你好像這種情況主要是由于底盤數(shù)據(jù)不對(duì)導(dǎo)致的，建議您上修理廠直接做一下4輪定位就可以解決問題了。
首先明確 是車輛跑偏 還是方向盤不正。如果說是方向盤不正 可以調(diào)節(jié)前輪前束。 如果是車子跑偏 只做四輪定位是沒用的。 下面是可能導(dǎo)致跑偏的原因 1前輪輪胎氣壓存在差異 一高一底 2前輪輪胎同步磨損不一樣 3前懸掛配
1.首先確定輪胎胎壓。 2.回去找那家店要求重做定位把方向調(diào)正。 不是什么大問題，注意下駕駛習(xí)慣，別經(jīng)常打死方向。
都是什么人給修的哦！福克斯不用四輪定位這種板車?yán)瓊�(gè)前束就能調(diào)，前束對(duì)基本不會(huì)跑偏。估計(jì)這個(gè)四輪定位機(jī)器很久沒校正了，一般四輪定位做你這個(gè)車就定位前輪測(cè)個(gè)前束就行！遇見壞人了，找個(gè)正規(guī)的定位店試試
如果是輕微性的跑偏，是屬于正常現(xiàn)象，中國(guó)的道路的路基本身就不是平的，但是如果一下子跑偏，你如果不是胎壓?jiǎn)栴}就是平衡問題了，需要做四輪定位和平衡了。
造成方向跑偏的原因是很多的，除你所擔(dān)心的原因以外還有：前輪氣壓不均勻、路面不平、左右前輪新舊磨損不等、前輪前束不正確、橫直拉桿球頭松動(dòng)、剎車回不到位、方向機(jī)內(nèi)缺油、前輪動(dòng)平衡不準(zhǔn)、四輪定位誤差大、風(fēng)向、車內(nèi)重心不均勻、單
如果四輪定位沒有問題，氣壓正常，仍然跑偏，只好檢查其它方面， 如：右邊剎車片與盤是否間隙太小，略有磨擦，造成右輪速度低于左輪？ 前輪胎兩邊磨損不一致？ 輪胎動(dòng)平衡偏差大？ 等等。 如果各種辦法都不行，可將前
3種常見的跑偏原因： 懸掛 正常情況下新車由于懸掛系統(tǒng)故障，造成跑偏的概率很低，因?yàn)槌鰪S前的車輛都已經(jīng)過廠家的嚴(yán)格檢測(cè)和調(diào)校。但也不排除原廠設(shè)計(jì)就有問題的，比如懸架的導(dǎo)向桿和轉(zhuǎn)向系拉桿的運(yùn)動(dòng)干涉就會(huì)影
行駛時(shí)跑偏。原因： A、左右輪胎氣壓不一致。 B、前輪定位不準(zhǔn)。 C、某一制動(dòng)器抱死。 預(yù)防解決措施： A、檢查并調(diào)整輪胎氣壓。 B、到指定服務(wù)站檢修。
直線行駛時(shí)，車輛跑偏受多種因素影響，如道路狀況、輪胎磨損等。新手常因視線過窄、緊張過度或握方向盤過緊導(dǎo)致跑偏。要開直車，需選好參照物，如車道邊線，保持遠(yuǎn)視兼顧近處，掌握車速，適時(shí)微調(diào)方向盤，避免大幅度動(dòng)作。正確握法是三九點(diǎn)式，左手主控，右手輕搭，便于換擋。保持放松心態(tài)，避免緊張導(dǎo)致誤判。這樣，即使在...
你是不是在直線行駛時(shí)經(jīng)常發(fā)現(xiàn)自己的車輛偏離了軌道，總是難以準(zhǔn)確判斷車輛的位置？本文將為你揭示直線行駛的技巧和如何準(zhǔn)確判斷車輛的行駛方向。首先，選擇一個(gè)合適的參照物是關(guān)鍵，無論是車道邊線、馬路牙子還是樹木，都可以作為輔助判斷的依據(jù)。其次，保持視線的遠(yuǎn)近兼顧，用余光觀察車頭近處和后視鏡，同時(shí)留意周圍的車...
車輛在正常行駛時(shí)突然熄火，熄火后又能順利啟動(dòng)。客戶反映，車輛在出車庫(kù)時(shí)儀表顯示“坡道輔助不可用”，隨后消失。在平坦路面行駛時(shí)，時(shí)速約40KM/H，輕踩剎車后車輛熄火，儀表顯示“引擎故障”、“變速箱故障”、“變速箱過熱”等警告，ABS、SRS、側(cè)滑等故障燈點(diǎn)亮。初步分析可能原因?yàn)楦咚倬W(wǎng)絡(luò)模塊間歇性故障...
客戶反映福特新福克斯在行駛中收油門或換擋時(shí)會(huì)熄火，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。技師經(jīng)過詢問和試車，發(fā)現(xiàn)加速時(shí)無聲浪感覺，初步懷疑是油品或油路問題，或是線路問題。通過IDS檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)故障碼P0106和P26DE，指向進(jìn)氣壓力與大氣壓力相關(guān)的問題以及聲音控制線路性能問題。經(jīng)過對(duì)比數(shù)據(jù)流和正常車輛，未發(fā)現(xiàn)異常，...
根據(jù)上文，以下是關(guān)于該問題150字的總結(jié)內(nèi)容：福克斯車輛在特定時(shí)速下出現(xiàn)握方向盤手發(fā)麻現(xiàn)象，伴隨汽車在底盤產(chǎn)生周期性響聲及車身振動(dòng)，提示存在車輛故障。具體排查可能原因有：方向盤傳動(dòng)裝置問題、節(jié)氣門臟污、輪胎老化磨損等。建議前往4S店或維修店進(jìn)行專業(yè)檢查與處理。以上內(nèi)容不包含任何標(biāo)題或總結(jié)字樣，且標(biāo)題...
本文福特福克斯是一款動(dòng)力充足、操控優(yōu)秀的代表車型，但購(gòu)買二手車時(shí)需注意車況。對(duì)于6萬預(yù)算的二手車選擇，檢車家對(duì)一款2012款福特福克斯進(jìn)行了細(xì)致檢測(cè)。外觀有過噴漆跡象，部分零部件存在磨損，發(fā)現(xiàn)座椅、換擋桿等問題，還存在里程調(diào)控疑慮。雖需更換部分零件，但整體車況尚可。在挖掘優(yōu)質(zhì)二手車資源時(shí)，建議購(gòu)車者...
汽車方向盤放正時(shí)，能否走出直線與多種因素有關(guān)。跑偏是汽車行駛中的常見問題，可能由多種原因引起。日常檢查及解決措施包括：確保輪胎氣壓一致、在平直路面行駛時(shí)保持方向盤居中、調(diào)整方向機(jī)拉桿長(zhǎng)度等。如出現(xiàn)跑偏，需檢查胎壓、輪胎磨損、懸掛系統(tǒng)、減震器等是否正常。嚴(yán)重情況需通過專業(yè)檢測(cè)和矯正處理。請(qǐng)根據(jù)具體情況...
一輛凱迪拉克ATS-L存在行駛中向右跑偏現(xiàn)象，經(jīng)檢查輪胎、軸距、懸掛件等機(jī)械部件均未發(fā)現(xiàn)異常。通過方向盤轉(zhuǎn)角傳感器對(duì)中學(xué)習(xí)后，故障暫時(shí)消失但又重現(xiàn)。斷開電子制動(dòng)控制模塊熔絲后，跑偏現(xiàn)象消失但轉(zhuǎn)向助力減弱。一輛行駛里程約4萬km、搭載LTG2.0T型發(fā)動(dòng)機(jī)的2018年凱迪拉克ATS-L。據(jù)車主反映：該...
總結(jié)內(nèi)容：在直線行駛時(shí)，為了確保準(zhǔn)確駕駛并避免跑偏，學(xué)員需要掌握以下技巧：首先，尋找并利用好車道邊線、樹木或馬路牙子等參照物。其次，視線要遠(yuǎn)，同時(shí)注意近處車頭和左右車輛及后視鏡的觀察。車速的掌控也很重要，保持適當(dāng)速度并注意與前車保持距離。當(dāng)車輛跑偏時(shí)，需微調(diào)方向盤，注意手放松、穩(wěn)扶方向盤，微調(diào)幅度要...
車輛跑偏問題雖然常見，但原因多樣，可能是正常磨損或車輛故障。輪胎胎壓不一、品牌型號(hào)花紋不同、四輪定位不準(zhǔn)確都可能導(dǎo)致跑偏。定期檢查胎壓，更換老化輪胎，進(jìn)行四輪定位是解決方法。前減震器彈簧變形也會(huì)引起跑偏，需要專業(yè)檢測(cè)和更換。車架變形同樣影響行駛，測(cè)量軸距可判斷，嚴(yán)重時(shí)需4S店專業(yè)幫助。底盤磨損嚴(yán)重也...
汽車行駛跑偏是指車輛直線行駛時(shí)，若稍放松轉(zhuǎn)向盤，汽車就自動(dòng)偏向一邊(即不易保持直線行駛狀態(tài)),必須用手將轉(zhuǎn)向盤用勁把住，才能保證汽車直線行駛，由此導(dǎo)致操縱困難。本文主要介紹了汽車轉(zhuǎn)向盤不居中、行駛跑偏的故障原因和排除方法。一、故障原因1.前輪左右輪胎氣壓不等，汽車自動(dòng)跑向胎壓低的一側(cè)；2.前輪軸承一...
車輛跑偏問題可能由多種因素引起，包括輪胎氣壓不平衡、四輪定位數(shù)據(jù)變化、剎車系統(tǒng)問題、底盤問題以及車上物品擺放不均勻。輪胎氣壓不平衡會(huì)導(dǎo)致接觸地面面積不同，氣壓低的輪胎摩擦力大，車輛會(huì)向虧氣輪胎一側(cè)跑偏。四輪定位數(shù)據(jù)變化，尤其是經(jīng)常行駛在坑洼路面的車輛，更易出現(xiàn)跑偏。剎車系統(tǒng)問題，如剎車分泵故障，也會(huì)...
車橋移位行駛跑偏故障的原因主要是：鋼板彈簧片間積存污泥、銹蝕或磨損，導(dǎo)致彈簧復(fù)原受阻，進(jìn)而影響車橋位置。處理方法包括：檢查輪胎氣壓、制動(dòng)鼓溫度，檢查鋼板彈簧彈性及拱度，前軸和車架是否變形，以及前輪定位是否準(zhǔn)確。還需注意前后橋平行度，除銹清潔鋼板彈簧，更換斷損的彈簧及螺栓，將車橋復(fù)位并緊固。車橋移位跑...
標(biāo)題：福克斯車行駛中，可以由D擋換到S擋嗎？開車時(shí)就是福克斯車行駛中，可以由D當(dāng)換到S當(dāng)嗎？文章內(nèi)容：在開車時(shí)，我們常常需要將擋位從D擋換到S擋。那么，福克斯車行駛中，可以由D擋換到S擋嗎？答案是肯定的。但是需要注意的是，在進(jìn)行檔位切換時(shí)要確保車輛處于空檔狀態(tài)，否則可能會(huì)對(duì)變速箱造成損害。此外，在高...
直線行駛看似簡(jiǎn)單，但新手常因誤解而跑偏。汽車因推力角無法絕對(duì)直行，需不斷微調(diào)方向。最有效的方法是利用車道線作為參照，如左側(cè)A柱與擋風(fēng)玻璃下邊緣夾角對(duì)準(zhǔn)車道線。同時(shí)，老司機(jī)常用“三點(diǎn)一線”法觀察車身位置。直線行駛時(shí)，視線要遠(yuǎn)，方向要微調(diào)，保持車身與周圍障礙物安全距離。直線行駛看起來并不難，但是有很多新...
福克斯自動(dòng)擋掛檔不行駛的原因是什么？如何解決這些問題？福克斯自動(dòng)擋車輛出現(xiàn)掛檔不行駛的情況可能有多種原因，如自動(dòng)變速器底部漏油、手動(dòng)閥操作手柄與搖臂之間的連桿或電纜松動(dòng)、手動(dòng)閥保持在空擋位或駐車擋位、油泵進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞、主油路泄漏嚴(yán)重、油泵損壞等。為了解決這些問題，需要進(jìn)行相應(yīng)的檢查和維護(hù)。例如，如果...
經(jīng)過分析，盡管車輛各項(xiàng)制動(dòng)系統(tǒng)、氣管壓力和制動(dòng)力都正常，但在排除其他可能性后，最終確定為車輛ABS接線錯(cuò)誤導(dǎo)致。在檢查過程中，發(fā)現(xiàn)后橋附近的兩后輪的輪速傳感器插接件被錯(cuò)誤地接反了。這導(dǎo)致ECU接收到的信號(hào)錯(cuò)誤，進(jìn)而影響了制動(dòng)器的進(jìn)、排氣電磁閥的工作，導(dǎo)致制動(dòng)跑偏。因此，在維修工作中，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)新車的重...
2.根據(jù)文章內(nèi)容，此福特福克斯轎車在行駛過程中出現(xiàn)車身抖動(dòng)問題，經(jīng)過多次維修，問題始終未能徹底解決。通過對(duì)故障碼的讀取和多方面的檢測(cè)，最終發(fā)現(xiàn)故障原因?yàn)榈诙讎娪推餍盘?hào)中斷，導(dǎo)致該缸不工作。通過檢測(cè)線路、噴油器、氣缸壓力等，最終確定問題并解決了抖動(dòng)問題。本文詳細(xì)描述了針對(duì)福特福克斯行駛抖動(dòng)的故障診斷...
故障描述：福特福克斯轎車擋位無顯示，P擋燈閃爍，但車輛能正常行駛。IDS自測(cè)無故障碼。可能原因包括擋位開關(guān)損壞、線路問題、TCM問題、網(wǎng)絡(luò)線問題及儀表問題。分析：經(jīng)數(shù)據(jù)記錄器驗(yàn)證，擋位顯示與實(shí)際所掛擋位相符，排除前三種可能性。倒車燈與倒車?yán)走_(dá)正常工作，說明TCM與IC之間的網(wǎng)絡(luò)線路無問題，IC損壞可...
