C5是東風(fēng)雪鐵龍家族唯一的一款B級(jí)車型,在市場(chǎng)中擁有較高的保有量和認(rèn)可度。車型外形優(yōu)雅大氣,內(nèi)飾精致,舒適性和安全配置豐富,隔音較好,動(dòng)力充沛,底盤扎實(shí),操控精準(zhǔn)舒適。 東風(fēng)雪鐵龍家族唯一的一款B級(jí)車型,外形優(yōu)雅大氣,
2013雪鐵龍c5搭載3款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)成熟,動(dòng)力均衡,加速線性。經(jīng)過調(diào)教,低扭增強(qiáng),前段動(dòng)力充足。不足之處:發(fā)動(dòng)機(jī)高速動(dòng)力不足、有噪音,怠速不穩(wěn)、有抖動(dòng)。車型操控穩(wěn)健舒適,底盤調(diào)教有韌性,高速平穩(wěn),過彎側(cè)傾較。
東風(fēng)雪鐵龍家族唯一的一款B級(jí)車型,外形優(yōu)雅大氣,內(nèi)飾精致,舒適性和安全配置豐富,隔音較好,動(dòng)力充沛,底盤扎實(shí),操控精準(zhǔn)舒適。既有法系車的舒適性,也有德系車的操控性。不足之處:油耗偏高,后期養(yǎng)護(hù)較貴,抖動(dòng)、異響、漏油的維修
如果換之前沒有,換之后出現(xiàn)的就與你更換的配件有關(guān)。 更換后螺栓后做沒做四輪定位?只要前、后拆裝過,必須做四輪定位,不然底盤懸掛的技術(shù)數(shù)據(jù)回有變化。
額,不同級(jí)別的車啊! C5中級(jí),凱越緊湊型 凱越10-12W【裸車價(jià)】 不差錢當(dāng)然C5 個(gè)人實(shí)在不喜歡凱旋的外觀 緊湊型 通用家的話有克魯茲。英朗。 雪鐵龍有世嘉 別克跟C5一個(gè)級(jí)別的是新君威 和 新君
在空間的對(duì)比上,邁騰的內(nèi)飾同樣顯得有些保守,不過2011款邁騰去掉了頗受爭(zhēng)議的桃木貼片還是正確的。相比之下雪鐵龍C5的內(nèi)飾就如同太空艙一般的前衛(wèi),雙方有較大的差異。為了突顯舒適,C5主力型號(hào)均采用淺色內(nèi)飾,它看上去更溫馨
樓主,你好! 關(guān)于C5的詳細(xì)情況如下: 最大優(yōu)點(diǎn):操控優(yōu)良;配置豐富;舒適性較高。 最大缺點(diǎn):內(nèi)部空間較低;儲(chǔ)物空間較少。 外觀:外觀大氣飽滿,整個(gè)車身設(shè)計(jì)流線感較好。 內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),配置豐富,全系車型E
舒適性C5最好,帕薩特居中,索8有點(diǎn)硬 安全性要看怎么比,都是5星標(biāo)準(zhǔn),索8分?jǐn)?shù)最高,在美國(guó)和中國(guó)的碰撞測(cè)試?yán)锒际琼敿?jí)表現(xiàn)。 性能嗎肯定是帕薩特2.0T最好,發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱先進(jìn),索8發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱也很好,c5一般,動(dòng)力不
5款車空間旗鼓相當(dāng),都談不上省油,在4s店保養(yǎng)都差不多。 如果你玩車比較專業(yè)、你會(huì)比普通人更加深刻的體會(huì)到馬6操控的確不錯(cuò),如果你是普通駕駛:c5、508、昊銳、馬6,它們所謂操控性差距、難以體會(huì)出來,你可以都試駕一番
風(fēng)量控制調(diào)節(jié)出風(fēng)口的開度就好了,很多車都是手動(dòng)的
東風(fēng)雪鐵龍推出的凡爾賽C5X以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)吸引了眾多關(guān)注。官方將其定義為B級(jí)大型旅行車,但外觀融合了轎車、旅行車和SUV的特點(diǎn),使其成為一款跨界車型。凡爾賽C5X集多種車型優(yōu)勢(shì)于一身,提供轎車的操控性、旅行車的舒適性和SUV的實(shí)用性。車身尺寸寬敞,后排座椅可按比例放倒,提供長(zhǎng)達(dá)1.9米的車內(nèi)空間,適...
2022款凡爾賽C5X座椅調(diào)節(jié)圖解:①座椅前后調(diào)節(jié)開關(guān)座椅位置按鍵前后移動(dòng),座椅前后移動(dòng)。(配備電動(dòng)座椅的車型)拉動(dòng)座椅下面的拉弓,便可調(diào)整座椅位置。(配備手動(dòng)座椅的車型)②座椅靠背調(diào)節(jié)開關(guān)前后推動(dòng)靠背開關(guān),可以完成靠背傾斜角度的調(diào)整。(配備電動(dòng)座椅的車型)可利用座椅左邊的靠背拉手調(diào)整靠背角度,拉動(dòng)...
雪鐵龍C5后懸掛異響可能由以下原因?qū)е拢?.球頭間隙變大,需更換;2.減振器漏油,需維修或更換;3.萬向節(jié)游隙過大,需潤(rùn)滑或維修。建議及時(shí)到維修站檢查并處理,以確保行車安全。1.球頭間隙變大需更換。2.減振器漏油需維修或更換。3.萬向節(jié)游隙過大需潤(rùn)滑或維修。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
雪鐵龍世嘉作為一款已停產(chǎn)的家用三廂轎車,雖然仍有二手市場(chǎng)的需求,但其存在多個(gè)缺點(diǎn)。品牌影響力下降,外觀內(nèi)飾過時(shí),儀表盤設(shè)計(jì)不合理,方向盤中央不轉(zhuǎn),后排空間狹小,動(dòng)力不足,油耗高,懸掛減震不舒適,空調(diào)制冷效果差,噪音大。盡管2016款世嘉的故障投訴量不算多,但典型故障包括變速器異響等問題。世嘉的質(zhì)量尚...
雪鐵龍C5車頭設(shè)計(jì)新潮,充滿年輕與個(gè)性化元素。頭燈簡(jiǎn)潔流暢,展現(xiàn)順滑美感。輪圈設(shè)計(jì)年輕,輪胎規(guī)格適中。尾燈青春風(fēng)格,整體美觀。內(nèi)飾炫酷,富有個(gè)性,但未標(biāo)配中控液晶屏稍顯過時(shí)。車側(cè)線條修長(zhǎng),視覺效果佳。后排空間實(shí)用。細(xì)節(jié)之處見品質(zhì),車主對(duì)外觀評(píng)價(jià)積極,期待更多升級(jí)。雪鐵龍C5的外觀設(shè)計(jì)年輕化且個(gè)性化,...
不得不承認(rèn),現(xiàn)代汽車的配置越來越豐富,讓人眼花繚亂。雪鐵龍C5以其動(dòng)感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和皮質(zhì)方向盤,提供了不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。雖然缺少中控液晶屏,但標(biāo)配了定速巡航、牽引力控制等實(shí)用配置。織物座椅雖不豪華,卻具備冬暖夏涼的優(yōu)點(diǎn),并配備駕駛位座椅記憶。安全配置方面,主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警等一應(yīng)俱全,后排空間充...
雪鐵龍C5以其寬敞的空間和舒適的乘坐體驗(yàn)受到消費(fèi)者的青睞。2010款2.0L自動(dòng)舒適型在空間表現(xiàn)上,無論是前排還是后排,都能提供足夠的乘坐空間,滿足日常家用和代步通勤的需求。織物座椅雖然不如皮質(zhì)座椅顯得高級(jí),但其冬暖夏涼的特性和駕駛位座椅記憶功能,為駕駛者提供了額外的舒適體驗(yàn)。后備廂容積達(dá)到439L...
如果消費(fèi)者對(duì)一個(gè)品牌形成某種固有認(rèn)知,就需要花很長(zhǎng)時(shí)間才能扭轉(zhuǎn)回來,無論好的,還是壞的。例如雷克薩斯靜音和舒適已根深蒂固,NX這兩方面縱然很差,身邊竟有不少人聲稱是沖著舒適性去買NX。反過來,PSA在中國(guó)積累的一些壞口碑,已屬于老黃歷事情,可普羅大眾仍會(huì)翻出來說事。不扯太遠(yuǎn),就拿還在售的雪鐵龍C5,...
在對(duì)東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSS的空間測(cè)試中,我們發(fā)現(xiàn)這款緊湊型SUV在乘坐空間和儲(chǔ)物空間方面表現(xiàn)出色。前排和后排空間寬敞,后排地臺(tái)純平設(shè)計(jì)使得中間乘客腿部空間不緊張。車內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富,包括門板、扶手和中央手枕等多處可放置物品。后備廂空間實(shí)用性高,不放倒后排座椅時(shí)空間大,放倒后縱深增加,可放置...
雪鐵龍C5以其酷炫的內(nèi)飾風(fēng)格和戰(zhàn)斗氣息吸引年輕消費(fèi)者。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),質(zhì)感不錯(cuò),儀表盤設(shè)計(jì)時(shí)尚,參數(shù)讀取方便。盡管缺少中控液晶屏,但配備了GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙/車載電話。真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了舒適性。后排空間寬敞,實(shí)用性強(qiáng),配備后座出風(fēng)口。車主評(píng)價(jià)內(nèi)飾上檔次,后排舒適性高,但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有...
東風(fēng)雪鐵龍SUVC5是一款全新上市的緊湊型SUV,其底盤技術(shù)可追溯至標(biāo)致5008或4008。價(jià)格區(qū)間在15萬至23萬,上市后廠家提供購(gòu)置稅補(bǔ)貼和置換補(bǔ)貼,顯示出對(duì)市場(chǎng)反應(yīng)的謹(jǐn)慎態(tài)度。外觀設(shè)計(jì)符合國(guó)人審美,采用圓角設(shè)計(jì)和特殊顏色搭配,避免平淡。軸距2730mm,后排全平,空間寬敞,內(nèi)飾質(zhì)感超越同級(jí)。整...
東風(fēng)雪鐵龍SUV天逸C5以其緊湊級(jí)SUV定位和國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),吸引了市場(chǎng)關(guān)注。這款全新車型在設(shè)計(jì)上迎合了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美,外觀時(shí)尚且內(nèi)飾質(zhì)感超越同級(jí)。其軸距達(dá)到2730mm,后排全平設(shè)計(jì),提供了寬敞的空間和豐富的儲(chǔ)物選項(xiàng),展現(xiàn)了對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的深刻理解。價(jià)格區(qū)間在15萬至23萬,上市初期廠家推出的購(gòu)置稅補(bǔ)...
東風(fēng)雪鐵龍suv天逸c5是一款全新上市的緊湊級(jí)SUV,其底盤技術(shù)可追溯至標(biāo)致5008或4008。盡管指導(dǎo)價(jià)在15萬至23萬之間,但廠家為吸引消費(fèi)者推出了購(gòu)置稅補(bǔ)貼和置換補(bǔ)貼等優(yōu)惠政策。天逸C5在外觀設(shè)計(jì)上迎合了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美,采用圓角設(shè)計(jì)和特殊顏色搭配,使其外觀時(shí)尚而不平淡。軸距達(dá)到2730mm,...
雪鐵龍世嘉作為一款家用轎車,雖然已停產(chǎn),但二手市場(chǎng)仍受關(guān)注。然而,它存在多個(gè)缺點(diǎn),包括品牌影響力下降、外觀內(nèi)飾過時(shí)、儀表盤設(shè)計(jì)不便、方向盤中心不轉(zhuǎn)、后排空間狹小、動(dòng)力不足、油耗高、懸掛減震不舒適、空調(diào)制冷效果差和噪音大。盡管如此,根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù),2016款世嘉的故障投訴量相對(duì)較低,主要問題為變速器異...
雪鐵龍C5內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕,對(duì)年輕群體有吸引力。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),質(zhì)感尚可。儀表盤時(shí)尚規(guī)整,顯示效果清晰。但遺憾的是未搭載中控液晶屏,略顯落伍。座椅采用真皮材質(zhì),配備駕駛位座椅記憶,乘坐舒適。后排空間寬敞,配備多項(xiàng)實(shí)用配置。車主普遍對(duì)內(nèi)飾舒適性表示滿意,但減震稍硬。隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,設(shè)計(jì)語言的豐...
雪鐵龍C5內(nèi)飾新潮,方向盤皮質(zhì)手感尚可,但缺中控液晶屏顯過時(shí)。標(biāo)配剎車輔助、定速巡航等,配置主流。單天窗提升通透性,織物座椅實(shí)用透氣。大燈時(shí)尚,后排空間足夠家用。車主反饋舒適性高,但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有時(shí)大,過減速帶體驗(yàn)不佳。當(dāng)我們?cè)谟懻撘豢钴嚨男詢r(jià)比時(shí),配置是否豐富無疑是一個(gè)相當(dāng)重要的指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科學(xué)技...
全新東風(fēng)標(biāo)致508以其低調(diào)優(yōu)雅的造型、豪華簡(jiǎn)約的內(nèi)飾、旋鈕的操作系統(tǒng)、豐富的后排配置、帶按摩功能的座椅等產(chǎn)品亮點(diǎn)吸引了眾多關(guān)注。與雪鐵龍C5共享平臺(tái),但508在外觀上更注重低調(diào)穩(wěn)健,市場(chǎng)定位高于C5,以商用和家用車型為主,適合30-40歲人群。在尺寸和配置上,508都高于同級(jí)別車型,如果定價(jià)合理,有...
雪鐵龍C5以其炫酷的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和個(gè)性化風(fēng)格吸引年輕消費(fèi)者。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),儀表盤設(shè)計(jì)時(shí)尚且數(shù)據(jù)清晰。盡管缺少中控液晶屏,但配備了藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。真皮座椅提升了質(zhì)感,駕駛位座椅記憶功能增加便利性。后排空間寬敞,配備遮陽簾、出風(fēng)口和頭部氣囊,增強(qiáng)實(shí)用性。安全配置包括主/副駕安全氣囊、前...
法系品牌雪鐵龍?jiān)趪?guó)內(nèi)市場(chǎng)的份額逐漸縮小,尤其是雪鐵龍C5的銷量持續(xù)低迷,甚至出現(xiàn)了連續(xù)數(shù)月銷量為0的情況。盡管C5在底盤調(diào)校上具有優(yōu)勢(shì),價(jià)格優(yōu)惠后14萬多的起售價(jià)對(duì)合資品牌中型車來說頗具吸引力,但其銷量不佳的原因值得探究。車主評(píng)價(jià)顯示,雪鐵龍品牌在國(guó)內(nèi)的知名度和影響力較低,導(dǎo)致保值率不高,尤其是C5...