基本上解決了，有也是個(gè)案
你好，這款車型確實(shí)存在剎車異響的問(wèn)題，目前廠家沒(méi)有給出解決方案。個(gè)人更加看好哈弗h6，整體的做工品質(zhì)更不錯(cuò)，市場(chǎng)的保有量較大，suv市場(chǎng)銷量第一。
出現(xiàn)這類故障建議及時(shí)去專修店檢修，涉及到的方面比較多，需要對(duì)制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵以及管路等進(jìn)行檢查，如果這些部件沒(méi)有異常，可以更換一下制動(dòng)液試試看，制動(dòng)液每2年需要更換一次，長(zhǎng)時(shí)間不維護(hù)會(huì)影響到剎車系統(tǒng)正常使用。
是剎車片和剎車盤摩擦發(fā)出的聲音。解決辦法很簡(jiǎn)單，把剎車片取下，用砂子，把剎車片的邊緣處磨一下就好了請(qǐng)采納！！！
車主您好，這是剎車片上面有硬點(diǎn)，導(dǎo)致踩剎車與剎車盤摩擦產(chǎn)生的異響，您到修理廠讓修車師傅將剎車片拆下來(lái)打磨一下重新裝好就沒(méi)事了，希望能幫到您，祝您用車愉快58車
首先檢查剎車片是否磨損到極限，然后檢查是否剎車分泵回位正常如果沒(méi)有問(wèn)題是剎車片的材質(zhì)太硬才卸下來(lái)用砂紙把表面打磨一下。58車
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損
可以調(diào)整下拉線， 希望我的回答能夠幫助你，祝你用車愉快
長(zhǎng)安CS75介于CS55和CS95之間，定位于緊湊型型SUV，根據(jù)此前的資料，長(zhǎng)安CS75搭載Blue core系列發(fā)動(dòng)機(jī)，該系列增壓發(fā)動(dòng)機(jī)涵蓋1.0T、1.5T、1.8T三款。動(dòng)力方面，長(zhǎng)安CS75將有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，
CS55PLUS作為長(zhǎng)安汽車的升級(jí)版車型，其外觀、內(nèi)飾和配置都得到了顯著提升。搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115千瓦，最大扭矩225牛·米，配備6擋手自一體變速箱。在性能測(cè)試中，CS55PLUS的加速表現(xiàn)一般，11.79秒破百的成績(jī)?cè)谕?jí)別中并不突出。然而，其制動(dòng)性能卻給人驚喜，38.82米的百公里...
長(zhǎng)安CS75PLUS1.5T搭載的是第一代藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，而2.0T和1.4T則屬于第二代NE模塊化藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)。藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)以其燃燒充分和燃油經(jīng)濟(jì)性而聞名，渦輪在1500轉(zhuǎn)時(shí)即可介入。長(zhǎng)安CS75PLUS共有6款車型在售，價(jià)格區(qū)間為10.69~15.49萬(wàn)元，均符合國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)。1.5T車型配備6速手動(dòng)...
長(zhǎng)安cs75剎車片更換需先松開(kāi)手剎并卸輪胎，再卸下剎車卡鉗螺絲并用繩子掛好卡鉗以避免損壞剎車管路，取下舊剎車片后用C型夾鉗將剎車活塞推回，安裝新剎車片并裝回剎車卡鉗和輪胎，注意頂剎車活塞前需先打開(kāi)剎車油盒蓋子，換完后需連續(xù)踩幾下剎車。長(zhǎng)安cs75剎車片更換方法如下：1.松開(kāi)手剎，將需要換剎車的輪子的...
長(zhǎng)安cs75剎車片價(jià)格因品牌不同而有所差異，網(wǎng)上售價(jià)也不統(tǒng)一。更換剎車片時(shí)，需先松開(kāi)手剎并卸下輪胎，再卸下剎車卡鉗螺絲并用繩子掛好卡鉗，取下舊剎車片后，用C型夾鉗將剎車活塞推回，裝上新剎車片并重新裝好剎車卡鉗和輪胎。完成后需連續(xù)踩剎車幾次以恢復(fù)正常。長(zhǎng)安cs75剎車片價(jià)格如下圖所示：剎車片網(wǎng)上售價(jià)價(jià)...
長(zhǎng)安CS75剎車性能穩(wěn)定且優(yōu)秀，100km/h-0剎車距離穩(wěn)定在38米多，相比以往測(cè)試的1.8T和2.0L車型有明顯提升。與競(jìng)品相比，CS751.5T車型剎車距離也有優(yōu)勢(shì)。剎車腳感不錯(cuò)，懸架初段軟后段有支撐，緊急剎車時(shí)姿態(tài)穩(wěn)定，底盤表現(xiàn)出色。長(zhǎng)安cs75根據(jù)汽車之家媒體剎車測(cè)試如下圖所示：100km...
最近有網(wǎng)友朋友向我們提問(wèn)，他的長(zhǎng)安CS75開(kāi)了一萬(wàn)公里以上開(kāi)始發(fā)出吱吱的異響聲，剎車時(shí)響，剎車動(dòng)作完成之后重新加速也響。當(dāng)然，他也多次去過(guò)4S店尋求解決方法，但是問(wèn)題遲遲得不到解決。到底是什么原因能產(chǎn)生這種剎車異響呢？我們來(lái)分析一下。說(shuō)到剎車異響，我們第一反應(yīng)肯定是剎車盤或者剎車片出了問(wèn)題。首先是兩...
經(jīng)過(guò)詳細(xì)測(cè)試，長(zhǎng)安福特金牛座展現(xiàn)出優(yōu)秀的性能。搭載EcoBoost2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱，其加速成績(jī)達(dá)到8.15秒破百，剎車距離僅為37.45米。起步響應(yīng)迅速，加速迅猛，操控平順，懸掛支撐性良好。輪胎規(guī)格注重干濕地的抓地能力。整體而言，金牛座在性能測(cè)試中表現(xiàn)出色，是否真的如測(cè)試結(jié)果所示的那樣，...
長(zhǎng)安CS75PLUS是一款外觀個(gè)性、配置豐富、性價(jià)比高的緊湊型SUV。動(dòng)力方面，搭載1.5T+6擋手動(dòng)/6AT和2.0T+8AT,表現(xiàn)均衡。安全配置方面，基本安全配置已經(jīng)很豐富了，但后三款中高配車型還提供了全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車等配置，進(jìn)一步提升行車安全感。內(nèi)飾方面，采用紅色雙色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，搭配皮質(zhì)...
長(zhǎng)安CS75PLUS2.0T在外觀設(shè)計(jì)上更具沖擊力和氣勢(shì)，內(nèi)飾豪華感和設(shè)計(jì)感更加突出，提供了更多智能駕駛系統(tǒng)，空間體驗(yàn)寬裕舒適。駕駛方面，動(dòng)力表現(xiàn)平順、響應(yīng)快、更積極，底盤調(diào)校軟硬適中，且在0-100km/h加速測(cè)試和100km/h-0制動(dòng)測(cè)試中表現(xiàn)令人滿意。總體來(lái)看，長(zhǎng)安CS75PLUS2.0T在...
長(zhǎng)安CS75以其11.39萬(wàn)的廠商指導(dǎo)價(jià)和江蘇地區(qū)93,900元的最低裸車價(jià)格，成為了不少車友的選擇。全款落地價(jià)格大約在108,036元，包括了購(gòu)置稅、上牌費(fèi)、車船使用稅、交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)保險(xiǎn)等費(fèi)用。保養(yǎng)方面，5000公里的保養(yǎng)周期和6萬(wàn)公里的保養(yǎng)費(fèi)用大約為10,950元，首次保養(yǎng)免費(fèi)。配件價(jià)格合理，全...
車主一對(duì)長(zhǎng)安CS75plus的科技配置和動(dòng)力表現(xiàn)感到滿意，尤其是8AT變速箱和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然車身寬大，但操控靈活，方向盤手感好，指向精準(zhǔn)。舒適性和外觀也是車主喜歡的地方，內(nèi)飾豪華且做工精細(xì)。性價(jià)比方面，車主認(rèn)為雖然新車沒(méi)有太多優(yōu)惠，但整體表現(xiàn)值得這個(gè)價(jià)格。車主二對(duì)新車的外觀和動(dòng)力表現(xiàn)非常滿意，...
**文章總結(jié)**：面對(duì)長(zhǎng)安歐尚X5和長(zhǎng)安CS75這兩款緊湊型SUV的選擇，消費(fèi)者可以從基礎(chǔ)信息、車身數(shù)據(jù)、參數(shù)配置和動(dòng)力等方面進(jìn)行對(duì)比。長(zhǎng)安歐尚X5價(jià)格更親民，車身寬度和軸距有優(yōu)勢(shì)，而長(zhǎng)安CS75在長(zhǎng)度、高度及安全性、舒適性配置上表現(xiàn)更佳。動(dòng)力方面，長(zhǎng)安CS75擁有更大馬力和扭矩。兩款車在市場(chǎng)上都有...
長(zhǎng)安CS75的外觀設(shè)計(jì)霸氣硬朗，車身線條充滿力量感，細(xì)節(jié)裝飾精致。軸距2700mm，提供寬敞的乘坐空間和靈活的儲(chǔ)物解決方案。安全性能卓越，采用高剛度鋼吸能構(gòu)架式車身，高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)40%，配備6安全氣囊和高性能潰縮式轉(zhuǎn)向管柱。動(dòng)力系統(tǒng)提供BlueCore2.0VVT發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，...
新車長(zhǎng)安CS75PLUS以其家族最新設(shè)計(jì)理念，展現(xiàn)出與眾不同的外觀和內(nèi)飾。蝶翼式前臉和貫穿式車燈設(shè)計(jì)，提升了整車的顏值和動(dòng)感。內(nèi)飾縫線和用料展現(xiàn)出豪華感，12.3英寸的中控液晶屏和舒適的座椅設(shè)計(jì)，為駕駛者和乘客提供了良好的體驗(yàn)。車身尺寸在同級(jí)別中表現(xiàn)一般，但后備箱容積表現(xiàn)出色。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)...
長(zhǎng)安CS75PLUS的尺寸為4700mm、1865mm、1710mm，軸距2710mm，空間寬敞。外觀上，家族式設(shè)計(jì)搭配蝶翼式進(jìn)氣格柵和LED燈組，大氣時(shí)尚。內(nèi)飾采用軟性材質(zhì)，做工精致。動(dòng)力上，提供1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋或8擋手自一體變速箱，性能強(qiáng)勁。長(zhǎng)安CS75plus的尺寸是...
更換長(zhǎng)安CS75剎車油時(shí)，建議三人協(xié)作：一人放油，一人踩剎車，一人加新油。可拆下剎車燈保險(xiǎn)延長(zhǎng)燈泡壽命。使用透明軟管和帶刻度的瓶子收集舊油，同時(shí)觀察更換量。準(zhǔn)備1-2瓶新剎車油，使用5.10毫米扳手。將車輛抬高，取下防塵帽，安裝軟管，逆時(shí)針擰松放油螺絲，車內(nèi)人員踩剎車，觀察油位并添加新油。重復(fù)操作直...
長(zhǎng)安CS75以其硬朗前臉、犀利車燈及時(shí)尚輪圈設(shè)計(jì)吸引眼球，內(nèi)飾前衛(wèi)且注重舒適度，配置豐富。車身尺寸寬敞，后備箱容積大，適合家庭出行。搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)上乘。安全配置全面，駕駛穩(wěn)定。然而，其設(shè)計(jì)復(fù)雜度或令鈑金修復(fù)工作更具挑戰(zhàn)性。我們首先來(lái)看一下它的風(fēng)格。長(zhǎng)安CS75的懸浮式格柵漂亮，并且搭配...
長(zhǎng)安CS75PLUS搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為JL476ZQCF，擁有178PS的最大馬力和131KW的最大功率，以及265Nm的最大扭矩。外觀設(shè)計(jì)上，該車采用動(dòng)感時(shí)尚的曲線，符合年輕消費(fèi)者的審美。前臉的紡錘形中網(wǎng)與大燈一體化設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了科技感。內(nèi)飾上，沉浸式三聯(lián)屏幕和紅黑配色的一體化座椅，...
長(zhǎng)安UNI-K的制動(dòng)表現(xiàn)在完全制動(dòng)期間有很多負(fù)面影響，包括踏板過(guò)軟、制動(dòng)遲滯、負(fù)載前移等問(wèn)題。車尾劇烈反彈，總抓地力下降，導(dǎo)致車身不穩(wěn)定。在全力制動(dòng)時(shí)，路面狀況不佳時(shí)車身易出現(xiàn)偏航。最大g值約為-1.1g，制動(dòng)距離達(dá)到峰值后快速回落，百公里制動(dòng)距離達(dá)39.13米，60km/h制動(dòng)距離為13.99米。...
年前，長(zhǎng)安第一代CS75PLUS還未上市時(shí)，我們就受邀試駕了這臺(tái)車，當(dāng)初我給出的評(píng)價(jià)是：如果這車價(jià)格跟哈弗H6相差不大，那是臺(tái)大黑馬。縱觀長(zhǎng)安CS75PLUS三年的銷量表現(xiàn)，我沒(méi)有打臉，甚至對(duì)其銷量增長(zhǎng)還抱有疑問(wèn)：怎么能賣得這么火？要知道它曾一度接近，甚至要超越哈弗H6的跡象。而三年后的今天，也是第...
