POLO相關問題

• polo尾氣排放故障燈亮，已更換兩個氧傳感器、三元催化器，故障碼00308：氧傳感器S1B1不活躍。故障碼00309

  有不有故障碼！看下進氣，有無泄露。檢查廢氣循環有沒有問題。主要看進氣壓力是多少

  提問者：ccsafdaf2013-04-20

• polo1.4兩廂自動檔汽車熄火問題 孫專家：我

  尊敬的網友您好： 檢查發動機的怠速控制系統：節氣門部件，點火系統，發動機相關傳感器等。建議做一次發動機定期清洗維護，用專用設備作設定。 [北京市汽車修理公司六廠上海大眾站技術總監 孫滿忠] 電話： 6581601

  提問者：Meylq894bbb2013-05-23

• 停一夜后啟動車排氣管排出的味道很刺鼻。熱車后這種味道就消失了。在這種天氣還經常冒白煙~

  原因有三：1、車子在冷車狀態啟動，發動機管理系統會根據發動機溫度過低（正常工作溫度在90度左右），以防止發動機失去慣性而自動熄火，而加濃噴油量，這時候，一部分燃燒不完全的廢氣就會從排氣管排出。 2、現在的車子都在排氣管

  提問者：Mo丶xi2013-03-12

• 大眾波羅1.4手動。三元催化器壞了，怎么辦

  首先，如果你的車子沒有明顯發動機抖動，缺缸(失火MISFIRE)的話，那么本次催化器損壞的主要原因就是4S店為你清洗油路的時候導致催化器的燒毀， 清洗油路，進氣管路時噴入的清洗劑是可燃燒的輕質燃料，噴一下混合氣變濃，停

  提問者：wutuoxia2013-09-11

• 汽車熄火之后為什么總是聽到像滴水的聲音啊？？

  　　這就是三元催化熱脹冷縮的聲音，基本什么車都可能有這個聲音，不需要大驚小怪。　　因為行車中排氣管要排出廢氣，又因為和發動機相連，所以排氣管的溫度很高！從而出現輕微熱漲原理，當熄火后排氣管沒有高溫廢氣了，溫度自然會冷卻下

  提問者：李好lHf2013-10-25

• 請問夏天比較熱,開了空調后,車下面滴水是正常的嗎?

  排氣管滴水和空調管滴水完全是兩回事，很正常的事。

  提問者：2013-05-23