應(yīng)該是塑料和塑料打擊的聲音，我的中央扶手也會(huì)響你仔細(xì)找找大概區(qū)域，拆開具體分析，遇到 塑料和塑料碰撞的地點(diǎn)貼一個(gè)緩沖膜就可以了，或者薄的雙面膠也可以。我中央扶手就是這么解決的，拆開才發(fā)現(xiàn)原車只貼了3個(gè)局部緩沖膜，多貼幾個(gè)
天再熱點(diǎn) 就不響了 我都習(xí)慣了 以前中控臺 車窗 沒準(zhǔn)哪里就響一段 只要排查不是故障 過些日子就好了
我是開國產(chǎn)小車車的，比較仰慕明銳，所以到這個(gè)壇里來逛，其實(shí)我沒有發(fā)言權(quán)，因?yàn)槲也婚_明銳，但是我覺得, 不說不快，首先,請問,什么叫異響?是不是可以解釋成不正常的響聲或者是未找到原因的響聲?不管哪個(gè)解釋,我覺得發(fā)現(xiàn)問題就
這個(gè)密封條是可以更換的。或者檢查一下玻璃托架安裝是否松動(dòng)。
實(shí)話實(shí)說，就是螺絲掉在里面了。最近拆除cd機(jī)時(shí)就把螺絲掉掉進(jìn)cd機(jī)面板里了。經(jīng)過觀察，四個(gè)螺絲的位置下面都有一個(gè)洞，螺絲很容易掉進(jìn)去。要是在工廠裝配時(shí)掉進(jìn)去，工人不負(fù)責(zé)的話就不會(huì)拿出來(很麻煩，要拆掉面板）。直接再裝上一
不瞞您說，我就是荊州地區(qū)的福仕達(dá)銷售顧問。 福仕達(dá)的研發(fā)和生產(chǎn)都是采用海馬轎車的管理體系。而且福仕達(dá)是海馬轎車進(jìn)軍微車市場的先鋒，您覺得它會(huì)搬自己的石頭砸自己的腳嗎?和S460比，網(wǎng)上可以看到整車數(shù)據(jù)和圖片，對比一下什么
大鳥 關(guān)于您咨詢的問題，因?yàn)檐囕v設(shè)計(jì)過程中發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)有一個(gè)自有共振點(diǎn)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定的轉(zhuǎn)速時(shí)，在其周圍會(huì)隨著振幅不同振動(dòng)感不一樣，這樣就會(huì)造成轉(zhuǎn)動(dòng)質(zhì)量中心和轉(zhuǎn)動(dòng)中心軸的不重合，從而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)局部震動(dòng)。 有可能是
中、高檔轎車中控電子鎖鎖門都不會(huì)有聲音，只會(huì)有落鎖時(shí)很輕的“咯”一聲，只有國產(chǎn)低端汽車本身沒有電子芯片防盜，需要另外加裝防盜報(bào)警器的，鎖門時(shí)才會(huì)有其它聲音出來。
我的現(xiàn)在快速通過不平的路面，感覺什么都在響，剛買來的時(shí)候是略微小響
其實(shí)是車身剛性不夠，在顛簸路面車身都會(huì)產(chǎn)生微量的變形（彈性變形）車身內(nèi)部的覆蓋件相互擠壓產(chǎn)生的異響 58車>>
對于2014款卡羅拉的中控臺異響問題，雖為常見現(xiàn)象，卻給車主帶來不便。此異響通常出現(xiàn)在儀表臺或車門內(nèi)飾板等塑料件較多的部位，尤在不平路面行駛時(shí)因車身震動(dòng)和扭轉(zhuǎn)而易產(chǎn)生。異響可能因塑料件共振或相互擠壓摩擦所致，并隨季節(jié)和環(huán)境溫度變化。消除異響需檢查裝配是否不良、部件是否松動(dòng)，并適當(dāng)緊固或加裝減震防噪墊...
吉利新帝豪中控臺異響可能是由于塑料模具偏差或安裝移位導(dǎo)致，顛簸時(shí)產(chǎn)生摩擦擠壓松動(dòng)。解決此問題，首先需確定異響位置及原因，清理異物，緊固松動(dòng)部件。拆裝過中控臺的可能需檢查是否上緊螺絲。擋板間空隙可用硅膠填充，出風(fēng)口調(diào)節(jié)裝置連接的塑料管道需檢查是否斷裂。空調(diào)出風(fēng)口所連接的出風(fēng)管道也是異響源的懷疑對象。簡...
根據(jù)文章內(nèi)容，總結(jié)如下：中控臺異響的解決方法主要包括：1.確定異響位置，清理可能存在的異物和雜物。2.檢查中控器部件是否松動(dòng)或安裝不到位，進(jìn)行緊固處理。3.對于改裝音響未上緊螺絲或出風(fēng)口接縫處異響，可進(jìn)行螺絲緊固或使用雙面膠粘合處理。以上是針對13款手動(dòng)丐版嘉年華中控異響的常見解決方法，按照這些步驟...
榮威360(查成交價(jià)參配優(yōu)惠政策)中控臺響的原因可能有多種，其中包括塑料模具有偏差或安裝有位移，磕碰產(chǎn)生相互摩擦、擠壓、松動(dòng)的聲音。如果沒有這種情況，可能是中控的某些部件在頻繁使用過程中出現(xiàn)松動(dòng)，或者改裝時(shí)某些部件安裝不正確等等。為了解決這個(gè)問題，你可以采取以下方法：首先，慢行時(shí)注意傾聽和觀察，確定...
榮威rx5副駕駛中控臺異響可能是由不良裝配或震動(dòng)導(dǎo)致的，車主應(yīng)該關(guān)注這些問題。榮威rx5采用“藍(lán)芯”高效動(dòng)力科技，搭載2.0T和1.5T兩款缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備保時(shí)捷底盤調(diào)教、GKN智能適時(shí)四驅(qū)等。車身尺寸為4556毫米長、1855毫米寬、1719毫米高，軸距2700毫米，是一款緊湊型s...
文章內(nèi)容圍繞神行車輛中控臺異響問題展開，詳細(xì)介紹了可能導(dǎo)致異響的原因和解決方法。作者提到了找到異響位置的關(guān)鍵，如注意清潔和檢查中控臺周圍是否有異物，以及擰緊可能松動(dòng)的部件等。此外，在音響改裝過程中也可能出現(xiàn)異響，需要細(xì)心檢查是否有螺絲未緊固、隔音板之間的空隙等問題。整體而言，文章真實(shí)自然，口語化表達(dá)...
一年前，我提了第一輛車悅動(dòng)，不久后發(fā)現(xiàn)車子在顛簸路段時(shí)中控有異響。多次去4S店處理未果，非常鬧心。后來自己發(fā)現(xiàn)異響來自儀表臺接口處，用紙板墊起后異響消失。如果你的車也有異響，先檢查中控周圍有無加裝物品，如手機(jī)支架等。如果無加裝物品，建議去4S店檢查中控和儀表骨架接觸處是否固定好。希望這些建議能幫助你...
遇到起亞K2在顛簸路面或減速帶時(shí)中控臺發(fā)出異響，可能是導(dǎo)航系統(tǒng)或塑料模具安裝不當(dāng)造成的。解決方法包括：1.插入CD，可能通過CD激光頭震動(dòng)消除異響。2.檢查中控臺是否有異物或部件松動(dòng)，用橡膠墊緩沖摩擦點(diǎn)。3.檢查音響改裝時(shí)螺絲是否擰緊，用硅膠塞住隔音板縫隙。4.清洗中央控制器，檢查出風(fēng)口夾子和連接管...
艾瑞澤5中控臺右側(cè)異響問題，可能源于塑料模具的偏差或安裝位移。解決此問題需先確定異響位置，檢查工具箱及中央控制縫隙內(nèi)是否有異物。如清洗后仍有異響，則可能是中控部件松動(dòng)或改裝不當(dāng)所致。需檢查音響改裝螺絲是否擰緊，隔音板間空隙可用硅膠填充。清洗中央控制器后，注意出風(fēng)口縫的異響問題。艾瑞澤5中控臺右側(cè)異響...
瑞風(fēng)S2中控異響可能源于塑料模具偏差或安裝位移，通過找到異響位置并墊上橡膠等緩沖物解決。若異響持續(xù)，需檢查中控內(nèi)部是否松動(dòng)或改裝不到位，特別是音響改裝后螺絲緊固及隔音板縫隙處理。此外，出風(fēng)口夾子松動(dòng)也可能是異響源，可用泡沫雙面膠固定。解決中控異響需細(xì)心檢查并逐一排除可能原因。瑞風(fēng)S2s2中控臺異響的...
本文分享了名圖車型中控異響的解決方法和用車心得。作者在遇到異響問題后，通過清理導(dǎo)水槽與前擋風(fēng)玻璃連接處的灰塵，并使用U型膠條和3M膠固定，以及安裝中控密封條等方法，成功解決了異響問題。同時(shí)，作者也分享了選車、用車過程中的經(jīng)驗(yàn)和感受，以及對于車輛性能、舒適度等方面的評價(jià)。全文詳細(xì)、實(shí)用，對于遇到類似問...
奔馳GLC車主們經(jīng)常遇到中控異響的問題，這不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能隱藏著安全隱患。一位GLC200車主分享了他的經(jīng)歷，新車兩個(gè)月后開始出現(xiàn)低沉的異響，隨著時(shí)間推移，異響愈發(fā)明顯。經(jīng)過4S店檢查，發(fā)現(xiàn)是導(dǎo)航喇叭附近的螺絲松動(dòng)和裝飾橡膠塊老化所致。通過擰緊螺絲和更換橡膠塊，問題得到了解決。另一個(gè)案例中，...
中控臺異響可能由塑料模具偏差、安裝移位或部件松動(dòng)引起。解決異響，首先要確定位置，檢查是否有異物或部件松動(dòng)。如果是松動(dòng)，可以先緊固部件，再使用膠皮或汽車內(nèi)胎做緩沖。改裝音響時(shí)，確保螺絲上緊，檢查擋板間空隙和塑料管道是否因冷熱變化斷裂。清理中控器，檢查空調(diào)出風(fēng)口接縫，使用泡沫雙面膠固定。通過這些步驟，可...
新DS7車主分享了三周700公里的駕駛體驗(yàn)。DS汽車APP功能全面，記錄行車日志、路徑、油耗等，但偶爾連接問題需重新登錄。車主在選車時(shí)考慮了ES6、Q3、XC60，最終選擇了DS7，因其用料厚道、底盤扎實(shí)、安全配置高。DS7外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)感強(qiáng)，大燈獨(dú)特，流星銀顏色耐看。車內(nèi)無異味，底盤緊致，中控稍局促...
寶馬汽車副駕駛座椅異響原因多樣，包括螺絲松動(dòng)、潤滑油不足、雜物或座椅套間摩擦等。此外，副駕駛車門、密封膠條、手套箱、中控臺等也可能產(chǎn)生異響。需通過排查法找出具體原因并解決，避免再次出現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響也需注意，多為金屬或風(fēng)嘯聲。寶馬副駕座椅異響需檢查多處可能故障源，逐一排查并解決。總結(jié)內(nèi)容：寶馬汽車副...
總結(jié)內(nèi)容：本文描述了一輛福特蒙迪歐的維修過程與車輛特性。該車在動(dòng)力方面搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6擋自動(dòng)變速箱。車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向異響問題，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是前減振器推力軸承磨損，更換后異響消失。該車底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛，調(diào)校偏向舒適。內(nèi)飾方面，儀表盤顯示清晰，中控屏反應(yīng)迅速。...
奧迪Q3Sportback以其內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格和精細(xì)的車側(cè)設(shè)計(jì)，吸引了眾多年輕消費(fèi)者的目光。車身尺寸為4518/1843/1573mm，軸距2680mm，內(nèi)飾炫酷且充滿戰(zhàn)斗氣息。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。市場口碑良好，盡管有網(wǎng)友提...
**內(nèi)容總結(jié)**：該文講述了針對吉利GX7車型的左后懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)的異響問題，車輛可能存在由多種因素造成的振動(dòng)噪音。服務(wù)店建議車主自備注射器進(jìn)行補(bǔ)油，但作者對此表示懷疑。文章分析認(rèn)為異響可能源于中控臺、A柱等部件的共振，而非油品缺失。作者提出臨時(shí)解決辦法如填充物來緩解異響，并建議找有經(jīng)驗(yàn)的師傅檢測。總...
對于2017款朗逸車型在行駛4000公里后出現(xiàn)的中控臺右側(cè)異響問題，可能的原因包括塑料模具的偏差或安裝移位，導(dǎo)致部件間的摩擦擠壓松動(dòng)。解決此問題，首先需確定異響的具體位置，檢查是否有異物或松動(dòng)部件。如清理后仍有異響，可考慮改裝時(shí)是否安裝到位或螺絲未上緊。另外，出風(fēng)口接縫、出風(fēng)管道等也可能是異響源。總...
