不管什么車的剎車片都是用一些鐵屑加上耐磨材料混上膠制作出來的，之多以制動效果好都是鐵屑的作用，好的剎車蹄鐵屑細(xì)且勻，制動效果好，但是不很耐磨。一般的剎車蹄鐵屑相對較大，制動效果也不錯(cuò)，但是很耐磨。次的剎車蹄鐵屑極大，有的
看響聲從哪傳來的，檢查下底盤螺絲 球頭啊護(hù)板 減震您好。新車的話，建議到4S檢查，有問題及時(shí)解決。希望能幫到你。建議檢查一下排氣管軟連接部分。。--剛子 標(biāo)致307詳細(xì)信息請查看58車汽車 不知道您說的卡拉卡拉的聲音是從什
那什么 發(fā)動機(jī)下護(hù)板 其實(shí)一點(diǎn)用都沒
很多可能的，去4s店檢查一下為好
重點(diǎn)檢查減震器58車
你好，應(yīng)該是減震器壞了，聽下是前面還是后面的，確認(rèn)清楚了就拆下來確診部件（避震上座也要檢查）
看看四輪定位。。。
底盤前面異響 是不是車頭 可能發(fā)動機(jī)松了吧 去4S店查下吧
下面的零件有變形的，去4S店檢修，如果沒有碰撞的痕跡，可以索賠維修；有磕碰的痕跡，就保險(xiǎn)理賠
懸掛連接處的皮套一起換掉就不響了這是自然損耗到了一定年限的車是差不多可以換了
雅閣以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和青春的車尾造型，吸引了年輕消費(fèi)者的目光。內(nèi)飾動感，搭載2.0LL4發(fā)動機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩189牛·米，工信部綜合油耗8.5L/100km，匹配5擋自動變速箱。懸架系統(tǒng)為前雙橫臂式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，提供了良好的操控性。車主反饋顯示，雅閣的方向感良...
十代雅閣排氣管突突聲可能由排氣門燒蝕、油品水分過多或排氣管積水引起。排氣門燒蝕導(dǎo)致漏氣，影響氣缸正常工作，可能引發(fā)化油器回火。油品中水分過多會在燃燒后產(chǎn)生大量二氧化碳和水蒸氣，低溫下冷凝成水，導(dǎo)致排氣聲異常。排氣管積水時(shí)，檢查發(fā)動機(jī)動力，加速性能減弱可能是排氣問題。可通過加大油門排出積水。十代雅閣是...
廣汽本田中型車雅閣2016款，采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)立后懸架，底盤高度為100mm。最小離地間隙，即車底到地面的垂直距離，影響汽車應(yīng)對復(fù)雜路面的能力。家用轎車的最小離地間隙通常在110-150mm之間，底盤高度超過130mm時(shí)，通過性好但高速穩(wěn)定性較差；低于110mm時(shí)，高速表現(xiàn)佳但通過性...
大家好，我是檢車家鐵頭，一個(gè)有著十年修車經(jīng)驗(yàn)的老師傅，擅長檢測二手車。今天要聊的是本田雅閣，這款車自1976年誕生以來，一直是銷量和口碑的代表。我們檢測的是一臺2016年出廠的九代雅閣，行駛了38241公里，報(bào)價(jià)13.8萬，保值率相當(dāng)高。客戶對這臺車很感興趣，因?yàn)橘u家聲稱車況精品，原版原漆。但經(jīng)過我...
雅閣以其卓越的動力和操控性能在中型車市場中脫穎而出。2022款260TURBOCVT舒適版搭載1.5TL4發(fā)動機(jī)，最大功率194馬力，峰值扭矩260牛·米，工信部綜合油耗僅為6L/100km。匹配無級變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，提供了良好的駕駛體驗(yàn)。后排空間寬敞，實(shí)用性強(qiáng)，...
雅閣外觀年輕酷炫，內(nèi)飾青春個(gè)性，車尾動感流暢。1.5TL4發(fā)動機(jī)，功率194馬力，扭矩260牛·米，油耗6L/100km，無級變速箱，前麥弗遜式后多連桿式獨(dú)立懸架。配有定速巡航、自動空調(diào)、一鍵升降車窗等配置。網(wǎng)友對動力表現(xiàn)有不同看法，有人稱贊動力綽綽有余，有人覺得適合家庭用車，還有人認(rèn)為像電車一樣快...
本田雅閣底盤采用前麥弗遜+后多連桿結(jié)構(gòu)，中規(guī)中矩但表現(xiàn)穩(wěn)定。副車架設(shè)計(jì)有效分散沖擊，連桿靈活。懸架系統(tǒng)兼顧舒適與支撐，前麥弗遜靈活響應(yīng)快，后多連桿偏向舒適。雙層防撞鋼梁結(jié)構(gòu)增強(qiáng)安全性，碰撞測試中雅閣表現(xiàn)優(yōu)秀，車身結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度有效保護(hù)駕乘人員。本田雅閣底盤整體概況雅閣使用前麥弗遜+后多連桿結(jié)構(gòu)，在中型車...
雅閣2016款2.4LCVT舒適版作為一款指導(dǎo)價(jià)21.18萬元的車型，擁有年輕動感的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)。配備2.4L發(fā)動機(jī)和無級變速箱，動力表現(xiàn)良好。關(guān)于底盤高度，車主反饋各異，但普遍認(rèn)為對于家用商用型轎車而言，其操控性可接受。方向盤輕盈，易于駕馭，適合不同駕駛者使用。隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對于國內(nèi)消費(fèi)者...
本文描述了保養(yǎng)后雅閣發(fā)動機(jī)聲音變大的可能原因之一是機(jī)油加多。機(jī)油過多會增加粘滯度，影響發(fā)動機(jī)效率，并可能產(chǎn)生燒機(jī)油現(xiàn)象。同時(shí)，文章提供了選擇合適機(jī)油的三種方法：手捻法、光照法、油滴陳跡法，以幫助判斷潤滑油的質(zhì)量。總結(jié)來說，發(fā)動機(jī)聲音變大可能與機(jī)油問題有關(guān)，選擇合適的機(jī)油并確保其數(shù)量適中是保持發(fā)動機(jī)正...
停車后底盤發(fā)出的噠噠聲一般是排氣管等金屬部件熱脹冷縮所造成的正常現(xiàn)象。在汽車長時(shí)間行駛后，排氣系統(tǒng)的溫度會升高，停車后急速降溫就會導(dǎo)致噠噠聲的出現(xiàn)。此外，冷啟動時(shí)油泵未充分建立油壓也會引起類似聲音，但隨著發(fā)動機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間異響會逐漸消失。如果出現(xiàn)機(jī)腳膠老化或松脫以及混合氣過濃等異常噠噠聲，只需更換機(jī)...
汽車藍(lán)牙連接后無聲可能是由多種原因造成的。首先，外部環(huán)境的干擾或車內(nèi)其他電子設(shè)備可能影響信號。其次，多媒體系統(tǒng)故障、設(shè)備連接過多或系統(tǒng)代碼錯(cuò)亂也可能導(dǎo)致問題。此外，中控音頻輸出模式未切換到藍(lán)牙、音頻傳輸線路故障、音響觸點(diǎn)燒蝕或線圈故障，以及中控音頻設(shè)置為靜音模式都是可能的原因。解決步驟包括檢查音量設(shè)...
雅閣作為中型車，以其新潮的內(nèi)外設(shè)計(jì)吸引了不少關(guān)注。其搭載的油電混合動力系統(tǒng)，在節(jié)能與動力方面表現(xiàn)不俗。特別是其底盤采用麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架，提升了操控性和穩(wěn)定性。多數(shù)車主反映底盤穩(wěn)健，轉(zhuǎn)向靈活，符合中型車應(yīng)有的表現(xiàn)，整體駕駛感受積極。縱觀目前的汽車消費(fèi)市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮...
雅閣2013款2.0LSE以其運(yùn)動化設(shè)計(jì)和出色動力表現(xiàn)受到市場關(guān)注。車頭設(shè)計(jì)動感，車尾簡潔流暢，內(nèi)飾炫酷，搭載2.0L發(fā)動機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩189牛·米，匹配5擋自動變速箱。前后懸架分別為雙橫臂式和多連桿式獨(dú)立懸架，提供良好的操控性。配置方面，包括前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、定速巡航等，滿足...
新雅閣底盤平整度好，但管路未隱藏，排氣管隔熱不全。前副車架單薄，但前懸下擺臂升級鋁合金。后懸架結(jié)構(gòu)與思域相似，成本較低。整體看，雅閣底盤在普通駕駛中難顯差異，但細(xì)節(jié)減配明顯，性價(jià)比考慮下的產(chǎn)物。很多朋友說新雅閣的底盤不錯(cuò)，很厚道！真有這樣的事兒？今天我們就聊聊這輛新雅閣的底盤懸架！底盤平整度好新雅閣...
九代雅閣藍(lán)牙聽歌沒聲音，新雅閣藍(lán)牙無法播放手機(jī)藍(lán)牙配對車載藍(lán)牙鏈接成功，但是無法播放音樂，怎么辦？1、確認(rèn)手機(jī)與車載藍(lán)牙成功連接后，在車載顯示屏上選擇本手機(jī)的藍(lán)牙編號和型號。2、如果連接藍(lán)牙后，車載播放音樂的音量變小了，請將車上的音量稍微調(diào)大一些。3、同時(shí)，將車上的音量鈕調(diào)高后，也要將手機(jī)的媒體音量...
電池電量不足或老化可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法啟動。檢查電池電量，必要時(shí)使用電瓶啟動器。電路系統(tǒng)問題也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法啟動，檢查保險(xiǎn)絲和線路。燃油供給不足或受阻會影響發(fā)動機(jī)啟動，檢查燃油量和管道。點(diǎn)火系統(tǒng)故障會影響發(fā)動機(jī)啟動，檢查火花塞、點(diǎn)火線圈和開關(guān)。如問題仍未解決，可能存在其他隱性故障，建議送至專業(yè)維修店...
中型車廣汽本田雅閣2016款采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架和多連桿式獨(dú)立懸架后懸架，實(shí)測底盤高度(105mm)、保時(shí)捷911(100mm)、途安(100mm)、奔騰B70(95mm)、Agera(100mm)。有興趣的請關(guān)注。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單...
雅閣2015款3.0LVTI尊貴版底盤采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，車主評價(jià)不一。部分認(rèn)為操控性好，適合駕駛；但也有車主表示動力表現(xiàn)不如前幾代車型，低轉(zhuǎn)速時(shí)聲音不佳，S檔效果不明顯。總體而言，底盤扎實(shí)性可能因個(gè)人駕駛感受而異，建議親自試駕體驗(yàn)。在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格...
停車后底盤噠噠的聲音，通常是三元催化器冷卻時(shí)的正常現(xiàn)象。汽車熄火后，金屬件因熱脹冷縮而發(fā)出噠噠聲，車主不必過于擔(dān)心。底盤啪嗒啪嗒響可能來自以下幾個(gè)部位：1.三元催化器：工作溫度高，熄火后溫度回落過程中，金屬件熱脹冷縮產(chǎn)生噠噠聲。2.排氣管道：運(yùn)行時(shí)溫度高，冷卻過程中金屬件熱脹冷縮引起噠噠聲，多發(fā)生在...
雅閣2011款2.4LATEX底盤得到了車主們的一致好評，功能配置齊全，可以滿足日常駕駛需求。車主們表示動力充足，操控感輕盈，方便穩(wěn)定地駕駛。雅閣的座椅空間寬裕舒適，乘坐體驗(yàn)良好。配置方面配備了諸多便利功能，如無鑰匙啟動系統(tǒng)、剎車輔助等，提升了駕駛便利性。整體而言，雅閣2011款2.4LATEX底盤...
