寬敞，乘坐體驗舒適。安全配置方面，主/副駕安全氣囊、胎壓報警等一應俱全，為駕...
