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凱越冷車問題

凱越冷車問題相關問答

別克老凱越冷車方向沉,啥問題

先更換助力泵油試一下。 希望可以幫到你,別克4s維修技師為你解答,58車

提問者: jnjinmei00112015-11-09

別克凱越冷車難發動是什么問題啊

  首先檢查一下節氣門和怠速閥處是否積炭過多,積碳過多就容易造成怠速氣道堵塞進而導致進氣不暢,所以說如果積炭過多首先就需要進行積炭的清洗,再有就是檢查一下發動機控制系統的水溫傳感器是否工作正常,上述兩方面的問題都會導致發

提問者: miaodaweif2013-09-12

別克凱越冷車啟動熄火是什么問題?和廢氣再循環有關嗎?

您好,很多車在冷車啟動都容易熄火,車子沒問題的,多打幾次就好了。

提問者: jinglin21102013-11-23

別克凱越冷車難發動是什么問題啊

您好,建議您到就近的4S店做一個檢測。如果您保養及時的話,遇到這種情況一般先拆檢怠速步進電機,清洗節氣門,有可能是空氣通道積碳過多。再另外補充一點,使用解碼器,讀取系統是否儲存故障碼或讀取數據流,如果有異常數據值,解決起

提問者: adk3k1ci33w2013-11-19

別克-凱越 - 冷車啟動問題

發動機啟動困難有如下原因:1\節氣門沉積物過多,你的車已經5年4萬公里,這個可能性非常高,建議檢查!2\發動機冷卻液溫度(ECT) 傳感器,發動機冷卻液溫度和進氣溫度傳感器值之間的偏差,應在± 3°C(5°F) 內。

提問者: ytuneu2015-02-04

別克凱越早上冷車非得二次打火候正常是什么問題

檢查燃油泵是否泄壓, 希望可以幫到你,別克4s維修技師為你解答,。58車

提問者: fl646681552016-01-13

別克凱越冷車啟動熄火,會不會和廢氣再循環問題有關呢?

您好,正常的,基本上任何車在冷車狀態下都會出現這種情況,一般是隔夜早上,這是剎車盤熱脹冷縮和微量銹漬引起的。但如果是行駛狀態下,可能是積碳過多,或者點火系統的問題。 您碰到這種情況最好到4S店來,由我們專業的技師為您檢查

提問者: geminiyyc2013-11-09

別克老凱越冷車啟動困難,熱車后沒問題

一般是由于氣門或進氣管的積碳比較嚴重了,國內汽油本身膠質的含量就很高,和汽油一起燃燒就會使燃油供給系統中的噴油器、發動機的燃燒室、活塞環槽、火花塞、進氣門背部、進氣道等部位產生很多積碳。一些未燃燒的燃油不斷蒸發氧化也會產

提問者: plid4462014-10-31

凱越 冷車時,一檔兩檔拖檔,一檔起步帶很大的油門還是拖,什么問題

你好!這個可能是,變速箱內部問題一,2,檔的同步器和齒輪毛病,建議先更換變速箱油在試一下,希望可以幫助你,祝你用車愉快58車

提問者: haridistgold2016-12-13
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冷車起步時小鵬G930出現“沙沙”異響問題

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文章內容:故障現象:冷車狀態,30-60碼行駛時車輛前部有“沙沙”異響,減速時異響更明顯,主駕駛部位比較明顯,后部沒聲音。原因分析:實車使用聽診器,異響源初步鎖定在減速器端,故障時減速器端發出摩擦音,參考附件音頻。頻譜沒有明顯特征階次。市場應對策略:1、再+100ml的減速器油,冷車熱車都試下異響是...

作者:小楊說車
熱車停車半小時啟動困難冷車無問題啟動困難后關閉再啟動無問題嗎?

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作者:小楊說車
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作者:小楊說車
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總結內容:路虎攬勝運動版車輛在冷車啟動后出現發動機異響的故障現象。經診斷,故障與右側電動腳踏板相關?蛻舴从吃陉P門時,腳踏板只能自動收回至一半位置即發卡無法繼續收回。SDD檢測顯示有故障碼C1007-13和RBMC1009,指向右電機和右側位置位移傳感器的問題。經過檢查和手動重設無效,測量電機供電正...

作者:小楊說車
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7月17日,《汽車專業網》收到一宗關于別克凱越的投訴,定西的洪先生發現自家2009年購買的別克凱越車型,于近日發現中控臺儀表臺蓋板大面積脫膠翹起。結合第三方投訴平臺數據,凱越車型有關于儀表臺開裂、部件開裂、裝飾脫落等問題不在少數。2004款至2015款凱越均涉及以上問題,跨越9代車型。投訴量近萬的問...

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作者:小楊說車
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C4世嘉在1w至2w里程時,存在1、2檔換擋頓挫和冷車啟動抖動問題。如何處理這些問題?首先,冷車啟動時適當熱車1-3分鐘,等發動機怠速穩定后起步。對于換擋頓挫,關鍵在于一檔到二檔的換擋操作,應慢慢松離合和加油門,使速度與擋位匹配。C4世嘉換擋需注意操作,冷車啟動需熱車后平穩起步?偨Y內容:C4世嘉在...

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雪佛蘭賽歐冷車啟動問題待解

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汽車冷車啟動抖動可能原因包括:積碳過多、供油系統故障、發動機機腳墊老化以及缺缸缺火等。為解決此問題,需注意冷車啟動時的預熱時間,避免拖檔行駛,定期檢查并保護底盤、油液及空氣濾芯,及時更換輪胎等。汽車抖動多與發動機及供油系統有關,日常使用中要注意預防和保養,及時排查并解決問題。汽車出現抖動的原因:1、...

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一輛行駛里程約11萬km的東風雪鐵龍車輛出現了冷車啟動后怠速不穩的問題。經過使用診斷儀對發動機控制單元進行故障讀取和參數測量檢查后,發現怠速調節步進電機故障,可能是由于步進電機被污染導致。經過清洗和更換相關元件后仍未解決問題,最終確認是由于發動機控制單元內部控制線路故障所致。更換新的發動機控制單元總...

作者:小楊說車
福特蒙迪歐轎車冷車啟動困難,油壓低問題如何解決?

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一輛福特蒙迪歐轎車出現冷車啟動困難的問題,經過檢測發現系統油壓低且存在泄漏。通過一系列排除步驟,最終確定是油壓調節密封圈損壞導致的問題。更換調節器后,系統恢復正常,解決了冷車啟動困難的問題。一輛行駛里程約12萬km的福特蒙迪歐2.0L轎車。用戶反映:該車冷車啟動困難。只有反復起動車輛才可發動著車的現...

作者:小楊說車
寶馬5系北方冷車啟動問題如何解決?

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現在的寶馬5系發動機在出廠前已經經過了冷磨合,不再需要像老式車輛那樣進行行駛磨合。電腦控制的進氣和噴油系統確保了各項參數的精準,使得車輛能夠在不同溫度下正常運行。盡管冷啟動時發動機磨損較大,但現代發動機設計已經將這種磨損降至最低,工程師們也采取了多種措施來減少冷啟動磨損。因此,寶馬5系的發動機即使在...

作者:小楊說車
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摩托車在冷啟動時出現怠速不穩和容易熄火的現象,通常與進氣系統、燃油供給系統或點火系統的問題有關。點火系統尤為關鍵,因為它直接影響發動機的運行。點火系統的核心部件包括火花塞和點火線圈;鸹ㄈ撠煯a生電火花以點燃可燃混合氣,而點火線圈則提供必要的電壓。隨著使用,火花塞的電極間隙可能會增大,導致點火能量減...

作者:小楊說車
15款吉姆尼買菜車冷車起步加油降速再回升問題解決探討

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15款吉姆尼在行駛15000km后出現冷車起步加油降速再回升的問題,車主通過通電后空踩油門嘗試解決,認為可能是節氣門怠速電機積炭導致。此方法臨時改善了問題,但建議徹底清洗節氣門電機以確保長效解決。車主計劃分享相關帖子圖片以供參考。今天早上通了電把拉線油門扭到底十次,發動后轉速達到1200轉,然后逐漸...

作者:小楊說車
11款凱越1.6LMT手動;耗油堪比4.0L;有同樣情況的嗎?如何解決汽車耗油量過高的問題?

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清理發動機積碳、檢查氧傳感器、定期更換三濾是解決汽車耗油量過高的有效方法。發動機積碳過多會導致車輛油耗增加,定期添加清潔劑并開車跑高速有助于清除積炭顆粒。損壞的氧傳感器會造成發動機油氣配比失調,及時更換氧傳感器可以減少油耗。同時,定期更換機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是保持發動機清潔,減少油耗的...

作者:小楊說車
冷車啟動抖動熱車正常,汽車啟動時抖動是什么原因?如何解決這個問題?

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早上開車上班,發現冷車啟動時車輛抖動得很厲害。但是當發動機水溫上升后,抖動好像又消失了。這是怎么回事呢?接下來,我們來看看如何解決冷車啟動抖動嚴重的問題。在低溫環境下,發動機內的溫度不夠,因此在冷起動期間需要噴射更多的燃料以滿足功率要求;鸹ㄈg的間隙越大,點火能量越小。當燃油在低溫下霧化不好時,...

作者:小楊說車
寶馬530冷車啟動抖動熄火怎么回事?如何解決這個問題?

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積碳會造成汽油燃燒不充分,導致發動機抖動、轉速不穩、啟動困難、容易熄火、發動機溫度高。氣門和進氣管積碳過多,冷車啟動困難。積碳吸收適量的燃油,使ECU判斷失誤,導致啟動困難。點火線圈故障也常見,如果發生故障,會使火花塞點火能力不足,導致發動機缺缸、起動困難、抖動等。其他因素如水溫傳感器故障、各缸工況...

作者:小楊說車
macan33000公里用車疑問帖,坐標寧波?如何解決冷車啟動抖動問題?

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冷車啟動抖動是許多車主都會遇到的問題,主要原因包括積碳、點火弱、缸壓低、燃油不合格等。具體來說,節氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多,發動機內部積碳過多,點火線圈、火花塞、噴油嘴等機械故障,油壓或缸壓低,燃油品質不合格,怠速控制閥損壞或過臟,進氣歧管漏氣,發動機支臂或機爪墊損壞,以及機油氧化或級別低等都可...

作者:小楊說車
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