軒逸全系都是真皮座椅的,為什么你還要在外面包一層呢.軒逸的座位包真皮6000元起,外面一般的裝飾店沒辦法做的,因為軒逸是貝殼形座位,很難包的!
找一家改裝店,別去4S了
舒適版只有布座椅的，只有豪華版的是皮座椅
加裝兒童座椅接口之前先看看你的汽車座椅后面有沒有預留的螺絲孔，這個螺絲孔本來就是用來固定兒童座椅接口裝置的，只是部分車型在這方面減配了。雖然減配了，但只要有這些個螺絲孔，加裝起來就簡單多了，只需買兒童座椅固定器和幾個螺絲
你可以在4s店去配兒童座椅，或者自己去配一個 望采納
軒逸沒有兒童座椅接口。具體標識信息以專營店實車為準。
新一代軒逸標配的有LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)。兩種接口可以從車輛的錨固系統上來區分，對于每一個兒童安全座椅，ISOFIX在車身上只強制要求安裝兩個錨固點，而LATCH則要求至少有三個錨固點，可以更好地固定兒
主駕駛座是電動的.副駕駛座是手動的.
是的。新一代軒逸的后排中間座位配置了獨立頭枕，這是老款車型所沒有的，并且使用了三點式安全帶，后排乘坐的舒適性有所提升。
本文介紹了在東莞專業改裝店為汽車加裝氛圍燈及進行四門隔音的流程和效果。氛圍燈的安裝可以提升汽車的科技感、舒適度和整體逼格，為車主帶來更好的駕駛體驗。文章以日產軒逸為例，詳細描述了改裝過程和改裝后的效果，包括專用氛圍燈的安裝、四門必拓環保隔音的處理以及車內的實拍效果圖。整個改裝過程專業、細致，展示了鋒...
日產軒逸以其內斂的設計風格和簡潔美觀的外觀受到消費者青睞。車身尺寸為4649/1815/1447mm，軸距2712mm，車側設計簡潔大方。內飾干練清爽，搭載油電混合動力系統，1.2LL3發動機最大功率72馬力，峰值扭矩155牛·米，電動機總功率136馬力，總扭矩300牛·米，工信部綜合油耗3.9L/...
凱迪拉克XTS精英型已具備座椅加熱功能，無需額外安裝。此車型以舒適性著稱，不僅提供座椅加熱，還有電動座椅記憶、座椅通風、腰部支撐調節等多項功能。豪華版更添真皮座椅、導航系統、后屏等配置。整體而言，凱迪拉克XTS在舒適性配置上頗為用心，為駕駛者和乘客提供極致的乘坐體驗。內容：凱迪拉克XTS提供了包括座...
豐田卡羅拉座椅改裝中，真皮座椅是高配象征，但價格較高。部分車主選擇纖維皮座椅，價格更親民且耐用。更有車主選擇換裝整套座椅，軒逸零重力座椅因符合人體脊椎設計而受歡迎，其“SLAB”結構增加柔軟度，彈簧支撐改善緩沖感，成為改裝首選。豐田卡羅拉座椅改裝：對于這個級別的車，真皮座椅永遠都是高配版的象征，中低...
對于2019款新軒逸1.6cvt尊享版，底盤防腐已由廠家處理得當，無需額外噴漆。然而，發動機護板是推薦加裝的，尤其是在復雜地形行駛時，能有效保護發動機免受剮蹭。盡管4S店可能出于利潤考慮推薦加裝，但護板對于低底盤車型尤為重要。2019款新軒逸1.6cvt尊享版的底盤防腐已由廠家精心處理，無需額外噴漆...
日產軒逸座椅需要手動調節位置和傾斜角度，座椅加熱開關在馬鞍上控制座椅溫度。行車時要注意座椅角度不要太過傾斜，否則安全帶保護效果減弱，視野也會受影響。調節后的座椅要檢查是否鎖定穩固，以免發生碰撞時移動造成傷害。不要在座椅上放隔熱物品，避免座椅加熱器過熱引發安全問題。對于易燃易爆品也要注意妥善存放，避免...
軒逸作為一款家用車，以其低油耗、大空間和高可靠性受到青睞。盡管新款軒逸外觀和內飾有所提升，但價格較高，因此選擇經典軒逸更為經濟。經典軒逸自動擋有兩個版本，高配版增加了天窗、導航等配置，性價比較高。購車時，通過實地走訪多家店面，最終獲得1.8萬元的優惠。經典軒逸1.6升自動豪華版官方指導價11.86萬...
本文分享了作者購買并加裝倒車雷達的軒逸車型的經歷。作者因習慣使用倒車雷達功能，決定為軒逸加裝倒車雷達，以增強行車安全。文章詳細描述了軒逸的外觀、內飾及功能特點，并分享了加裝倒車雷達的作業過程。作者強調了選擇在4S店加裝的原因，認為專業性和品質服務更為重要。內容：作者首先描述了軒逸的外觀和內飾特點，包...
20款軒逸全系都沒有擋泥板，廣東的天氣經常下雨，還有經常修路，剛洗干凈的車子幾天就弄臟。原車沒有擋泥板，主要是前臉還有底下側裙兩邊經常是粘滿灰塵。所以就自己網上買了專用的擋泥板。安裝之前先把車子洗干凈，自助洗車機充100塊，大概可以洗7到8次。洗干凈之后真的帥，原裝的LED大燈搭配霧燈，亮度足夠用，...
近年來，林肯領航員以其獨特的設計和高顏值吸引了眾多購車者。外觀時尚動感，空間寬敞，尺寸達到5355*2073*1937mm，成為SUV領域的佼佼者。六座車型乘坐舒適，后備箱空間充足。領航員中排加裝的航空座椅，面料柔軟，海綿記憶回彈，電動調節170°，提供極致舒適體驗。座椅還具備電動腿托、前后移動、通...
調整19款新軒逸尊享版座椅高度的步驟如下：首先，確保駕駛姿勢正確，包括座椅前后距離、座椅高度和方向盤角度，并系好安全帶。座椅高度調整時，頭部應與車頂保持至少一拳距離，避免過高或過低影響駕駛。接著，調整座椅前后距離，確保腿部在踩制動踏板時仍有彎曲空間，靠背角度以能清晰看到前機蓋為宜。最后，調整方向盤，...
凱迪拉克xts無需加裝座椅加熱，因該車自帶此功能。此外，它還配備了電動座椅記憶、座椅通風及腰部支撐調節等功能，極大提升了駕乘舒適感。豪華型更增真皮座椅、前排座椅加熱通風等配置，滿足高端駕乘需求。凱迪拉克xts是不需要加裝座椅加熱的，因為這個車本身是自帶的，而且為了更好的提升凱迪拉克XTS的駕乘舒適感...
軒逸以其犀利的設計風格和進攻性外觀在緊湊型車市場中脫穎而出，車身尺寸為4641/1815/1450mm，軸距2712mm，車側線條年輕時尚，展現出活力。內飾簡約而不失格調，搭載1.6LL4發動機，最大功率135馬力，峰值扭矩159牛·米，工信部綜合油耗僅為4.9L/100km。市場口碑良好，網友評價...
寶馬5系部分車型配備座椅通風功能，通過在座椅內部增加風扇和透氣層，利用空調冷氣系統加壓進入座椅，通過真皮孔洞和內部導風層實現降溫。加裝通風座椅需專業人員操作，涉及鋒程專利導風層等技術，確保舒適性和長期耐用性，內部大面積均勻通風。寶馬5系的座椅通風是通過在座椅坐墊和靠背發泡背面上增加風扇，利用風扇將空...
加裝座椅加熱功能可能會給汽車電路帶來較大負荷，不當處理可能導致短路和自燃風險。長時間使用還可能消耗電瓶電量，導致虧電。市場上座椅加熱配件質量不一，劣質配件加熱慢且可能損傷汽車。原廠座椅加熱費用大約在3千到8千，副廠則在2千到5千。選擇時需注重品牌質量，以免損傷車輛。4S店加裝雖貴但提供保修理賠，而座...
發現神行原本并不配備座椅通風功能，但車主可以通過后期加裝來實現這一舒適配置。加裝通風座椅的案例圖展示了座椅內部風扇的安裝位置，這些風扇通過向座椅內注入空氣，并通過椅面上的小孔流出，以改善乘客與座椅接觸部分的空氣流通。這種設計特別適用于炎熱天氣，能夠有效地散去臀部和背部的汗液，提供干爽舒適的乘坐體驗。...
座椅加熱加裝雖能提升乘車舒適度，尤其適合寒冷地區，但需注意其可能改變車輛線路，增加短路和自燃風險。是否加裝應視個人需求及行駛地氣候而定。使用時需注意耗電及正確操作，以防電瓶虧電或損壞加熱裝置。選擇高質量配件亦關鍵，以保障使用效果和安全性。不建議加裝座椅加熱是因為會改變車輛原有的線路，線路的負擔會變大...
14代軒逸原車并不支持無線CarPlay功能，且全系車型均未配備蘋果手機投屏的CarPlay系統，也不支持直接安裝。然而，車主可以通過購買投屏盒子來實現投屏功能，無需改裝中控系統。無線CarPlay的優點包括連接方便、使用便捷以及車內整潔美觀等。14代軒逸支持無線carplay，無線Carplay優...
座椅調節應根據個人身高、駕駛習慣調節上下、前后及靠背，確保頭部空間、視野及操控性。座椅加熱可加裝，但推薦在4S店進行，避免后期使用問題。購車時若需此功能，可選配或購買原帶此功能的車型。座椅通風則多不可加裝，需購車時選擇配備車型。汽車座椅一般有三種調節方式，有上下調節、前后調節以及靠背調節。汽車座椅上...
汽車座椅通風可以提高座椅的舒適性，預防汗液滯留，降低座椅溫度，改善座椅材質的透氣性，提高駕駛安全性。通風座椅通過循環空氣來降低座椅表面溫度，排除座椅濕氣和汗液，降低座椅溫度，提高透氣性。在炎熱天氣中尤其有用。加裝一個座椅通風大約需要1500-3000元，豪車需要更多費用來實際。通過選裝或加裝來實現通...
