如果車沒有什么問題的話，那就是你換的檔位不合適。多數情況是速度低，檔位偏高。換擋換早啦。
需清洗節氣門了，或者火花塞
自動變速箱出現頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
考慮可能是噴油壓力或是點火問題，換個汽油濾，把節氣門洗洗，檢查下火花塞，需要的話更換。然后再試試看。
火花塞間隙大跳花不好
不知道你說的是柴油還是汽油的要是汽油的話，就到4S店去檢查一下點火系統和供油系統。菜油的話檢查一下油質量和、數據
這個情況可能與發動機工況不良或變速器故障有關，建議您到維修站檢查。先查發動機后查變速器，發動機故障可能與積碳、火花塞老化、噴油器阻塞等有關，變速器則應查看變速器油位、油質、相關電磁閥等部位的工作狀況。
應該跟油壓、電磁閥等有關。高速行駛以后再換擋加油，油壓沒有跟上節奏。你可以先清洗一下油路，處理一下積碳等等，看看效果如何，如果沒有改善，再到4S店檢查一下關鍵部件，問題應該能解決。
這是老寶來的老毛病，修不好的。因為修好了，沒多久又壞了，大眾的自動波箱是這樣的。遇到，很多這樣的車了，不過大眾的手動擋就很棒！ 建議，抓緊賣了，換臺別的。
此故障出現多長時間了?我需要知道你的維修歷史?車輛在原地加速、怠速、啟動等性能如何?頓挫感出現多長時間?有沒有異響?
自動擋車輛在加油時出現頓挫感通常是不正常的現象，可能的原因包括發動機機腳墊損壞、供電系統問題、供油系統故障或節氣門積碳過多。首先，節氣門積碳過多會影響其正常工作，導致加油時車輛抖動，需要及時清洗。其次，機腳墊損壞會失去緩沖作用，造成頓挫感，需要更換。供油系統故障，如噴油嘴積碳，會影響噴油效果，導致發...
內容此文章涉及了寶來經典1.6車型在更換變速箱后出現頓挫感的問題，并提出可能的原因和解決方法。首先提到可能因變速箱間隙過大導致的問題，這可能是由于原車主駕駛不當或停車不當造成的。接著提到通過使用5053線清除原車電腦版的學習值并重新學習換擋時機來解決問題。若問題依舊存在，則可能是變速箱故障。文章還強...
車輛行駛中加油門出現頓挫感，可能是變速箱損壞或油質問題，需檢查變速箱油并及時更換或檢修變速箱。發動機供油系統故障，如噴油嘴損壞，也會導致頓挫感，需更換噴油嘴。積碳和節氣門問題同樣會影響發動機工作，造成頓挫感，需清洗積碳并更換節氣門。車輛在行駛過程中，如果遇到加油門時出現頓挫感，可能是由于變速箱問題、...
寶馬低速加油頓挫主要由變速箱內部臟污、發動機與車速不匹配以及離合器磨損等原因造成。為解決頓挫問題，可適時松開油門使變速箱響應換擋，油門稍大時換擋可減小頓挫感。低速時，需確保發動機轉速與車速匹配，避免升檔時產生強頓挫感。此外，離合器磨損也會導致低速頓挫，需檢查并更換磨損的離合器部件。寶馬車輛在低速加油...
內容文章討論了汽車在低速行駛時出現加油門有頓挫感和動力不足的問題。這些問題可能由多種原因引起，包括進氣道和燃燒室的積碳、火花塞新換后點火線圈測試正常但發動機仍存在問題等。建議徹底清洗進氣道和燃燒室以解決問題，同時考慮變速器內部的離合器片組燒壞或氣缸墊燒壞的可能性。文章強調了解決這些問題的重要性，并提...
現在很多車主都通過各種渠道認識了燃油寶這類產品，畢竟有車一族還是比較愛護自己的車子的，特別是汽車發動機的養護尤為重要。養護得當的車子不僅行駛質感較好而且使用年限更長，保值率高。車主在正規的品牌門店或者網店購買正品的燃油寶，至于燃油寶的使用方法由于不同的品牌而有所區別。以車傭燃油寶為例，該款燃油寶在車...
加油門不順暢產生頓挫感，可能是發動機節氣門、噴油嘴積碳嚴重，需及時清潔；或燃油質量差導致供油系統堵塞，應更換高質量燃油；還可能是火花塞、點火線圈故障，需找專業人員維修或更換。最近有挺多車主向小編反映了個問題，在給油的時候很不順暢，一沖一沖的，其實這個就是在加油門有頓挫感。這個故障很多車主都會經歷到，...
總結內容：一輛比亞迪宋MAX在行駛過程中出現偶發性加油頓挫的問題。經過店內檢查和客戶反饋，發現上坡時油門達到一定轉速會出現頓挫，而汽油格有黑色顆粒。更換火花塞、點火線圈后問題依舊。最終通過檢查發現，問題源于在私人加油站加油時可能混入了雜質，導致高壓油軌故障。建議客戶在加油時選擇正規加油站以避免類似問...
穩住油門行駛時，比亞迪S7出現頓挫現象，但儀表無故障顯示。經過排查，排除了點火系統、油路壓力不足和相關線路問題。最終發現進氣流量數據流變化偏小，進氣量不足。檢查后發現進氣門積炭嚴重，清洗后故障排除。建議對高公里數車輛進行專項檢查，以提高維修效率和顧客滿意度。使用優質油品和定期清洗進氣系統，可有效避免...
寶來汽車轉彎加油異響可能因方向機內部損壞、懸掛故障如減震器頂膠軸承松動、平衡桿球頭松動、機械液壓助力泵或皮帶問題、電動助力馬達損壞、方向機固定膠套松動、輪胎摩擦或車輪內襯松脫、車輪半軸球籠潤滑不足或損壞等。建議及時檢修，確保行車安全。寶來汽車轉彎時加油有異響的原因：1、車輛方向機內部損壞，內部的齒輪...
油價上漲讓車主們越來越關注如何節省油耗。節油不僅在于駕駛技巧，加油方式也大有學問。首先，不必每次都加滿油箱，保持80%的油量即可減輕車重，減少油耗。其次，避免在油站補充油量時加油，以免加入含有雜質的燃油，損害發動機。最后，應按照汽車廠商推薦的標號加油，既不能貪圖便宜加低標號油，也無需盲目追求高標號油...
起步時車輛抖動，可能是三片離合器磨損不均導致接合不穩定。節氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多，或燃料質量差、火花塞、點火線圈故障，都可能引起氣缸工作不良。新車磨合期輕微頓挫感正常，變速器計算機會自學習調整油壓。發動機油路堵塞會導致動力不足，產生頓挫感。自動變速器在加速時降檔升檔，轉速變化大，也會產生頓挫。...
當汽車在加速時出現頓挫感，這可能是由于多種原因造成的。首先，點火系統的問題，如點火圈或火花塞故障，需要及時修理或更換。其次，油路系統故障也可能導致頓挫感，因此建議到正規加油站加油。最后，進氣系統的問題，如節氣門積碳，也會影響發動機性能，造成頓挫感，需要定期清理。如果頓挫感是由于操作不當造成的，調整后...
福克斯低速加油時出現頓挫感，可能是變速箱響應不夠迅速，導致加油速度慢，這種情況下可能需要更換變速箱。另一個原因可能是節氣門太臟，長時間未清洗導致噴油不暢，出現頓挫。清洗節氣門后，加速會變得更加順暢。由于汽車低速行駛時變速箱頻繁換擋，也會產生頓挫感，建議保持車輛穩定，避免頻繁換擋。汽車的頓挫感與日常駕...
每次去加油站，加油員總會推銷燃油寶，但車主們真的需要它嗎？燃油寶，即汽油添加劑，被廣泛用于清洗噴嘴、進氣門、活塞等部位，以減少積碳、降低排放、提升發動機性能。長期使用可有效減緩積碳產生，降低油耗，但需正確添加，避免使用劣質產品。建議根據燃油品質，每五千至一萬公里添加一次，以保持發動機良好工況。“燃油...
保養項目和更換周期是車主們關心的話題。機油和機濾通常一起更換，礦物機油5000公里一換，半合成7500公里，全合成10000公里。空氣濾芯和空調濾芯按手冊周期更換，提前或延后1萬公里也可行。玻璃水、防凍液和空調制冷劑關乎安全和舒適，需及時添加和更換。制動液、變速箱油等液體按手冊更換，蓄電池壽命2-3...
手動擋車輛在加油門時出現頓挫感，可能是由于駕駛員操作不當或車輛故障。如果換擋時油門和離合器配合不佳，會導致車輛突然減速加速，產生頓挫感。此外，如果頓挫感在1000-2000轉時特別明顯，可能是缸線問題，需要更換。其他如點火、進氣、燃油系統故障也可能導致頓挫。建議去4S店或汽修店檢查，確定問題后修復。...
福克斯低速加油頓挫一沖一沖原因有以下兩點：變速箱響應速度不夠快和節氣門太臟。如何解決呢？只能去正規修理店或4s店更換新的變速箱，或者找個正規修理店清洗節氣門即可。汽車是低速行駛，頻繁換擋會造成頓挫，最好使車子盡量保持勻速。此外，車子出現頓挫的情況跟我們的用車習慣和保養也有關系，不要猛踩油門，及時保養...
最近有車主反映，他的車在加油門時會出現沖感，感覺像是斷油一樣，這種情況在給油時尤為明顯。其實，這種挫敗感在車輛中是比較常見的。如果車主能在故障初期及時到維修店或4S店進行檢查和維修，問題通常不大。那么，我們來探討一下汽車加油門沖的原因。對于手動擋車輛，換擋時油門和離合器配合不當，會導致車輛突然減速或...
