電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致
如果換油之后出現了頓挫的感覺確實有可能是變速箱油的問題，不放心就回4s店重新換，推薦紅線D6，或者起碼也是能做大循環的地方換，大概要費個12L左右，說實話，想省錢還不如不換。
我用過，的確有效果呢！頓挫不是像4s店說那樣什么閥體的問題，其實就是變速箱內部受環境、駕駛、油溫等影響，尤其是油溫，產生了很多臟污和雜質，這些臟污和雜質長時間后就會堵塞變速箱控制管路，造成換擋延遲，不順暢，就會有頓挫的感
起步換擋過程中，發動機和變速箱的負荷較大，并且會有明顯變化，因此出現輕微的頓挫感是比較正常的。尤其是使用過一段時間的車輛，發動機狀態的輕微改變、變速箱內部閥體的磨損都會對換擋舒適性有一定影響。建議找一家技術過硬的維修站，
提速的時候也有“強烈”的頓挫感。不過總的來說君威還是很不錯的�，F在價格也便宜了
君威在行駛三萬公里后大多數都會出現大油門提速時換檔頓挫，，，小油門提速就沒那情況了。。由于車身過重，，行駛個幾萬公里車子變速箱內部件會有磨損導致大油門提速頓挫，，，你可以去把變速箱油換下看看 一 好轉沒 ！！
2025年2月28日，上汽通用汽車別克品牌宣布：在合資品牌中率先啟用新能源定價模式，全面推行品牌“一口價”。此外，率先公布了君威車型限時一口價，共推出2款車型，價格區間為10.69-12.39萬元。不僅如此，為回應1400萬別克車主的信賴，讓更多消費者體驗到別克的產品和服務，別克誠意帶來“1400萬...
別克君威新車磨合期為車輛行駛3000-5000公里之間。期間應注意避免急剎車，控制發動機轉速，謹慎駕駛以保護輪胎。如有機械故障，及時聯系廠家維修。結束磨合期后，應進行全面保養。此期間正確使用和保養對車輛壽命、安全和經濟性至關重要。內容詳述：別克君威新車在行駛3000-5000公里過程中需要經歷磨合期...
電磁閥損壞可能是引起別克英朗新車掛D擋起步頓挫的重要原因，頓挫分為偶發性和固定時段。車輛換擋時出現遲滯、頓挫、沖擊感，難以控制油門。4S店檢查無故障碼，更換火花塞、點火線圈、波箱油等無效。請求判斷問題所在，感覺發動機與變速箱匹配不佳。新車掛D擋起步頓挫，檢查無故障碼，換件無效，需判斷發動機與變速箱匹...
別克君威新車磨合期建議在3000-5000公里。期間，需注意發動機轉速不宜超過3000轉，避免長時間單一擋位行駛，不宜長時間低速檔，負重行駛，過早首保，以及過長時間行車。這些措施有助于保護新車性能，延長使用壽命。別克君威新車磨合期，建議行駛3000-5000公里。磨合期要控制發動機轉速，避免長時間單...
新車行駛600公里左右，在10-20時速區間松油門或輕踩油門時出現頓挫感可能由節氣門臟污、油路堵塞、自動擋起步特性、自動啟停加雙離合設計、點火問題或變速箱內部臟污等原因引起。建議清洗節氣門和油路，檢查火花塞及點火系統，并考慮變速箱油質及溫度問題，必要時進行專業檢查和維護。清洗節氣門，節氣門過臟引起的...
別克君威新車型的霧燈燈泡型號需根據具體車型確定，新君威的霧燈更換方法如下：打開后備箱，拆下尾燈后的護板，卸下固定螺絲，取下尾燈蓋，即可見到霧燈燈泡進行更換。在更換時需注意識別正確的燈泡型號。霧燈在低能見度天氣中幫助其他車輛視線，應獨立于其他燈光控制，持續工作直至位置燈關閉。別克君威新車型的霧燈燈泡更...
君威1.5t精英版發動機黃燈亮有頓挫，可能是由于發動機部分零件出現問題導致的。遇到這種情況，車主應該立即停車檢查，以確保行車安全。如果發動機故障燈亮起紅燈，那么車主需要立即停車，并聯系維修店進行道路支援求助。發動機故障燈亮黃燈，通常表示發動機存在一些故障，需要車主及時檢查并排除。以下是一些常見的原因...
新車低速加油頓挫可能由多種原因引起。首先，節氣門積碳可能導致車輛產生頓挫感，因此需要定期清理積碳。其次，燃油品質不合格或不匹配也可能導致燃燒不充分，從而引發頓挫。此外，不同車型的駕駛方式也會影響頓挫感，如手動擋在半離合狀態下加油或收油，以及自動擋在加油升檔或強制降檔再升檔時，都可能產生頓挫感。節氣門...
2015款君威領先技術型可以加裝多功能方向盤，支持原車協議，功能齊全，對車無影響。油耗方面，市區偏高，可能與1.6噸車重有關。頓挫感存在，但首保后減輕，30碼以上平順。與邁銳寶、蒙迪歐等相比，渦輪增壓車型普遍有頓挫感。140碼以上噪音增大。外觀大氣，美式粗狂霸氣，小臀部設計吸引人。2015款君威領先...
新車低速頓挫通常由升擋齒輪箱傳動比變化引起。駕駛時，應避免急剎車，掛D擋后松開剎車，輕踩油門讓車緩慢起步，避免持續踩油門以減少油耗和保護車輛。汽車頓挫：一般掛完擋位以后，車速逐漸變緩慢，踩油門的時候，車速和擋位沒有及時反映過來導致車輛一卡一卡地向前走，但又不會熄火，因此會感覺到汽車有頓挫感。低速行駛...
別克君威變速箱在行駛18萬2千公里后，換擋時出現頓挫感，加速時感覺無力。經檢查，發現變速箱中的緩沖片損壞，導致閥體、鋁鼓、行星架等部件損壞，引發故障。更換改進型緩沖片，修復損壞部件，重新組裝變速箱后，故障得到修復。君威變速箱常見故障碼包括P0700、P1915-00、P0796、P0971、P07B...
別克君威40碼頓挫問題可通過更換變速箱油解決。頓挫原因包括：1)變速箱內部頑固性臟污和雜質堵塞，影響油壓調節；2)發動機轉速、輸出扭矩與擋位齒輪結合不當，導致變速箱沖擊。定期清洗變速箱、更換油液，確保各部件正常工作，可有效避免頓挫問題。1.變速箱油更換可解決頓挫問題。2.頓挫原因：內部臟污堵塞、轉速...
陽光自動新車在行駛過程中，收油時出現頓挫感是很多車主遇到的問題。經過多次嘗試和實踐，發現更換機油是解決這一問題的關鍵。原來使用的長城代工機油可能并不適合CVT變速箱，導致頓挫感。更換為長安4S黃殼，即殼牌HX55w30礦物油后，頓挫感消失，車輛恢復到新車狀態，輕松好開。這一方法不僅適用于陽光車型，日...
新車頓挫感可能由多種因素引起，主要包括發動機和離合器問題。發動機點火、進氣、噴油嘴等影響燃油燃燒，動力不足時易產生頓挫。此外，自動擋汽車起步頓挫屬于正常現象，尤其是非CVT變速箱。油路堵塞、變速箱油問題或操作不當也可能導致頓挫感。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在...
新車愛信6AT變速箱升檔時出現頓挫感屬于正常現象。AT變速箱通過液力傳動和行星齒輪組合實現自動變速，由液力變矩器、行星齒輪機構等組成。其優勢在于無需離合器換檔，連接平穩，操作簡便，為駕駛者和乘客帶來舒適體驗。若想避免頓挫感，可選擇CVT變速箱車型。AT變速箱都是會有頓挫感是完全正常的情況。如果不想要...
陽光自動新車收油時頓挫感強烈，車主經過多次嘗試，發現使用特定品牌機油可消除頓挫。文章指出，4S店提供的機油可能并不適配，而更換其他品牌機油后問題得到解決。這表明機油選擇對車輛性能至關重要，車主應關注機油品質和適用性，確保車輛順暢運行。陽光自動新車收油頓挫問題困擾車主，通過更換機油得到解決。車主發現4...
別克君威的新車磨合期在行駛3000-5000公里，需要注意發動機轉速不可過高，不可長時間保持一個擋位，不要長時間低速檔行駛，避免負重行駛，不要過早首保，以及避免過長時間行車。磨合期內的注意事項能夠保證發動機磨平、磨順的過程，延長車輛使用壽命，保持車輛性能。符合這些要求能夠有效避免磨損和損壞，延長車輛...
近日，我們從外媒處獲得了一組馬自達CX-30Turbo的官圖，新車已經在美上市，售價約21.4萬元左右。新車外觀依舊是家族化的動感設計，相比CX-30四驅版車型配置更高。動力方面，新車將搭載一臺2.5T發動機。據悉，新車Turbo車型均為四驅版本，標配18英寸輪圈、熏黑后視鏡外殼、尺寸更大的排氣以及...
【58車衡陽訊】日前，上汽通用別克官方發布了多款新車的官圖，并且這些新車也將于近期正式上市，其中包含有新款君威/君威GS、新款威朗GS三廂版、新款英朗輕混版、新款君越/君越Avenir。如此密集的換代，從當前的車市來看并不多見。當然別克如今加速進行更新換代，也是在整體車市大幅下滑，自身競爭力不足期間...
車型圖片產品名稱2017款君威28TGS尊貴型廠商上汽通用別克級別屬性中型車變速箱9擋手自一體驅動方式前置前驅長/寬/高(mm)4909*1863*1461軸距(mm)2829車身結構三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉速350/2000-5000最大功率(kW)/轉速192/5400工信部綜合油耗7.4...
