最好別買三廂的，因為這是一款純正中國特色的德系車。強行把一輛德系兩廂經典車變成三廂了，不倫不類的破爛！這是我的觀點！ 油耗和兩廂一樣，市區10升左右
大眾這個品牌很適合大陸 POLO 動力不錯 安全性高····別怕費點油 人比油貴
大眾polo三廂2009款如果是1.4排量手動擋如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在三萬五六左右，具體看實際車況。
可以的，我家一直用得就是這車，很皮實耐用，屬于隨便整的那種，油耗市區9個左右，長途6個左右，綜合7.5左右
一汽的POLO好像不對吧。是上海的大眾。POLO三廂的性能是不錯的小車，不如他的6速自動變速器。他的內飾，都是不錯的。油耗1.4在6個油。1.6在7個左右。當然這要跟你的駕駛習慣油一定關系的。
我原來考慮過 這車還行 就是有點小 維修貴一點是肯定的 但是沒有那么夸張 不過看到馬三之后就把這個放棄了
如果說油耗的話，POLO5.5簡直就是天方夜譚，是不可能的。如果是市區行駛那么7.5左右比較現實。 8-10萬這個價位銷量比較多的是POLO跟飛度，兩款車各有優點 油耗：論油耗飛度明顯低于POLO。因為飛度采用了智能
2廂車主回答你，買了2廂覺得3廂實用，但具體3廂外觀怎么看仁者見仁智者見智了 動力 底盤 與同配置的2廂都一樣，個人取舍。
不太清楚，個人意見兩廂要好看些。兩廂秀氣，三廂不倫不類的，中國人善于這樣改。至于性能應該差不多 改進版的POLO 說實話不怎么樣 很多東西都國產化了 POLO剛新入市場的時候 確實是部好車 有部少 小地方 體現出極高的
如果是手動檔車輛的話，肯能就是離合器，油門和手剎配合的問題的，希望能夠對你有所幫助
汽車三廂與兩廂的區別主要體現在結構、特點和車型上。三廂車由發動機艙、乘員艙和行李艙三個獨立廂體組成，中間高兩頭低，具有較好的正面碰撞保護性能，但車身尺寸較長，停泊不便。兩廂車將乘員艙和行李艙合為一體，后車門寬敞，使用靈活，后排座位放倒后可獲得更大的載物空間。三廂車多應用于大中型轎車和SUV，如桑塔納...
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