輕微托底不會對變速箱造成嚴重損壞的，你可以自己開開，嘗試一下你駕駛的時候會不會出現頓挫的問題。 故障：變速箱頓挫 在市區開車會經常遇到走走停停、大小路口的紅綠燈。會使變速箱頻繁換擋，導致變速箱溫度升高，從
是1.5還是1.6的，如果是1.5的那款需要對發動機控制模塊升級！采用的六檔變速器在換檔的時候有時候會出現跳檔延遲頓挫感強烈。升級下行車電腦會緩解。
凱越自動擋加油有頓挫感，這種情況主要是變速箱油沒有達到正常工作溫度造成，還有就是變速箱的原因，一般大扭矩變速箱頓挫感都是非常強烈的，或者變速器用久了，部件老化導致。
這兩個車的換檔頓挫感應該差不多，世嘉是四檔手自一體，新凱越是四檔自動檔，都只有四個檔位，理論上檔位越多越細越沒有頓挫感。這個頓挫感其實也沒什么大不了，我開的是四檔手自一體的雪鐵龍畢加索2.0，和你的世嘉變速箱是一樣的，我
首先這不是設計缺陷。 手擋車在低速時突然松油門會使發動機轉速突然下降 而變速箱內低速擋低檔位齒輪與發動機動力輸出的速比較大所以發動機突然轉速下降起到一個發動機制動的作用，加之速度低車輛慣性小，造成你所說的情況
光一下剎車盤，換一下剎車片就會好了。
往前竄：1，踩剎車力度不夠，或者剎車片比較新，有間隙需要磨合；踩幾次就會好；2，你的空調開著，皮帶輪有轉速，掛入D檔，有可能竄動（另，開著空調D檔掛入空擋也會往前竄動）
換裝6AT之后頓挫感很小了，不過AT變速箱頓挫感無法避免。竄車問題需要更換模塊，還是幾率問題。
自動擋凱越前進后退互換檔時如果速度過快是會有很強的頓挫感，最好到4S店檢查，這里說不清。
2015款自動擋的別克凱越開起來沒有頓挫感的，希望能夠對你有所幫助
自動變速箱頓挫、沖擊、打滑、異響，往往不是內部閥體損壞，而是頑固性臟污和雜質所致。閥體內部臟污雜質聚集，導致油壓調節失效，引發頓挫沖擊打滑。變速箱高溫問題同樣重要，90%以上故障自動變速箱因過熱導致。高溫破壞油質和摩擦特性，加大磨損，產生噪音，油泥在變速箱內部形成，導致頓挫、沖擊。溫度超120℃，橡...
對于傳祺GA6變速箱出現頓挫感的問題，我們可以從兩個方面進行分析和解決。首先，要檢查自己的駕駛習慣。如果駕駛技術不熟練，可能會導致檔位與速度不匹配，從而產生頓挫感。這種情況下，需要通過多練習來提高駕駛技術，熟悉車輛性能，以減少頓挫現象。其次，要檢查變速箱本身是否存在問題。如果變速箱散熱不及時，導致溫...
松油門后出現強烈頓挫感可能由兩種原因導致：一是手動擋汽車駕駛技術問題，新手在減速降擋時不能正確切換擋位，導致車輛頓挫；二是自動擋汽車變速箱異常，可能是變速箱油缺少或變質，或變速箱控制系統問題。建議檢查變速箱油或去專業修理店檢測變速箱控制系統。1.手動擋汽車頓挫感可能因駕駛技術不當，新手需正確切換擋位...
福特銳界變速箱出現強烈頓挫可能由發動機點火系統或電子燃油噴射系統工作狀況不良導致。建議車主先觀察一段時間，如問題未改善，應及時到專修店進行專業檢查和分析。此外，福特銳界新車配備12.8英寸豎置中控屏、10.1英寸全數字彩色儀表盤等高檔設計，提升駕駛體驗。1.觀察變速箱頓挫情況，未改善則需專業檢查。2...
自動擋二檔換三檔時頓挫感強烈的原因主要有三個方面：一是變速器本身存在問題，如油過臟、油泵泄壓或內部離合器打滑；二是換擋電磁閥故障，需要定期更換變速箱油并檢查電磁閥；三是發動機油路堵塞，導致進氣量、點火強度或噴油量不足，影響動力輸出。針對這些問題，應及時檢查并進行維修或更換相關部件，以保證車輛正常運行...
變速箱換擋頓挫感強烈的原因可能是離合器損壞、油路板磨損、變速箱油過臟等因素導致的油路不暢，或者變速箱油未達到標準添加量。要解決這一問題，需要檢查和修理離合器、清潔或更換油路板，確保變速箱油達到標準添加量。這些措施可以幫助車輛減少換擋時的頓挫感，提高行車平穩性。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用...
寶馬1系頓挫感強烈的原因主要是變速箱故障。長時間行駛會導致變速箱內雜質和臟污積累，油溫升高，影響油質和摩擦特性，造成閥體和管路堵塞，無法調節油壓。為保護變速箱，應定期清洗變速箱內雜質，降低油溫，延長換油周期，避免粗糙摩擦，從而解決頓挫感問題。變速箱故障：因為汽車行駛時間長，變速箱內會產生雜質和臟污，...
奧迪A3起步時出現頓挫感，可能是由多種原因引起的。首先，要排除正常頓挫的原因，如變速箱溫度異常，需要檢查變速箱散熱系統。其次，對變速箱電腦系統進行重新編程設置，更換變速箱油，檢查變速箱內部閥體是否有損壞。此外，升擋頓挫可能是由于變速箱響應速度不夠快，降擋頓挫可能是由于能量回收系統的介入，低速頓挫可能...
自動擋二檔換三檔頓挫感強烈可能由以下原因導致：1.變速器問題，如油過臟、油泵泄壓或離合器打滑，需分析數據流確定。2.換擋電磁閥故障，若更換變速箱油后問題依舊，需檢查2檔和3檔電磁閥。3.發動機油路堵塞，如進氣量低、點火弱或噴油少，導致動力不足。建議及時檢查維修，確保車輛正常運行。變速器有問題：自動變...
福特銳界變速箱頓挫的原因主要包括：1.污垢雜質堵塞，導致油壓調節失效，產生頓挫沖擊；2.變速箱高溫，破壞油質和摩擦特性，增加磨損和噪音，產生雜質，導致頓挫；3.變速箱打滑，使溫度升高，進一步加劇頓挫問題。這些問題若不及時解決，可能導致變速箱報廢。1、污垢雜質堵塞：內部出現頑固的污垢和雜質，特別是在閥...
車子掛倒檔時出現強烈頓挫感，通常是變速箱問題。變速箱分為手動和自動兩種，手動變速箱由齒輪和軸組成，自動變速箱則由液力變扭器、行星齒輪等組成。出現頓挫感時，建議車主及時到修理廠進行檢修，以避免進一步損壞。車子掛倒檔時的強烈頓挫感，多由變速箱故障引起。變速箱主要分為手動和自動兩種類型。手動變速箱由齒輪和...
車子掛擋時出現強烈頓挫感可能是變速箱潤滑油需要更換。變速箱油的更換周期一般為5萬公里或三年。變速箱油有三種作用：1.改變傳動比，以適應不同行駛條件，使發動機在最佳工況下工作，滿足行駛速度和扭矩需求；2.實現倒車行駛，滿足汽車倒退的需求；3.中斷動力傳遞，在發動機啟動、怠速運轉、換檔或停車時，切斷向驅...
奔馳起步掛檔強烈頓挫可能由以下原因導致：1.變速箱損壞或內部臟污雜質堵塞，影響油壓調節，導致頓挫沖擊打滑。2.自動擋汽車起步時，深踩油門急加速，自動變速箱降低檔位提升轉速，升檔后轉速下降產生頓挫感。3.行駛中頓挫感可能是變速箱油問題或控制系統故障。建議檢查變速箱油，如無問題則去專業店檢測變速箱控制系...
2020款東風風神-奕炫230T自動炫酷版以其犀利的外觀和運動感十足的線條吸引了90后青年的注意。雖然座椅舒適性和隔音效果一般，但其外觀設計和動力性能對于追求時尚和性能的年輕消費者來說是一個不錯的選擇。新車搭載1.5T渦輪增壓發動機，匹配6速雙離合變速箱，動力表現滿足家用需求。前臉和車尾的設計都展現...
吉林奔騰T99以其運動化前臉和蜂窩網狀中網設計，展現出強烈的運動氣息。車身尺寸為4800/1915/1685mm，軸距達到2870mm，車側設計新潮，彰顯年輕活力。內飾青春感十足，非對稱式中控臺吸引年輕消費者。搭載2.0TL4發動機，最大功率224馬力，峰值扭矩340牛·米，工信部綜合油耗7.9L/...
本人2017年在德宏萬福4S店購買了17款新蒙迪歐180至尊型。新車時一切正常，但幾個月后因制動軟管問題被召回。一年多后，水泵滲水問題出現，質保期內進行了更換。然而，兩年后車輛開始出現頓挫問題，尤其是低速輕加油時沖擊感強烈。2021年4月保養時，4S店維修師傅建議更換變速箱閥體，但已過質保期，需自費...
寶馬3系以其豪華設計和精細內飾在市場上備受青睞。這款中型車在運城的經銷商處最高可享4.31萬元現金優惠。車頭設計豪華，黑色飾物增添視覺效果，車身尺寸為4829/1827/1463mm，軸距2961mm，車側穩重挺拔。內飾精細，銀色飾條裝飾中控臺，時尚感強烈。搭載2.0TL4發動機，最大功率258馬力...
電噴摩托車騎行中出現頓挫感，可能是油壓調節器或噴油器故障。油壓調節器故障會導致噴油器內燃油壓力變化，影響動力，造成頓挫感和打火困難。噴油器損壞則會導致燃油供壓不足，供油量減少，加速時頓挫感強烈，嚴重時摩托車無法打火。建議及時檢查維修，以保證摩托車正常運行。現在騎摩托車出行的車主也越來越多了，因為騎摩...
昂科威作為別克中型SUV的代表，以其莊重的車頭設計和網狀中網搭配鍍鉻飾條，展現出穩重大方的外觀。車身尺寸4694/1839/1686mm，軸距2750mm，車側線條靈巧，整體氛圍出色。內飾以黑棕雙色為主，中控臺采用軟性材質，穩重舒適。搭載1.5TL4發動機，最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，...
本田飛度的CVT變速箱以其平順性和高響應性著稱，尤其在城市駕駛中表現出色。搭載的1.5L發動機與CVT的配合，消除了換擋的頓挫感，提供了流暢的駕駛體驗。G-DesignShift技術的應用，使得變速箱擁有更寬的變速比和更高的傳動效率。模擬5檔的CVT變速箱雖然理論上會弱化發動機動力，但S檔和L檔的加...
