提問者:盛世清北3號(hào)2015-06-17 00:00
雪鐵龍 C5的外觀怎么樣
看到雪鐵龍C5的前臉設(shè)計(jì),可能覺得它跟新愛麗舍有幾分相似。確實(shí),新愛麗舍的前臉設(shè)計(jì)模仿了C5,還搶在C5進(jìn)來中國之前向大家亮了相,反倒讓C5處于一個(gè)“尷尬”的地位。不過實(shí)際站在C5面前,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)C5前臉設(shè)計(jì)的大氣,還有精致感,是新愛麗舍不能比的。 相比前臉的花俏風(fēng)格,尾部的第一觀感要簡約一些,即使是潮流的尾翼設(shè)計(jì),也沒有新君威來得夸張。但換個(gè)角度細(xì)看,你會(huì)發(fā)現(xiàn)一些不同的東西,請(qǐng)往下看。 雪鐵龍C柱位置窗線設(shè)計(jì)很大膽,即使是寶馬一直堅(jiān)持窗線收折設(shè)計(jì),也沒有C5這樣來得銳利,只看局部(左上圖),甚至?xí)信苘嚨腻e(cuò)覺。 C5的后風(fēng)擋設(shè)計(jì)更是有特色,這是一塊雙曲面的后風(fēng)擋玻璃,其上部往外凸,而下部卻往里凹。按官方說法這樣的設(shè)計(jì)出于空氣動(dòng)力學(xué)考慮,可以提升高速穩(wěn)定性,同時(shí)也更利于氣流清除雨水(確實(shí)三廂車的后風(fēng)擋在下雨時(shí)最讓人頭疼),另外也可以增大尾廂開口的面積。我們不否認(rèn)雙曲面后風(fēng)擋帶來的好處,但同時(shí)也帶來了一些不夠明確的方面,比如用戶貼膜的可操作度,還有一旦破碎后的更換成本。 看雪鐵龍C5的側(cè)視圖,同事笑稱它那流暢運(yùn)動(dòng)的體形,卻穿了一套肥厚肥厚的“棉鞋”。我們此番試駕的雪鐵龍C5尊雅型,配備的是16寸輪胎,輪胎胎身很高,而頂配的17輪胎觀感會(huì)更運(yùn)動(dòng)些。雖說觀感不夠犀利,但這套16寸厚胎有其實(shí)際優(yōu)勢。
回答者:58車2016-06-17 00:00
雪鐵龍C5的的外形線條從前保險(xiǎn)杠一直延伸到后車端,一氣呵成,整車流暢、細(xì)膩、精致,有動(dòng)感。乘坐空間寬敞舒適,具有多處儲(chǔ)物空間及設(shè)計(jì)精巧的掀背式后車門,十分方便實(shí)用。 雪鐵龍C5的懸掛系統(tǒng)采用雪鐵龍公司獨(dú)創(chuàng)開發(fā)的新型
提問者:qq1872899872013-11-23
樓主在這兩種車型中糾結(jié) 無非是擔(dān)心雪鐵龍C5比睿翼的油耗大很多,其實(shí)現(xiàn)在新上市的雪鐵龍C5已經(jīng)從4檔自動(dòng)變速箱進(jìn)化到了6檔自動(dòng)變速箱,這對(duì)雪鐵龍C5的油耗經(jīng)濟(jì)性的提升是進(jìn)了一大步的。綜合考慮,樓主選擇C5是絕對(duì)沒錯(cuò)的。
提問者:hyp19882013-08-26
東風(fēng)雪鐵龍C5前臉采用了鷹眼式的前大燈,車身的鈑金制造工藝相當(dāng)出眾,大燈與翼子板之間的縫隙相對(duì)比較均勻,漆面光潔度十分不錯(cuò)。在光線非常暗的情況下,前大燈將自動(dòng)點(diǎn)亮。 和前大燈一樣,尾部采用了雙翼式后尾燈造型,同時(shí)加入了大
提問者:fsnl2015-08-06
2.3動(dòng)力不夠那是自動(dòng)檔,2.0手動(dòng)城市 高速都?jí)蛴昧耍省油,換胎么就是花錢呀,你甚至可以淘寶上買了讓4S的人幫你換,但你想免費(fèi)換飛靴這是不太可能的,并且這也不是選裝配置,至于兩樓的明顯沒常識(shí),輪胎是有扁平率的,用越大
提問者:dxjhi2015-11-11
液壓懸掛當(dāng)然比金屬懸掛好 所謂懸掛就是把車身和車輪彈性地連接起來的機(jī)構(gòu),其功能除了傳遞作用力以外,就是緩沖在不平路面行駛時(shí)車輪傳給車身的沖擊和振動(dòng),保證汽車正常行駛。生活中的懸掛其實(shí)也常見,如自行車座子下面的彈簧、
提問者:jhhhhgh0f12013-09-04
雪鐵龍c5的外形尺寸在m2級(jí)(中高檔車型)中排位靠前,接近h級(jí)(高檔車型)。它的長和寬(分別為4.62米和1.77米)均高于雪鐵龍桑蒂雅xantia,接近雪鐵龍xm的尺寸;而1.48米的高度(桑蒂雅和xm分別為1.40米
提問者:blackonedp12013-05-01